Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mapy" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Prognozowanie emisji CO2 samochodu z użyciem dyskretnej mapy warunków eksploatacji
Prediction of CO2 emissions of a car using the discrete map of the operating conditions
Autorzy:
Kropiwnicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365097.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
dyskretna mapa warunków eksploatacji
eksploatacja
emisja CO2
zużycie paliwa
CO2 emissions
discrete map of the operating conditions
exploitation
fuel consumption
Opis:
W pracy przedstawiono propozycję opisu warunków eksploatacji pojazdów w wybranej aglomeracji miejskiej z użyciem dyskretnej mapy warunków eksploatacji. Mapa taka umożliwia prognozowanie wybranych parametrów eksploatacyjnych pojazdów dla przyjętych dróg przejazdu oraz różnych jednostek napędowych. Głównymi parametrami wyznaczanymi z użyciem dyskretnej mapy warunków eksploatacji są: całkowita energia przeznaczana do napędu wybranego pojazdu, zużycie paliwa, czas przejazdu, średnia prędkość przejazdu, emisja CO2. Zamieszczony w pracy przykład wykorzystania dyskretnej mapy warunków eksploatacji pokazuje możliwości porównywania alternatywnych tras przejazdu dla wybranego pojazdu, ze względu na takie kryteria, jak: czas przejazdu, zużyte paliwo lub emisja CO2. Przykład ten pokazuje również możliwość oceny rozwiązań inżynierii drogowej, która może być w pełni miarodajna, jeżeli dostępna będzie dyskretna mapa warunków eksploatacji dla wszystkich ulic w analizowanym obszarze, a nie tylko głównych traktów komunikacyjnych.
The paper presents a description of the operating conditions of vehicles in the selected urban area using the discrete map of operating conditions. This map allows forecasting the selected vehicle operating parameters for the assumed road. The main parameters calculated using the discrete maps of operating conditions are: total energy spent to drive the selected vehicle, consumed fuel, travel time, average speed of travel, CO2 emissions. Presented example of the discrete map of the operating conditions usage shows the possibility of comparing alternative routes for the selected vehicle, due to criteria such as travel time, spent fuel or CO2 emissions. Example shows also possibility of the assessment of the road engineering solutions, which can be fully conclusive, when the map will be available for all streets in the analyzed area, not just for the main communication routes.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2011, 1; 75-86
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczno-pedagogiczne działania Policji na rzecz bezpieczeństwa wewnętrznego z perspektywy funkcjonowania Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa
Socio-pedagogical activities of the Police for internal security from the perspective of the functioning of the National Safety Risk Map
Autorzy:
Klonowska, Iwona
Stawnicka, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369784.pdf
Data publikacji:
2019-04-08
Wydawca:
Fundacja Pedagogium
Tematy:
Bezpieczeństwo publiczne
Krajowa Mapa zagrożeń Bezpieczeństwa
Policja
community policing
Public safety
National Safety Risk Map
Police
Opis:
W artykule opisano funkcjonowanie Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa – ważnego elementu procesu zarządzania bezpieczeństwem publicznym przez polską Policję, wskazano funkcjonowanie tego narzędzia oraz omówiono wyniki własnych badań dotyczących oceny Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa przez mieszkańców Katowic. Wyniki te porównano z wynikami badań krajowych. Mapa jest jednym z kanałów komunikacji na linii Policja–społeczeństwo nazywanym przez autorki „fenomenem komunikacji”, z uwagi na liczbę osób korzystających z Mapy i jej funkcjonalność.
The article describes the functioning of the National Safety Risk Map – an important element of the process of public safety management by the Polish Police, indicates the functioning of this tool and discusses the results of own research on the evaluation of the Safety Risk Map by the residents of Katowice. The results were compared with national studies. The Map is one of the channels of communication between the Police and the society, called by the author “the phenomenon of communication” because of the number of people using the Map and its functionality.
Źródło:
Resocjalizacja Polska; 2019, 18; 109-128
2081-3767
2392-2656
Pojawia się w:
Resocjalizacja Polska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola pedagogiczno-wychowawcza Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa – nowa forma dialogu społeczności lokalnej z Policją
Pedagogical and educational role of the National Safety Threats Map – a new form of local community dialogue with the Police
Autorzy:
Klonowska, Iwona
Stawnicka, Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371216.pdf
Data publikacji:
2018-10-19
Wydawca:
Fundacja Pedagogium
Tematy:
Bezpieczeństwo
Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa
przestępczość
zagrożenia
rola pedagogiczna
rola edukacyjna
komunikacja
funkcja wychowawcza i społeczność lokalna
Security
National Safety Threats Map
crime, threats
threats
pedagogical role
educational role
Opis:
Podstawową potrzebą człowieka jest poczucie bezpieczeństwa. Współpraca z podmiotami zewnętrznymi ma ogromny wpływ na realizację ustawowych zadań Sił Policyjnych w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i porządku publicznego państwa. Obecnie Policja kładzie większy nacisk na znaczenie społeczeństwa w zapobieganiu i zwalczaniu przestępczości. Przykładem roli społeczeństwa jest interaktywne narzędzie Krajowej Mapy Zagrożenia Bezpieczeństwa, w którym mieszkańcy mogą anonimowo zgłaszać informacje o zagrożeniach pojawiających się w ich sąsiedztwie, zmuszając odpowiednie służby do reagowania jako radykalna zmiana pracy konstabla, przybliżając go obywatelom. Artykuł poświęcony jest pedagogicznej i edukacyjnej roli Krajowej Mapy Zagrożeń dla Bezpieczeństwa Słowa kluczowe: Bezpieczeństwo, Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa, przestępczość, zagrożenia, rola pedagogiczna, rola edukacyjna, komunikacja, funkcja wychowawcza i społeczność lokalna.
Basic need of a human being is the sense of security. Co-operation with external entities have an enormous influence on implementation of the statutory tasks of the Police Forces in the field of ensuring security and public order of the State At present, Polish Police has noticed the importance of society in preventing and fighting crime. The example is a National Safety Risk Map interactive tool where inhabitants can anonymously report information about threats appearing in their neighbourhood forcing appropriate service to react as also radical change of a constable’s work by bringing it closer to citizens. The article is devotedto pedagogical and educational role of the National Safety Threats Map. Key words: Security, National Safety Threats Map, crime, threats, pedagogical role, educational role.
Źródło:
Resocjalizacja Polska; 2018, 16; 79-92
2081-3767
2392-2656
Pojawia się w:
Resocjalizacja Polska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Power losses and their properties for low range of a robot electric motor working conditions as the part of energy effectiveness research
Straty mocy oraz ich własności w niskim zakresie warunków pracy silnika elektrycznego robota w kontekście badań efektywności energetycznej
Autorzy:
Świder, J.
Zbilski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365367.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
energy effectiveness
industrial robot
electric motor
power maps
power losses
disturbances
noise harmonics
efektywność energetyczna
robot przemysłowy
silnik elektryczny
mapy mocy
straty mocy
zniekształcenia
zakłócenia harmoniczne
Opis:
Power losses are one of many factors affecting the energy effectiveness of production processes, however despite this, commonly investigated ranges of power losses do not explain how they change in the stages being different from a typical driving mode. This investigation focuses on low working conditions of a robot electric motor and the properties of power losses changes while going from a driving mode into a stand-still mode of electric motor work. Apart from determined values of power maps components, this work shows how to manage with technical limitations in performing measurements of industrial robot electrical states at the industrial conditions, like high disturbances, noise and limited range of robot axis angle position.
Straty mocy są jednym z wielu czynników wpływających na efektywność energetyczną procesów produkcyjnych, jednak pomimo tego, najczęściej badane zakresy strat mocy nie określają sposobu ich zmian w trybach pracy odmiennych od typowej pracy napędowej. Opisane badania zostały skoncentrowane na niskim zakresie warunków pracy silnika robota przemysłowego oraz na własnościach zmian postaci strat mocy podczas przechodzenia ze stanu pracy napędowej do pracy statycznej. Oprócz wyznaczonych wartości komponentów map mocy, w pracy przedstawiono techniczne rozwiązania umożliwiające wykonywanie pomiarów stanów elektrycznych robota w warunkach przemysłowych, którymi były zniekształcenia, zakłócenia oraz ograniczony zakres pozycji kątowych badanego przegubu robota.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 4; 542-548
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies