Wszystkie pola: Transport pasażerski - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Transport pasażerski w wybranych aglomeracjach europejskich
Passenger transport in selected European agglomerations
Autorzy:: Mindur, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193625.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
transport miejski
transport zbiorowy
passenger transport
urban public transport
collective public transport
Opis:: Charakterystyka transportu zbiorowego (komunikacja autobusowa, tramwajowa, trolejbusowa, mikrobusowa, kolejowa, metro) w czterech aglomeracjach europejskich - Moskwa, Paryż, Londyn, Frankfurt nad Menem.
Characteristics of public collective transport (bus, tram, trolleybus, minibus, railway, metro) in four European agglomerations: Moscow, Paris, London, Frankfurt am Main.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 11; 31-37
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Transport pasażerski w Ameryce, Europie i Azji
The passenger transportation in America, Europe and Asia
Autorzy:: Mindur, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197176.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: transport pasażerski
transport w Ameryce
transport w Europie
transport w Azji
passenger transport
transport in America
transport in Asia
transport in Europe
Opis:: Artykuł jest poświęcony omówieniu rozwoju transportu pasażerskiego w Stanach Zjednoczonych, Europie i Azji w latach 1980-2010. W częściach pierwszej, drugiej i trzeciej artykułu omówiono rozwój ogólnych przewozów pasażerskich (jak i środkami transportu podstawowych gałęzi oraz wskazano ich tendencje rozwojowe) w Ameryce, Europie i Azji. W podsumowaniu artykułu przedstawiono generalne wnioski dotyczące rozwoju transportu pasażerskiego w omawianych regionach świata.
The paper is devoted to the discussion of the development of the passenger transportation in the United States, Europe and Asia in years 1980-2010. The first three sections of the paper present the development of the passenger transportation in general as well as by means of transportation of the principal branches, pointing out the development tendencies in America, Europe and Asia. The Conclusions section presents the overall concluding remarks on the development of passenger transportation in the parts of the world concerned.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 75; 39-52
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Transport pasażerski w Strategii na rzecz odpowiedzialnego rozwoju
Passenger transport in the Strategy Towards the Responsible Development
Autorzy:: Kozłowska, M.
Abramowicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313490.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: autobus
transport pasażerski
sieć transportowa
regionalizacja transportu
równoważenie rozwoju transportu
równoważenie rozwoju regionalnego
bus
passenger transport
transport network
regionalization of transport
balanced regional development
Opis:: Nowy model rozwoju, przedstawiony w Strategii na rzecz odpowiedzialnego rozwoju, przyjętej przez Radę Ministrów 14 lutego 2017 r., to przede wszystkim rozwój odpowiedzialny oraz społecznie i terytorialnie zrównoważony. Strategia jest kluczowym dokumentem państwa polskiego w obszarze średnio- i długofalowej polityki gospodarczej, definiuje, zdaniem rządu, nowy model rozwoju Polski, w tym rozwoju regionalnego – zrównoważonego, równomiernie obejmującego cały kraj i uwzględniającego różnorodność i specyfikę polskich miast, miasteczek i wsi. Każdy taki obszar kraju musi być włączony w procesy rozwojowe, przez zidentyfikowanie i wsparcie jego indywidualnych zasobów i unikatowego potencjału. W niniejszym artykule przedstawiono założenia tej strategii odnoszące się do transportu publicznego.
The new development model, described in the Strategy Towards the Responsible Development, adopted by the Council of Ministers on February 14th, 2017, is above all the responsible development and socially and territorially balanced. The strategy is a crucial document of the Polish state in area of average- and long-term economic policy, that defines, according to the government, the new model of Poland’s development, including regional development - balanced, evenly covering the whole country and taking into account the diversity and specificity of Polish cities, small towns and villages. Each such an area of the country must be included into developmental processes, by identifying and supporting its individual resources and the unique potential. In the article assumptions of this strategy referring to the public transport were presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 22-30
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Regionalny pasażerski transport szynowy na Kaszubach
Autorzy:: Grulkowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252701.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Kaszuby
pasażerski transport
przewozy regionalne
rozkład jazdy PKP
transport szynowy
Opis:: Według rozkładu jazdy PKP 1999/2000 w ruchu regionalnym i aglomeracyjnym w Polsce kursowało 3499 pociągów na dobę. W 1999 r. przewieziono nimi 314,3 mln pasażerów: każda podróż na średnią odległość nieco ponad 27 km. Na przełomie lat 1998 i 1999 liczba podróży zmniejszyła się zatem o około 10,7 mln. W 2000 r. nastąpiło dalsze pogorszenie obsługi regionów transportem szynowym. Pomimo że ruch regionalny jest już bardzo ograniczony, cięciom nie ma końca. Czy więc wraz ze zmniejszeniem ruchu wzrasta jakość przewozów?. Spróbujmy przyjrzeć się przewozom regionalnym na obszarze Kaszub - w tej chwili szczególnie dotykanym likwidacją.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 1-2; 43-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Transport pasażerski w Stanach Zjednoczonych i Unii Europejskiej w latach 1990-2010
Passenger transport in the USA and in the European Union from 1990 to 2010
Autorzy:: Mindur, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193830.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
konkurencja
gałęzie transportu
passenger transport
competition
transport branches
Opis:: Wielkości przewozów w podziale na gałęzie transportu. Konkurencja międzygałęziowa w transporcie. Analiza czynników rozwoju transportu.
Transport dimensions in reference to transport branches. Competition between transport branches. Analysis of transport development factors. Key words: passenger transport, competition, transport branches.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 12-15
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Organizacja publicznego transportu pasażerskiego w krajach Unii Europejskiej
Organisation of public transport in EU
Autorzy:: Starowicz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249922.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport pasażerski
transport regionalny
Unia Europejska
Opis:: Komitet Unii Europejskiej w Międzynarodowej Unii Transportu Publicznego (UITP) opublikował w 2003 r. dokument "Organisation and major players of short distance public transport - New developments in the European Union". W artykule przedstawiono zawarte w dokumencie informacje na temat modeli i organizacji pasażerskiego transportu regionalnego w krajach Unii (15).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 11; 27-35
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Dalekobieżne przewozy autobusowe : stan i tendencje
Autorzy:: Żurkowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311277.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport pasażerski
rynek transportowy
przewozy autobusowe
Opis:: W artykule szczegółowo omówiono te elementy oferty przewozowej, które mają decydujący wpływ na wybór autobusu jako środka publicznej komunikacji międzymiastowej: czas przejazdu, koszty podróżowania, bezpieczeństwo, komfort podróży i terminowość.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 1-2; 48-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Pasażerski transport kolejowy jako podmiot pozamilitarnych przygotowań obronnych państwa
Autorzy:: Kopczyński, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/121085.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:: pozamilitarne przygotowania obronne
wojsko
transport
kolej
non-military defensive preparations
army
rail
Opis:: Realizacja pozamilitarnych przygotowań obronnych w dobie zmian w organizacji pasażerskiego transportu kolejowego wymaga podjęcia działań na rzecz optymalnego wykorzystania posiadanego potencjału. Po dokonaniu analizy aktów normatywnych regulujących system realizacji pozamilitarnych przygotowań obronnych przez przewoźników kolejowych, należy przyjąć, iż aktualizacja aktów prawnych nie nadąża za rozwojem rynku kolejowego. Cała odpowiedzialność za realizację przewozów spoczywa na spółkach Grupy PKP a w szczególności na PKP CARGO S.A. w zakresie koordynacji kolejowych przewozów wojskowych, przewozu pojazdów i sprzętu dla wojska oraz na PKP INTERCITY S.A. w zakresie przewozu żołnierzy zabezpieczających powyższe transporty. Zaangażowanie pasażerskich przewoźników kolejowych spoza Grupy PKP w realizację pozamilitarnych przygotowań obronnych w zakresie transportu kolejowego pozwoli na przeprowadzanie ćwiczeń oraz szkolenie pracowników mogących realizować w przyszłości obowiązek obrony kraju w spółkach transportowych jako jednostkach zmilitaryzowanych. Powyższe działania pozwolą na optymalne wykorzystanie pasażerskich przewoźników kolejowych do alokacji wojska zarówno w czasie pokoju, działaniach poniżej progu wojny jak również w czasie „W”. Według autora niezbędne jest rozszerzenie wykazu przedsiębiorców o szczególnym znaczeniu gospodarczo-obronnym o wybrane w drodze analizy potencjału podmioty kolejowe świadczące usługi transportowe w ramach realizacji obowiązku organizacji publicznego transportu zbiorowego.
Implementation of non-military defense preparation in an era of changes in the organization of passenger transport by rail requires to take action for the optimal use of existing potential. After analyzing the the normative acts regulating the system of non-military defense preparation carriers, which oversees the minister responsible for transport, it should be assumed that the updated legislation has not kept pace with the development of the railway market. The entire responsibility for implementation lies with the freight companies of PKP Group and in particular on the PKP CARGO SA in the coordination of the whole rail military transport vehicles and equipment for the army and on PKP INTERCITY SA the carriage of soldiers securing these transportations. Defensive preparations in the field of rail transport is a significant element of non-military defense preparation of the state. Involvement of passenger rail outside the PKP Group in the realisation of non-military defense preparation in the field of railway transport will conduct exercises and training of employees likely to pursue in the future duty to defend the country in the transport companies as militarized units. These activities will allow for optimal use of passenger rail carriers to allocate the army both in time of peace, the activities below the threshold of war on territory of Poland as well as during the “W” time. According to the author it is necessary to extend the list of companies of special importance for the economy and defense on selected through an analysis of the potential rail operators providing transport services as part of the obligation to organize public transport.
Źródło:: Wiedza Obronna; 2017, 1-2; 202-213
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:: Wiedza Obronna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Integracja podsystemów transportowych wewnątrz obszarów zurbanizowanych na przykładzie aglomeracji gdańskiej
Autorzy:: Grzelec, K.
Wyszomirski, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250582.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: administracja
integracja
karty bezkontaktowe
komunikacja
transport pasażerski
Opis:: Aglomeracja gdańska z komunikacyjnego punktu widzenia stanowi całość, która wymaga funkcjonowania jednolitego systemu transportu pasażerskiego. Silne powiązania społeczno-gospodarcze wewnątrz aglomeracji powodują bowiem, że zacierają się granice administracyjne miast.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 11; 20-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Pasażerski transport kolejowy jako podmiot pozamilitarnych przygotowań obronnych państwa
Autorzy:: Kopczyński, Marcin (nauki o bezpieczeństwie).
Powiązania:: Wiedza Obronna 2017, nr 1/2, s. 202-213
Data publikacji:: 2017
Tematy:: Bezpieczeństwo narodowe
System obronny państwa
Transport
Kolejnictwo
Wojsko
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:: Bibliografia, netografia na stronach 212-213.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Zagadnienia formalnoprawne a dwusystemowy Krakowski Szybki Tramwaj
Autorzy:: Wańkowicz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254020.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej miejska
pojazdy szynowe
przewozy
transport pasażerski
Opis:: Na terenie miasta Krakowa znajduje się około 110 km torowisk kolejowych, w większości posiadających dwa tory, oraz około 80 km podwójnych torowisk tramwajowych. Sumarycznie tworzą sieć długości prawie 200 km, a biorąc pod uwagę, że sieć kolejowa może zapewnić także połączenia podmiejskie, jest to sieć przekraczająca 200 km długości.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 1-2; 40-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Transport pasażerski jako element powiązań funkcjonalnych wewnątrz miasta oraz ze strefą podmiejską na przykładzie Wrocławia
Passenger transport as an element of functional connections within the city and with the suburban zone, as exemplified by Wrocław
Autorzy:: Książek, Sławomir
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1856473.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Opolski
Tematy:: passenger transport
communication lines
transportation system
suburban area
communications availability
integration of the transport system
transport pasażerski
linie komunikacyjne
system transportowy
strefa podmiejska
dostępność komunikacyjna
integracja systemu transportowego
Opis:: Coraz bardziej złożone struktury miejskie wymuszają zmiany oraz permanentny rozwój transportu pasażerskiego. Transport ten zapewnia skomunikowanie poszczególnych jednostek urbanistycznych zarówno w ujęciu wewnątrzmiejskim, jak również ze strefą podmiejską największych polskich miast. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie, w jaki sposób kształtuje się system transportu pasażerskiego w obrębie granic administracyjnych Wrocławia i jego strefy podmiejskiej. Analizie podlegają kierunki oraz natężenie połączeń, rynek przewoźników oraz powiązania systemu transportowego z innymi elementami struktury miejskiej. W nawiązaniu do projektu przedstawiona została sytuacja dotycząca najnowszych zrealizowanych i planowanych projektów inwestycyjnych dotyczących infrastruktury transportu pasażerskiego.
Increasingly complex urban structures force changes and permanent development of passenger transport. This transport ensures connection between particular urban elements both within the city and with the suburban area of the largest Polish cities. The purpose of this paper was to describe a system of passenger transport within the administrative borders of Wrocław and its suburban area, with particular attention given to the spatial aspect. The author will be analysing directions and intensity of connections, the operators’ market and connections between the transport system and other elements of the urban structure. In the article the author will be referring to the most recently completed and planned investment projects in the passenger transport infrastructure.
Źródło:: Studia Miejskie; 2014, 14; 61-74
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:: Studia Miejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Usługi publiczne w kolejowym transporcie pasażerskim w Unii Europejskiej
Public service obligation in passeneger transport in EU
Autorzy:: Raczyńska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254216.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
transport pasażerski
Unia Europejska
usługi publiczne
Opis:: Publiczne usługi transportowe odgrywają decydującą rolę w transporcie pasażerskim w Unii Europejskiej zarówno z gospodarczego, jak i politycznego punktu widzenia. Szacuje się, że około 90% krajowych przewozów pasażerskiech realizowanych w Unii Europejskiej jest objętych formą umowy na świadczenie usług publicznych. Ponadto, publiczne usługi transportowe niewątpliwie stanowią dla władz publicznych narzędzie kształtowania polityki społecznej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 4; 15-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Ruch rowerowy w Polsce na tle innych krajów UE
Bicycle traffic in Poland in comparison to the other UE countries
Autorzy:: Kopta, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192728.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
transport rowerowy
passenger transport
bicycle traffic
Opis:: Park rowerowy w Polsce. Ruch rowerowy na drogach krajowych i w miastach różnej wielkości. Udział podróży rowerowych w miastach UE. Badania zainteresowania rowerem jako środkiem transportu.
The bicycle park in Poland. The bicycle traffic on national roads. The bicycle traffic in towns of various size. The share of bicycle trips in UE cities. The survey of the attitude to a bicycle as a mean of transport.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 3; 32-36
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Prawo żołnierza
Autorzy:: Dąbrowski, Paweł.
(dąb).
Powiązania:: Wiraże 2005, nr 8, s. 22-23
Data publikacji:: 2005
Tematy:: Żołnierze służby zawodowej pragmatyka.
Transport pasażerski koszty wojsko prawo
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Transport pasażerski" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język