Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ekologiczny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
W złożonych sieciach zagrożeń ekologicznych - analiza przekazów medialnych na profilu Greenpeace Polska na portalu Facebook. Studium przypadku
Autorzy:
Dąbrowska-Prokopowska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1489995.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
analiza treści
social media
zagrożenie
ruch ekologiczny
przekaz medialny
threat
content analysis
ecological movement
media message
Opis:
Streszczenie Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań analizy treści przekazów medialnych na profilu „Greenpeace Polska” na Facebooku. Uwaga badawcza została skupiona na analizie stosowanych przez redaktorów strategii ukierunkowanych na zaangażowanie jego użytkowników. Materiał i metody Wykonane badanie jakościowe opierało się na metodzie analizy treści przekazu medialnego wybranego profilu na portalu społecznościowym Facebook. Zastosowano również strategię studium przypadku, wymagającej pogłębionej i całościowej analizy określonego do badania profilu wraz z szerszym kontekstem jego funkcjonowania. Analiza treści dotyczyła w sumie 83 wpisów zamieszczonych na badanym profilu w przedziale dwóch miesięcy: września i listopada 2018 roku. Wyniki Uzyskane wyniki badań zostały powiązane z szerszym kontekstem kształtowania się w społeczeństwie polskim świadomości ekologicznej, stosunku Polaków do ruchów ekologicznych oraz rozwojem social media. Wnioski Na podstawie analizy wyników badań można wywnioskować, iż strategie medialne prezentowane na badanym profilu są ukierunkowane głównie na budowanie wizji funkcjonowania użytkowników w wirtualnej wspólnocie ludzi dbających o środowisko naturalne w sytuacji permanentnego zagrożenia ekologicznego.
Źródło:
Rozprawy Społeczne; 2021, 15, 1; 74-96
2081-6081
Pojawia się w:
Rozprawy Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty ekologiczne zastosowania pojazdów szynowo-drogowych w pracach manewrowych
Ecological aspect of using road-rail vehicles for shunting operations
Autorzy:
Pielecha, Jacek
Merkisz-Guranowska, Agnieszka
Andrzejewski, Maciej
Daszkiewicz, Paweł
Stawecka, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34111971.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pojazd szynowo-drogowy
prace manewrowe
aspekt ekologiczny
emisja zanieczyszczeń
spaliny
road-rail vehicle
shunting
ecological aspect
emissions
exhaust
Opis:
W artykule dokonano oceny korzystności zastosowania pojazdów szynowo-drogowych w prowadzeniu prac manewrowych na torach, zamiast stosowanych powszechnie, spalinowych lokomotyw manewrowych. Skupiono się głównie na aspektach ekologicznych – emisji toksycznych substancji w spalinach. Przedstawiono w nim między innymi przykładowe wyniki badań emisji zanieczyszczeń z wybranych pojazdów transportu masowego, użytkowanych na polskich liniach kolejowych. W celu dokonania analizy uciążliwości środowiskowej tych pojazdów wykonano pomiary toksyczności spalin w warunkach testu badawczego (ISO 8178-F) oraz, co jest znacznie istotniejsze, podczas rzeczywistego użytkowania pojazdów – przy wykorzystaniu mobilnej aparatury naukowo-badawczej.
The article assesses the advantages of utilizing road-rail vehicle in shunting operations on the tracks, instead of the commonly used shunting locomotives powered with a combustion engine. Ecological aspects were the main focus - the emission of toxic substances in exhaust gases. It presents, among others, an example of the emission results of pollutants from selected mass transit vehicles, operated on Polish railway lines. In order to analyze the environmental impact of these vehicles exhaust emissions measurements were performed in certification test conditions (ISO 8178-F) and, what is much more important, also the emissions during actual vehicle operation - using mobile measuring equipment.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 1; 1-8
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe wyzwania dla odpadów przemysłowych w Unii Europejskiej
Industrial waste in the European Union - new challenges
Autorzy:
Zwoździak, J.
Cichy, B.
Walawska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1221200.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
odpady przemysłowe
ślad ekologiczny
odpady chemiczne w UE
odpady chemiczne w Polsce
industrial wastes
ecological footprint
chemical waste in UE
chemical waste in Poland
Opis:
Odpady powstające w wyniku działalności człowieka stały się problemem, z którym mieszkańcy świata w najbliższym czasie muszą sobie poradzić. Skutki działań mających na celu głównie zapewnienie potrzeb konsumpcyjnych mieszkańców Ziemi są widoczne wokół nas w postaci wzrostu produkcji zanieczyszczeń. Wagę tego problemu najlepiej obrazuje tzw. ślad ekologiczny, określający zapotrzebowanie człowieka na zasoby naturalne biosfery, który został przekroczony o 40%.
Waste resulting from human activities have become a problem that residents in the immediate future of the world must deal with. Effects of measures aimed mainly at ensuring the needs of the consumer population of Earth are visible all around us in the form of increased production of pollutants. The importance of this issue is best illustrated so called ecological footprint, identifying the human needs for natural resources of the biosphere, which was exceeded by 40%.
Źródło:
Chemik; 2010, 64, 3; 148-153
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of possibility for recovering of energy from the suspension using air shock absorber
Ocena możliwości odzyskiwania energii z układu zawieszenia przy wykorzystaniu amortyzatora pneumatycznego
Autorzy:
Kuchar, M.
Siczek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365008.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
części z tworzyw wzmocnionych i kompozytów
konstrukcje hybrydowe
materiały wzmacniające
samochód ekologiczny
technologie przetwórstwa tworzyw wzmocnionych i kompozytów
energy recovery
hydraulic shock absorber
pneumatic shock absorber
turbogenerator
Opis:
The evaluation of possibility for recovering of part of vibration energy from automobile has been done in the article. One of the potential possibilities is utilization of fluid pressure in shock absorber to drive turbogenerator applying battery. It can be interesting to utilize air shock absorbers, in Gerard to possibility of direct outlet of expanded air into atmosphere - it can simplify the design of set recovering energy. The aim of researched presented in the article has been to evaluate possibility for recovering of energy from air shock absorber without deterioration of vibration damping level, which can be provided by hydraulic shock absorber. The scheme of proposed air shock absorber, its mathematical model, the results of calculation for pressure increasing in shock absorber during its piston motion, for different velocity of the piston have been shown in the article. The characteristics of hydraulic absorber and air one with energy recovering have been compared. The model of the wheel and the automobile mass connected with that wheel has been presented. Using such model the simulations of the wheel and of the automobile mass motion, for tasked velocity of automobile have been made. The model of road microprofile has been elaborated. Using the models the recovered energy in the 1 km road section has been calculated.
W artykule przedstawiono możliwości stosowania tworzyw polimerowych w motoryzacji w aspekcie produkcji samochodu ekologicznego. Omówiono ogólne wymagania stawiane materiałom oraz wskazano możliwości znacznego zwiększenia między innymi właściwości wytrzymałościowych tworzyw polimerowych poprzez stosowanie odpowiednich dodatków, a w tym nośników. Wymieniono najczęściej stosowane tworzywa oraz liczne materiały wzmacniające. Przedstawiono liczne przykłady zastosowań tworzyw wzmocnionych najnowszych materiałami, np. nanomateriały, jak i z uwagi na ekologiczny aspekt - włóknami naturalnymi. Opisano także istotę najnowszych technologii umożliwiających wytworzenie części samochodowych z tworzyw wzmocnionych różnymi nośnikami, w tym także w odniesieniu do konstrukcji hybrydowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2011, 2; 23-39
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of ecological indicators of two-way vehicles meeting Stage IIIB and Stage IV standards in real operating conditions
Badania wskaźników ekologicznych pojazdów dwudrogowych spełniających standardy Stage IIIB i Stage IV w rzeczywistych warunkach eksploatacji
Autorzy:
Merkisz, Jerzy
Rymaniak, Łukasz
Lijewski, Piotr
Kamińska, Michalina
Kurc, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222653.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
two-way vehicle
ecological indicator
Stage IIIB standard
Stage IV standard
road-rail tractor
exhaust emissions
CO2 emissions
pojazd dwudrogowy
wskaźnik ekologiczny
standard Stage IIIB
standard Stage IV
ciągnik szynowo-drogowy
emisja spalin
emisja CO2
Opis:
The article presents the tests and analysis of ecological indicators of two rail-road tractors carried out during the real operation. The conditions of tests and vehicle constructions were characterized by the similar parameters, while the objects met the different exhaust gas emission standards: Stage IIIB and Stage IV. Apparatus from the PEMS group was used in the tests. In the analysis of ecological indicators, the unit emission of harmful gaseous compounds and particulates was determined. The supplementation is the assessment of toxicity indicators, which are the reference of individual compounds to CO2 emission. More favourable ecological characteristics were obtained by a vehicle meeting the newer exhaust gas emission standard, which resulted mainly from the use of advanced exhaust gas treatment systems in its construction.
W artykule zaprezentowano badania i analizę wskaźników ekologicznych dwóch ciągników szynowo-drogowych zrealizowane podczas rzeczywistej eksploatacji. Warunki testów i konstrukcje pojazdów charakteryzowały się zbliżonymi parametrami, przy czym obiekty spełniały odmienne normy emisji spalin: Stage IIIB i Stage IV. W badaniach zastosowano aparaturę z grupy PEMS. W analizie wskaźników ekologicznych wyznaczono jednostkową emisję szkodliwych związków gazowych i cząstek stałych. Uzupełnienie stanowi ocena wskaźników toksyczności, będących odniesieniem poszczególnych związków do emisji CO2. Korzystniejsze charakterystyki ekologiczne uzyskał pojazd spełniający nowszą normę emisji spalin, co wynikało przede wszystkim z zastosowania w jego konstrukcji zaawansowanych układów oczyszczania spalin.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 1; 1-9
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmentally friendly car plastics in automotive engineering. Part I
Ekologiczny samochód. Tworzywa sztuczne w technice motoryzacyjnej. Część 1
Autorzy:
Bielefeldt, K.
Papacz, W.
Walkowiak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365006.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
części z tworzyw wzmocnionych i kompozytów
konstrukcje hybrydowe
materiały wzmacniające
samochód ekologiczny
technologie przetwórstwa tworzyw wzmocnionych i kompozytów
environmentally friendly car
hybrid structures
toughened plastic and composite parts
toughened plastics and composite materials processing technologies
toughening and reinforcing materials
Opis:
The possibilities to use polymer plastics in automotive engineering from the point of view of the manufacturing of an environmentally-friendly car have been presented in this paper. The general requirements to be met by such materials have been discussed and the possibilities of significant improvement of, inter alia, mechanical strength properties of polymer plastics by the use of appropriate additives, inclusive of carriers, have been indicated. The most frequently used plastics and numerous toughening materials have been mentioned. Many examples of the application of plastics toughened with the most recent materials, e.g. nanomaterials or, in consideration of the ecological aspect, natural fibres have been presented. The essence of the most modern technologies making it possible to manufacture vehicle components from plastics toughened with various carriers has also been described, which also covers the issue of hybrid structures.
W artykule przedstawiono możliwości stosowania tworzyw polimerowych w motoryzacji w aspekcie produkcji samochodu ekologicznego. Omówiono ogólne wymagania stawiane materiałom oraz wskazano możliwości znacznego zwiększenia między innymi właściwości wytrzymałościowych tworzyw polimerowych poprzez stosowanie odpowiednich dodatków, a w tym nośników. Wymieniono najczęściej stosowane tworzywa oraz liczne materiały wzmacniające. Przedstawiono liczne przykłady zastosowań tworzyw wzmocnionych najnowszymi materiałami, np. nanomateriały, jak i z uwagi na ekologiczny aspekt - włóknami naturalnymi. Opisano także istotę najnowszych technologii umożliwiających wytworzenie części samochodowych z tworzyw wzmocnionych różnymi nośnikami, w tym także w odniesieniu do konstrukcji hybrydowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2011, 2; 7-21
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies