Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "System" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18944
Tytuł:
Okrętowe systemy walki
Autorzy:
Kolański, Grzegorz.
Powiązania:
Przegląd Sił Zbrojnych 2021, nr 4, s. 46-57
Data publikacji:
2021
Tematy:
Okrętowy system walki
Budowa i konstrukcje
TACTICOS (system)
AEGIS (system)
INTeGEN (system)
BIUS (system)
GENESIS (system)
ATHENA (system)
SCOT (system)
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy współczesnych okrętowych systemów walki. Autor omawia budowę, rolę oraz zadania okrętowego systemu walki. Przedstawia szereg najbardziej znanych systemów tego typu. Opisuje m.in. francuski system TACTICOS, szwedzki 9LV, amerykański AEGIS, brytyjski INTeGEN, rosyjski BIUS, turecki GENESIS, włoski ATHENA oraz polski SCOT. Według autora o możliwościach bojowych współczesnego okrętu decyduje jego system walki i oprogramowanie.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wielowymiarowe funkcjonowanie systemu innowacji - zarys koncepcji
Multidimensional functioning of innovation system - overview concept
Autorzy:
Wojtowicz, Anna
Mikos, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415710.pdf
Data publikacji:
2012-12
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
system innowacji
globalny system innowacji
ponadnarodowy system innowacji
narodowy system innowacji
regionalny system innowacji
swoboda gospodarcza
innovation system
global innovation system
supranational innovation system
national innovation system
regional innovation system
economic freedom
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie architektury systemu innowacji i umiejscowienia w nim przedsiębiorstw poprzez ukazanie jego specyfiki na czterech poziomach: globalnym, ponadnarodowym, narodowym i regionalnym. Ze względu na ograniczone ramy opracowania zasygnalizowano jedynie koncepcję funkcjonowania systemu w czterowymiarowym kontekście, nie dokonano natomiast analizy poszczególnych elementów składowych i relacji między nimi. Koncepcja systemu innowacji opiera się na założeniu, że źródeł innowacji w gospodarce należy poszukiwać w sieciach zależności między przedsiębiorstwami, sektorem publicznym, uczelniami wyższymi i innymi instytucjami wspierającymi. Każdy z tych podmiotów może mieć istotny wpływ na stymulowanie rozwoju innowacji. Opracowany system innowacji będzie bardziej efektywny, jeśli jego konstrukcja zostanie oparta nie na instytucjach (rozumianych jako organizacje sensu stricto), lecz na relacjach, mechanizmach, sposobach i zasadach wspólnych działań. W wymiarze globalnym systemu innowacji czynnikiem stymulującym innowacyjność jest swoboda gospodarcza, która pobudza konkurencyjność i sprzyja wysokiej produktywności. Ponadnarodowy system innowacji tworzy ramy dla funkcjonowania systemów narodowych i regionalnych, formułując standardy, którymi powinny się kierować władze państwowe i regionalne przy planowaniu i implementacji strategii innowacji gospodarki narodowej i regionalnej. Duża odmienność czynników, takich jak: historyczne doświadczenia, uwarunkowania geograficzne, polityczne, system wartości, system kulturowy czy poziom skumulowanej w społeczeństwie wiedzy i umiejętności danego kraju lub regionu, będzie determinować dla każdego państwa (regionu) indywidualny styl prowadzenia polityki proinnowacyjnej, tym samym każde z nich będzie charakteryzowało się właściwym dla siebie narodowym i regionalnym systemem innowacji. Formułując rekomendacje dla tworzenia i funkcjonowania systemu innowacji (niezależnie od wymiaru terytorialnego), należy kierować się koncepcją Marshalla, uwzględniającą pięć przesłanek innowacji.
The aim of the paper is to present architecture of innovation system and localization of enterprises in it. The system’s character has been presented in four dimensions: global, supranational, national and regional. Due to prescribed confines of the article, the conception of the system functioning in four-dimensional context has only been mentioned without analysis of individual component parts and relationships between them. The notion of innovation system is based on the assumption that the source of innovation in economy is to be sought in the network of links among enterprises, the public sector, colleges and universities, and supporting institutions. Each of these subjects can have a significant impact on promoting innovation development. The devised innovation system will be more effective provided its structure is based not on institutions (taken as sensu stricto organizations) but on relationships, mechanisms, ways and rules of joint operations. Economic freedom, which encourages competitiveness and promotes high efficiency, is a factor which stimulates innovativeness in the global dimension of the innovation system. The supranational innovation system creates the framework for running national and regional systems of innovation, it determines standards which state and local authorities should go by when planning and implementing an innovation strategy for the national and regional economy. Remarkable differences of factors such as: historic experience, geographical and political determinants, values system, cultural system or knowledge and skills accumulated in a society of a given region or country will determine an individual style of pro-innovative policy for each country (region), thus each of them will be characterized with a unique national or regional system of innovation. While drawing up recommendations for creation and functioning of the innovation system (regardless of the territorial dimension) one should follow the Marshall’s conception, taking into consideration five innovativeness prerequisites.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2012, 2(21); 157-179
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Globalny system innowacji
The global innovation system
Autorzy:
Boguski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228053.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
koncepcja systemu
globalny system innowacji
global innovation system
concept of system
Opis:
Wpływ globalnego otoczenia powoduje, iż wielu państwom coraz trudniej generować innowacje. Racjonalnym wyjściem wydaje się zbudowanie globalnego systemu, w ramach którego będą funkcjonować kraje oraz kontynenty. Stąd niniejszy artykuł został poświęcony koncepcji Globalnego Systemu Innowacji.
The influence of the global environment causes the difficulties in generating and applying innovations. Therefore the good idea is to build the Global Innovation System in which the countries and continents will function. This article is devoted to a concept of the Global Innovation System.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2010, 2; 140-144
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie informacją w systemie transportowym
Management of information for transport system
Autorzy:
Serafin, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313588.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system transportowy
system informacyjny
transport system
information system
Opis:
Celem niniejszego artykułu było zwrócenie uwagi na znaczenie struktury informacyjnej systemu transportowego jako istotnego czynnika efektywnego działania systemu, jak również przedstawienie stosowanych obecnie strategii i technik projektowania systemów informacyjnych.
The purpose of this article is to pay attention to the importance of the information structure of the transport system as a significant factor the effective work of the system, as well as the presentation of current strategies and techniques used for designing information systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1349-1354
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System poznawczy jako system reprezentacyjny
The Cognitive System as a Representational System
Autorzy:
Żegleń, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/909990.pdf
Data publikacji:
2005-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Filozofii
Opis:
The main thesis of the paper is very simple, namely that the cognitive system is a representational system. The cognitive system will be defined as a system which is able to realize cognitive functions such as perception, symbolic thinking, understanding and reflection. Such a system is further characterized as: cognitively open and at the same time relatively isolated, representational, structurally complex and many-dimensional, dynamic and having functional plasticity (cognitively adaptive) and also having the capacity for self-determination. The analysis will be focused on the characterization of representation (which will be defined as a certain kind of content) and on the types of representations in the cognitive system (i.e. perceptual and conceptual representations, the representation of the body and the representation of "self").
Źródło:
Filozofia Nauki; 2005, 13, 4; 37-57
1230-6894
2657-5868
Pojawia się w:
Filozofia Nauki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information system in the function of railway traffic management
System informacyjny zarządzania ruchem kolejowym
Autorzy:
Pepevnik, A.
Belsak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375216.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system informacji
system ruchu kolejowego
koleje słoweńskie
system manewrowy
information system
railway traffic system
Slovenian railways
shunting system
Opis:
Rationalization of economic operations, increasing productivity and internal resources exploitation trends are one of the basic tasks of an individual economy that is gained by regular installation of information system. The article presents information system in the function of railway traffic management as it becomes extremely important for every company to get information by means of information system in order to assure successful business deciding process, for mastering, optimization and integration of business processes. Railway traffic is an economic activity that concerns with the freight and passengers traffic and supports transport problems by using information system. The development of information railway system results in freight and passenger traffic management of the Slovenian railways (SŽ) and in connection with foreign information systems by means of Hermes network for transferring data about freight and passenger traffic among railways. Due to the widespread information railway network, the article presents only the use of freight information transport system, in details its shunting. The application of freight transport management (FTM) presents freight traffic mastering and controlling on the Slovenian railways as the whole, at any time and in real time. It enables the receiving, control, monitoring and supervision of freight wagons and trains. The managing programme of shunting station is a constituent part of the Slovenian railway information system and is included into the application for freight traffic management at the Slovenian railways.
W artykule przedstawiono system informacyjny zarządzania ruchem kolejowym, ponieważ staje się on niezwykle ważnym dla firmy aby uzyskać informacje w celu zapewnienia udanego procesu podejmowania decyzji biznesowych. Ruch kolejowy stanowi aktywność gospodarczą, która dotyczy przewozów towarowych i pasażerskich oraz wspiera zagadnienia transportowe za pomocą systemu informacyjnego. Rozwój kolejowego systemu informacyjnego znajduje zastosowanie w zarządzaniu ruchem na kolejach słoweńskich (SŽ) oraz w powiązaniu z zagranicznymi systemami informacyjnymi (zasoby sieci Hermes) służy do przesyłu danych o ruchu towarowym i pasażerskim pomiędzy różnymi operatorami kolejowymi. Ze względu na powszechny dostęp do sieci informacji kolejowej, w artykule przedstawiono jedynie wykorzystanie informacji w systemie transportu towarowego (w szczególności podczas rozrządzania pociągów).
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 1; 37-42
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System diagnostyczny układu napędowego pojazdów szynowych
Diagnostic system of the drive system of rail vehicles
Autorzy:
Miklasz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251517.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system diagnostyczny
pojazd szynowy
układ napędowy
stan techniczny
system trakcyjny
diagnostic system
rail vehicle
drive System
technical condition
traction system
Opis:
W artykule omówiony został system diagnostyczny układu napędowego pojazdów szynowych ze szczególnym uwzględnieniem podatności diagnostycznej układu. Podano również wytyczne do opracowania modeli systemu diagnostycznego. Artykuł powstał w ramach projektów celowych: Prognozowanie stanu technicznego głównych systemów pojazdu szynowego na podstawie analizy zmian wartości charakterystycznych parametrów podzespołów (N N509 336637) i Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów (N RIO 0048 06/2009), finansowanych przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
The diagnostic system of the drive system of railway vehicles with the special taking into consideration the diagnostic sensitivity of the system is discussed in this article. The guidelines to develop a diagnostic system of models are a/so given. This article was written as part of targeted projects: Forecasting the technical condition of the main systems of the rail vehicle on the basis of changes in the values of the characteristic parameters of subassemblies (N A/509 336637) and Microprocessor diagnostic system of the main systems of the railway traction vehicle taking into account the current assessment and prediction of conditions (N RIO 0048 06/2009) financed from the budget of the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 10; 27-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy system biblioteczny ALEPH-CIOP-PIB
ALEPH-CIOP-PIB – a computer library system
Autorzy:
Kozyra, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179059.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
system biblioteczny
źródła informacji
komputerowy system biblioteczny
library system
computer library system
information resources
Opis:
Postępujący na przestrzeni lat proces komputeryzacji bibliotek wymusza systematyczne dokonywanie zmian we wszystkich płaszczyznach ich działalności. Pojawiające się nowe środki techniczne i możliwości technologiczne umożliwiają zmiany sposobu gromadzenia i opracowywania zbiorów, a także stałe doskonalenie narzędzi obsługi informacyjnej użytkowników. W artykule omówiono utworzony w CIOP-PIB komputerowy system biblioteczny ALEPH-CIOP-PIB przeznaczony do obsługi informatycznej w procesie użytkowania zasobów bibliotecznych.
The ever faster process of computerization in libraries has made systematic changes in all aspects of their activities essential. There are new technical means and possibilities, which have changed the way library collections are gathered and catalogued. They have also improved user software. The article discusses ALEPH-CIOP-PIB, a computer library system for accessing the library collection.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 9; 23-24
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Penitentiary Systems Seen from the Historical Perspective
Autorzy:
Wala, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/618725.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
punishment
prison sentence
penitentiary system
classification of penitentiary systems
system of shared incarceration
cell system
progressive system
system of American reformatories
kara
kara pozbawienia wolności
system penitencjarny
klasyfikacja systemów penitencjarnych
system wspólnego odbywania kary
system celkowy
system progresywny
system reformatoriów amerykańskich
Opis:
The aim of the article is to present the penitentiary systems which functioned in XVIII and XIX centuries. At the beginning the author makes an attempt to define the very concept of a penitentiary system and points to the existing inconsistent classification of penitentiary systems. The next part of the article is devoted to the characterisation of individual systems. The first one to be discussed is the oldest system of shared incarceration. Then the cell system is discussed with its two variants: the Pennsylvania and the Auburn system. Next the progressive system is presented, including its English and Irish variants. As the last one the system of American reformatories is discussed. The characterisation of all the systems included their ideological grounds, their execution in practice as well as the reasons why some of them turned out to be totally erroneous.
Celem artykułu jest przybliżenie systemów penitencjarnych funkcjonujących na przestrzeni XVIII i XIX wieku. Na wstępie podjęto próbę zdefiniowania pojęcia „system penitencjarny” oraz wskazano na istniejącą, niejednolitą klasyfikację systemów penitencjarnych. Kolejna część opracowania została poświęcona charakterystyce poszczególnych systemów. Jako pierwszy omówiono najstarszy system wspólnego odbywania kary. Jako drugi przedstawiono system celkowy wraz ze wskazaniem na dwie jego odmiany – pensylwańską oraz auburnską. Następnie dokonano charakterystyki systemu progresywnego z wyróżnieniem odmiany angielskiej oraz irlandzkiej. Na zakończenie pokrótce opisano system reformatoriów amerykańskich. Charakteryzując poszczególne systemy, wskazano zarówno na ich podwaliny ideologiczne, ich faktyczną realizację, jak i przyczyny, dla których niektóre z nich okazały się zupełnie chybione. 
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2015, 24, 4
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany system informatyczny sterowania pojazdów
Integrated it system for vehicle control
Autorzy:
Niziński, S.
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327174.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
mechatroniczny system automatycznej kontroli
system informatyczny
mechatronic system of automatic control
IT system
Opis:
Niniejsza praca jest poświecona wybranym problemom związanym z zastosowaniem systemów informatycznych w transporcie samochodowym. Rozpatrzono następujące zagadnienia: pojazd jako mechatroniczny system automatycznej regulacji, zintegrowany informatyczny system zarządzania eksploatacją pojazdów. Przedstawiono koncepcję zintegrowanego informatycznego sterowania pojazdów.
Paper presents some aspects of IT system implementation into vehicle transport. The following issues were discussed: vehicle as mechatronic system of automatic control, integrated IT system of vehicle operation management. The concept of integrated IT system for vehicle control was presented.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 47-52
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesny system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS)
Modern Rail Traffic Management System (ERTMS)
Autorzy:
Białoń, A.
Gradowski, P.
Toruń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215735.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
radiokomunikacja
system ETCS
system ETML
system GSM-R
system zarządzania ruchem kolejowym
ETCS
ETML
European Railway Traffic Management System
GSM-R system
radiocommunications
Opis:
W artykule omówiono założenia systemu ETCS, jego architekturę i realizowane funkcje. Opisano poziomy i konfiguracje systemu ETCS. Zaprezentowano także system GSM-R oraz interfejs zobrazowania maszynisty dla systemów ETCS i GSM-R.
The paper discusses the principles of the ETCS system, its architecture and functions. Levels and configuration of the ETCS system have been described. The GSM-R system has been also presented as well as driver interface for the ETCS and GSM-R systems.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2009, 148; 137-170
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wspomagania decyzji optymalizujących rozwój marginalnych obszarów wiejskich
Decision support system for optimisation of marginal rural area development
Autorzy:
Leszczyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341374.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
GIS
system ekspertowy
system wspomagania decyzji
expert system
decision support system
Opis:
W artykule została przedstawiona problematyka związana z wybranymi aspektami tworzenia systemu wspomagającego decyzje optymalizujące rozwój marginalnych obszarów wiejskich. Prezentowany tutaj, oparty na systemach informacji przestrzennej, system wspomagania decyzji może stanowić doskonałe narzędzie ułatwiające opracowywanie strategii rozwoju marginalnych obszarów wiejskich, pomagające zaoszczędzić czas i pieniądze, a przede wszystkim umożliwiające wdrożenie zasad zrównoważonego rozwoju, dzięki swoim zdolnościom do wyznaczania długoterminowych symulacji efektu ludzkiego oddziaływania na środowisko. Może też być pomocny w wyznaczaniu kierunków rozwoju restrukturyzowanych obszarów wiejskich, w ocenie efektów programów ochronnych, programów wspierających czy też programów łagodzących socjalne i ekonomiczne problemy. Technologia GIS stanowi w tym systemie naturalną ramę dostarczającą dogodnego sposobu analizowania i reprezentowania informacji powiązanej z komponentami przestrzennymi oraz architektury, zarządzania danymi, pozwalającą integrować ekstremalnie różne typy informacji oraz wiedzę ogólną ze szczegółową. Najważniejszym elementem prezentowanego systemu wspomagania decyzji jest połączony z systemem informacji geograficznej system ekspertowy, pozwalający przechowywać w formie reguł skomplikowaną wiedzę o procesach przyrodniczych, ekonomicznych i społecznych, która przy zastosowaniu specjalnie opracowanego algorytmu jest łączona z wiedzą o formach przyrodniczych i antropogenicznych przechowywaną w specjalnie zaprojektowanej bazie danych. Niniejszy artykuł stanowi studium, w którym przedstawiono opis poszczególnych elementów sytemu i zasadność wyboru prezentowanych rozwiązań.
This article presents issues related to the development of a system supporting decision-making concerning optimization of development of marginalized rural areas. The described decision-making support system, based on the spatial information systems, could constitute a perfect tool for facilitating the preparation of developmental strategies of marginalized rural areas, for saving money and time and above all for the implementation of the sustainable development principles and for determining long-term simulations of the human effect on the environment. This system can also help in the determination of the developmental directions of restructured rural areas and in the evaluation of the effectiveness of the following types of programs: protective, support or easing of social and economic problems. The GIS technology in this system constitutes a natural frame which provides a comfortable method of analysis and representation of information connected with the spatial and architectural components, data management, allowing the integration of extremely different types of information as well as detailed and general knowledge. The expert system connected with the geographic information system is the most important element of the described decision-making support system. It allows to store complicated knowledge on the natural, economic and social processes in the form of rules. Using a specially developed algorithm, this knowledge is combined with knowledge of natural and anthropogenic forms stored in a specially designed database. This study describes the particular elements of the system and justifies the selection of the presented solutions.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2010, 9, 4; 37-48
1644-0668
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18944

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies