Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "MULTI" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Assessing the Intangibles: Socioeconomic Benefits of Improving Energy Efficiency
Ocena wartości niematerialnych: społeczno-ekonomiczne korzyści z poprawy efektywności energetycznej
Autorzy:
Bartoszewicz-Burczy, H.
Baumgartner, R. J.
Fawcett, T.
Fritz, M. M. C.
Killip, G.
Valladolid, T.
Violi, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952958.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
efektywność energetyczna
korzyść
energy efficiency
multi benefits of energy efficiency
Opis:
Poprawa efektywności energetycznej może przynieść wiele korzyści dla gospodarki i społeczeństwa. Jednak programy efektywności energetycznej są często oceniane jedynie na podstawie oszczędności energii bez uwzględnienia niematerialnych korzyści społeczno-ekonomicznych. W rezultacie całkowita wartość korzyści efektywności energetycznej w gospodarkach krajowych i w ujęciu globalnym jest znacząco zaniżona. Zasadniczym celem artykułu jest wskazanie i – na podstawie przedstawionych studiów przypadku – analiza wielorakich korzyści wynikających z poprawy efektywności energetycznej.
Poprawa efektywności energetycznej może przynieść wiele korzyści dla gospodarki i społeczeństwa. Jednak programy efektywności energetycznej są często oceniane jedynie na podstawie oszczędności energii bez uwzględnienia niematerialnych korzyści społeczno-ekonomicznych. W rezultacie całkowita wartość korzyści efektywności energetycznej w gospodarkach krajowych i w ujęciu globalnym jest znacząco zaniżona. Zasadniczym celem artykułu jest wskazanie i – na podstawie przedstawionych studiów przypadku – analiza wielorakich korzyści wynikających z poprawy efektywności energetycznej.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 4; 99-104
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consumers behaviours related to packaging and their attitudes towards environment
Zachowania konsumentów związane z opakowaniami a ich postawy względem środowiska
Autorzy:
Jeżewska-Zychowicz, M.
Jeznach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206809.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
postawy względem środowiska
consumer
attitude towards the environment
multi-use packaging
Opis:
The aim of the research was to establish the relationship between the attitude of consumers towards the environment and their behaviours when choosing food products taking into consideration their packaging. This relationship was established according to gender, age and the educational level of the consumers. Questionnaire study was carried out in 2010 within 548 adults from Warsaw. Participants were asked questions on attitudes towards environment and behaviours related to reduction of packaging waste. Frequency, factor and cluster analysis were used. Signifi cantly more women than men agreed that buying pro ducts in larger packages and beverages in glass bottles can reduce the amount of garbage. Over twice more people with positive attitude claimed not buying food in disposable plastic or paper packaging. Negative attitude fostered doing nothing to minimize waste packaging. Attitudes towards the environment have had signifi cant impact on the choice of food packaging. More positive attitudes favoured the reduction of the amount of packaging waste. Thus, environmental campaigns focused on attitudes and environmentally relevant use of food packing are required.
Celem prezentowanego badania było określenie związku między postawami reprezentowanymi względem środowiska oraz zachowaniami konsumentów uwzględniającymi wybór opakowań, w których znajdują się kupowane przez nich produkty. Określono również zależności między płcią, wiekiem i wykształceniem badanych a postawami względem środowiska i zachowaniami nabywczymi uwzględniającymi wybór opakowania. Materiał i metody badawcze. Wywiady z użyciem autorskiego kwestionariusza przeprowadzono w 2010 roku w grupie 548 mieszkańców Warszawy. Pytania dotyczyły postaw wobec środowiska oraz zachowań związanych z ograniczaniem ilości odpadów opakowaniowych. W analizie statystycznej wykorzystano analizę częstości, czynnikową oraz skupień. Wyniki. Istotnie więcej kobiet niż mężczyzn uważało, że kupowanie produktów w większych opakowaniach oraz napojów w szklanych butelkach pozwala zmniejszyć ilość śmieci. Ponad dwukrotnie więcej osób z pozytywną postawą nie kupowało żywności w jednorazowych opakowaniach. Negatywna postawa sprzyjała niepodejmowaniu działań zmniejszających ilość odpadów opakowaniowych. Wnioski. Postawy względem środowiska istotnie determinowały wybór opakowań, przy czym bardziej pozytywne postawy sprzyjały ograniczeniu ilości odpadów opakowaniowych. Kampanie edukacyjne powinny w większym stopniu uwzględniać postawy względem środowiska oraz korzystanie z opakowań jako istotne elementy ochrony środowiska.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2015, 37, 3
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysing the reliability of working parts operating in abrasive soil pulp taking into consideration confounding factors
Analiza niezawodności elementów roboczych funkcjonujących w glebowej masie ściernej z uwzględnieniem czynników zakłócających
Autorzy:
Mikołajczak, P.
Napiórkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365736.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
friction
abrasive wear
multi-dimensional analyses
reliability
tarcie
zużycie ścierne
analiza wielowymiarowa
niezawodność
Opis:
This paper refers to the aspects of wear in structural materials used for the manufacture of working parts operating in abrasive soil pulp. Our study was conducted on six steel grades: Hardox 500 and Hardox 600, XAR 600, TBL Plus, B27 and 38GSA, 13 pad-welded layers and two types of carbide-based layers. The results obtained were used to analyse reliability and durability in terms of meeting the assumed abrasive wear limits. Analytical tools employed included multi-dimensional analyses, such as cluster analysis, correspondence analysis, and comparative analysis in a function of reliability with the use of the Mantel-Haenszel test. The latter method was used to study the influence of a confounding factor (change of the soil pulp type) on the reliability of the models determined.
Praca poświęcona jest zagadnieniom związanych z zużywaniem materiałów konstrukcyjnych stosowanych do produkcji elementów roboczych funkcjonujących w glebowej masie ściernej. Badania własne przeprowadzono dla sześciu rodzajów stali: Hardox 500 i Hardox 600, XAR 600, TBL Plus, B27 i 38GSA, 13 warstw napawanych oraz dwóch rodzajów warstw z węglikami. Uzyskane wyniki posłużyły do przeprowadzenia analizy niezawodności i trwałości w aspekcie osiągnięcia założonych wartości granicznych zużycia ściernego. Jako narzędzia analityczne wykorzystano analizy wielowymiarowe takie, jak: analiza skupień, analiza korespondencji oraz analiza porównawcza funkcji niezawodności z zastosowaniem testu Mantela-Haenszela. Ostania z wymienionych metod posłużyła do zbadania jak wpływa czynnik zakłócający (zmiana rodzaju masy glebowej), na wyznaczone modele niezawodności.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 544-551
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawdopodobieństwo błędu klasyfikatorów złożonych dla problemów wieloklasowych
Multiple classifier error probability for multi-class problems
Autorzy:
Huk, M.
Szczepanik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366305.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
klasyfikatory złożone
głosowanie większościowe
problemy wieloklasowe
multiple classifiers
majority voting
multi-class problems
Opis:
In this paper we consider majority voting of multiple classifiers systems in the case of two-valued decision support for many-class problem. Using an explicit representation of the classification error probability for ensemble binomial voting and two class problem, we obtain general equation for classification error probability for the case under consideration. Thus we are extending theoretical analysis of the given subject initially performed for the two class problem by Hassen and Salamon and still used by Kuncheva and other researchers. This allows us to observe important dependence of maximal posterior error probability of base classifier allowable for building multiple classifiers from the number of considered classes. This indicates the possibility of improving the performance of multiple classifiers for multiclass problems, which may have important implications for their future applications in many fields of science and industry, including the problems of machines diagnostic and systems reliability testing.
W niniejszym artykule rozważamy systemy złożonych klasyfikatorów z głosowaniem większościowym dla przypadku problemów wieloklasowych, wykorzystujące wielowartościowe klasyfikatory bazowe. Stosując bezpośrednią reprezentację prawdopodobieństwa błędnej klasyfikacji dla analogicznych systemów w problemach dwuklasowych, otrzymujemy ogólny wzór na prawdopodobieństwo błędu klasyfikacji w przypadku wieloklasowym. Tym samym rozszerzamy teoretyczne analizy tego zagadnienia pierwotnie przeprowadzone dla problemów dwuklasowych przez Hansena i Salomona i ciagle wykorzystywane przez Kunchevę i innych badaczy. Pozwala nam to zaobserwować istotną zależność maksymalnego dopuszczalnego poziomu prawdopodobieństwa błędów klasyfikatorów bazowych od liczby rozważanych przez nie klas. Wskazuje to na możliwość poprawy parametrów klasyfikatorów złożonych dla problemów wieloklasowych, co może mieć niebagatelne znaczenie dla dalszych ich zastosowań w licznych dziedzinach nauki i przemysłu, z uwzględnieniem zagadnień diagnostyki maszyn oraz badania niezawodności systemów.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 3; 12-16
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielozadaniowy ciągnik szynowo-drogowy nowej generacji
Multi-purpose rail-road tractor of the new generation
Autorzy:
Medwid, Marian
Stawecki, Włodzimierz
Czerwiński, Jarosław
Jakuszko, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34112018.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rail-road tractor
tractor
multi-purpose vehicle
ciągnik szynowo-drogowy
ciągnik rolniczy
pojazd wielozadaniowy
Opis:
W artykule zaprezentowano uniwersalny ciągnik szynowo-drogowy trzeciej generacji wykonany na bazie ciągnika rolniczego CLAAS ARION 620. Przedstawiono strukturę budowy ciągnika, parametry techniczno-eksploatacyjne oraz zabudowane urządzenia nadające mu cechy pojazdu wielozadaniowego przeznaczonego do jazdy po drogach kołowych i torach kolejowych o normalnym rozstawie 1435 mm oraz na torach szerokich 1520 mm.
The article presents an universal rail-road tractor of the third generation made on the basis of tractor CLAAS ARION 620. The structure of the tractor construction, technical and operating parameters as well as the installed devices giving it the features of multi-purpose vehicle intended for riding along the wheel road and railway tracks of normal gauge 1435 mm and wide tracks of 1520 mm are also presented.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 3; 1-12
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poprawność lokalizacji strefy najmniejszego dogrzania a jakość i bezpieczeństwo żywności utrwalanej termicznie
Correctness location the least-heat zone and quality and safety of thermally preserved food
Autorzy:
Czyżewski, Ł.
Szczepka, M.
Mizgalski, I.
Stasiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366445.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
sterylizacja
strefa najmniejszego dogrzania
wieloczujnikowa sonda temperatury
sterilization
least-heat zone
multi-sensor temperature probe
Opis:
W pracy opisano pomiar procesów sterylizacji dwóch produktów – sosu bolońskiego w opakowaniu szklanym oraz fasoli czerwonej w stalowej puszce, przy wykorzystaniu opracowanej w COBRABiD sp. z o.o. wieloczujnikowej sondy temperatury. Badania dotyczyły różnic zmierzonych wartości sterylizacyjnych w zależności od odległości między elementem pomiarowym sondy temperatury a strefą najmniejszego dogrzania w przetworze. Uzyskane podczas pomiarów rezultaty pozwoliły na eksperymentalne wyznaczenie strefy najmniejszego dogrzania, która znajdowała się w najbliższym otoczeniu elementu pomiarowego umieszczonego najgłębiej w produkcie. Wieloczujnikowa sonda temperatury umożliwiła dokładną analizę rozkładu temperatury w obrębie wsadu poddanego procesowi sterylizacji, co w zdecydowany sposób ograniczyło liczbę koniecznych do wykonania pomiarów przy wykorzystaniu tradycyjnych sond jednoczujnikowych.
This paper describes the sterilization processes of two products – the Bolognese sauce in a glass packaging and red beans in a steel can with the use of the multi-sensor temperature probe developed in COBRABiD Ltd. The research concerned the differences of the measured sterilization values depending on the distance of the temperature probe measuring element from the least-heat zone in the product. The results obtained during the measurements allowed for the experimental determination of the zone of the smallest heating, which was located in the immediate vicinity of the measuring element placed deepest in the product. The multi-sensor temperature probe made it possible to accurately analyze the temperature distribution within the charge subjected to the sterilization process, which significantly reduced the number of measurements necessary to perform using the traditional single sensor probes.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2018, 23, 3; 111-116
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architecture and sounds the interdisciplinary research on the use of audio signals in the cognition and design of architectural space
Architektura a dźwięk – interdyscyplinarne badania naukowe na temat wykorzystania sygnałów fonicznych w percepcji i projektowaniu przestrzeni architektonicznej
Autorzy:
Kłopotowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1342644.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
multi-sensory design
extravisual perception
sound space
audiosphere
projektowanie multisensoryczne
percepcja pozawizualna
przestrzeń dźwiękowa
audiosfera
Opis:
In the contemporary world of image, the basic attribute of architecture is its visuality. Architectural spaces are designed primarily to be viewed by the public or the "eyes" of cameras. The design for the sense of sight only impoverishes the quality of human contact with architecture. The art of shaping space should involve all perception channels. One of the most important senses, allowing to feel the created space, to get to know it and live in it, is hearing. The sonic image of architectural space not only accompanies the visual image, but also significantly defines the quality of existential and aesthetic experiences. The architect's task should be to skilfully use acoustic signals as an integral part of the design process. This belief has inspired a multidisciplinary project entitled: "Sounds of architecture", devoted to the study of the phenomenon of sound and its significance in the perception and use of the architectural environment by people. This project was carried out under the guidance of the author in 2014-2015 with the involvement of representatives of various disciplines of science and art. The result of interdisciplinary research was the monograph "Sounds of Architecture", published in 2016.
We współczesnym świecie obrazu podstawowym atrybutem architektury jest jej wizualność. Przestrzenie architektoniczne projektowane są przede wszystkim z myślą o tym, jak będą oglądane przez odbiorcę, bądź też „oczy” aparatów i kamer fotograficznych. Projektowanie wyłącznie dla wzroku zuboża jakość ludzkich spotkań z architekturą. Sztuka kształtowania przestrzeni powinna angażować wszystkie kanały percepcyjne człowieka. Jednym z najważniejszych zmysłów, pozwalających odczuwać przestrzeń zbudowaną, poznawać ją i żyć w niej jest słuch. Foniczny obraz przestrzeni architektonicznej nie tylko towarzyszy obrazowi wizualnemu, ale w znaczącym stopniu definiuje jakość doświadczeń egzystencjalnych i estetycznych. Zadaniem architekta powinno stać się umiejętne wykorzystanie sygnałów akustycznych jako integralnego składnika w procesie projektowym. Przekonanie to stało się inspiracją do multidyscyplinarnego projektu pt.: „Dźwięki architektury”, poświęconego badaniom nad fenomenem dźwięku i jego znaczeniem w postrzeganiu i wykorzystaniu środowiska architektonicznego przez człowieka. Projekt ten realizowany był pod kierunkiem autorki w latach 2014-2015 z udziałem przedstawicieli różnych dyscyplin nauki i sztuki. Efektem interdyscyplinarnych badań stała się monografia „Dźwięki Architektury”, opublikowana w 2016 r.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2019, 18, 2; 111-119
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of ballistic resistance of adhesive bonded multi-layer structures
Badania odporności na przebicie klejonych struktur wielowarstwowych
Autorzy:
Godzimirski, J.
Rośkowicz, M.
Komorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365620.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
połączenie klejowe
materiał wielowarstwowy
lekka osłona balistyczna
adhesive joint
multi layer materials
light-weight ballistic armour
Opis:
Celem badań była ocena możliwości zastosowania opracowanych struktur wielowarstwowych do wytwarzania lekkich pancerzy, mogących znaleźć zastosowanie jako kuloodporne osłony balistyczne śmigłowców bojowych i innego lekkiego sprzętu wojskowego. Istotnym celem badań było również sprawdzenie możliwości łączenia metodą klejenia ceramiki typu SiC i Al2O3 z antybalistycznymi tkaninami polietylenowymi i aramidowymi. Odporność na przebicie była badana z wykorzystaniem stanowiska z działem helowym i ultraszybką kamerą. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, iż pakiety luźnych tkanin aramidowych charakteryzuje większa odporność na przebicie w porównaniu z kompozytami polimerowymi wytworzonymi z takich tkanin oraz kompozytami warstwowymi złożonymi z cienkich warstw metalowych i tkanin aramidowych. Ponadto zauważono, że warstwy ceramiczne znacznie zwiększają odporność na przebicie osłon balistycznych i ich stosowanie w takich osłonach wydaje się niezbędne oraz, że wklejenie płytek ceramicznych pomiędzy dwie cienkie blachy ze stopu aluminium i nie łączenie ich bezpośrednio z tkaninami aramidowymi zapewnia w przypadku uderzenia pociskiem zniszczenie małej powierzchni warstwy ceramicznej, a więc w małym stopniu zmniejsza właściwości ochronne osłony.
The aim of the study was to evaluate the possibility of using multilayer structures for light armour, in which the elements of the ceramic type SiC and Al2O3 were bonding by adhesive joins with antiballistic polyethylene and aramid fabrics. Ballistic resistance shells was determined using for this purpose the test stand constructed on the basis of helium gun and high-speed camera. It has been shown that the laminated structure composed of thin metal layers and aramid fabrics as well as polymer composites made of aramid fabric has lower ballistic resistance than loose fabric packs. It was also demonstrated the functionality of the use of the ceramic component as a separate package, which the ceramic plates are adhesive bonded between the two layers of sheet metal. There is also evidence that fabrics composed of thin layers of material poorly connected with each other, should not be adhesively bonded to the ceramic. It proposed the preparation of specimens, which best reconstruct the load of ceramic plates adhesive bonded to fabric, which are made of lightweight bulletproof vests and ballistic panels.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 324-330
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of technological parameters on the rotary compression process
Wpływ parametrów technologicznych na przebieg procesu obciskania obrotowego
Autorzy:
Tomczak, J.
Pater, Z.
Bulzak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366181.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
obciskanie obrotowe
drążone wałki wielostopniowe
MES (metoda elementów skończonych)
rotary compression
multi-step hollow shafts
FEM
Opis:
The paper presents results of a numerical analysis of the rotary compression process for producing extreme steps of a multi-step hollow shaft. The numerical simulations of the process were conducted by the finite element method (FEM), using Simufact Forming version 11.0. Applications of hollow parts in industry are discussed and benefits of their use are presented. With numerical modeling, the effect of basic rotary compression parameters (deformation ratio ?, wall thickness go, billet initial diameter D, advance speed v and rotary speed n of the tools) on shape of the produced parts are determined. Also, force parameters of the process, tool thrust force and torques are determined. The presented numerical analysis results confirm the possibility of producing multi-step hollow shafts using tube sections as billet material by metal machining methods.
W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej procesu obciskania obrotowego skrajnych stopni odkuwki wielostopniowego wałka drążonego. Symulacje numeryczne procesu przeprowadzono metodą elementów skończonych (MES), przy zastsowaniu komercyjnego pakietu oprogramowania Simufact Forming w wersji 11.0. Omówiono obszar wykorzystania elementów drążonych w przemyśle i przybliżono korzyści płynące z ich stosowania. Poprzez modelowanie numeryczne określono wpływ podstawowych parametrów obciskania obrotowego (stopnia gniotu ?, grubości ścianki go, początkowej średnicy wsadu D, prędkości postępowej v i obrotowej n narzędzi) na kształt otrzymanych wyrobów. Wyznaczono parametry siłowe procesu siły nacisku narzędzi i momenty obrotowe. Opisane rezultaty badań numerycznych potwierdzają możliwość wytwarzania odkuwek wielostopniowych wałków drążonych ze wsadu w postaci odcinków rury metodami obróbki plastycznej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 3; 279-283
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ballistic resistance tests of multi-layer protective panels
Badania odporności na przebicie osłon o strukturze wielowarstwowej
Autorzy:
Godzimirski, J.
Janiszewski, J.
Rośkowicz, M.
Surma, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365929.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ballistic tests
terminal ballistics
multi-layer armour
penetration resistance
badania balistyczne
balistyka końcowa
pancerze wielowarstwowe
odporność na przebicie
Opis:
Modern light-weight ballistic amours are usually multi-layer structures with low density. The aim of the study was to evaluate the possibility of using multi-layer structures for lightweight armour systems which may be applied as bulletproof ballistic panels of combat helicopters and other lightweight military equipment. The tested multi-layer structures were prepared on the basis of aramid fabrics, thin sheets of 2024-T3 aluminium alloy and Al2O3 and SiC ceramics. Additionally, the influence of adhesive connections between the components of the ballistic panels on their protective properties has been assessed. Absorbing energy of a spherical projectile was determined with the use of a laboratory stand consisted of a one-stage helium gas gun and a digital high speed camera. A penetration study on the selected multi-layer panels was also carried out with the use of Parabellum ammunition. It has been shown that the laminated structures composed of thin layers of metal and aramid fabric indicate a lower absorb energy-to-composite basic weight ratio than analogues ratios for metal sheets or fabrics used to produce laminated structures. Similarly, the sandwiches of loose aramid fabrics demonstrate greater ballistic resistance compared to the polymer composites made of such fabrics. There has been also demonstrated the desirability of the use of a ceramic component as a separate layer in which ceramic segments are glued between two layers of a thin metal sheet.
Współczesne lekkie osłony balistyczne są zwykle strukturami wielowarstwowymi o małej gęstości. Celem badań była ocena możliwości zastosowania struktur wielowarstwowych na lekkie pancerze, mogące znaleźć zastosowanie jako kuloodporne osłony balistyczne śmigłowców bojowych i innego lekkiego sprzętu wojskowego. Badane materiały przygotowano na bazie tkanin aramidowych, cienkich blach ze stopu aluminium 2024-T3 oraz ceramiki typu Al2O3 i SiC. Dodatkowo oceniono wpływ zastosowania połączeń adhezyjnych pomiędzy komponentami osłon balistycznych na ich właściwości ochronne. Określono energię przebijania osłon wykorzystując do tego celu stanowisko zbudowane na bazie działa helowego oraz szybkiej kamery. Wykonano również próby przebicia wytypowanych osłon pociskiem naboju Parabellum. Wykazano, że klejone struktury złożone z cienkich warstw metalowych i tkanin aramidowych charakteryzuje mniejsza odporność na przebicie odniesiona do ich gramatury niż blach metalowych i tkanin, z których były wytwarzane. Również pakiety luźnych tkanin aramidowych cechuje większa odporność na przebicie w porównaniu z kompozytami polimerowymi wytworzonymi z takich tkanin. Wykazano celowość stosowania komponentu ceramicznego w postaci oddzielnego pakietu,w którym płytki ceramiki wklejone są pomiędzy dwie warstwy cienkiej blachy.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 3; 416-421
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A multi-criteria decision model for the introduction of electric storage multiple units on the partially electrified Gdynia-Hel railway
Wielokryterialny model decyzyjny wprowadzenia elektrycznych zasobnikowych zespołów trakcyjnych na częściowo zelektryfikowanej linii Gdynia - Hel
Autorzy:
Karkosińska-Brzozowska, Natalia
Stromski, Paweł
Karkosiński, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143148.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
multi-criteria decision model
electric storage
multiple unit
railway
Gdynia
Hel
wielokryterialny model decyzyjny
zasobnik elektryczny
zespół trakcyjny
linia
Opis:
In this article, a multi-criteria study of the use of independently powered electric multiple units on the partially electrified Gdynia Główna - Hel railway was carried out. The use of (currently used) diesel and, as an alternative, electric and electric multiple units with an electric energy storage was considered. The analysis was carried out on the basis of three criteria for assessing the route service options, i.e. environmental, economic, operational and economic investment criteria. A multi-criteria decision model was developed for the analysis and a comparative analysis of the considered options for servicing the Gdynia Główna - Hel route was carried out. As part of the environmental criterion, it was found that the most environmentally friendly is the use of storage units. As part of the operational economic criterion, it was shown that the storage units have the lowest operating costs. The analysis, as part of the investment cost criterion, showed that the lowest investment costs are characteristic of route operation with the use of combustion units. The highest investment costs are related to the route operation by classic electric units, which is associated with the complete electrification of the line.
Przeprowadzono wielokryterialne studium zastosowania zasobnikowych zespołów trakcyjnych na częściowo zelektryfikowanej linii Gdynia Główna - Hel. Rozpatrzono zastosowanie używanych obecnie spalinowych oraz jako alternatywę, elektrycznych i elektrycznych zespołów trakcyjnych z zasobnikiem (magazynem) energii elektrycznej. Analizę przeprowadzono w oparciu o trzy kryteria oceny wariantów obsługi trasy, tj. kryterium środowiskowe, ekonomiczne eksploatacyjne oraz ekonomiczne inwestycyjne. Do analizy opracowano wielokryterialny model decyzyjny i przeprowadzono analizę porównawczą rozpatrywanych wariantów obsługi trasy Gdynia Główna - Hel. W ramach kryterium środowiskowego stwierdzono, iż najprzyjaźniejszym dla środowiska naturalnego jest zastosowanie zasobnikowych zespołów trakcyjnych. W ramach kryterium ekonomicznego eksploatacyjnego wykazano, że najniższymi kosztami eksploatacji charakteryzują się pojazdy zasobnikowe. Analiza w ramach kryterium kosztu inwestycji wykazała, że najniższymi kosztami inwestycji cechuje się obsługa trasy przy zastosowaniu zespołów spalinowych. Najwyższe koszty inwestycji związane są z obsługą trasy przez klasyczne zespoły elektryczne, co wiąże się z całkowitą elektryfikacją linii.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2021, 2; 1-15
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wieloskładnikowych nawozów mineralnych oraz nawożenia organicznego na zawartość i pobranie NPK przez biomasę życicy trwałej
Effect of multi-component mineral fertilisers and organic fertilisation on the NPK content and uptake by perennial rye-grass biomass
Autorzy:
Styrczula, P.
Możdżer, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1216282.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
wieloskładnikowe nawozy mineralne
kompost
zawartość
pobranie azotu, fosforu i potasu
korelacja
multi-component mineral fertilisers
compost
content
uptake
correlation
Opis:
W latach 2007–2008 przeprowadzono doświadczenie wegetacyjno- wazonowe, którego celem było określenie współdziałania nawożenia organicznego z wybranymi wieloskładnikowymi nawozami mineralnymi (SuproFoska 20, Suprofos 25 i Inmarc 4 z dodatkiem mocznika) w kształtowaniu niektórych cech jakościowych życicy trwałej. Zwiększenie zawartości N, P i K w roślinie testowej na obiekcie kontrolnym z kompostem nie przekroczyło wartości, które osiągnięto w serii doświadczenia z nawozami mineralnymi bez kompostu. Uzyskane rezultaty wiążą się z ilością wprowadzonych do materiału glebowego składników pokarmowych w postaci kompostu z komunalnego osadu ściekowego i nawozów mineralnych. Kompost istotnie zwiększył pobranie azotu, fosforu i potasu przez roślinę testową w porównaniu z serią doświadczenia, w której nie był on stosowany. Największa współzależność wystąpiła pomiędzy wielkością plonów rośliny testowej, a pobraniem N, P i K, co dowodzi, że wielkość plonów zależy od pobranych składników pokarmowych.
A pot vegetation experiment was carried out in 2007–2008. This study aimed at determination of the interaction of organic fertilisation with selected multi-component mineral fertilizers (SuproFoska 20, Suprofos 25 and Inmarc 4 with urea addition) in the formation of some qualitative traits of perennial rye-grass. Increase in the N, P and K contents in the test plant in the control object with compost did not exceed the values which were obtained in the experimental series with mineral fertilisers without compost. The obtained results are connected with the amount of nutrients being introduced into the soil material in the form of municipal sewage sludge compost and mineral fertilisers. Municipal sewage sludge compost being introduced into the soil material significantly increased the uptake of nitrogen, phosphorus and potassium by the test plant when compared with the experimental series where it had not been applied. The findings show that the largest correlation occurred between the crop yield of the test plant and the N, P and K uptake. This proves that the uptake of nutrients fully depends on the crop yield.
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 7; 604-615
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of variable-speed mechanical transmission in electric drives
Zastosowanie wielobiegowej przekładni mechanicznej w napędzie elektrycznym
Autorzy:
Hajduga, A.
Kieracińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363390.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
electric drive
multi-speed transmission
driving range
simulation studies
mathematical modelling
napęd elektryczny
przekładnia wielobiegowa
zasięg jazdy
badania symulacyjne
modelowanie matematyczne
Opis:
Electric vehicles are now a viable alternative to their combustion counterparts. Despite their obvious advantages, one prominent disadvantage is their limited driving range, which strongly depends on the operating conditions. Therefore, it seems purposeful to adapt the configuration of the electric drive to obtain its high efficiency regardless of the operating conditions of the drive, which will in turn reduce the energy consumption without increasing the energy storage capacity of the electrochemical battery. This article will describe the impact of the applied variable-speed transmission on the electric power consumption. The use of variable-speed transmission solutions in electric drives allows to adapt the electrical machine’s operating parameters to the load conditions to keep its operating efficiency as close to high-performance parameter range as possible. A computer simulation study has been carried out to verify the influence of applying an additional element of the drive train system on the energy consumption. The study compares two setups with different transmission types used. Namely, one configuration features a constant-speed transmission drive whilst the other a transmission allowing the selection of three speeds. The results obtained on the basis of computer simulation confirmed the positive impact of the variable-speed transmission on energy consumption in both urban and non-urban operating conditions, whereas in the first case this reduction was significant. This clearly indicates that for vehicles operated in cities it is preferable to use electric drives equipped with a variable- speed transmission.
Pojazdy z napędem elektrycznym są dziś realną alternatywą dla pojazdów spalinowych. Pomimo ich niewątpliwych zalet istotną niedogodnością jest ich ograniczony zasięg jazdy, który silnie zależy od warunków eksploatacji. Celowe, zatem wydaje się dostosowanie konfiguracji napędu elektrycznego w taki sposób, aby bez względu na warunki eksploatacji napęd uzyskiwał możliwie wysokie sprawności, co wpłynie na zmniejszenie zużycia energii, bez konieczności zwiększania pojemności energetycznej baterii elektrochemicznej. W artykule przedstawiono wpływ zastosowania przekładni wielobiegowej na zużycie energii elektrycznej. Dzięki wyposażeniu napędu elektrycznego w przekładnie wielobiegową istnieje możliwość dopasowania parametrów pracy maszyny elektrycznej do warunków obciążenia w taki sposób, by sprawność jej pracy znajdowała się możliwie blisko obszaru najwyższej sprawności. W celu weryfikacji wpływu zastosowania dodatkowego elementu w układzie napędowym na zużycie energii przeprowadzono komputerowe badania symulacyjne. W badaniach porównano dwie struktury różniące się zastosowaną przekładnią, tj, w pierwszej konfiguracji zastosowano przekładnię o stałym przełożeniu zaś w drugiej konfiguracji przekładnię pozwalającą na wybór trzech przełożeń. Uzyskane na drodze symulacji komputerowych wyniki potwierdziły pozytywny wpływ przekładni wielobiegowej na zużycie energii zarówno w miejskich jak i pozamiejskich warunkach eksploatacji, przy czym w pierwszym przypadku zmniejszeni to było znaczące. Wskazuje to wyraźnie, że w przypadku pojazdów eksploatowanych w miastach korzystne jest zastosowanie napędu elektrycznego wyposażonego w przekładnię wielobiegową.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 75, 1; 39-67
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-Criteria Phase Sequence Optimization in Selected the Highest-Voltage Power Lines Using the Evolutionary Algorithm
Wielokryterialna optymalizacja kolejności faz w wybranych układach linii elektroenergetycznych najwyższego napięcia z wykorzystaniem algorytmu ewolucyjnego
Autorzy:
Wasilewski, Jacek
Kubek, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952881.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
evolutionary algorithm
voltage asymmetry
phase sequence optimization
transmission system
multi-criteria optimization
algorytm ewolucyjny
asymetria napięć
optymalizacja kolejności faz
układ przesyłowy
optymalizacja wielokryterialna
Opis:
The article presents a model and results of multi-criteria phase sequence optimization for selected LV line strings in the Polish National Power System, in the context of minimizing the voltage and current asymmetry coefficients. The objective function, decision variables, task parameters, and state variables are characterized in detail. Criteria such as the capital expenditure necessary for line symmetrisation interlacing and voltage asymmetry coefficients were considered. The evolutionary algorithm was used to solve the optimization model presented above. To prioritize the criteria under consideration, the multi-criteria quasi-lexicographic approach was applied. The results are analysed in detail, as well as the input data uncertainty impact on the results.
W artykule przedstawiono model i wyniki wielokryterialnej optymalizacji kolejności faz dla wybranych układów ciągów liniowych NN w KSP, w kontekście minimalizacji wartości współczynników asymetrii napięć i prądów. Scharakteryzowano szczegółowo funkcję celu, zmienne decyzyjne, parametry zadania oraz zmienne stanu. Rozważono kryteria, takie jak: nakład inwestycyjny konieczny do wykonania przeplotu symetryzacji linii (przeplotu) i współczynniki asymetrii napięć. Do rozwiązania przedstawionego wyżej modelu optymalizacyjnego wykorzystano algorytm ewolucyjny. W celu priorytetyzacji rozważanych kryteriów zastosowano wielokryterialne podejście quasi-leksykograficzne. Przedstawiono szczegółową analizę otrzymanych wyników wraz z analizą wpływu niepewności danych wejściowych na otrzymane wyniki.
Źródło:
Acta Energetica; 2019, 2; 73-79
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-objective optimization with adjusted PSO method on example of cutting process of hardened 18CrMo4 steel
Optymalizacja wielokryterialna skorygowaną metodą PSO na przykładzie procesu skrawania stali 18CrMo4 w stanie zahartowanym
Autorzy:
Stryczek, R.
Pytlak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366141.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
toczenie na twardo
metoda optymalizacji wielocząsteczkowej (PSO)
obliczenia ewolucyjne
optymalizacja wielokryterialna
entropia
hard turning
particle swarm optimization (PSO) method
evolutionary computations
multi-objective optimization
entropy
Opis:
W pracy zaproponowano zmodyfikowaną metodę optymalizacji wielocząsteczkowej (PSO) dla problemów optymalizacji wielokryterialnej z dyskretną przestrzenią decyzyjną. W metodzie PSO zmieniono sposób określania momentu bezwładności, współczynnika uczenia oraz współczynnika społecznego. Dodatkowo wprowadzono elitaryzm oraz innowacyjny mechanizm hamowania cząstek chroniący je przed przekraczaniem dopuszczalnych granic przestrzeni decyzyjnej. Zaproponowane podejście zostało zweryfikowane na szeregu aktualnych funkcjach testowych oraz problemie optymalizacji procesu skrawania stali 18CrMo4 w stanie zahartowanym, gdzie porównano je z wynikami uzyskanymi za pomocą algorytmów genetycznych (GA). Uzyskane wyniki wskazują, że zaproponowane podejście jest względnie szybkie i wysoce konkurencyjne w stosunku do innych metod optymalizacji. Autorzy uzyskali bardzo różnorodne, zbieżne i w pełnym zakresie przebiegi frontu Pareto w przestrzeni kryteriów. W celu oceny jakości wygenerowanego zbioru Pareto dla każdego z prezentowanych przykładów wyznaczono ocenę opartą na pomiarze entropii oraz wskaźnika jakości IGD.
In this paper a Modified Particle Swarm Optimization (PSO) method for multi-objective (MO) problems with a discrete decision space is proposed. In the PSO method the procedure to determine inertia weight, learning factor and social factor is modified. In addition, both an elitism strategy and innovative deceleration mechanism preventing the particles from going beyond the limits of decision space are introduced. The proposed approach has been applied to a series of currently used test functions as well as to optimization problems connected with finish hard turning operation, where the obtained results have been compared with those obtained by means of Genetic Algorithms (GA). The results indicate that the proposed approach is relatively quick, and thus it is highly competitive with other optimization methods. The authors have obtained a very good diversity, convergence and a maximum range of the Pareto front in the criteria space. In order to assess the quality of the generated Pareto set for each of presented examples, a rating has been determined based on the entropy measurement and inverted generational distance (IGD).
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 2; 236-245
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies