Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "concept," wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
POJĘCIE „SYSTEM POLITYCZNY” W BADANIACH POLITOLOGICZNYCH W POLSCE – ASPEKTY I KONTROWERSJE DEFINICYJNE
THE CONCEPT OF „POLITICAL SYSTEM” IN POLITICAL SCIENCE RESEARCH IN POLAND – ASPECTS AND CONTROVERSIES RELATED TO THE CONCEPT’S DEFINITION
Autorzy:
Maj, Przemysław
Paruch, Waldemar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367875.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2008, 5; 66-84
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trafność
Aptness
Autorzy:
Ronge, Gerard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365906.pdf
Data publikacji:
2017-08-12
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
incisiveness
fascination
conceptism
form
aptness
rhetoric
concept
use
fascynacja
koncepcjonizm
retoryka
trafność
koncept
użycie
forma
kruchość
Opis:
Hasło stara się wyjaśnić, jakie mechanizmy rządzą znanym każdemu czytelnikowi utworów literackich doznaniem szczególnego wstrząsu estetycznego wywołanego przez mały fragment utworu lub nawet pojedyncze zdanie. Po przedstawieniu kilku najogólniejszych, możliwych sposobów rozumienia kategorii trafności, autor przechodzi do rozważań na temat odcieni znaczeniowych, jakich może ona nabierać, w zależności od tego, czy traktowana jest jako immanentna cecha danej wypowiedzi literackiej, czy też jako jakość kształtująca się dopiero w procesie jej odbioru.
This entry attempts to explain what the mechanisms that govern the experience, familiar to every reader of literary works, of a particular aesthetic frisson elicited by a small passage in a work or even a single sentence. After presenting a handful of very general ways of understanding the category of aptness, the author moves to consider the subject of the possible shades of meaning it can take on depending on whether we treat it as an immanent trait of a given literary utterance or as a quality that takes form only during the process of the work’s reception.
Źródło:
Forum Poetyki; 2017, 8-9; 150-159
2451-1404
Pojawia się w:
Forum Poetyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of suspended urban rail vehicle
Koncepcja miejskiego pojazdu kolei podwieszanej
Autorzy:
Kuczyk, Mateusz
Jędrzejewski, Piotr
Załuski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2233902.pdf
Data publikacji:
2021-05-10
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rail vehicle
suspended urban
concept
kolej podwieszana
pojazd miejski
koncepcja
Opis:
The main topic of this article is the description of a concept of the authors’ suspended rail vehicle. Firstly, the existing solutions where analysed with determination of their disadvantages and advantages. Subsequently, the proposed construction was described in the fields of: rolling stock build, suspension construction and guidance system. This article is based on authors’ master thesis: „The concept of suspended railway engine wagon”, conducted on Mechanical Engineering Faculty of Gdansk University of Technology.
Niniejsza publikacja została poświęcona szczegółowemu opisowi proponowanej przez autorów koncepcji podwieszanego pojazdu szynowego. W pierwszej kolejności przeanalizowano istniejące rozwiązania, wraz ze wskazaniem ich podstawowych wad i zalet. Następnie opisano proponowaną konstrukcję w zakresie: budowy wagonu, sposobu jego zawieszenia oraz prowadzenia po zadanym torze ruchu. Artykuł ten powstał na podstawie pracy dyplomowej pt. „Koncepcja wagonu silnikowego kolei podwieszanej”, na wydziale Mechanicznym Politechniki Gdańskiej.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2021, 2; 52-66
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of delay-time concept in modelling process of technical and logistics systems maintenance performance. Case study
Zastosowanie koncepcji opóźnień czasowych w procesie modelowania utrzymania w stanie zdatności systemów technicznych i logistycznych. Studium przypadku
Autorzy:
Werbińska-Wojciechowska, S.
Zając, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365979.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
delay-time concept
maintenance
logistic system
koncepcja opóźnień czasowych
utrzymanie zdatności
system logistyczny
Opis:
Article presents an overview of some recent developments in the area of modelling of technical systems’ maintenance decisions with the use of delay-time concept. Thus, the literature overview from 1984-2012 in the analysed research area is given. Next, there is characterised the implementation algorithm for delay time analysis use in the area of logistic systems maintenance performance. Later, the example of methodology of using delay-time analysis implementation in the area of logistic system of ten forklifts performance analysis is investigated.
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z modelowaniem utrzymania systemów logistycznych w stanie zdatności z wykorzystaniem koncepcji opóźnień czasowych. Przedstawiono przegląd literatury z badanego obszaru obejmujący okres 1984-2012. Następnie został omówiony algorytm postępowania w procesie implementacji koncepcji opóźnień czasowych w obszarze utrzymania w stanie zdatności systemów logistycznych. W ostatnim punkcie, został przedstawiony przykład zastosowania opracowanej metodyki do oceny niezawodności i oczekiwanych kosztów obsługiwania dziesięciu wózków widłowych funkcjonujących w wybranym systemie.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 2; 174-185
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
POJĘCIE EUROPEIZACJI. WYBRANE PROBLEMY TEORETYCZNE I METODOLOGICZNE (CZĘŚĆ 1)
THE CONCEPT OF EUROPEANIZATION. SELECTED THEORETICAL AND METHODOLOGICAL ISSUES (PART 1)
Autorzy:
Gąsior-Niemiec, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368038.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2005, 2; 73-84
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time resource problem in logistics systems dependability modelling
Problem rezerwowania czasowego w modelowaniu niezawodności systemów logistycznych
Autorzy:
Werbińska-Wojciechowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366223.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
delay-time concept
dependability
logistic system
koncepcja opóźnień czasowych
niezawodność
system logistyczny
Opis:
Article presents an overview of some recent developments in the area of mathematical modelling of technical systems’ maintenance decisions with the use of delay-time concept. Thus, the literature overview from 1984-2012 in the analysed research area is given. The problem of time relations occurred in logistic systems performance processes is investigated. Later, the example of DT model implementation in the area of logistic system of sixteen forklifts performance analysis is investigated.
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z matematycznym modelowaniem utrzymania systemów technicznych w stanie zdatności z wykorzystaniem koncepcji opóźnień czasowych (DT). Przedstawiono przegląd literatury z badanego obszaru obejmujący okres 1984-2012. Następnie został omówiony problem relacji czasowych w systemach logistycznych. W ostatnim punkcie, został przedstawiony przykład zastosowania modelu DT do oceny niezawodności szesnastu wózków widłowych funkcjonujących w wybranym systemie.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 427-433
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Concept of Reliability Measure of Recuperator in Spray Booth
Koncepcja miary niezawodności rekuperatora kabiny lakierniczej
Autorzy:
Nikończuk, Piotr
Rosochacki, Włodzimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365191.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability
spray booth
recuperator
overspray sediments
niezawodność
kabina lakiernicza
rekuperator
osady lakiernicze
Opis:
Overspray sediments deposited on the recuperator fins gradually reduce the cross-section of the recuperator channels. The result of this process is the increase in airflow resistance and thermal resistance during heat transfer. Both phenomena have a negative impact on the reliability of the device. This paper presents the concept of recuperator reliability measures. For this purpose, the essential requirement of reliability (indestructibility) was formulated and damage was defined by identifying it with the loss of air flow reserve and reserve of heat transfer efficiency. On this basis ability features of the heat recovery unit were assessed. Limits of features and critical time of recuperator loss of ability were also assessed.
Odkładające się na lamelach rekuperatora osady lakiernicze powodują stopniowe zmniejszanie przekroju poprzecznego kanałów rekuperatora. Skutkiem tego procesu są wzrosty oporów przepływu powietrza oraz oporu termicznego przy wymianie ciepła. Oba zjawiska wpływają negatywnie na niezawodność urządzenia. W artykule przedstawiono koncepcję miary niezawodności rekuperatora. W tym celu sformułowano podstawowe wymaganie niezawodnościowe (nieuszkadzalność) oraz zdefiniowano uszkodzenia utożsamiając je z utratą zapasu strumienia powietrza oraz zapasu efektywności wymiany ciepła. Na tym tle określono cechy zdatności urządzenia, granice ich obszarów oraz krytyczny czas utraty zdatności rekuperatora.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 2; 264-271
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Profilowanie pojęcia suwerenności we współczesnych tygodnikach opinii
Linguistic Profiling of the Concept of Sovereignty in Contemporary Weeklies
Autorzy:
Polkowska, Laura
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1289122.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii
Tematy:
aksjologia
językowy obraz świata
profilowanie
suwerenność
axiology
linguistic picture of the world
profiling
sovereignty
Opis:
Cel: Celem artykułu jest odtworzenie językowych profilów pojęcia suwerenności we współczesnych tygodnikach opinii. Metody badań: W tekście została wykorzystana metoda profilowania pojęciowego, wypracowana na gruncie lubelskiej szkoły etnolingwistycznej reprezentowanej przez Jerzego Bartmińskiego. Wyniki i wnioski: W polskiej przestrzeni publicznej można zaobserwować dwa osobne subdyskursy, określane w uproszczeniu mianem prawicowego i liberalnego. W ich obrębie w zupełnie odmienny sposób konceptualizowane są pojęcia o charakterze aksjologicznym. W ramach pierwszego z dwóch profilów – nazwanego izolacyjnym – suwerenność jest utożsamiana z całkowitą niezależnością państwa, której podstawę stanowi jego silna, dominująca pozycja na arenie międzynarodowej. Wartość jest traktowana jako dobro deficytowe, które może zostać urzeczywistnione wyłącznie w wyniku walki. W drugim modelu – kooperacyjnym – suwerenność jest postrzegana jako podmiotowość państwa zachowywana w obrębie zrównoważonej współpracy z innymi podmiotami oraz związana z udziałem w kolektywnym procesie decyzyjnym. Wartość poznawcza: Podjęta w tekście próba rekonstrukcji profilowania konceptu suwerenności wpisuje się w nurt badań aksjologicznych i uzupełnia je o analizę jednej z istotnych wartości społeczno-politycznych. Jak się wydaje, przyszłe definicje słownikowe leksemu suwerenność powinny uwzględniać obie perspektywy reprezentowane w publicystyce, by oddać złożoność polskiej aksjosfery.
Scientific objective: The aim of the paper is to reconstruct the linguistic profiles of the concept of sovereignty in contemporary weeklies. Research methods: The method of linguistic profiling, worked out within the Lublin Ethnolinguistic School represented by Jerzy Bartmiński, was used. Results and conclusions: In Polish public realm two different sub-discourses can be observed. They can be called right-wing and liberal. Within them, values are conceptualized in a completely different way. In the first profile—I call it the isolation profile—sovereignty is identified as the total independence of the state, which is based on its strong, dominant position in the international arena. This value is considered as a prized possession that can only be gained through a fight. In the second—cooperative—model, sovereignty is a synonym of the state subjectivity—a result of a balanced cooperation with other entities and associated with participation in collective decision-making. Cognitive value: Reconstruction of two profiles of sovereignty is part of the axiological research and enriches it with an analysis of one of the important socio-political values. It seems that the future dictionary definitions of the word sovereignty should take into account both perspectives to reflect the complexity of the Polish axiosphere.
Źródło:
Studia Medioznawcze; 2020, 3; 628-638
2451-1617
Pojawia się w:
Studia Medioznawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Justifying Tenderness – the History and Modernity of a Literary-Critical Concept
Tłumaczenie się z czułości – historia i współczesność pojęcia krytycznoliterackiego
Autorzy:
Mizerkiewicz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312260.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Olga Tokarczuk
tenderness
tender narrator
literary criticism
czułość
czuły narrator
krytyka literacka
Opis:
Artykuł omawia historię i współczesność użyć pojęcia „czułość” w polskiej krytyce literackiej. Przedstawiona została genealogia pojęcia, jego pochodzenie z estetyki sentymentalizmu, modyfikacje romantyczne i obecność w polskiej literaturze i krytyce nowoczesnej. Ukazano wielość współczesnych użyć czułości w rodzimej krytyce literackiej, po czym poddane zostały analizie „czułość” i „czuły narrator” z mowy noblowskiej Olgi Tokarczuk. W ostatniej części ukazane zostały wybrane przykłady z recepcji światowej, gdzie czułość łączona jest z ekokrytyką i problematyką literatury światowej.
This paper outlines the history and modern usages of the concept of “tenderness” in Polish literary criticism. It introduces the genealogy and origins in the esthetics of sentimentalism, along with its romantic modifications and its place in Polish literature and modern criticism. Modern usages of tenderness in national literary criticism have been discussed, followed by the analysis of the notions of “tenderness” and “the tender narrator” from Olga Tokarczuk’s Nobel Prize speech. The final part focuses on selected examples of international reception, which combines tenderness with eco-criticism and issues of world literature.
Źródło:
Forum Poetyki; 2022, 28-29; 184-199 (eng); 184-197 (pol)
2451-1404
Pojawia się w:
Forum Poetyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reflection on the concept of “the norm” in speech-language therapy
Rozważania nad normą w logopedii
Autorzy:
Jauer-Niworowska, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201753.pdf
Data publikacji:
2023-01-10
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
logopedia
mowa
język
normy
zaburzenia mowy
diagnoza
speech-language therapy
speech
language
norms
speech-language disorders
diagnosis
Opis:
The article discusses various concepts of the norm in speech-language therapy. The aim of the article is to present the complexity of the topic. The author considers various determinants of linguistic and communicative behaviour in the verbal form and the related methods of describing the norm. The essential requirement for correct diagnosis and therapy of persons with speech disorders of various aetiologies is knowledge and experience sufficient to determine the meaning of individual terms designating the disorders, taking into account interdisciplinary methods of defining the norm. This explains also the importance of ensuring proper standards of education allowing to perform independent, correct and reliable diagnosis and speech-language therapy.
Artykuł poświęcony jest różnym aspektom normy w logopedii. Celem założonym w artykule jest wskazanie złożoności poruszanej problematyki. Autorka rozważa uwarunkowania zachowań językowych i komunikacyjnych oraz związane z nimi sposoby opisu normy. Odnosi się do językowego, biologicznego i psychologicznego ujęcia normy. Wiedzę i doświadczenie pozwalające na uzgodnienie znaczeń dotyczących nazw zaburzeń, uwzględnienie interdyscyplinarnych sposobów definiowania normy traktuje jako niezbędny warunek poprawnej diagnozy i terapii osób z zaburzeniami mowy o różnej etiologii. Z tego wynika istotność zapewnienia odpowiednich standardów kształcenia, przygotowującego do samodzielnego, trafnego i rzetelnego diagnozowania i usprawniania logopedycznego.
Źródło:
Logopedia Silesiana; 2022, 11, 2; pp. 1-11: English language version; pp. 12-22: Polish language version
2300-5246
2391-4297
Pojawia się w:
Logopedia Silesiana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of a new car shock absorber with energy recuperation
Koncepcja nowego amortyzatora samochodowego z odzyskiem energii
Autorzy:
Siczek, K.
Kuchar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364800.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
amortyzator
generator energii elektrycznej
odzysk energii
turbina
electric power generator
energy recuperation
shock absorber
turbine
Opis:
The concept of a shock absorber able to recuperate from energy chassis vibrations has been presented in the article. Energy released from such vibrations has thus far simply dissipated. The shock absorber is composed of the cylinder, the turbine and the generator. Its dimensions are close to those of hydraulic shock absorber, so the new shock absorber can be used in a typical automobile. The changes for values of dynamic parameters during operation of the new shock absorber components have been estimated using published data. The analysis of dynamics for the shock absorber operating in road conditions has been based on this data. Such analysis has allowed checking the operation correctness of the new design from both the shock absorber and the electric generator point of view. The amount potential of electric power available for recovery in the shock absorber has been estimated for typical road conditions. Such electric power can be used as a comparative parameter in the cost-effectiveness analysis for use of new shock absorbers in automobiles. The model performed of the turbine has been elaborated. Analysis of fluid flows in the model has been carried out and results of it have been shown.
W artykule została przedstawiona koncepcja nowego amortyzatora samochodowego z odzyskiem energii drgań podwozia. Taka energia rozproszona dotychczas na ciepło może być zamieniona na użyteczną energię elektryczną. Nowy amortyzator składa się z cylindra, zespołu turbiny i zespołu generatora energii elektrycznej. Jego wymiary są zbliżone do tych charakteryzujących amortyzator hydrauliczny, toteż nowy amortyzator z odzyskiem energii może być używany w typowym podwoziu samochodu. Zmiany wartości parametrów dynamicznych zachodzące podczas eksploatacji nowego amortyzatora i jego elementów składowych, zostały oszacowane na podstawie danych literaturowych. Na podstawie tych danych oceniono dynamikę nowego amortyzatora, pracującego w warunkach drogowych. Taka analiza pozwoliła na sprawdzenie poprawności działania nowego projektu zarówno z punktu widzenia amortyzatora jak i generatora energii elektrycznej. Uzyskane wartości współczynnika tłumienia, głównie podczas pracy generatora energii elektrycznej w nowym amortyzatorze, pozwoliły na używanie takiego amortyzatora w samochodzie. Ilość energii możliwej do odzyskania w nowym amortyzatorze została oszacowana dla typowych warunków drogowych. Taka energia elektryczna może być wykorzystana jako parametr do porównawczej analizy opłacalności wykorzystania nowego amortyzatora w samochodzie. Został opracowany model zespołu turbiny i przeprowadzono analizę przepływów płynu w modelu, która umożliwiła ocenę obciążenia wirnika turbiny i współczynnika tłumienia amortyzatora.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2012, 2; 49-61
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonalne hybrydowe nanomateriały - od pomysłu poprzez laboratorium do biznesu
Functionalized hybrid materials-from concept, through laboratory to business
Autorzy:
Schroeder, G.
Łęska, B.
Kurczyńska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208054.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
receptory molekularne
chemia materiałowa
funkcjonalizowane materiały
nanomateriał
materiały hybrydowe
molecular receptors
materials chemistry
functionalized materials
nanomaterials
hybrid materials
Opis:
Funkcjonalne materiały na bazie receptorów molekularnych, to nowy dynamicznie rozwijający się kierunek w chemii. Poznanie zasad wzajemnego oddziaływania cząsteczek, opanowanie wydajnych metod syntezy oraz umiejętność przewidywania właściwości materiałów zawierających receptory molekularne, stworzyły realne podstawy do realizacji projektów od pomysłu, poprzez badania podstawowe do komercyjnego zastosowania. W artykule przedstawiono drogę od idei do materiału użytkowego, którego właściwości zależą od natury receptora molekularnego. Dla wybranych układów przedstawiono komercyjne zastosowanie hybrydowych nanomateriałów nieorganiczno-organicznych.
Functionalized materials, based on molecular receptors, determine new direction of dynamic development in chemistry. The knowledge about interactions between molecules, the control of efficient synthesis methods and the ability of properties prediction of materials carrying molecular receptors, generate real foundation for the fulfillment of projects started from the concept, through the research studies, to commercial application. The paper describes the way from the idea to the material, which properties depend on the nature of a molecular receptor. It also includes commercial applications of some hybrid inorganic-organic nanomaterials.
Źródło:
Chemik; 2012, 66, 3; 196-205
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities and limitations of using the customer experience management concept by universities
Możliwości i ograniczenia wykorzystania koncepcji zarządzania doświadczeniem klientów przez uczelnie wyższe
Autorzy:
Waśkowski, Zygmunt
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1343149.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
customer experience management
experiences marketing
universities
generation Y
zarządzanie doświadczeniem klientów
marketing doświadczeń
uczelnie wyższe
pokolenie Y
Opis:
Managing an institution of higher education requires the use of methods that are appropriate to the changing market environment. One of the relatively new management concepts, which may find its application in the educational environment is the concept of customer experience management (Customer Experience Management). This article attempts to examine the possibility of its use in higher education, taking into account the related opportunities and barriers.
Zarządzanie uczelnią wyższą wymaga stosowania metod, które będą adekwatne do zmieniających się warunków otoczenia rynkowego. Jedną ze stosunkowo nowych koncepcji zarządzania, która może znaleźć swoje zastosowanie w środowisku edukacji jest koncepcja zarządzania doświadczeniem klientów (Customer Experience Management). W artykule podjęto próbę określenia możliwości jej zastosowania w uczelni wyższej, uwzględniając związane z tym możliwości i bariery.
Źródło:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2017, 2(24); 1-14
2353-8414
Pojawia się w:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept of the construction of electric go-kart (eKart)
Koncepcja konstrukcji gokarta elektrycznego (eKarta)
Autorzy:
Gołębiowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363333.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
eKart
electric motorsport
formula-e
electric go-karts
construction of electric drive train
electric differential
elektryczny motorsport
formuła-e
elektryczny gokart
budowa elektrycznego układu napędowego
elektryczny dyferencjał
Opis:
Today electric vehicles are becoming increasingly popular in our lives. Especially in motorsport. However, they are not as widely used. Formula E, which was created to boost electric motorsport, is not enough to popularize it. Every driver who wants to advance to F1 (highest rank racing series) has to start from karting between the ages of 5 and 8. But today go-karts are only powered by internal combustion engines. In order to provide young drivers with the possibility of racing small electric vehicles called eKarts, internal combustion engines have to be replaced with electric motors. eKarts should offer similar performance to combustion engine go-karts. It was proven by the author in previous papers that current technology enables to construct eKarts for children's and juniors` categories. In this paper concept of the construction of eKart uses advantages of electric motors which are presented. The proposed construction concept assumes the introduction of an independent wheel drive of the rear axle allowing the so-called torque vectoringu.
Pojazdy elektryczne stają się coraz bardziej popularne w naszym życiu. Nie są jednak tak szeroko stosowane w sporcie motorowym. Formuła E, stworzona w celu zwiększenia popu-larności napędu elektrycznego w sporcie motorowym, nie wystarczy. Każdy kierowca, który chce awansować do Formuły 1 (seria wyścigów o najwyższej randze), powinien swą przy-godę ze sportem motorowym rozpocząć od kartingu najlepiej w wieku 5 lat. Obecnie gokarty są napędzane tylko silnikami spalinowymi. W celu zapewnienia młodym kierowcom możliwości ścigania się małymi pojazdami elektrycznymi zwanymi eKarts, silniki spalinowe powinny zostać zastąpione silnikami elektrycznymi. Jednocześnie, eKart powinien oferować osiągi podobne do gokartów spalinowych. W artykule podsumowano efekty analiz możliwości budowy eKarta dla różnych kategorii wiekowych. Udowodniono, że obecna technologia umożliwia tworzenie eKartów dla kategorii dzieci i juniorów. W publikacji zaproponowano również koncepcję budowy eKarta wykorzystującego zalety silników elektrycznych. Zaproponowana koncepcja budowy zakłada wprowadzenie niezależnego napędu kół osi tylnej pozwalającą na tzw. torque vectoring.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 80, 2; 53-63
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajowa koncepcja rozwiązań systemowych w obszarze zwalczania wykorzystywania seksualnego dzieci
National concept for systemic solutions to combat child sexual abuse
Autorzy:
Staciwa, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23050943.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
wykorzystywanie seksualne dzieci
cyberprzestrzeń
Child Sexual Abuse Material
CSAM
wartości hash
child sexual abuse
child sexual exploitation
cyberspace
hash values
Opis:
Wykorzystywanie seksualne dzieci w cyberprzestrzeni, w tym obecność treści będących wizualnym zapisem czynów zabronionych popełnionych na ich szkodę, to problem globalny. Walka z tym problemem jest skuteczna wtedy, gdy zaangażowane w nią podmioty korzystają w sposób systemowy z dostępnych rozwiązań technologicznych. Dotyczy to przede wszystkim tych rozwiązań, dzięki którym możliwa jest szybka weryfikacja, czy potencjalnie nielegalne treści zostały wcześniej sklasyfikowane jako przedstawiające wykorzystywanie seksualne dzieci (ang. Child Sexual Abuse Material, dalej: CSAM), jak również komunikacja pomiędzy podmiotami mającymi dostęp do takich treści w ramach wykonywanych obowiązków. Niniejsze opracowanie ma na celu przybliżenie rozwiązań i narzędzi stosowanych w tym obszarze, zarówno na poziomie międzynarodowym, jak i krajowym, oraz przedstawienie propozycji podejścia systemowego, które przyczyni się do zwiększenia efektywności aktualnych rozwiązań w powyższym zakresie, na poziomie krajowym.
Sexual exploitation and abuse of children in cyberspace, including the presence of content that is a visual record of criminal acts committed against them, is a global problem. The fight against this problem is effective when the actors involved make systemic use of the available technological solutions. This applies in particular to solutions that allow for a quick verification of whether potentially illegal content has been previously classified as Child Sexual Abuse Material (hereinafter: CSAM), as well as to communication between persons accessing such content in the course of their duties. This study aims to provide an overview of solutions and tools used in this area, both internationally and nationally, and to propose a systemic approach that will contribute to the effectiveness of current solutions in the above area at national level.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2021, 314; 18-28(pol), 59-68(eng)
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies