Wszystkie pola: Kaleta, Ryszard. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Związki między niezawodnością i bezpieczeństwem lotów
Relationship between dependability and flight safety
Autorzy:: Kaleta, Ryszard
Żurek, Józef
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38952373.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: niezawodność
bezpieczeństwo lotów
eksploatacja
statek powietrzny
dependability
flight safety
aircraft operation
Opis:: Artykuł prezentuje wybrane z dorobku naukowego Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych metody oceny niezawodności i bezpieczeństwa techniki lotniczej. Badanie niezawodności i bezpieczeństwa zostało poprzedzone wdrożeniem własnego systemu informatycznego do wspomagania procesu eksploatacji, zawierającego moduły: ewidencji, banku danych i przetwarzania informacji eksploatacyjnych. System przetwarzania był wzbogacany opracowanymi modelami oraz algorytmami oceny. Ocena niezawodności i bezpieczeństwa wojskowych statków powietrznych odbywa się poprzez ewidencję uszkodzeń odpowiednio poklasyfikowanych ze względu na przyczyny i skutki, które umożliwiają wyznaczanie pewnych wskaźników i ich korelacje z incydentami oraz wypadkami lotniczymi. Istotnymi wskaźnikami oceny są parametr strumienia uszkodzeń, uszkadzalność, prawdopodobieństwo poprawnego wykonania operacji lotniczej z uszkodzeniem i bez uszkodzenia statku powietrznego. Uwzględnia się sprzyjające warunki lotu i występujące zakłócenia. Ocena korelacji między częstością uszkodzeń a prawdopodobieństwem pomyślnej operacji lotniczej pozwala ocenić związki między uszkadzalnością i bezpieczeństwem lotów.
This paper presents methods of dependability assessment and safety of aeronautical engineering selected from scientific achievements of the Air Force Institute of Technology. Studying dependability and safety was preceded by the implementation of the computer system used for the support of the operational process and consisting of the following modules: recording, database and module for processing of operational information. The processing system was provided with the developed models and assessment algorithms. The dependability and safety of military aircraft are assessed by registering defects appropriately classified into causes and effects that determine certain factors and their correlation with aircraft incidents and accidents. A significant assessment factor is a failure flux parameter, damageability, and probability of performing an aircraft operation with or without failure to the aircraft. Favourable flight conditions and the occurring disruptions are taken into consideration. Correlation assessment between failure frequency and the probability of favourable operations enables us to evaluate the relationship between dependability and flight safety.
Źródło:: Journal of KONBiN; 2023, 53, 4; 27-42
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:: Journal of KONBiN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wykorzystanie urządzeń mobilnych do rejestracji danych serwisowych statku powietrznego
The use of mobile devices to register aircraft maintenance data
Autorzy:: Kaleta, Ryszard
Niczyj, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312363.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport
eksploatacja
system informatyczny
wsparcie eksploatacji
serwisowanie
rejestracja danych serwisowych
utilization
IT system
operational faze support
service
operational faze processes
mobile system
service data recording
Opis:: W artykule zostały opisane główne procesy eksploatacyjne realizowane podczas obsługi statków powietrznych, ze szczególnym uwzględnieniem wykorzystania urządzeń mobilnych do rejestracji danych serwisowych. Uwzględniono cechy systemu eksploatacji statków powietrznych funkcjonującego w lotnictwie wojskowym. Przedstawiono system mobilny jako uzupełnienie stacjonarnych systemów wsparcia eksploatacji statków powietrznych i rozszerzenie ich możliwości o szczegółowe dane ewidencjonowane za pomocą nowych rozwiązań technicznych. Wykazano, że przy właściwej konfiguracji specjalistycznego oprogramowania uwzględniającego cechy indywidualne typów statków powietrznych, przy wykorzystaniu urządzeń mobilnych jesteśmy w stanie, w sposób ciągły, zasilać bazę danych oraz przeprowadzać standardowe lub indywidualne analizy zagrożeń bezpieczeństwa eksploatacji. Na podstawie tych danych Użytkownik jest w stanie zautomatyzować procesy w zakresie działań profilaktycznych realizowanych w obrębie organizacji wykorzystujących te same typy statków powietrznych.
In the article there were described main processes of operational faze of aircraft conducted during services. The description particularly focuses on the use of mobile devices for registering data from services. There were considered the attributes of the system of operational faze of military aircraft. A mobile system was described as addition to stationary systems for supporting operational faze of aircraft and upgrade by detailed data collected with the use of the new technology. It is demonstrated that we are able to provide constantly data to data base and conduct standard and specific analyses of a threat for safety of operational faze having a proper configuration of specialistic software which takes into account individual features of the type of an aircraft and with the use of mobile devices. A user can automate processes of preventive treatment within organisation using the same type of aircraft based on this data.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 277-280
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wprowadzenie do metod prognozowania ryzyka awarii w środkach transportu
Autorzy:: Tomaszek, Henryk.
Kaleta, Ryszard.
Zieja, Mariusz.
Powiązania:: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2012, nr 30, s. 109-117
Data publikacji:: 2012
Tematy:: Środki transportu wojskowego eksploatacja badanie
Modele matematyczne
Postęp techniczny
Opis:: Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Model ogólny monitorowania ryzyka awarii w eksploatacji środków transportu
Autorzy:: Tomaszek, Henryk.
Kaleta, Ryszard.
Zieja, Mariusz.
Powiązania:: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2013, nr 33, s. 5-17
Data publikacji:: 2013
Tematy:: Środki transportu wojskowego eksploatacja badanie
Modele matematyczne stosowanie
Postęp techniczny
Opis:: Rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zarys metody opisu kształtowania skuteczności w systemie eksploatacji wojskowych statków powietrznych
Autorzy:: Tomaszek, Henryk.
Kaleta, Ryszard.
Zieja, Mariusz.
Powiązania:: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2013, nr 33, s. 33-43
Data publikacji:: 2013
Tematy:: Statki powietrzne eksploatacja badanie
Modele matematyczne stosowanie
Postęp techniczny
Metody badawcze
Niezawodność urządzeń
Opis:: Rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: A method to describe the process of shaping operational effectiveness of military aircraft - an outline
Autorzy:: Tomaszek, Henryk.
Kaleta, Ryszard.
Zieja, Mariusz.
Powiązania:: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 2013, nr 33, s. 45-55
Data publikacji:: 2013
Tematy:: Statki powietrzne eksploatacja badanie
Modele matematyczne stosowanie
Postęp techniczny
Metody badawcze
Niezawodność urządzeń
Opis:: Rys.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Trendy zmian w lotniczych rejestratorach w zakresie możliwości ich wykorzystania
Trends of changes of flight data recorders in the field of their utilization
Autorzy:: Kaleta, Ryszard
Niczyj, Janusz
Winiarski, Ryszard
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309878.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo
rejestrator parametrów lotu
diagnostyka
prognozowanie stanu technicznego
wypadek lotniczy
flight safety
flight data recorders
diagnostics
forecasting technical condition
air accident
Opis:: W artykule zostały opisane możliwe kierunki dalszego rozwoju systemów rejestracji parametrów lotu zabudowanych na statkach powietrznych. Dokonano tego w oparciu o analizę przebiegu rozwoju pokładowych rejestratorów lotniczych, ewolucji podejścia do rejestracji parametrów podczas lotu i wykorzystania zgromadzonych danych wraz z wyartykułowaniem czynników wywołujących zmiany. Analiza została wykonana na bazie doświadczeń ekspertów Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych w opracowywaniu rejestratorów parametrów i oprogramowania analizującego zgromadzone dane oraz udziału w wykorzystaniu danych ewidencjonowanych w pokładowych rejestratorach zabudowanych w statkach powietrznych eksploatowanych w lotnictwie Sił Zbrojnych RP.
In the article were described the possible directions of further development of the flight data recording systems installed on aircraft. This was done based on the analysis of the course of development of on-board aircraft recorders, the evolution of the attitude to recording parameters during the flight and the use of collected data with the factors of the changes. The analysis was made based on the experience of experts of the Air Force Institute of Technology in developing recorders and software analyzing the collected data and share in the utilization of this data recorded in the on-board recorders built on aircraft operating in the Air Forces.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 303-310
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki