Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "driving stress" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Inteligencja emocjonalna a style radzenia sobie ze stresem instruktorów nauki jazdy
Emotional intelligence and coping with stress at driving instructors
Autorzy:
Dąbrowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/902068.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Gdańska Wyższa Szkoła Humanistyczna
Tematy:
driving instructors
emotional intelligence
stress
instruktorzy jazdy
inteligencja emocjonalna
stres
Opis:
The aim of the study is to analyze the relationship between emotional intelligence of driving instructors with their styles of coping with stress. The study included 100 instructors, 70 of whom were men, whose age ranged between 23 and 69 years of age and 30 women aged between 25 and 55 years old. Instructors job experience was 8 years old. The study used Popular Emotional Intelligence Questionnaire by Jaworowski, Matczak et al. and Questionnaire and Coping with Stressful Situations by Strelau et al. The analysis revealed statistically significant differences between male and female instructors at the average results of the level of emotional control and understanding of emotions. At instructors-business owners it is noted signifi-cantly higher levels of all the features of emotional intelligence than at instruc-tors-workers. Driving instructors, both men as well as women achieved average results in applied styles of coping with stress. The highest level, instructors obtained in the style of coping with stress, concentrated on the task whose outcome was significantly different from other styles.
Źródło:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość; 2015, 12; 267-284
1731-8440
Pojawia się w:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agresja drogowa - lekceważone niebezpieczeństwo
Road aggression - an underestimated hazard
Autorzy:
Grunt-Mejer, K.
Grunt-Mejer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181369.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
stres
gniew
gniew drogowy
agresja drogowa
stress
road rage
driving aggresion
road agression
Opis:
Artykuł przedstawia rzadko podejmowaną w polskim piśmiennictwie problematykę agresji drogowej w 3 jej wymiarach: agresywnej jazdy, gniewu drogowego oraz furii drogowej. Pokazana jest skala zjawiska w Polsce i na świecie oraz przekrój czynników, wpływających na poziom agresji drogowej, zarówno indywidualnych, jak i środowiskowych. Zaprezentowano również techniki prewencyjne, mające na celu obniżenie własnego gniewu oraz łagodzenie agresywnej reakcji innych kierowców.
This article presents a topic rarely undertaken in Polish writing, namely driving aggression in its three dimensions: aggressive driving, anger while driving and road rage. The scale of the phenomenon in Poland and in the world is presented, as well as an array of the factors, both indwidual and environmental, responsible for the level of aggression. Preventive techniques aimed at reducing anger and mitigating difficult situations on the road are also discussed.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2011, 7/8; 17-19
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie naprężeń w podstawach zębów kół napędów zębatych
The calculation of the values of stresses of the tooth base of a driving gear
Autorzy:
Folęga, P.
Figlus, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257811.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
koło zębate
stan naprężenia
Metoda Eelementów Brzegowych
MEB
toothed wheel
stress state
boundary elements method
BEM
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie Metody Elementów Brzegowych (MEB) w numerycznej analizie wytrzymałości zębów. Przeanalizowano wpływ cech konstrukcyjnych koła zębatego oraz cech konstrukcyjnych narzędzia na wartości naprężeń w stopie zęba koła wewnętrznie oraz zewnętrznie uzębionego. Przeprowadzono również analizę wpływu zużycia powierzchni roboczych zębów oraz parametrów protuberancji narzędzia na wartości naprężeń w ich stopach. Ponadto zastosowano MEB do wyznaczania zmian wartości sztywności zazębienia kół zębatych oraz naprężeń w dnach wrębów międzyzębnych wieńca zębatego koła podatnego przekładni falowej.
Application of the Boundary Elements Method (BEM) in the numerical analysis of the strength of the wheels' gears has been presented in the paper. There has been presented the influence of the construction features of gear wheel and construction features of the tool (gear-shaper cutter) on the values of stresses in the base of an internal and external gear tooth. Analysis of the influence of wear of active faces of teeth and the influence of the construction features of protuberation on the values of stresses in their bases has also been made. Application of the BEM in the numerical analysis of the stiffness of meshing of toothed wheels and of the harmonic gear drive flexspline has also been presented in the paper.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 83-91
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies