Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vehicle road tests" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Durability tests of road-rail vehicles to receive operation admission
    Badania wytrzymałościowe pojazdów szynowo-drogowych w celu uzyskania dopuszczenia do eksploatacji
    Autorzy:
    Cichy, Rafał
    Magnucka-Blandzi, Małgorzata
    Nowicki, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33528335.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    durability tests
    road-rail vehicle
    operation admission
    norms
    regulations
    testy wytrzymałościowe
    pojazd drogowo-kolejowy
    dopuszczenie do eksploatacji
    normy
    przepisy prawne
    Opis:
    The subject of the article is presenting the rules for the admission of road-rail vehicles in Poland to service in relation to current standards and regulations. The article presents categories of road-rail vehicles depending on their construction and purpose, along with providing examples of design solutions for each group of vehicles. The article outlines the requirements for rail vehicles in relation to road-rail vehicles in the aspect of conducting durability tests for the vehicle type approval process. The main focus is placed on the construction and testing of vehicles built on the basis of existing road vehicles.
    Przedmiotem opracowania jest prezentacja zasad dopuszczania pojazdów szynowo - drogowych w Polsce w odniesieniu do obecnie obowiązujących norm i przepisów. W artykule przedstawiono kategorie pojazdów szynowo - drogowych w zależności od ich budowy i przeznaczenia oraz pokazano przykłady rozwiązań konstrukcyjnych w odniesieniu do każdej grupy pojazdów. Zaprezentowano wymagania stawiane pojazdom szynowym w odniesieniu do pojazdów szynowo - drogowych w aspekcie przeprowadzenia procesu homologacji pojazdów w obszarze badań wytrzymałościowych. Główny nacisk położono na konstrukcje i badania pojazdów budowanych na bazie istniejących pojazdów drogowych.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 1; 45-54
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the influence of the speed of impact against an obstacle on the dynamic loads acting on occupants of an automotive vehicle with body-on-frame design of the load-bearing structure
    Analiza wpływu prędkości uderzenia w przeszkodę na obciążenia dynamiczne osób w samochodzie z ramową konstrukcją nośną
    Autorzy:
    Prochowski, L.
    Żuchowski, A.
    Zielonka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365059.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    bezpieczeństwo transportu
    obciążenia dynamiczne pasażerów
    samochody osobowo-terenowe
    testy zderzeniowe
    crash tests
    dynamic loads of vehicle occupants
    off-road passenger cars
    transport safety
    Opis:
    The dynamic loads acting on a human body during a road accident may cause bodily injuries. The values of such loads measured on test dummies make it possible to predict the effects of the loads on vehicle occupants, with the prediction being based on biomechanical modelling. The dynamic loads were analysed with making use of experimental results of tests where an automotive vehicle came into a head-on collision with an obstacle. In the test vehicle, a Hybrid III test dummy provided with a set of sensors was held with seat belts in the driver's position. By using the experimental results and the determined extreme values of dynamic loads, the dependence of the dynamic loads on the speed of vehicle impact against an obstacle is searched. The knowledge of this dependence will facilitate the prediction of values of dynamic loads and the resulting dangers to the human body that would arise from road accidents. The tests were carried out on an off-road passenger car, where a frame makes a basis of the entire loadbearing structure, i.e. connects all the vehicle components and systems into a self-contained whole and supports the vehicle body. Vehicles with load-bearing structures of this type predominate among those used for military applications. Results of crash tests of such vehicles are rarely published.
    Obciążenia dynamiczne, działające na ciało człowieka podczas wypadku drogowego, są źródłem obrażeń. Pomierzone na manekinach wartości tych obciążeń pozwalają, na podstawie modelowania biomechanicznego, na prognozowanie ich skutków dla osób jadących. Analiza obciążeń dynamicznych została przeprowadzona z wykorzystaniem rezultatów badań eksperymentalnych, w których samochód uderza czołowo w przeszkodę. W samochodzie tym manekin Hybrid III z zestawem czujników, przypięty pasami bezpieczeństwa, zajmował pozycję kierowcy. Wykorzystując wyniki badań eksperymentalnych i wyznaczone wartości ekstremalne obciążeń dynamicznych, poszukuje się ich zależności od prędkości uderzenia samochodu w przeszkodę. Poznanie takiej zależności ułatwia prognozowanie wartości obciążeń dynamicznych i powstających zagrożeń dla ciała człowieka w wypadkach drogowych. Badaniom poddano samochód osobowo-terenowy, w którym rama stanowi podstawę układu nośnego, czyli łączy wszystkie zespoły i układy w jedną całość oraz podtrzymuje nadwozie. Samochody o takiej konstrukcji nośnej dominują w zastosowaniach wojskowych. Wyniki ich badań zderzeniowych są rzadko publikowane.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2011, 4; 53-73
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies