Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lotniczego" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Potencjalne zagrożenia podczas wykonywania oględzin miejsca wypadku lotniczego
    Potential risks when performing aviation accident site inspection
    Autorzy:
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374011.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    wypadek lotniczy
    bezpieczeństwo lotów
    zasobnik ciśnieniowy
    pożar statku powietrznego
    paliwo lotnicze
    zagrożenie bezpieczeństwa
    oględziny statku powietrznego
    środki pirotechniczne
    materiały niebezpieczne
    uzbrojenie statku powietrznego
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawianie głównych zagrożeń, jakie towarzyszyć mogą oględzinom oraz czynnościom ratowniczym w związku z zaistnieniem wypadku lotniczego lub innego zdarzenia o podobnych implikacjach. Ponadto tekst przedstawia w syntetyczny sposób podstawowe metody zabezpieczenia uczestników oględzin przed ewentualnymi skutkami oddziaływania przedmiotowych zagrożeń. Jednocześnie wskazuje konieczność szkolenia w zakresie potencjalnych zagrożeń związanych z wypadkiem lotniczym uczestników oględzin i akcji ratowniczych.
    The purpose of this article is to present the major risks accompanying visual inspection and rescue operations in relation to an aviation accident or other events with similar implications. Furthermore, the text presents, in a synthetic manner, the basie methods to protect potential inspection participants from the threats of the impact effeets. The need for training on potential aviation accident hazards to inspection participants and rescue operations is also pointed out.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2015, 289; 11-19
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki wpływające na proces detekcji pojedynczych koron drzew na podstawie danych z lotniczego skanowania laserowego
    Factors influencing individual tree crowns detection based on airborne laser scanning data
    Autorzy:
    Stereńczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1317982.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Badawczy Leśnictwa
    Tematy:
    lesnictwo
    drzewostany
    segmentacja
    korony drzew
    detekcja
    lotniczy skaning laserowy
    wysokosciowy model korony
    segmentation
    tree detection
    Crown Height Model
    accuracy
    Opis:
    Airborne laser scanning (ALS) technology allows accurate information about the forest environment to be obtained. The high precision of ALS allows the detection of individual trees. An individual tree is composed of many elements and requires relatively complex algorithms. Factors that determine and affect the accuracy of calculating the number of trees can be split into the following groups: biological factors, technical factors related to the flight and data acquisition parameters, technical factors related to data processing, problems of results verification. The article synthesizes the main problems arising during the development of methods for detection of individual trees and acquisition of their characteristics in a managed forest in Central Europe.
    Źródło:
    Leśne Prace Badawcze; 2013, 74, 4; 323-333
    1732-9442
    2082-8926
    Pojawia się w:
    Leśne Prace Badawcze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lotnictwo jako specyficzna dziedzina opiniowania przez biegłego sądowego
    Aviation as a specific field for issuing opinions by court experts
    Autorzy:
    Konieczka, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374082.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
    Tematy:
    wypadek lotniczy
    biegły sądowy z zakresu lotnictwa
    Prawo lotnicze
    przyczyny wypadku lotniczego
    badanie wypadku
    aviation accident
    aviation court expert
    aviation law
    causes of aviation accident
    accident investigation
    Opis:
    Artykuł stanowi próbę syntetycznego przedstawienia lotnictwa jako obszaru właściwego dla opiniowania biegłego sądowego z tej dziedziny. Jego celem jest zaprezentowanie podstawowych zagadnień związanych z udziałem biegłego z zakresu lotnictwa prowadzącego postępowania związane z kwestiami lotniczymi, a w szczególności wypadkami. Wskazuje się tu na szeroką interdyscyplinarność tego obszaru opiniowania oraz różnorodność sprzętową. Artykuł ilustruje też możliwy udział biegłego w działaniach organów ścigania i sądowych w czynnościach związanych przede wszystkim z wystąpieniem wypadku oraz innych naruszeń przepisów Prawa lotniczego. Definiuje przy tym podstawowe zagadnienia, z jakimi może zetknąć się prowadzący postępowanie. Wskazuje też na istotną odrębność celów postępowania karnego i działań związanych z ustalaniem przyczyn wypadku lotniczego przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych. W artykule autor wykorzystuje swoją długoletnią praktykę biegłego sądowego z zakresu lotnictwa do przybliżenia zagadnień związanych z lotnictwem, co stanowić może istotną pomoc dla prowadzących postępowania przygotowawcze, w szczególności na początkowym etapie.
    This article attempts to provide a synthetic presentation of aviation as an area amenable to issuing opinions by court-appointed experts in the field. It presents basie issues concerning the participation of aviation experts in legał proceedings related to aviation, especially to air accidents. As indicated, aviation is an interdisciplinary industry employing highly diversified equipment. Subsequently, the article illustrates the role of an aviation expert in the proceedings conducted by law enforcement and judicial authorities, related to accident occurrence and other infringements of aviation law regulations. Basic issues that may be brought to the attention of the body conducting the proceedings are defined. The article emphasizes the uniqueness of the objectives of criminal proceedings and the activities aimed at determining the cause of an accident undertaken by the State Commission on Aircraft Accidents lnvestigation. The author's long-term practice as an aviation expert witness was exploited to familiarize the reader with aviation-related issues, which can be helpful in conducting a pre-trial procedurę, in particular its initial phase.
    Źródło:
    Problemy Kryminalistyki; 2015, 290; 51-57
    0552-2153
    Pojawia się w:
    Problemy Kryminalistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of the impact of a Jet A 1 aviation turbine fuel admixture on selected biodiesel properties and on its ageing process
    Badania wpływu domieszki paliwa lotniczego Jet A-1 na wybrane właściwości bodiesla i proces jego starzenia
    Autorzy:
    Baczewski, K.
    Szczawiński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363483.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    biodiesel
    aviation fuel
    ageing
    acid number
    oxidation stability
    paliwo lotnicze
    starzenie
    liczba kwasowa
    odporność na utlenianie
    Opis:
    Results of investigation the impact of an admixture of the Jet A‑1 aviation turbine fuel on the density, kinematic viscosity, acid number, and oxidation stability of rapeseed methyl esters (RME) have been presented. A growth in the Jet A‑1 content of the biodiesel blend has been found to cause a reduction in the density, acid number, and kinematic viscosity of the blend and to raise its oxidation stability. These relations have been presented in the form of regression equations as functions of the Jet A‑1 content in the blend, for this content varying from 0 % to 50 % by volume. Moreover, the impact of the access of air, sunlight, heat, and water on the characteristics of pure fuels and their blends was examined and the test results have been shown. It has been found that the adding of an admixture of the Jet A‑1 aviation fuel reduces the intensity of RME ageing and that it may be one of the methods to improve the functional RME characteristics, including the oxidation stability of this fuel.
    Przedstawiono wyniki badań wpływu domieszki paliwa lotniczego Jet A-1 na gęstość, lepkość kinematyczną, liczbę kwasową i odporność na utlenianie estrów metylowych oleju rzepakowego (RME). Stwierdzono, że wraz ze wzrostem zawartości Jet A-1 w mieszaninie następuje zmniejszenie jej gęstości, liczby kwasowej, lepkości kinematycznej oraz wzrost jej odporności na utlenianie. Zależności te opisano równaniami regresji w funkcji zawartości paliwa Jet A-1 do 50% obj. w mieszaninie z biodieslem. Ponadto podano wyniki badań wpływu dostępu powietrza, światła słonecznego, ciepła i wody na charakterystyki czystych paliw i ich mieszanin. Stwierdzono, że domieszka paliwa lotniczego Jet A-1 zmniejsza intensywność starzenia RME, a dodatek tego paliwa może być jedną z metod poprawienia charakterystyk funkcjonalnych RME, w tym jego odporności na utlenianie.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 117-128
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Określanie miąższości i zagęszczenia drzew w drzewostanach centralnej Polski na podstawie danych lotniczego skanowania laserowego w dwufazowej metodzie inwentaryzacji zasobów drzewnych
    A two-phase inventory method for calculating standing volume and tree-density of forest stands in central Poland based on airborne laser-scanning data
    Autorzy:
    Miścicki, S.
    Stereńczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1318835.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Badawczy Leśnictwa
    Tematy:
    lesnictwo
    Polska Centralna
    drzewostany
    zasoby drzewne
    inwentaryzacja
    lotniczy skaning laserowy
    drzewa lesne
    miazszosc drzew
    zageszczenie drzew
    wysokosciowy model korony
    centroid
    ground-based data
    forest inventory
    scaling
    airborne ceiling
    Crown Height Model
    Opis:
    This paper describes a method of determining the stocking density and volume of forest stands based on airborne laser-scanning data. The aim of this study was to determine the relationship between ground-based measurements of standing volume and tree-density, and those acquired based on the Crown Height Model (CHM) interpolated from airborne laser-scanning data. Data were collected from 34 sample plots of two sizes for the CHM analysis: 500 m2 (radius 12.61 m) and 1963.5 m2 (radius of 25.0 m): Trees for sampling were selected using two methods, those whose “centroid” was fully within the sample plot (the tree was considered to be within the sample plot if the centroid of the crown was inside the circle) and those at the “border” (the tree was included in the sample plot if, at least, one part of the contour of the crown was inside the circle). There was a strong relationship (R2 = 0.86) between standing volume measured in sample plots on the ground and the indices produced by the crown elevation model at the locations where the ground-based measurements were performed.
    Źródło:
    Leśne Prace Badawcze; 2013, 74, 2; 127-136
    1732-9442
    2082-8926
    Pojawia się w:
    Leśne Prace Badawcze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies