Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "L. A. S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Warunki beztlenowej biodegradacji pospolitych bromowanych środków antypalnych (BFR) w oparciu o modelowe badania elektrochemiczne heksabromocyklododekanu (HBCD)
Conditions of anaerobic biodegradation of common brominated flame retardants based on model electrochemical studies of hexabromocyclododecane (HBCD)
Autorzy:
Baron, L.
Kozłowska, A.
Kurek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1220049.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
heksabromocyklododekan
HBCD
redukcyjne dehalogenacji
kobalt porfiryny
kobalamina
hexabromocyclododecane
Opis:
Bromowane uniepalniacze mogą ulegać degradacji redukcyjnej w naturalnych warunkach środowiskowych. Obliczenia termodynamiczne oparte na reakcji z wodorem cząsteczkowym, często stosowane przez ekologów, dają potencjały dalece za wysokie anodowe dla tej reakcji. Jest to mylące, ponieważ proces jest związany z wysoką barierą energetyczną. Niekatalizowana dehalogenacja redukcyjna wymaga stosowania wysoko katodowych potencjałów. Obecność katalizatora, takiego jak porfiryna kobaltowa lub kobalamina, przesuwa ten potencjał do wartości bardziej umiarkowanych. Heksabromocyklododekan można zredukować w obecności CoTPP lub kobalaminy w potencjale redukcji Co(II)/Co(I), tj. przesuniętym o 1,2 V w stosunku do procesu niekatalizowanego i z o wiele większymi szybkościami. 1,2-Dibromocyklododekan także ulega debromowaniu w obecności CoTPP, ale kataliza jest znacznie mniej efektywna, chociaż zachodzi przy tych samych potencjałach.
Brominated flame retardants may undergo reductive degradation under natural environmental conditions. Thermodynamic calculations based on the reaction with molecular hydrogen, often used by the environmentalists, yield far too anodic potentials for this reaction. This is misleading as the process is associated with a high energy barrier. Uncatalysed reductive dehalogenation needs using highly cathodic potentials. The presence of a catalyst, such as cobalt porphyrin or cobalamin, shifts this potential to much milder values. Hexabromocyclododecane may be reduced in the presence of CoTPP or cobalamin at the potential of Co(II)/Co(I) reduction, i.e., shifted by 1.2 V with respect to the uncatalysed process, and with much higher rates. 1,2-Dibromocyclododecane also undergoes debromination in the presence of CoTPP, but the catalysis is much less efficient, though occurs at the same potentials.
Źródło:
Chemik; 2011, 65, 10; 1003-1010
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy consumption and overloads of crane hoisting mechanism with system of reducing operational loads
Energochłonność i przeciążalność mechanizmu podnoszenia suwnicy z układem zmniejszania obciążeń eksploatacyjnych
Autorzy:
Kosucki, A.
Malenta, P.
Stawiński, Ł.
Halusiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365731.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
hoisting winch
overloads
energy consumption
energetic efficiency
wciągarka
przeciążenia
energochłonność
efektywność energetyczna
Opis:
The paper presents the study of the hoisting mechanism for various lifting cases. For the developed method of reducing an operating overloads of the driving system of the hoisting mechanisms, studies of the energy consumption of the cycle and the dynamic overloads of the drive (and bearing structure) have been conducted in comparison with other methods of the payload lifting. The influence of a start-up time on the overloads and energy overloads of the mechanism was determined, taking into account the whole duty cycle time. Using the proposed start-up time, the influence of a lifting height and a weight of the lifted load on the drive overload and duty cycle power consumption were shown. Studies have shown good operating properties of a drive with overloads compensation system.
W artykule przedstawiono badania mechanizmu podnoszenia dla różnych przypadków podnoszenia ładunku. Dla opracowanej metody zmniejszania przeciążeń eksploatacyjnych układu napędowego mechanizmów podnoszenia przeprowadzono badania porównawcze energochłonności cyklu roboczego i przeciążalności dynamicznej napędów (i konstrukcji nośnej) w stosunku do innych sposobów rozruchu. Określony został wpływ czasu rozruchu na przeciążalność i przeciążalność energetyczną mechanizmu z uwzględnieniem czasu całego cyklu roboczego. Przedstawiono badania wpływu wysokości podnoszenia i masy podnoszonego ładunku na przeciążalność mechanizmu i energochłonność cyklu roboczego. Badania wykazały dobre własności eksploatacyjne napędu wykorzystującego metody kompensacji przeciążeń.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 508-515
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies