Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "market economy" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Przedsiębiorstwo społeczne elementem współczesnego ładu gospodarki kapitalistycznej
A social enterprise as an element of the modern order of capitalist economy
Autorzy:
Brdulak, Jacek
Florczak, Ewelina
Gardziński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364025.pdf
Data publikacji:
2020-06-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
capitalism
socialization of capitalism
ordoliberalism
social market economy
economic order
social enterprise
social inequalities
kapitalizm
uspołecznienie kapitalizmu
ordoliberalizm
społeczna gospodarka rynkowa
ład gospodarczy
przedsiębiorstwo społeczne
nierówności społeczne
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie na kształtujące się procesy współczesnego kapitalizmu. Cechą współczesnego kapitalizmu jest długookresowe utrzymywanie się strukturalnej nadpodaży produkcji. W konsekwencji, występowanie nadwyżki ekonomicznej prowadzi do strukturalnej nierównowagi między mocami wytwórczymi a granicami konsumpcji. W społeczeństwach bogatych i średnio zamożnych obserwujemy swoiste przesuwanie kapitału z bezpośrednich inwestycji produkcyjnych w sferę usług mających zapewnić zbywalność wytwarzanych produktów (marketing z agresywną reklamą i promocją, obsługa konsumencka, kształtowanie wzorców konsumpcji i in.). Jednak nauki społeczne coraz częściej dostrzegają potrzebę upodmiotowienia człowieka w procesach społeczno-gospodarczych. Obecny wiek przynosi potwierdzenie powyższych, rewolucyjnych konstatacji. Obserwujemy humanizację ekonomii. Dokonuje się ona wielopłaszczyznowo, natomiast warunkiem uspołeczniania kapitalizmu na poziomie makroekonomicznym jest kształtowanie ładu. Takie zmiany jakościowe są możliwe do wprowadzenia w ujęciu holistycznym w perspektywie długookresowej. W warstwie teoretycznej, ale również praktycznej, uspołecznienie pełne kapitalizmu następuje wtedy gdy przedsiębiorstwo społeczne funkcjonuje w prospołecznym ładzie ordoliberalnym. Natomiast na poziomie mikroekonomicznym rolę humanizacji gospodarki pełni przedsiębiorstwo społeczne.
The purpose of the article is to indicate the emerging processes of moderncapitalism. A feature of modern capitalism is the long-term persistence of the structuraloversupply of production. Consequently, the existence of an economic surplusleads to a structural imbalance between production capacity and consumption limits. In rich and medium affluent societies, we observe a kind of capital shift from direct productive investments into the sphere of services to ensure the marketability of manufactured products (marketing with aggressive advertising and promotion, consumer service, shaping consumption patterns, etc.). However, social sciences increasingly recognize the need for human empowerment in socio-economic processes. The current age confirms the above revolutionary statements. We are observing the humanization of economics. It is multifaceted, while the condition for socializing capitalism at the macroeconomic level is shaping the order and such qualitative changes are possible to pabe implemented in a holistic perspective in the long term. In the theoretical but also practical aspect, socialization full of capitalism occurs when the social enterprise operates in the prosocial ordoliberal order. At the microeconomic level, the social enterprise plays the role of humanizing the economy.nces in the economic lives of regions and the world caused by the coronavirus epidemic.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2020, 55, 2; 29-42
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Srebrna gospodarka w ramach zmian demograficznych na Warmii i Mazurach
Autorzy:
Łojko, Majka
Leszczyńska-Rejchert, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1490148.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
srebrna gospodarka
zmiany demograficzne
gerontologia
polityka senioralna
srebrny rynek
silver economy
demographic changes
gerontology
senior policy
silver market
Opis:
Streszczenie Przedmiotem artykułu jest sektor srebrnej gospodarki na Warmii i Mazurach, a celem próba odpowiedzi na pytanie o jej rolę i miejsce w obliczu postępującego procesu starzenie się ludności. Materiał i metody Opracowanie przygotowano na podstawie wybranej literatury z zakresu podjętej tematyki, jak również wykorzystano analizę zapisów kluczowych dokumentów. Wyniki Zmniejszanie się liczby osób w wieku przedprodukcyjnym, przy jednoczesnym wzroście udziału osób w wieku poprodukcyjnym świadczy o postępującym zjawisku starzenia się województwa warmińsko-mazurskiego. Wnioski Konsekwencje starzenia się stanowią istotną barierę aktywności ludzi starszych.Budowanie innowacyjnej gospodarki opartej na koncepcji silver economy pozwoli na zahamowanie obecnych słabości demograficznych i rozwój regionu.
Źródło:
Rozprawy Społeczne; 2019, 13, 4; 96-111
2081-6081
Pojawia się w:
Rozprawy Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative behavior of the Poznań agglomeration inhabitants in the transport services market
Innowacyjność zachowań mieszkańców aglomeracji poznańskiej na rynku usług transportowych
Autorzy:
Sojkin, Bogdan
Michalak, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1357353.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
consumer innovativeness
smart city
sharing economy
prosumption
trends in consumer behaviour
smart mobility
innowacyjność konsumentów
ekonomia współdzielenia
prosumpcja
trendy w zachowaniach konsumentów
Opis:
The development of information and communication technologies, including in particular the modern development of mobile technologies, has an undeniable impact on people's lives and, consequently, on consumers' market behaviour. The growing popularity and capabilities of mobile devices, as well as the increasing availability of mobile Internet access, mean that in many markets companies are redefining their business models, in which the activities conducted via the Internet play an increasingly important role. This is particularly visible on the market of individual and public transport services, where thanks to mobile devices, as well as in consistency with trends in consumer market behaviours and the development of cities in accordance with the smart city concept, for several years now we can observe the emergence of innovative alternatives to traditional forms of transport. The pace of appearance of product innovations on the market depends, of course, to a large extent on the level of acceptance of innovation by consumers. The aim of the article is to determine the degree of innovativeness of the inhabitants of the Poznań agglomeration in the use of transport solutions available in Poznań. The research part presents the results of own research conducted in 2019 on a sample of 795 respondents. They showed that the inhabitants of the Poznań agglomeration are not afraid to use product innovations on the market of transport services and use them to a greater extent than in the case of the general population.
Rozwój technologii informacyjno-komunikacyjnych, w tym przede wszystkim współcześnie rozwój technologii mobilnych ma niezaprzeczalny wpływ ludzkie życie, a co za tym idzie - na zachowania rynkowe konsumentów. Rosnąca popularność i możliwości urządzeń mobilnych, a także coraz po-wszechniejszy dostęp do mobilnego Internetu sprawiają, że na wielu rynkach przedsiębiorstwa redefiniują swoje modele biznesowe, w których coraz większe znaczenie odgrywają działania prowadzone przez Internet. Szczególnie widoczne jest to na rynku indywidualnych i publicznych usług transportowych, gdzie właśnie za sprawą urządzeń mobilnych, a także w spójności z trendami w zachowaniach rynkowych konsumentów i rozwijaniem miast zgodnie z koncepcją smart city, od kilku lat obserwować można pojawianie się innowacyjnych alternatyw, w stosunku do tradycyjnych form transportu. Tempo pojawiania się na rynku innowacji produktowych, jest oczywiście uzależnione w dużej mierze od poziomu akceptacji innowacyjności przez konsumentów. Celem artykułu jest określenie stopnia innowacyjności mieszkańców aglomeracji poznańskiej w zakresie korzystania z rozwiązań transportowych dostępnych w Poznaniu. W części badawczej zaprezentowano wyniki badań własnych, przeprowadzonych w 2019 roku na próbie 795 respondentów. Pokazały one, że mieszkańcy aglomeracji poznańskiej nie obawiają się korzystać z innowacji produktowych na rynku usług transportowych i korzystają z nich w większym stopniu niż ma to miejsce w przypadku ogółu populacji.
Źródło:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2019, 3(33); 71-98
2353-8414
Pojawia się w:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies