Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "kopolimer" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Odzyskiwanie metali szlachetnych na jonitach polimerowych
Recovery of precious metals on ion-exchange polymers
Autorzy:
Cyganowski, P.
Jermakowicz-Bartkowiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1216853.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
pirydyna
kopolimer VBC/DVB
anionity
złoto
pallad
pyridine
VBC/DVB copolymer
anion exchangers
platinum
gold
palladium
Opis:
Asymetryczna synteza z wykorzystaniem chiralnych kompleksów metali przejściowych jako katalizatorów jest jedną z najbardziej ekonomicznych, przyjaznych środowisku oraz chętnie wykorzystywanych w przemyśle farmaceutycznym transformacji organicznych. Jednak z powodu braku ogólnej teorii wiążącej budowę katalizatorów katalizatorów ze stereoselektywnością syntezy, dobór odpowiedniego katalizatora dla nowej reakcji nadal odbywa się empirycznie. Ideą niniejszego przeglądu jest wyłonienie zależności pomiędzy budową katalizatora, właściwościami elektronowymi podstawników znajdujących się w ligandzie a efektywnością katalityczną jego kompleksów z metalami przejściowymi, co może znaleźć przełożenie na łatwiejszy dobór optymalnego układu katalitycznego.
The asymmetric synthesis using the chiral transition metal complexes as catalysts is one of the most cost-effective, eco-friendly and readily used organic transformations used in the pharmaceutical industry. However, because of the lack of general theory linking the structure of catalysts with the synthesis stereoselectivity, the selection of an appropriate catalyst for a new reaction is still performed on an empirical basis. The idea of this overview is to show an interdependence between the catalyst structure, the electron properties of substituents placed on the ligand and the catalytic effectiveness of its transition metal complexes, which can make it easier to choose the optimum catalytic system.
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 4; 317-324
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The assessment of influence of styrene-butadiene-styrene elastomer’s content on the functional properties of asphalt binders
Ocena wpływu zawartości elastomeru styren-butadien-styren na właściwości funkcjonalne lepiszczy asfaltowych
Autorzy:
Mielczarek, Marta
Słowik, Mieczysław
Karol, Andrzejczak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365230.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dynamic shear rheometer (DSR)
rutting factor
copolymer SBS
bitumen
complex shear modulus
reometr dynamicznego ścinania
wskaźnik odkształcalności
kopolimer SBS
asfalt
dynamiczny moduł ścinania
Opis:
This paper discusses the issue of improving the functional properties of road asphalt pavements by modifying bituminous binder with SBS copolymer. The main purpose of the paper is to assess the resistance to permanent deformations and the temperature susceptibility of polymer-modified road asphalt binders, which are most commonly used in the upper layers of road and airport pavements. The bitumens subject to the study originate from various crude oil deposits (Russian and Venezuelan). They were modified in laboratory conditions with a concentrated additive with the known content of the SBS copolymer of 9%. The result was a asphalt binder containing the known percentage of the SBS copolymer of 1.5%, 3.0%, 4.5% and 6%. The rheological properties of the tested bitumens were determined by use of a dynamic shear rheometer (DSR), and with the application of the sinusoidal variable load, in the broad test temperature spectrum (from 40°C to 100°C). The analysis of the values of the dynamic shear modulus |G*| of all the studied bitumens shows that the increase in the content of SBS copolymer in the tested binder increases the value of |G*|, which may result in higher resistance to permanent deformations of road pavements caused by repeated traffic loads, especially in the case of pavements operated at high temperatures. The asphalt mixtures resistance to rutting is one of the basic parameters related to road pavement service-life, affecting both the safety and driving comfort of users.
Tematyka pracy związana jest z zagadnieniem polepszenia właściwości funkcjonalnych drogowych nawierzchni asfaltowych poprzez modyfikację lepiszcza asfaltowego kopolimerem SBS. Głównym celem pracy jest ocena odporności na odkształcenia trwałe oraz wrażliwości na zmiany temperatury asfaltów drogowych modyfikowanych polimerami, które są najczęściej używane w wierzchnich warstwach konstrukcji nawierzchni drogowych i lotniskowych. Przedmiotem badań były asfalty pochodzące z różnych złóż ropy naftowej (rosyjskiej i wenezuelskiej). Asfalty te poddano modyfikacji w warunkach laboratoryjnych z dodatkiem koncentratu o znanej zawartości kopolimeru SBS równej 9%. Otrzymano w ten sposób lepiszcza asfaltowe o znanej zawartości kopolimeru SBS równej 1,5%; 3,0%; 4,5% oraz 6%. Właściwości reologiczne badanych asfaltów oznaczono z użyciem reometru dynamicznego ścinania DSR stosując w testach obciążenie sinusoidalnie zmienne, w szerokim zakresie temperatury pomiarowej (od 40°C do 100°C). Analizując wartości dynamicznego modułu ścinania |G*| wszystkich badanych asfaltów można stwierdzić, iż wzrost zawartości kopolimeru SBS w badanym lepiszczu zwiększa wartość |G*|, co może skutkować większą odpornością na odkształcenia trwałe nawierzchni drogowej spowodowane wielokrotnie powtarzającymi się obciążeniami ruchem pojazdów, w szczególności w przypadku nawierzchni eksploatowanej w wysokiej temperaturze Odporność mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA) na powstawanie kolein jest jednym z podstawowych parametrów związanych z eksploatacją nawierzchni drogowych, wpływając zarówno na bezpieczeństwo, jak i komfort jazdy użytkowników.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 1; 148-153
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies