Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Distribution" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Functioning of the supply chain of pork in Poland
Funkcjonowanie łańcucha dostaw wieprzowiny w Polsce
Autorzy:
Szymańska, E.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206854.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
zaopatrzenie
distribution
Opis:
Łańcuch dostaw jest to sieć powiązanych ze sobą dostawców i odbiorców oferujących produkty lub usługi finalnym konsumentom. Celem badań było rozpoznanie elementów łańcucha dostaw wieprzowiny w obszarze zaopatrzenia, przetwórstwa oraz dystrybucji. Podstawowym źródłem informacji były dane statystyki masowej oraz wybrane firmy mięs ne notowane na liście 2000 największych przedsiębiorstw w Polsce. Łańcuch dostaw wieprzowiny w kraju charakteryzuje się dużym rozdrobnieniem produkcji, przetwórstwa i dystrybucji. Duża liczba podmiotów oraz brak powiązań kapitałowych hodowców z przemysłem mięsnym nie sprzyja trwałej integracji. W celu utrzymania rentowności przedsiębiorstwa dywersyfikują swoją działalność. Podmioty o dużej skali produkcji częściej współpracują z sieciami handlowymi, natomiast w małych większą rolę odgrywają własne sieci sklepów. Liderów w branży cechuje szeroki asortyment, duża skala produkcji, specjalizacja oraz większa integracja w łańcuchu dostaw.
The supply chain is a network of suppliers and customers offering their products or services to the end consumers. The research aimed at recognizing the elements of the supply chain of pork in the area of supply, processing and distribution. The information was primarily sourced by the data storage statistics and chosen meat companies listed among the 2000 largest industries in Poland. The domestic supply chain of pork is characterized by a considerable fragmentation of production, processing and distribution. A signifi cant number of entities and the absence of capital tie-ups between the breeders and the meat industry does not foster durable integration. In order to maintain the profi tability of production, the meat establishments diversify their activities. Entities with large production volume more often cooperate with commercial networks, whereas in case of the smaller ones, these are their own distribution networks that prevail. The leaders in the industry are characterized by a wide range of goods, large-scale production, specialization and a closer integration in the supply chai.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2015, 37, 3
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of Daily Operation Conditions of an MV Network Under Changing Demand Conditions
Symulacja dobowych warunków pracy sieci SN przy zmiennych warunkach zapotrzebowania
Autorzy:
Kąkol, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952893.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
sieci dystrybucyjne
optymalizacja
automatyzacja
distribution networks
automation
optimisation
Opis:
The investments in MV network automation is being carried out successively by Distribution System Operators (DSOs). These investments are aimed at improving the network flexibility and increasing the reliability of electricity supplies to the customers. At the same time, regardless of the investment activities undertaken by the DSO, there is an increase in the number and power of dispersed energy sources connected to the MV and LV grid. As a result, a higher dynamics of grid operating conditions is observed. An active power, generated from the sources connected to the MV and LV grid, prevail local demand with higher intensity and is transferred to the HV grid. The occurrence of such states depends on the current demand and the availability of primary energy sources, i.e. wind, sun or water. It is expected that new facilities, such as electric energy storage units and electric cars, will have a crucial impact on the MV grid operation conditions and should be considered in the development plans and operating conditions planning. The article presents a proposal to improve flexibility of the MV distribution grid by utilization of remotely controllable switches (RCS). RCS are used to shift tie open point with the change of the demand. Following three control schemes were assumed: no dispatcher’s interference into the grid configuration, reconfiguration of the grid in accordance with the previously prepared schedule and reconfiguration of the grid as a response to measured changes in demand. The quality indices were introduced and evaluated for each control schemes.
Proces automatyzacji sieci SN jest realizowany sukcesywnie przez spółki dystrybucyjne. Inwestycje te mają na celu poprawę parametrów pracy sieci i zwiększenie niezawodności dostaw energii elektrycznej do odbiorców końcowych. Jednocześnie, niezależnie od podjętych przez OSD działań inwestycyjnych, notowany jest wzrost liczby i wartości mocy rozproszonych źródeł energii. W rezultacie obserwowana jest większa dynamika zmian warunków pracy sieci. Coraz częściej jest rejestrowany przepływ mocy od źródeł przyłączonych w głębi sieci SN do stacji 110 kV/SN. Występowanie takich stanów jest zależne od aktualnego zapotrzebowania i dostępności źródeł energii pierwotnej, a więc wiatru, słońca lub wody. Przewiduje się, że nowe obiekty, jak magazyny energii elektrycznej i samochody elektryczne, będą miały istotny wpływ na plany rozwoju i warunki pracy sieci SN w najbliższej przyszłości i przyczynią się do wzrostu dynamiki zmian warunków pracy sieci. W artykule została przedstawiona propozycja poprawy parametrów pracy sieci dystrybucyjnej SN dzięki wykorzystaniu zdalnie sterowalnych łączników i rekonfiguracji sieci z uwzględnieniem zmian zapotrzebowania. Porównano wskaźniki jakościowe pracy sieci elektroenergetycznej wyznaczone z założeniem braku ingerencji dyspozytora w układ pracy sieci, rekonfiguracji sieci zgodnie z opracowanym wcześniej harmonogramem oraz rekonfiguracji sieci w odpowiedzi na rejestrowane i aktualne zmiany zapotrzebowania.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 3; 58-63
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Równowagi fazowe w układach (alkany lub alkohole lub ciecze jonowe z substancjami zapachowymi) (Artykuł przeglądowy)
Phase equilibrium in the systems (alkanes, or alcohols, or ionic liquids with fragrance raw materials) (A review)
Autorzy:
Domańska-Żelazna, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208411.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
ciecze jonowe
selektywność
współczynnik podziału
ionic liquids
selectivity
distribution ratio
Opis:
Badano równowagi fazowe w układach dwuskładnikowych związków zapachowych, takich jak ketony, kwasy, długołańcuchowe alkohole, alkany, 2-fenyloetanol z alkoholami i wodą oraz 2-fenyloetanol z cieczami jonowymi. Badano również układy trójskładnikowe {ciecz jonowa + 2-fenyloetanol + woda}.
The phase equilibria in binary systems of fragrance materials such as ketones, acids, alakanols, alkanes, 2-phenylethanol with alcohols and water as well as 2-phenylethanol with ionic liquids were measured. The ternary systems (ionic liquid + 2-phenylethanol + water) were also studied.
Źródło:
Chemik; 2016, 70, 9; 463-470
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology for Identifying the Most Effective MV Grid Investment Projects with Consideration of Grid Reliability Analyses
Metodyka identyfikacji najefektywniejszych inwestycji w sieci SN z uwzględnieniem analiz niezawodności pracy sieci
Autorzy:
Czerwonka, Mikołaj
Kąkol, Andrzej
Smoter, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952880.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
sieci dystrybucyjne SN
koncepcja rozwoju
niezawodność
MV distribution grids
development concept
reliability
Opis:
The article presents an algorithm for searching the set of the most effective projects of investment in medium voltage (MV) grids. The projects are selected to reduce the number and duration of power outages and to eliminate or reduce the existing or future voltage and load threats. The projects include the construction of new reduction points and new MV grid elements, upgrades of existing facilities, and applications of ICT (Information and communications technology) to increase the MV network operation observability and controllability. This study is a result of the experience of the Institute of Gdańsk Division in implementing the concept of MV grid development for a distribution system operator (DSO). The concept analyses the operating conditions of the 6 kV, 15 kV, 20 kV, and 30 kV grids supplied from over two hundreds kV/MV transformer substations.
W artykule zaprezentowano algorytm postępowania przy wyszukiwaniu zbioru najefektywniejszych inwestycji w sieciach średnich napięć (SN). Inwestycje te są wybierane w celu ograniczenia liczby i czasu trwania przerw w zasilaniu oraz eliminacji lub ograniczenia istniejących lub przyszłych zagrożeń napięciowych i obciążeniowych. Rozpatrywane są inwestycje sieciowe w postaci budowy nowych punktów redukcyjnych, budowy nowych elementów sieciowych SN, modernizacji istniejących obiektów, czy zastosowania technologii teleinformatycznych do zwiększenia obserwowalności i sterowalności pracy sieci SN. Niniejsza praca to efekt doświadczeń Instytutu Energetyki Oddział Gdańsk przy realizacji koncepcji rozwoju sieci SN dla jednego z operatorów systemu dystrybucyjnego (OSD). W koncepcji dokonano analizy warunków pracy i eksploatacji sieci SN zasilanej z ponad 200 stacji transformatorowych 110 kV/SN, przy czym sieć SN obejmowała instalacje pracujące na napięciach 6 kV, 15 kV, 20 kV i 30 kV.
Źródło:
Acta Energetica; 2019, 2; 105-111
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania procesu granulacji talerzowej w układzie ciągłym
Investigations of continuous disc granulation process
Autorzy:
Gluba, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1219150.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
granulacja talerzowa
proces ciągły
skład granulometryczny
disc granulation
continuous process
size distribution
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych parametrów procesowo-aparaturowych na właściwości produktu wytworzonego w procesie mokrej granulacji talerzowej w układzie ciągłym. Jako zmienne parametry stosowano prędkość obrotową talerza, kąt nachylenia jego osi oraz natężenie podawania surowca proszkowego. Jako modelowy materiał drobnoziarnisty stosowano bentonit odlewniczy, a jako ciecz wiążącą użyto wodę destylowaną. Stosowano stały stosunek natężenia podawania cieczy wiążącej do natężenia podawania surowca, równy 0,4 kg cieczy/kg proszku. Opracowano zależność wpływu badanych parametrów na wartość średniego rozmiaru granul w produkcie końcowym, otrzymanym po ustaleniu się warunków procesu ciągłego.
The paper presents the results of the study of process-equipment parameters influence on the properties of product formed in the continuous, wet, drum granulation process. Plate rotational speed, the inclination angle of its axis and the intensity of powder material delivery were treated as variable parameters. Foundry bentonite powder was used as model of fine-grained material and distilled water as binding liquid. Constant ratio between the intensity of binding liquid delivery and the intensity of raw material delivery, equal to 0.4 kg of liquid/kg of powder, was applied. The influence of study parameters on the average size of granules in the final product obtained after the establishment of continuous process conditions was worked out in this study.
Źródło:
Chemik; 2012, 66, 5; 360-369
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne aspekty implementacji procedury alokacji naporów dla wielopędnikowego statku głębinowego
The practical aspects of implementation of the thrust allocation procedure for a multi-propulsor underwater robot
Autorzy:
Garus, J.
Żak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1359662.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
pojazd podwodny
układ napędowy
rozdział mocy
underwater vehicle
propulsion system
power distribution
Opis:
Artykuł dotyczy praktycznych aspektów syntezy układu automatycznego sterowania bezzałogowym statkiem głębinowym w zakresie strategii alokacji naporów w układzie napędowym. Rozważanym statek pojazdem jest wyposażony w wielopędnikowy układ napędowy zapewniający ruch o czterech stopniach swobody. W algorytmach rozdziału mocy zastosowano metody optymalizacji z ograniczeniami pozwalające na podstawie sił i momentów uogólnionych wyznaczyć siły naporu jakie winny być wytwarzane przez poszczególne pędniki. Rozpatrując zagadnienie rozdziału mocy jako zadanie programowania kwadratowego oraz programowania liniowego w pracy zaproponowano i porównano dwa algorytmy alokacji naporów. Przeprowadzone badania modelowe pozwoliły na oszacowanie ich jakości oraz efektywności w odniesieniu do szybkości i złożoności obliczeniowej.
This article addresses the practical aspects of the synthesis of an automatic control system for the thrust allocation strategy in the propulsion system of an unmanned underwater vehicle. The vehicle under consideration is a robot submarine equipped with a multi-propulsion system providing four degrees of freedom of movement. The power distribution algorithms are based on limited optimisation methods that allow the determination, on the basis of generalised torques and forces, of how much thrust is required to be produced by individual propulsors. Considering the issue of power distribution as a task of square and linear programming, two algorithms of thrust allocation were proposed and compared. The conducted model tests made it possible to evaluate their quality and efficiency in relation to speed and computational complexity.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2018, 4(65); 39-48
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe formy dystrybucji polskich filmów fabularnych
New ways of Polish feature film distribution
Autorzy:
Kucia, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1289219.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii
Tematy:
VOD
dystrybucja
film
nowe media
monetyzacja filmów
piractwo
distribution
new media
film monetisation
piracy
Opis:
Pojawienie się nowych kanałów udostępniania treści audiowizualnych w internecie wiąże się z przeobrażaniem tradycyjnego modelu dystrybucji filmowej. W artykule przedstawiono przegląd dostępnych w Polsce serwisów VOD (stan na kwiecień 2016) oraz zaprezentowano główne trudności związane z monetyzacją polskich filmów w sieci przez właścicieli praw autorskich w kontekście europejskich i globalnych tendencji rynkowych.
The emergence of new internet channels distributing audio-visual content has transformed traditional models of film distribution. This article presents an overview of internet-based VOD services in Poland (as per April 2016) as well as outlining the main issues for Polish fi lm Copyright holders in their attempts to monetise products via the World Wide Web within the wider context of European and global market trends.
Źródło:
Studia Medioznawcze; 2016, 3 (66); 109-118
2451-1617
Pojawia się w:
Studia Medioznawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reducing the Impact of Failures in Power Grids on the End Recipients by Means of Grid Structure Sectioning
Ograniczenie oddziaływania skutków awarii w sieciach energetycznych na odbiorcę końcowego za pomocą sekcjonowania struktury sieciowej
Autorzy:
Moskwa, S.
Kozieł, S.
Siłuszyk, M.
Galias, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952957.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
niezawodność
sieci dystrybucyjne
optymalizacja
sekcjonowanie
algorytmy ewolucyjne
reliability
distribution power grids
optimization
sectioning
evolutionary algorithms
Opis:
The paper reviews the options to reduce the impact of failure effects in medium voltage distribution grids in terms of the frequency and duration (short, long, very long and catastrophic) of outages of end-consumers’ supply. As the method to reduce the failure effects, the placement in the grid structure of remotely controlled circuit breakers and/or reclosers was adopted, which in the event of a failure allows disconnecting only part of the grid in the failure area. An important element of this method is the selection of the optimal number of these circuit breakers and their optimal location in the grid structure. The paper proposes a method of solving these issues by applying distribution grid reliability models and evolutionary algorithms that allow for optimizing the location of circuit breakers. As the optimization criteria, the ENS, SAIDI and SAIFI indicators were adopted. The analysis was based on an example model of a real distribution grid structure. The model includes the reliability parameters of individual grid sections, distribution nodes, MV/LV switching substations, and the number of recipients connected to a specific substation.
Artykuł obejmuje analizę możliwości ograniczenia oddziaływania skutków awarii w sieciach dystrybucyjnych średnich napięć, w zakresie częstości występowania i czasu trwania przerw (krótkich, długich, bardzo długich i katastrofalnych) w zasilaniu odbiorców końcowych. Jako metodę ograniczenia skutków awarii przyjęto lokalizację w strukturze sieciowej wyłączników zdalnie sterowanych lub reklozerów, które w przypadku awarii pozwolą na odłączenie tylko części sieci lub ciągu zasilania w obszarze występowania awarii. Istotnym elementem tej metody jest optymalny dobór liczby tych wyłączników oraz ich lokalizacja w strukturze sieciowej. Artykuł proponuje metodę rozwiązania tych zagadnień poprzez zastosowanie modeli niezawodnościowych sieci dystrybucyjnych oraz algorytmów ewolucyjnych pozwalających na optymalizację lokalizacji wyłączników. Jako kryteria optymalizacyjne przyjęto wartości wskaźników ENS, SAIDI oraz SAIFI. Analizę przeprowadzono na przykładzie modelu opracowanego na podstawie struktury rzeczywistej sieci dystrybucyjnej. W modelu uwzględniono parametry niezawodnościowe poszczególnych odcinków sieci, węzłów rozdzielczych, stacji rozdzielczych SN/nN oraz liczbę odbiorców przyłączonych do danej stacji.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 4; 23-26
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zimoziół północny Linnaea borealis L. w północnej części Niziny Południowopodlaskiej
The Twinflower (Linnaea borealis L.) in the northern part of the Poludniowopodlaska Lowland
Autorzy:
Ciosek, M.T.
Krechowski, J.
Sikorski, R.
Trębicka, A.
Piórek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1311248.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
rosliny
gatunki zagrozone
zimoziol polnocny
Linnaea borealis
wystepowanie
fitosocjologia
Nizina Poludniowopodlaska
distribution
phytosociology
Południowopodlaska Lowland
Opis:
Linnaea borealis, the twinflower, is considered a critically endangered species in the Południowopodlaska Lowland. The disappearance of the twinflower is mainly caused by habitat changes resulting from forest management, but also light deficiency due to the increase in canopy cover and growth of the shrub layer (processes of succession). The aim of the paper is to present the actual distribution and phytosociological characteristics of L. borealis in the northern part of the Południowopodlaska Lowland. In this region, only three out of ten known areas of occurrence (Werchliś, Serpelice, Grala-Dąbrowizna) have endured to the present day. The twinflower occurs in pine forest, Peucedano-Pinetum, and mixed forest, Querco roboris-Pinetum, communities. A decrease in the ground cover of twinflower populations was observed in all existing twinflower locations. Although the area covered by the Linnaea borealis population in Werchliś increased tenfold during the last 20 years (from about 200 m2 in 1993 to 1970 m2 in 2013), its cover-abundance according to the Braun-Blanquet scale decreased from 5 to 3. The increase in the area covered by the twinflower population together with the accompanying decrease in cover-abundance is probably not a manifestation of species dynamics but rather a response to disadvantageous environmental changes (growth of canopy cover and shrub layer). Progressive light reduction can initiate the process of fragmentation of a population. A decrease in the cover-abundance of the L. borealis population (from 4 to 2) was also observed in Serpelice. Its area was reduced to half of its original size due to anthropogenic destruction of this location. In the third region, Grala-Dąbrowizna, also the negative effects of competitive species (e.g. Vaccinium myrtillus, V. vitis-idaea) are considered.
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2015, 76, 2; 113-121
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data transmission from electronic current transducers to a process bus in the IEC 61850 standard
Transmisja danych z elektronicznych przetworników prądowych na szynę procesową w standardzie IEC 61850
Autorzy:
Gacek, A.
Książek, L.
Wlazło, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1362012.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
stacje rozdzielcze
przekładniki bezrdzeniowe
transmisja danych
standard IEC 61850
distribution stations
coreless transformers
data transmission
Opis:
The IEC 61850 standard is used more and more commonly now in the implementation of new distribution stations or modernization of the existing ones. One of the major aspects in proper functioning of such systems is the measurement of basic electric quantities, such as current and voltage. The article features the description of a system for acquisition and transmission of instantaneous values of current with the use of coreless transformers. The major implementation issues of the system were presented, along with factors which may impact further improvement of the system technical parameters.
W energetyce standard IEC 61850 jest coraz powszechniej stosowanym rozwiązaniem przy wdrożeniach nowych stacji rozdzielczych lub przy modernizacji stacji istniejących. Jednym z głównych aspektów poprawnego funkcjonowania tego typu systemów jest pomiar podstawowych wielkości elektrycznych, takich jak np. prąd i napięcie. W artykule dokonano opisu systemu akwizycji i przesyłania wartości chwilowych prądu wykorzystującego przekładniki bezrdzeniowe. Przedstawiono główne problemy implementacyjne systemu, a także wskazano czynniki, które mogą wpłynąć na dalszą poprawę jego parametrów technicznych.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2015, 53, 4; 11-15
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibilities to improve the reliability of a 15 kV overhead line exposed to catastrophic icing in Poland
Analiza możliwości poprawy niezawodności napowietrznej linii 15 kV narażonej na katastrofalne oblodzenie w warunkach polskich
Autorzy:
Gołaś, Andrzej
Ciesielka, Wojciech
Szopa, Krystian
Zydroń, Paweł
Bąchorek, Wojciech
Benesz, Mariusz
Kot, Aleksander
Moskwa, Szczepan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365286.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
power distribution networks
overhead lines
reliability
icing
rime
elektroenergetyczne sieci dystrybucyjne
linie napowietrzne
niezawodność
oblodzenie
szadź
Opis:
The paper is a result of a synergic cooperation of two academic teams, i.e. power engineering and mechanical teams, and a distribution system operator. A real 15 kV overhead line exposed to a catastrophic load of ice and rime was analyzed and three solutions to improve the reliability of the tested object in such conditions were examined. Authors considered: shortening the length of the line spans, heating the main line with increased current and rebuilding the overhead line to a cable line. The researches worked out a FEM model taking into account the newest normatives, simulated the model, experimentally increased the load on the real line with measured wire temperature, and performed multi-variant calculations to determine indicators of reliability, i.e. SAIDI and SAIFI. The analyses were followed by conclusions thanks to which the reliability of power lines exposed to catastrophic icing could be increased. These inferences should be considered and applied by all distribution system operators in Poland.
Praca jest efektem synergicznej współpracy dwóch zespołów akademickich: elektroenergetycznego i mechanicznego oraz operatora systemu dystrybucyjnego. Analizie poddano rzeczywistą, napowietrzną linię średniego napięcia 15 kV narażoną na katastrofalne obciążenia lodem i szadzią. Zbadano możliwość zastosowania trzech rozwiązań mogących poprawić niezawodność badanego obiektu w takich warunkach. Rozważono: skrócenie długości przęseł linii, podgrzewanie magistrali zwiększonym prądem roboczym oraz przebudowę linii do linii kablowej. W celu realizacji pracy wykonano badania modelowo-symulacyjne MES z uwzględnieniem najnowszych wytycznych normatywnych, zrealizowano eksperyment dociążenia linii wraz z pomiarem temperatury przewodów oraz przeprowadzono wielowariantowe obliczenia niezawodnościowe prowadzące do wyznaczenia wskaźników SAIDI i SAIFI. W wyniku szczegółowych analiz sprecyzowano wnioski końcowe pozwalające na zwiększenie niezawodności linii elektroenergetycznych narażonych na katastrofalne oblodzenie, które powinny być rozważone i stosowane przez wszystkich operatorów systemów dystrybucyjnych w Polsce.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 2; 282-288
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculations of the optimal distribution of brake force in agricultural vehicles categories R3 and R4
Obliczenia optymalnego rozdziału sił hamujących w przyczepach rolniczych kategorii R3 i R4
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew
Radzajewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365308.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
brake force distribution
optimization
agricultural vehicles
braking systems
rozkład siły hamowania
optymalizacja
pojazdy rolnicze
układy hamulcowe
Opis:
Fulfilling the requirements of the EU Directive 2015/68 in the area of braking for agricultural trailers depends on the proper selection of individual components of the braking system. This paper describes the requirements regarding braking performance and distribution of brake forces in agricultural trailers in R3 and R4 categories. On this basis, a methodology for calculating the optimal linear distribution of brake forces, characteristic for agricultural trailers with pneumatic braking systems, has been developed. The examples of calculation of an optimal distribution of brake forces for a two- and three-axle trailer with a tandem suspension system of the rear axle assembly have been provided. The optimization algorithm with the Monte Carlo method has been described, based on which a computer program was developed to select a linear distribution of brake forces in a three-axle trailer with ‘walking beam’ and ‘bogie’ suspensions. The presented calculations can be used in the design process to select the parameters of wheel braking mechanisms and then the characteristics of the pneumatic valves of the braking system.
Spełnienie wymagań Dyrektywy UE 2015/68 w zakresie hamowania przyczep rolniczych zależy od właściwego doboru poszczególnych komponentów układu hamulcowego. W pracy opisano wymagania dotyczące skuteczności hamowania oraz rozdziału sił hamujących w przyczepach rolniczych kategorii R3 i R4. Na tej podstawie opracowano metodykę obliczeń optymalnego liniowego rozdziału sił hamujących, charakterystycznego dla przyczep rolniczych z pneumatycznymi układami hamulcowymi. Zamieszczono przykłady obliczeń optymalnego rozdziału sił hamujących dla przyczepy dwu i trzyosiowej z tandemowym układem zawieszenia zespołu osi tylnych. Opisano algorytm optymalizacji metodą Monte Carlo, na podstawie którego opracowano program komputerowy do doboru liniowego rozdziału sił hamujących w przyczepie trzyosiowej z zawieszeniem „walking beam” i „bogie”. Przedstawione obliczenia można wykorzystać w procesie projektowania do doboru parametrów kołowych mechanizmów hamulcowych, a następnie charakterystyk zaworów pneumatycznych układu hamulcowego.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 645-653
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of dynamic effects in distribution substations with flexible conductors regarding short-circuit duration values
Wartości czasu trwania zwarcia a ocena skutków dynamicznych w rozdzielniach z przewodami giętkimi
Autorzy:
Piechocki, P.
Frąckowiak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365641.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
skutki dynamiczne
czas trwania zwarcia
rozdzielnie najwyższych napięć
symulacja
dynamic effects
short-circuit duration
EHV distribution substations
simulation
Opis:
Artykuł dotyczy zagadnienia określania wartości czasu trwania zwarcia podczas obliczania skutków dynamicznych w rozdzielniach najwyższych napięć z przewodami giętkimi metodą statystyczno-probabilistyczną. Do realizacji zadania opracowano model symulacyjny, którego ważnym elementem jest model czasu trwania zwarcia. Wyniki badań symulacyjnych pozwoliły na przeprowadzenie probabilistycznej analizy wartości czasu trwania zwarcia, prądu zwarciowego oraz sił dynamicznych dla wybranych punktów rozdzielni. W obliczeniach uwzględniono zwarcia na szynach i w polach rozdzielni, transformatorach oraz liniach elektroenergetycznych. Przedstawiono metodę określania wartości czasu trwania zwarcia dla potrzeb obliczeń dynamicznych sił w rozdzielniach elektroenergetycznych opartą na kryterium ryzyka.
The paper refers to the finding of the short-circuit duration when computing the dynamic effects in the EHV distribution substations with flexible conductors using statistical-probabilistic method. A dedicated simulation model comprising an important element i.e. a short-circuit duration model has been developed. Referring to the obtained results, the probabilistic analysis of values of short-circuit duration, short-circuit current and dynamic forces has been carried out for the substation’s selected points. In computations, faults on bus and in the substation’s bays, transformers and electric power lines have been taken into account. A risk criterion- based method of finding the short-circuit duration values needed in computations of dynamic forces in the power distribution substations has been presented.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 237-243
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected Technical Issues in the Design of 110 kV Power Lines in the Context of Requirements of the Current PN-EN 50341:2013 Standard Using the Example of the Pylon Project, Implemented by Energa Invest Design Office
Wybrane zagadnienia techniczne projektowania linii elektroenergetycznych 110 kV w kontekście aktualnych uwarunkowań normowych wg PN-EN 50341:2013 na przykładzie projektu Pylon, zrealizowanego przez pracownię projektową spółki Energa Invest
Autorzy:
Scheibe, Anna
Szwarczewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952961.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
optimization
110 kV overhead lines
lattice tower
distribution grid
optymalizacja
elektroenergetyczna linia napowietrzna 110 kV
słup kratowy
sieć dystrybucyjna
Opis:
The paper introduces practical aspects of high-voltage lines design using the example of the Pylon project – a catalogue of lattice towers (single and double circuit 110 kV lines), established by Energa Invest belonging to the Energa Group – the first such comprehensive project of this type implemented in Poland. The experience gained while working on the support catalogue for HV lines is referred to the current requirements of PN-EN 50341:2013 standard. The paper presents issues concerning the selection of optimal support dimensions while maintaining safe line operation. The strength tests carried out indicate that the methodology used to design the supports is appropriate, and the values determined in the calculation model correspond to those obtained experimentally.
Artykuł przybliża praktyczne aspekty projektowania linii wysokiego napięcia na przykładzie projektu Pylon – katalogu słupów kratowych (jedno- i dwutorowych dla linii 110 kV), stworzonego przez spółkę Energa Invest należącą do Grupy Energa – pierwszego tak kompleksowego przedsięwzięcia tego typu realizowanego w Polsce. Doświadczenia zebrane podczas pracy nad katalogiem słupów dla linii WN zostały odniesione do aktualnych uwarunkowań normowych wg PN-EN 50341:2013. W artykule przedstawiono problemy dotyczące doboru optymalnych gabarytów słupów przy zachowaniu bezpiecznej pracy linii. Przeprowadzone badania wytrzymałościowe wskazują, że zastosowana metodologia projektowania słupów jest poprawna, a wielkości wyznaczone na modelu obliczeniowym odpowiadają wielkościom uzyskanym doświadczalnie.
Źródło:
Acta Energetica; 2020, 1; 23-30
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory study about pressure distribution on car seats with people of different anthropometric features participation
Laboratoryjne badania rozkładu nacisków na siedziskach samochodowych z udziałem osób o różnych cechach antropometrycznych
Autorzy:
Zuska, A.
Jurecki, R.
Jaśkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363725.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
comfort
static comfort
travelling comfort
pressure distribution
car seat bottoms
komfort
komfort statyczny
komfort podróżowania
rozkład nacisków
siedziska samochodowe
Opis:
This article refers to actual problem of cars’ travelling comfort. In the first part of the article, an experiment was described in which particular attention was given to measuring system that is used in studying pressure distribution on the car seat bottom and backrest of the car seat. The structure of this system and usage possibilities, including basic parameters of its’ work were also discussed. In the second part, an analysis of the conducted study results was presented, with special consideration taken to dependence between particular values which characterize the pressure distribution on car seat bottom and basic anthropometric parameters of the human body
Artykuł odnosi się do aktualnej problematyki komfortu podróżowania pojazdami samochodowymi. W pierwszej części opisano przeprowadzony eksperyment, zwracając szczególną uwagę na system pomiarowy wykorzystywany do badania rozkładu nacisków na siedzisko i oparcie fotela samochodowego. Omówiono budowę tego systemu oraz możliwości wykorzystania, podając podstawowe parametry jego pracy. W części drugiej przedstawiono analizę wyników przeprowadzonych badań eksperymentalnych ze szczególnym uwzględnieniem zależności między wybranymi wielkościami charakteryzującymi rozkład nacisków na siedzisko fotela a podstawowymi parametrami antropometrycznymi ciała człowieka.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2016, 74, 4; 115-127
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies