Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "osobowych" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ochrona danych osobowych w podmiotach leczniczych i systemach informacyjnych opieki zdrowotnej – wpływ nowych, krajowych i unijnych, regulacji prawnych
Protection of personal data in health care entities and IT systems – the impact of new, national and EU legal regulations
Autorzy:
Romaszewski, Artur
Trąbka, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1336457.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania i Bankowości w Krakowie
Tematy:
ochrona danych osobowych
informatyzacja opieki zdrowotnej
regulacje prawne
rynek UE
Opis:
W systemie ochrony zdrowia przetwarzane są przede wszystkim dane o stanie zdrowia pacjentów. Trzeba tym danym zapewnić bezpieczeństwo i poufność, respektując przy tym prawa pacjenta, w tym prawo dostępu do dokumentacji medycznej. Wprowadzenie nowych technologii, dokumentacji elektronicznej, teletransmisji, przetwarzania w chmurach obliczeniowych, a także globalizacja dostępu do tych danych wymagała wprowadzenia tak na poziomie krajowym jak i UE nowych regulacji prawnych chroniących dane osobowe. W artykule omówiono najważniejsze aspekty Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i swobodnym przepływem takich danych. Rozporządzenie ma obowiązywać w krajach UE od stycznia 2016 roku i wprowadza istotne zmiany szczególnie w aspekcie ochrony danych osobowych w tym danych dotyczących zdrowia
In health care systems, mainly data concerning patients’ health are processed. Their security and confidentiality must be ensured with the respect to patient’s rights, including the right to the access to medical records. The implementation of new technologies, e-archives, teletransmissions, cloud computing and the globalization of the access to the data resulted in the necessity to introduce new legal regulations regarding personal data protection both on national and EU levels. The article presents the most crucial issues in the Regulation of the European Parliament and of the Council on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data. The regulation, which introduces significant changes particularly as regards the protection of personal data (health data including) will come into force in EU countries in January 2016.
Źródło:
Zeszyt Naukowy Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości w Krakowie; 2015, 37; 1-14
2300-6285
Pojawia się w:
Zeszyt Naukowy Wyższej Szkoły Zarządzania i Bankowości w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coil springs in passenger cars – general theoretical principles and structural requirements
Sprężyny śrubowe w samochodach osobowych – ogólne podstawy teoretyczne i wymogi konstrukcyjne
Autorzy:
Wittek, A. M.
Gąska, D.
Łazarz, B.
Matyja, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363775.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
coil springs in passenger cars
construction
calculation methods
sprężyny śrubowe w samochodach osobowych
konstrukcja
metody obliczeniowe
Opis:
The main role of the coil springs, as any kind of elastic elements is shock absorption caused by the movement of the so called unsprung masses (wheels, brakes, suspension components) on the uneven ground. This is to ensure not only driving comfort, but also protect the car from damage. The article presents the principles of strength calculations for coil springs used in the suspension of contemporary cars. Modern technological and structural solutions in contemporary cars are reflected also in the construction and manufacture of coil springs. A proper construction and the selection of parameters influence the strength properties, the weight, durability and reliability as well as the selection of an appropriate production method. An improper preparation of Finite Element Method calculation models consequently leads to wrong results. It is particularly difficult to interpret the results and to find an error if we do not have a comparative calculation base (such as results of fatigue tests, analytical strength calculations). Coil springs with linear and progressive characteristics were taken into consideration. In article was conducted a comprehensive calculation of these springs (analytically and FEM using) in order to show the differences and problems in the construction process. A proper selection of springs, that is also taking strength parameters into consideration, has a fundamental effect on correct functioning of the suspension of motor vehicles.
Główną rolą sprężyn, jak każdego rodzaju elementów sprężystych jest tłumienie wstrząsów wywołanych przez ruch tzw. mas nieresorowanych (kół, hamulców, elementów zawieszenia) po nierównej nawierzchni. Ma to zapewnić nie tylko komfort jazdy, ale też zabezpieczyć cały samochód przed uszkodzeniami. W artykule zaprezentowano podstawy obliczeń wytrzymałościowych sprężyn śrubowych stosowanych w zawieszeniach współczesnych samochodów osobowych. Nowoczesne rozwiązania technologiczne i konstrukcyjne w współczesnych pojazdach samochodowych są również widoczne w konstrukcji i produkcji sprężyn śrubowych. Prawidłowa konstrukcja i właściwy dobór parametrów sprężyn śrubowych wpływa na ich cechy wytrzymałościowe, ciężar, trwałość i niezawodność, a także na dobór odpowiednich metod produkcyjnych. Niewłaściwe przygotowanie modeli obliczeniowych z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych prowadzi w konsekwencji do błędnych wyników. Bardzo trudna jest interpretacja wyników i znalezienie błędu, szczególnie jeśli nie dysponujemy danymi porównawczymi (takimi jak wyniki testów zmęczeniowych lub wynikami analitycznych obliczeń wytrzymałościowych). Uwzględniono zarówno sprężyny o charakterystyce liniowej jak i progresywnej. Przeprowadzono kompleksowe obliczenia tych sprężyn (analitycznie i z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych) w celu wykazania różnic i problemów występujących w procesie konstrukcyjnym. Właściwy dobór sprężyn, a więc również uwzględnienie parametrów wytrzymałościowych ma zasadniczy wpływ na poprawne działanie zawieszenia pojazdów samochodowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2016, 72, 2; 141-159
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies