Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "connection" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Dziennikarz i PR-owiec: połączenie niemożliwe i nieetyczne?
Journalist and PR-specialist: impossible and unethical connection?
Autorzy:
Szews, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1289192.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii
Tematy:
dziennikarstwo
public relations
media relations
journalism
Opis:
Artykuł jest poświęcony zagadnieniu łączenia dwóch zawodów – dziennikarza i PR-owca. Według zapisów, które istnieją w kodeksach zawodów, łączenie pracy dziennikarza i PR-owca jest niedopuszczalne w obie strony, a mimo to problem istnieje. Autor, oprócz charakterystyki interakcji zachodzących między dziennikarstwem a public relations, przytacza także wyniki badań przeprowadzonych wśród studentów dziennikarstwa, którzy byli pytani m.in. o to, czy dopuszczają do siebie możliwość wykonywania pracy dziennikarza i PR-owca jednocześnie oraz czy według nich jest to działanie etyczne.
This article deals with the problem of combining two professions – a journalist and a PR-specialist. According to professional statutes, combining work of journalist and PR-specialist is not permitted. However the problem exists. The paper focuses on the relations between journalism and public relations. It presents the results of research conducted among students of journalism. Above all, students were asked whether they think working as a journalist and a PR-person is possible and ethical.
Źródło:
Studia Medioznawcze; 2015, 1 (60); 33-41
2451-1617
Pojawia się w:
Studia Medioznawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bolted joints in the running gears of rail vehicles
Połączenia śrubowe w układach biegowych pojazdów szynowych
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222675.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
screw connection
running gear
rail vehicle
freight wagon
połączenie śrubowe
układ biegowy
pojazd szynowy
wagon towarowy
Opis:
The article presents the issues related to proper choice of bolted joints existing in the running gears of rail vehicles, particularly those of freight cars. The bolted joint, being a connecting member, plays an important role decisive for the driving safety. This problem is often underestimated, nevertheless, it requires closer attention to be paid by rail vehicle.
W artykule przedstawiono problematykę związaną z właściwym doborem połączeń śrubowych w układach biegowych pojazdów szynowych, zwłaszcza w przypadku wagonów towarowych. Połączenia śrubowe, jako element złączny pełnią istotną rolę, decydującą o bezpieczeństwie jazdy. Zagadnienie to jest często niedoceniane, ale wymaga poświęcenia większej uwagi konstruktorów pojazdów szynowych, zwłaszcza na etapie projektowania.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 2; 24-36
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
National-Level Implementation of the Commission Regulation (EU) 2016/631 of 14/04/2016 Establishing a Network Code on Requirements for Grid Connection of Generators
Implementacja na poziomie krajowym Rozporządzenia Komisji (UE) 2016/631 z dnia 14.04.2016 r. ustanawiającego kodeks sieciowy dotyczący wymogów w zakresie przyłączania jednostek wytwórczych do sieci
Autorzy:
Rychlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952913.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
kodeks sieciowy NC RfG
FSM
LFSM
znaczący użytkownik systemu
OZE
wymagania ogólnego stosowania
ENTSOE
Rozporządzenie Komisji (UE) 2016/631
sztuczna inercja
indeks penetracji
NC RfG network code
Commission Regulation (EU) 2016/631
artificial inertia
penetration index
significant grid user
Opis:
This paper explains the provisions of the network code in the Commission Regulation (EU) 2016/631, known as Network Code Requirements for Generators, and identifies technical and legal conditions related to its implementation at the national level. It specifies, for example, possible concepts of the LFSM automatic control application in the power system defence plan. Based on the National Power System (NPS)’s development scenarios until 2025 and 2030, potential threats to its operation are identified. Issues related to the operation of power system with a high level of wind and PV sources’ penetration are discussed, and the new requirements for generators, which in such conditions are critical for maintaining the power system’s safe operation, are identified.
Artykuł wyjaśnia zapisy kodeksu sieciowego w Rozporządzeniu Komisji (UE) 2016/631, znanym jako Network Code Requirements for Generators, oraz identyfikuje uwarunkowania techniczno-prawne związane z jego implementacją na poziomie krajowym. Podaje przykładowo możliwe koncepcje wykorzystania automatyki LFSM w procesie obrony systemu elektroenergetycznego. Na podstawie scenariuszy rozwoju Krajowego Systemu Elektroenergetycznego (KSE) w perspektywie 2025 i 2030 roku dokonano identyfikacji potencjalnych zagrożeń w jego pracy. Przybliżono zagadnienia związane z funkcjonowaniem systemu elektroenergetycznego, przy wysokim poziomie penetracji generacji wiatrowej i PV, oraz zidentyfikowano nowe wymagania dla wytwórców, które w takich warunkach są krytyczne dla zachowania bezpiecznej pracy systemu elektroenergetycznego.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 2; 14-21
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies