Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "powłoki" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Analysis of polyurethane top-coat destruction influence on erosion kinetics of polyurethane-epoxy coating system
    Analiza wpływu destrukcji nawierzchniowej powłoki poliuretanowej na kinetykę erozji systemu powłok poliuretanowo-epoksydowych
    Autorzy:
    Kotnarowska, Danuta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365266.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    polyurethane nano top coat
    climatic ageing
    chemical and physical destruction of a coating
    erosion
    nawierzchniowa nanopowłoka poliuretanowa
    starzenie klimatyczne
    destrukcja chemiczna i fizyczna powłoki
    erozja
    Opis:
    The paper presents results of investigations concerning influence of climatic factors and environmental pollution on chemical and physical destruction of polyurethane top coat. In order to increase the operational life of polyurethane coating, its composition was modified by nanoparticles addition of aluminium dioxide (of grain size d=20 nm) or silica (of grain size d=16 nm), which mass share was 3%. Three-year ageing on climatic station of coating systems samples with such modified top coat as well as with unmodified top coat caused its chemical destruction as FTIR (Fourier-transform infrared spectroscopy) examinations documented relevant increase of carbonyl groups (C=0) content. This fact testified oxidation degree rise of superficial layers which indicated their oxidation resistance decrease. Also oxidation initial temperature decrease of polyurethane coating was revealed using DSC (Differential Scanning Calorymetry). Influence of climatic factors and environmental pollution contributed also to the physical destruction of the coating which caused an increase of its surface roughness and generated craters, etchings and cracks (including the silver cracks). Destruction degree of climatically aged polyurethane coating influenced erosive wear intensity of three-layer polyurethane-epoxy coating system. The lowest chemical and physical destruction under the influence of operational factors as well as the highest hardness revealed the coating systems with polyurethane top coat modified with aluminium dioxide what was the reason that they showed also the lowest erosive wear intensity. On the other hand, aged analogously coating systems with polyurethane top coat modified with silica were marked by comparably bigger destruction than the coating systems modified with aluminium dioxide which was the reason of their erosive wear intensity increase.
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu naturalnych czynników klimatycznych oraz zanieczyszczeń środowiskowych na destrukcję chemiczną i fizyczną nawierzchniowej powłoki poliuretanowej. Celem zwiększenia trwałości eksploatacyjnej powłoki poliuretanowej wprowadzono do jej składu nanocząstki tlenku glinu (o rozmiarze ziarna d=20 nm) lub krzemionki (o rozmiarze ziarna d=16 nm), których udział masowy wynosił 3,5%. Starzenie próbek systemów powłokowych, zarówno z tak zmodyfikowaną powłoką nawierzchniową, jak i z powłoką nawierzchniową niemodyfikowaną, na stacji klimatycznej w okresie 3 lat spowodowało destrukcję chemiczną powłoki nawierzchniowej. Badania spektroskopowe w podczerwieni (FTIR) udokumentowały bowiem istotne zwiększenie zawartości grup karbonylowych (C=O), świadczące o wzroście stopnia utlenienia warstw nawierzchniowych, co wskazuje na zmniejszenie ich odporności oksydacyjnej. Na podstawie analizy termicznej DSC (różnicowej kalorymetrii skaningowej) ustalono również obniżenie temperatury początku utleniania powłoki poliuretanowej. Oddziaływanie czynników klimatycznych i zanieczyszczeń środowiska przyczyniło się także do destrukcji fizycznej tej powłoki. Skutkowało to wzrostem chropowatości jej powierzchni oraz tworzeniem: kraterów, wytrawień, i pęknięć (w tym pęknięć srebrzystych). Stopień destrukcji starzonej klimatycznie powłoki poliuretanowej miał wpływ na intensywność zużywania erozyjnego trójwarstwowego systemu powłok poliuretanowo-epoksydowych. Najmniejszą destrukcją chemiczną oraz fizyczną pod wpływem czynników eksploatacyjnych oraz najwyższą twardością wyróżniały się systemy powłokowe z poliuretanową warstwą nawierzchniową modyfikowaną tlenkiem glinu, co było przyczyną najniższej intensywności ich zużywania erozyjnego. Natomiast starzone klimatycznie systemy powłokowe z poliuretanową warstwą nawierzchniową modyfikowaną krzemionką charakteryzowały się porównywalnie większą destrukcją, niż systemy powłokowe modyfikowane tlenkiem glinu, co zwiększyło intensywność ich zużywania erozyjnego.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 103-114
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of anti-corrosion coatings of corona electrodes on selected operating parameters of industrial electrostatic precipitators
    Wpływ powłok antykorozyjnych elektrod ulotowych na wybrane parametry eksploatacyjne elektrofiltrów przemysłowych
    Autorzy:
    Machnik, R.
    Nocuń, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365992.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    powłoki antykorozyjne
    elektrofiltr
    elektrody ulotowe
    anti-corrosion coatings
    electrostatic precipitators
    corona electrodes
    Opis:
    Problem ochrony antykorozyjnej ma istotne znaczenie w okresie budowy lub modernizacji urządzeń odpylających stosowanych w przemyśle energetycznym. Wielomiesięczny okres budowy elektrofiltru oraz okres czasu upływający od zakończeniu montażu do momentu uruchomienia instalacji odpylającej powoduje nieuniknioną korozję jego elementów. Istotny wpływ na elektryczne parametry eksploatacyjne elektrofiltru ma, występujące w tym okresie, zjawisko korozji jego elementów emisyjnych – elektrod ulotowych. Producenci elektrofiltrów nie stosują ochrony antykorozyjnej elektrod ulotowych w obawie przed pogorszeniem emisyjności elektrod. W artykule przedstawiono wyniki badań emisyjności elektrod ulotowych bez zabezpieczeń oraz zabezpieczonych powłokami antykorozyjnymi, dla elektrody prętowej oraz wybranej elektrody przemysłowej typu masztowego. Analizę wyników przeprowadzono z zastosowaniem metod statystycznych opartych na modelu szeregów czasowych. Uzyskane wyniki badań jednoznacznie wykazały, że stosowanie powłok antykorozyjnych nie pogarsza parametrów elektrycznych elektrod ulotowych. Ochrona antykorozyjna może być stosowana zarówno podczas prac modernizacyjnych elektrofiltrów, jak i na etapie budowy nowych urządzeń.
    The problem of corrosion protection of electrostatic precipitators used in the energy industry, during its construction or modernization is of vital importance. Several months construction period and the period of time elapsed from the end of construction to operation promotes corrosion of its components. Significant impact on the electrical parameters of an electrostatic precipitator performance has the corrosion phenomena of its emission components, which are the corona electrodes. Manufacturers do not apply any corrosion protection coating on electrostatic corona electrode for fear of worsening their emissivity. This paper presents the results of comparison of emission properties of corona electrodes with and without corrosion protection coatings. Rode and mast type electrodes were studied. The analysis of the results was performed using a statistical method based on the time-series model. The obtained results clearly show that the use of anti-corrosion coating does not impair the electrical parameters of corona electrodes. Corrosion protection can be used both during the modernization as well as during the construction of new electrostatic precipitators.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 1; 56-60
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ czynników zewnętrznych na degradację renowacyjnych powłok lakierowych
    The impact of external factors on the degradation process of refinish top coatings
    Autorzy:
    Kurcok, M.
    Lachowski, A.
    Śliwa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1208022.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    powłoki akrylowe
    starzenie UV
    kwaśny deszcz
    3% roztwór NaCl
    DMA
    acrylic coatings
    UV ageing
    acid rain, brine
    porosimetry
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania wpływu oddziaływania czynników, na jakie są narażone lakierowe powłoki na karoseriach pojazdów mechanicznych, na degradację tych powłok. Do badań wytypowano dwa rodzaje akrylowych powłok renowacyjnych - dwuwarstwową oraz trójwarstwową. Powłoki te poddano narażeniom na promieniowanie UV, kwaśny deszcz i 3% roztwór NaCl. W trakcie ekspozycji sukcesywnie pobierano próbki do badań stopnia degradacji powłok.
    This paper presents the studies on the impact of factors, to which the top coatings of the motor vehicle body are exposed, on the degradation of such coatings. Two types of the refinish acrylic top coatings were selected for the experimental purpose - twolayer and three-layer ones. These coatings were exposed to the UV radiation, acid rain and brine. During the exposure period, the samples were successively collected to investigate the degradation level of the material.
    Źródło:
    Chemik; 2012, 66, 4; 315-320
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces impregnowania teflonem powłoki tlenkowej wytwarzanej metodą anodowego utleniania na podłożu aluminium
    The Teflon impregnation of anodic coating onto aluminium substrate
    Autorzy:
    Kwolek, P.
    Górecka, P.
    Obłój, A.
    Kwolek, U.
    Dychtoń, K.
    Drajewicz, M.
    Sieniawski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1208784.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    anodowanie
    teflon
    zużycie ścierne
    korozja
    elektroforeza
    anodizing
    abrasion resistance
    corrosion
    electrophoresis
    Opis:
    Powłoki tlenkowe wytworzone na podłożu aluminium o czystości technicznej impregnowano w procesie elektroforezy. Stosowano zawiesinę wodną cząstek teflonu. Ustalono wpływ wartości napięcia elektrycznego i czasu prowadzenia procesu elektroforezy na odporność na zużycie – w warunkach tarcia wytwarzanych impregnowanych powłok tlenkowych. Wykazano, że aluminium nieimpregnowane ma największą odporność na ścieranie. Proces impregnowania poprawia natomiast odporność korozyjną powłoki tlenkowej w roztworze HCl.
    Electrophoresis was employed in order to impregnate anodic coatings obtained onto aluminium. The water suspension composed of teflon particles was applied. The influence of voltage and time of electrophoresis on the abrasion resistance of the impregnated coatings was determined. It was shown that anodized aluminium is the most wear resistant coating. However, the impregnation process enhances the corrosion resistance of anodic coatings in the HCl solution.
    Źródło:
    Chemik; 2016, 70, 7; 361-368
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of oils on the scuffing of concentrated friction joints with low-friction coated elements
    Wpływ olejów na zacieranie elementów z powłokami niskotarciowymi skojarzonymi w styku skoncentrowanym
    Autorzy:
    Kalbarczyk, M.
    Michalczewski, R.
    Piekoszewski, W.
    Szczerek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1366221.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    zacieranie
    zatarcie
    oleje
    powłoki
    aparat czterokulowy
    scuffing
    seizure
    oils
    coatings
    four-ball tester
    Opis:
    The paper presents the results of four-ball scuffing tests for the following oils: polyalphaolefine oil (PAO 8), refined rapeseed oil (RzR), as well as mineral and synthetic oils of GL5 API performance level. Three material combinations of friction joints were investigated, with the upper ball material as a variable. In the research, 100Cr6 bearing steal balls were used. The tests were carried out for uncoated and low-friction coated balls. Two PVD coatings were used: a-C:H:W and MoS2/Ti. The research results were compared with the outcome from the tests of the reference mineral oil (RL 219). The influence of oils on friction joint scuffing characteristics were determined using the scuffing load Pt and limiting pressure of seizure poz, obtained by means of the four-ball method with continuously increasing load. The obtained results indicate that, in case of concentrated friction joints with lowfriction coated elements, the influence of selected oils on scuffing depends on the type of PVD coating used. The research findings also show the significant practical effect of aforementioned PVD coatings deposition on steel elements of friction joints, which is the interception of the anti-scuffing function of the classical extreme pressure (EP) oil additives by the coating. Due to that fact, the usage of such coatings makes it possible to reduce the concentration of EP additives, resulting in more environmental friendly oils.
    W artykule przedstawiono wyniki badań zacierania modelowego, czterokulowego węzła tarcia, smarowanego olejami bez dodatków smarnościowych: mineralnym olejem wzorcowym (RL 219), syntetycznym (PAO 8), rafinowanym olejem rzepakowym (RzR), oraz dwoma olejami handlowymi z dodatkami klasy GL5 na bazie mineralnej i syntetycznej. Przebadano trzy skojarzenia materiałowe, w których zmienną stanowił materiał kulki górnej. Zastosowano kulki ze stali łożyskowej (100Cr6) bez powłoki oraz z niskotarciowymi powłokami: a C:H:W (WC/C) oraz MoS2/Ti, osadzonymi metodą PVD. Rezultaty badań porównano z wynikami otrzymanymi dla mineralnego oleju wzorcowego (RL 219). Dokonano oceny wpływu oleju na zacieranie węzła tarcia, wykorzystując wskaźniki obciążenia zacierającego Pt oraz granicznego nacisku zatarcia poz, otrzymane przy zastosowaniu metody z narastającym obciążeniem. Stwierdzono, że wpływ rodzaju oleju na zatarcie elementów stalowych pokrytych powłokami PVD jest zależny od rodzaju powłoki. Ważnym efektem praktycznym jest też wskazanie, że powłoki PVD nanoszone na elementy stalowych systemów tribologicznych, przejmują funkcje klasycznych, nieekologicznych na ogół, dodatków smarnościowych (EP), pozwalając na redukcję ich zawartości w środkach smarowych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 319-324
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kryteria doboru kompozycji lakierowej na powierzchnie drewniane z wodnych dyspersji polimerów akrylowych
    Selection criteria of lacquer composition on wood surfaces from aqueous dispersions of acrylic polymers
    Autorzy:
    Zalewska, A.
    Kowalik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1207652.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    powłoki akrylowe
    powierzchnie drewniane
    zagęszczacze poliuretanowe
    odporność chemiczna i fizykomechaniczna powłok
    acrylic coatings
    wood surfaces
    polyurethane thickeners
    chemical and coatings physicochemical
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości powłok akrylowych z kompozycji lakierowych na powierzchnie drewniane. Stosowano zagęszczacze poliuretanowe, nieorganiczne zagęszczacze: kaolin i montmorylonit. Oceniano lepkość otrzymanych kompozycji. Powłoki nakładane za pomocą aplikatora na płytki stalowe i drewniane badano pod kątem twardości względnej, odporności na zarysowanie, przyczepności, odporności na działanie płynów. Stwierdzono, że rodzaj zagęszczacza ma istotny wpływ na właściwości otrzymanych powłok. Wprowadzenie do układu powłokowego nieorganicznego zagęszczacza skutkowało przede wszystkim wzrostem ich odporności na działanie płynów, a także poprawą odporności wymalowań na zarysowanie.
    The paper presents the results of properties of acrylic coatings from the composition of paint on wooden surfaces. The polyurethane thickeners, inorganic thickeners, kaolin and montmoryllonit have been tested. The viscosity of the lacquer composition was obtained. Resulting of the compositions were applied with an applicator on steel and wooden plates and tested for hardness relative scratch resistance, adhesion, resistance to fluids. It was found that the type of thickener has a significant influence on the properties of the coatings. Introduction to the coating composition an inorganic thickener resulted primarily increase their resistance to liquid, and coating for improved resistance to scratching.
    Źródło:
    Chemik; 2011, 65, 4; 321-328
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of selected PVD coatings on fretting wear in a clamped joint based on the example of a rail vehicle wheel set
    Wpływ wybranych powłok PVD na zużycie frettingowe w połączeniu wtłaczanym na przykładzie modelu zestawu kołowego pojazdu szynowego
    Autorzy:
    Kowalski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365597.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    clamped joint
    fretting wear
    PVD coating
    połączenie wtłaczane
    zużycie frettingowe
    powłoki PVD
    Opis:
    In this article, laboratory test results concerning the influence of selected PVD coatings on the initiation and development of fretting wear in clamped joints are presented. TiN and CrN+a-C:H:W coatings were applied to shafts, and the results of wear tests compared with those for uncoated shafts. Wear tests were conducted at a test bed which simulated the operation conditions of the wheel sets of rail vehicles moving along a straight track. The sample elements for testing were assembled by forcing the sleeve onto the shaft with the tolerance of 0.02 mm. To assess fretting at shaft top layers being tested, macroscopic observations, microscopic observations with the use of a scanning microscope, x-ray microanalysis of the chemical composition by means of the EDS method and the measurement of the top layer topography in the place of wear were performed. Test results presented concern the shaft top layer because it is that layer which mainly determines the life of a clamped joint. The results of the macroscopic observations of the sleeve hub top layer were presented, too, for comparison of the image of wear between mating surfaces.The results of the observations of the various shaft top layers indicate the mitigation of the development of fretting wear in the case of shafts with coatings; CrN+a-C:H:W coatings influence the mitigation of fretting wear better indeed. The main damage comprised by fretting in all the samples being tested is material build-up occurring as a result of adhesion. That build-up undergoes oxidation during operation. Micropits and microabrasion of the top layer are observed in places.
    W artykule zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych dotyczące wpływu zastosowania wybranych powłok PVD na inicjację i rozwój zużycia frettingowego w połączeniach wtłaczanych. Na wały nałożono powłoki TiN a także CrN+a-C:H:W, wyniki badań zużyciowych porównano z wynikami badań wałów bez powłok. Badania zużyciowe wykonywano na stanowisku badawczym, które symulowało warunki pracy zestawów kołowych pojazdów szynowych poruszających się po torze prostym. Montaż elementów próbki przeznaczonej do badań wykonano przez wtłoczenie tulei na wał z wartością wcisku 0,02mm. W celu oceny zjawiska frettingu dla badanych warstw wierzchnich wałów wykonano obserwacje makroskopowe, mikroskopowe przy użyciu mikroskopu skaningowego, mikroanalizę rentgenowską składu chemicznego metodą EDS oraz pomiar topografii warstwy wierzchniej w miejscu zużycia. Zaprezentowane wyniki badań dotyczą warstwy wierzchniej wałów, ponieważ to ona w głównej mierze determinują trwałość połączenia wtłaczanego. Zaprezentowano również wyniki obserwacji makroskopowych warstwy wierzchniej piasty tulei, w celu porównania obrazu zużycia pomiędzy współpracującymi powierzchniami.Wyniki obserwacji poszczególnych warstw wierzchnich wałów wskazują na ograniczenie rozwoju zużycia frettingowego w przypadku wałów z zastosowanymi powłokami, przy czym powłoki CrN+a-C:H:W korzystniej wpływają na zmniejszenie zużycia frettingowego. Głównym uszkodzeniem składającym się na zjawisko frettingu we wszystkich badanych próbkach są nalepienia materiału, powstałe w wyniku zjawiska adhezji. W czasie eksploatacji nalepienia te ulegają utlenianiu. Lokalnie obserwuje się mikrowżery i mikrowytarcia warstwy wierzchniej.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 1-8
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Corrosion resistance of Ti6Al4V alloy coated with caprolactone-based biodegradable polymeric coatings
    Odporność korozyjna stopu Ti6Al4V pokrytego biodegradowalnymi powłokami polimerowymi na bazie kaprolaktonu
    Autorzy:
    Kajzer, W.
    Jaworska, J.
    Jelonek, K.
    Szewczenko, J.
    Kajzer, A.
    Nowińska, K.
    Hercog, A.
    Kaczmarek, M.
    Kasperczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365372.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    corrosion resistance
    metal biomaterials
    Ti6Al4V alloy
    biodegradable polymeric coatings
    odporność korozyjna
    biomateriały metalowe
    stop Ti6Al4V
    biodegradowalne powłoki polimerowe
    Opis:
    The aim of this study was to determine the influence of long-term exposure of Ringer’s solution on degradation of the anodically oxidated Ti6Al4V alloy coated with a biodegradable polymer coating. Polymeric coatings made of poly(glycolide-ε-caprolactone) – G-Cap and poly(glycolide- ε-caprolactone-lactide) – G-Cap-L were applied by a dip-coating method. Degradation was assessed on the basis of the results of pitting corrosion resistance and density of metal ions infiltrating to the solution. Studies were conducted for samples after 3, 6, 8, 10 and 12 weeks of exposure to the corrosive environment. In addition, topography of the surface of the polymer coating was assessed. As a result of potentiodynamic studies, the value of the polarization resistance and corrosion potential for the G-Cap and G-Cap-L coated samples were significantly decreased while simultaneous reduction of the density of metal ions infiltrating to the solution throughout the whole study period. There was also observed a faster degradation of the G-Cap coating compared to G-Cap-L, which showed local discontinuity after 12 weeks of exposure. The obtained results provide the basis for the development of polymeric coatings on surface of metal implants with predictable time / kinetics of degradation by selecting the composition of polymers while simultaneous limitation of metal ions infiltration into surrounding tissues.
    Celem pracy było określenie wpływu długotrwałego oddziaływania rozworu Ringera na proces degradacji utlenianego anodowo stopu Ti6Al4V pokrytego powłoką biodegradowalnego polimeru. Powłoki polimerowe wykonane z poli(glikolido- ε-kaprolaktonu) – G-Cap oraz poli(glikolido ε-kaprolaktono- laktydu) – G-Cap-L naniesiono metodą zanurzeniową (dip-coating). Proces degradacji w funkcji czasu oceniano na podstawie wyników badań odporności na korozję wżerową oraz gęstości masy jonów metalowych przenikających do roztworu. Badania przeprowadzono dla próbek po 3, 6, 8, 10 i 12 tygodniach ekspozycji na środowisko korozyjne. Ponadto oceniano topografię powierzchni powłoki polimerowej. W wyniku przeprowadzonych badań potencjodynamicznych stwierdzono wyraźne obniżenie wartości oporu polaryzacyjnego i potencjału korozyjnego dla próbek z naniesionymi powłokami G-Cap i G-Cap-L przy jednoczesnym wyraźnym ograniczeniu gęstości jonów metalowych przenikających do roztworu w całym okresie badawczym. Stwierdzono również szybszą degradację powłoki typu G-Cap w porównaniu do G-Cap-L, dla której po 12 tygodniu ekspozycji stwierdzono lokalnie występujące przerwania ciągłości. Uzyskane wyniki dają podstawę do opracowywania na powierzchni implantów metalowych powłok polimerowych o przewidywalnym czasie/określonej kinetyce degradacji, poprzez dobór składu polimerów z jednoczesnym ograniczeniem możliwości przenikania jonów metalowych do otaczających tkanek.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 30-38
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies