Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pawelec, Kazimierz" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
O nieprzewidywalności zachowań w ruchu drogowym. Kilka refleksji
The unpredictability of behaviour in traffic, Some reflections
Autorzy:
Pawelec, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373950.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
ruch drogowy
zachowania niemodelowe
zachowania nietypowe
traffic
non-model behaviour
unusual behaviour
Opis:
Wypadek drogowy jest zdarzeniem nieprzewidywalnym, chociaż może być zawiniony w wyniku nieprzestrzegania obowiązujących zasad bezpieczeństwa, czyli normy ogólnej wskazanej w art. 177 & 1 kk, czy szczegółowych reguł określonych w Prawie o ruchu drogowym. Jego istotną przyczyną mogą być również absolutnie nieprzewidywalne, odbiegające od modelowych, zachowania uczestników ruchu. To one mogą wprowadzać w błąd innych, którym z formalnego punktu widzenia zarzucono, przykładowo, nieustąpienie pierwszeństwa, zajechanie drogi, niezachowanie szczególnej ostrożności podczas zbliżania się do wyznaczonych przejść czy innych niebezpiecznych miejsc. Ocena zachowań niemodelowych, wprowadzających w błąd, wielokrotnie umyka uwadze organów ścigania czy sądów. Duży udział mają w tym również biegli ds. ruchu i techniki samochodowej, którzy w swoich opiniach dokonują ocen prawnych, zwłaszcza możliwości i powinności przewidzenia. To zagadnienie stricte dogmatyczne, nienależące do ich kompetencji.
A traffic accident is an unpredictable event, although it may be committed as a result of non-compliance with safety rules, i.e. the generał standard specified in Art. 177 & 1 of the Penal Codę, or the detailed rules set out in the Law on Road Traffic. Its important cause can also be absolutely unpredictable, deviating from the model behaviour of participants of traffic. They can mislead on another, which from a formal point of view is chargeable, for example, not yielding priority, cutting off traffic, failure to comply with particular caution when approaching the designated crossing points or other dangerous places. Rating non-model, misleading behaviour, repeatedly escapes the attention of law enforcement or the courts. A large part in this is also shared by expert witnesses in traffic and automobile technology, who in their opinions carry out legał assessments, especially the opportunities and obligations. This is an issue strictly dogmatic, not belonging to their competence.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2015, 288; 54-58
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biegli, tłumacze, specjaliści (rozdz. 22 kpk) po nowelizacji. Zagadnienia wybrane
Experts, translators, professionals (Chap. 22 CCP) after amendment. Selected issue
Autorzy:
Pawelec, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374089.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
ciężar dowodu
ciężar udowodnienia
biegły
specjalista
zasada prawdy materialnej
zasada in dubio pro reo
czynności niepowtarzalne
opinia
Burden of proof
onus of proving
expert
specialist
principle of materiał truth
principle of the benefit of the doubt
unrepeatable activities
opinion
Opis:
Ostania duża nowelizacja Kodeksu postępowania karnego wprowadziła wiele zmian do działu V traktującego o dowodach. Zmiany te nie ominęły również rozdziału 22 zawierającego regulacje dotyczące biegłych, specjalistów i tłumaczy. Nie są one szczególnie istotne, ale w powiązaniu ze zmianami zawartymi w części ogólnej procedury karnej, w tym zasady ciężaru dowodu, procesu dowodzenia, znowelizowanej reguły in dubio pro reo, swoistego rodzaju prekluzji dowodowej i in. nabierają szczególnego znaczenia. Tym też zagadnieniom poświęcona została niniejsza publikacja, zwłaszcza że proces karny obejmuje nie tylko wymierzanie kary, lecz, a raczej przede wszystkim, dochodzenie do prawdy materialnej. Obecnie coraz częściej zachodzi konieczność korzystania przez organy procesowe z pomocy biegłych i specjalistów. Tak samo strony nie mogą pozostać obojętne na ogromny postęp, dosłownie we wszystkich dziedzinach wiedzy, toteż korzystanie z pomocy ekspertów staje się i dla nich koniecznością.
The last big revision of the code of criminal procedure introduced many changes to chapter V of the Code of Criminal Procedure dealing with evidence. These changes also did not circunvent Chapter 22 containing regulations regarding experts, professionals and translators. They are not particularly important, but in conjunction with any changes in the generał part of criminal procedure, including the rules on burden of proof, probative process, amended rules regarding the benefit of the doubt, probative preclusion and others, acquire special importance. This was also the basie issues of this publication, especially since a criminal trial is not devoted exclusively to sentencing, but rather, above all, reaching the materiał truth. Now, increasingly, it is necessary to use procedural authorities with the help of experts and specialists. Likewise, the parties cannot remain indifferent to the huge improvement, in all fields of knowledge, and therefore the use of expert assistance becomes a necessity for them.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2015, 290; 14-20
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Katastrofa w ruchu drogowym a nagłość zdarzenia, glosa do wyroku Sądu Najwyższego z 4 grudnia 2019 r., V KK 143/19, OSNKW 2020, nr 4, poz. 13
A traffic disaster and the suddenness of the incident, commentary to the Supreme Court judgement of 4th December, 2019, V KK 143/19, OSNKW 2020, no. 4, item 13
Autorzy:
Pawelec, Kazimierz J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23050956.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
katastrofa
sprowadzenie niebezpieczeństwa nastąpienia katastrofy
wypadek drogowy
karambol
nagłość
koncepcja jedności prawnej czynu
zasady bezpieczeństwa
zaśnięcie
związek przyczynowy
disaster
bringing the danger of a disaster
traffic accident
chain-collision
suddenness
safety regulations
falling asleep
causal relationship
the concept of legal unity of an act
Opis:
Glosowany wyrok jest szczególnie cenny dla praktyki, zwłaszcza w zakresie dowodzenia popełnienia przestępstw spowodowania katastrofy w ruchu drogowym, sprowadzenia jej bezpośredniego niebezpieczeństwa, a nawet wypadku drogowego. Dotyczy on bowiem coraz częściej spotykanych na autostradach, drogach ekspresowych i w ruchu miejskim tzw. zderzeń łańcuchowych, określanych również jako karambole, w których brało udział wiele pojazdów. Odniesiono się w nim do problematyki nieumyślnego spowodowania katastrofy, której sprawca zasnął podczas kierowania pojazdem. Szczególną uwagę poświęcono zagadnieniom nagłości zdarzenia, jego czasokresu, umiejscowienia, jak też koncepcji jedności czynu, którą potraktowano z punktu widzenia normatywnego, chociaż jest to kwestia wywołująca spory. Niestety, wyrok pomija istotne aspekty dowodowe związane z przyczynami zaśnięcia i jego zawinieniem, tj. zmęczeniem, stanem zdrowia, zażywanymi lekami, nadto nie podejmuje rozważań związanych z naruszeniem zasad bezpieczeństwa przez innych uczestników karambolu. Tym samym wprowadza element przypadkowości skutku, a jego konsekwencje przerzuca na osobę, która zasnęła, choć to ona wywołała stan niebezpieczeństwa, ale jego skutków nie była w stanie przewidzieć, jak też takiego obowiązku nie można było na nią nałożyć.
The judgment I am going to comment on is particularly valuable for practice, especially as regards proving crimes that consist in causing traffic disasters or its immediate danger, and bringing about traffic accidents. This is because it refers to, so-called chain collisions that are more and more frequently encountered on motorways, expressways and in urban traffic. These accidents, also known as pile-ups, involve multiple vehicles. The judgement concerned the issue of a car crash unintentionally caused by the perpetrator who had fallen asleep while driving the vehicle. Particular attention was paid to the issue of the suddenness of the incident, its duration, location, as well as the concept of the unity of the act, which was treated from the legislative point of view, although that caused disputes. Unfortunately, the judgment ignores important evidential issues, such as: reasons for falling asleep and whether they were the driver’s fault: i.e. fatigue, health condition, medications taken, and does not take into account the violation of safety regulations by other participants of the pile-up. Thus, it introduces an element of randomness of the effect, and transfers its consequences to the driver who fell asleep; although it was him who caused the threat but its effects could not have been foreseen by him, and he cannot be burdened with such an obligation.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2021, 313; 20-22 (pol), 49-51(eng)
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies