Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "K. W" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Wybrane determinanty polaryzacji samooceny w grupie wychowanków Młodzieżowych Ośrodków Wychowawczych i Socjoterapeutycznych
Selected Polarity Determinants of Self-esteem Among Pupils at Youth Detention Centers and Social Therapy Centers
Autorzy:
Wysocka, Ewa
Ostafińska-Molik, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371448.pdf
Data publikacji:
2017-01-29
Wydawca:
Fundacja Pedagogium
Tematy:
polaryzacja samooceny
niedostosowanie społeczne
metoda k-średnich
społeczno-demograficzne i osobowościowe determinanty polaryzacji samooceny
polarization self-esteem
social conduct disorder
k-means
socio-demographic and personality determinants of self-polarization
Opis:
W artykule dokonano analizy społeczno-demograficznych i osobowościowych determinantów/korelatów samooceny wśród wychowanków Młodzieżowych Ośrodków Wychowawczych (MOW) i Młodzieżowych Ośrodków Socjoterapeutycznych (MOS). Wstępnie przeprowadzono analizę poziomu i wymiarów samooceny (samoocena ogólna niespecyficzna, globalna specyficzna, samooceny cząstkowe niespecyficzne: fizyczna, poznawczo-intelektualna, charakterologiczna, społeczno-moralna) osób niedostosowanych społecznie, z wykorzystaniem metody k-średnich, najczęściej stosowanej w praktyce taksonomicznej metody grupowania. Podczas analizy wyłoniono trzy skupienia samoocen, które wstępnie określono jako: negatywne „odzwierciedlone ja” („I am the worst”), pozytywne „obronne ja” („I am the best”) i „ja nieustalone – chwiejne” („Who am I”), różniące się pod względem poziomu i wewnętrznego uporządkowania poszczególnych rodzajów samoocen. Następnie analizie poddano zróżnicowanie wyłonionych skupień warunkowane miejscem zamieszkania, stosunkiem do wiary, poziomem religijności oraz nastawieniami wobec świata, własnego życia i innych ludzi.
The article analyzes the socio-demographic and personality determinants/correlates of self-esteem among pupils MOW and MOS. The analysis of the level and the dimensions of self-esteem was done first (self-esteem general non-specific, global specific, partial non-specific: physical, cognitive-intellectual, characterological, socio-moral) people with conduct disorder, using the method of k-means, most often used in taxonomic practice of grouping method. In the course of analysis there were selected three groups of self-assessment, which are initially defined as: negative “reflected I” (“I am the worst”), positive “defensive I” (“I am the best”) and “I not specified – unstable” (“Who I am”), which differ in terms of the level and the internal arrangement of different types of self-assessment. Then the analysis of differences in selected clusters was conducted conditioned by a place of residence, attitude to faith, level of religiosity and attitude towards the world, one’s own life and other people.
Źródło:
Resocjalizacja Polska; 2016, 12; 119-144
2081-3767
2392-2656
Pojawia się w:
Resocjalizacja Polska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-aided design of cutting heads
Komputerowe wspomaganie w projektowaniu frezujących organów urabiających
Autorzy:
Krauze, K.
Klempka, R.
Mucha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1362011.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
komputerowe wspomaganie projektowania
urabianie skał
frezujące organy urabiające
frezujące organy ślimakowe
computer-aided design
rock breaking
cutting heads
scroll-type cutting heads
Opis:
The design of cutting heads is a complex process in which it is necessary to perform multiple recalculations of complicated formulas and to correct the assumptions of input data. The purpose is to provide high efficiency and effectiveness of these tools, along with their durability and reliability during exploitation in difficult mining and geological conditions. The article presents a program, developed by the authors, which enables to design a cutting head with picks or with discs. After the input data are entered and the calculation process is completed, the program presents in a graphic manner the distribution of cutting tools on the head and the distribution of cut slices generated by the designed head. The program enables to determine the forces and torques which act on a single cutting tool, as well as the forces and torques which are reduced at the end of the head shaft .
Projektowanie organów urabiających jest procesem złożonym, wymagającym wielokrotnego przeliczania skomplikowanych wzorów, wiążącym się z dokonywaniem każdorazowo korekty założeń danych wejściowych w celu zapewnienia wysokiej skuteczności i efektywności ich działania oraz trwałości i niezawodności podczas eksploatacji w trudnych warunkach górniczo-geologicznych. W artykule zaprezentowano autorski program umożliwiający projektowanie organu z nożami oraz z dyskami. Po wprowadzeniu danych wejściowych do programu oraz dokonaniu procesu obliczeniowego przedstawia on w sposób graficzny rozkład narzędzi skrawających na rozwinięciu organu oraz rozkład skrawów generow any przez zaprojektowany organ. Umożliwia wyznaczenie sił i momentów sił działających na pojedyncze narzędzie skrawające oraz sił i momentów zredukowanych na końcu wału organu.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2015, 53, 4; 22-32
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of results of pollutant emission inventory of the road transport sector in Poland in 2000–2015
Ocena wyników inwentaryzacji emisji zanieczyszczeń w sektorze transportu drogowego w Polsce w latach 2000–2015
Autorzy:
Bebkiewicz, K.
Chłopek, Z.
Szczepański, K.
Zimakowska-Laskowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363418.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
inventory of pollutant emission
motor vehicles
road transport
inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
pojazdy samochodowe
transport drogowy
Opis:
The article presents results of inventorying pollutant emission from road transport in Poland in the years 2000–2015, prepared at the National Centre for Emissions Management (KOBiZE) of the Institute of Environmental Protection – National Research Institute. The pollutant emission was determined by modelling, which was carried out with using the EU-recommended COPERT 4 program. The fleet sizes and annual mileage (in kilometres) of vehicles classified in each cumulated category have been given. The motor vehicle traffic was characterized by the shares of vehicle mileages covered in the urban, extra-urban (rural), and high-speed (highway) driving modes in the total vehicle mileage and by the average vehicle velocity values determined for the said different driving modes. Data on annual national emission of carbon monoxide – CO, volatile organic compounds – VOC, nitrogen oxides – NOx, particulate matter – PM, and carbon dioxide – CO2 have been specified for the years 2000–2015, for which the emission balance was inventoried. A marked downward trend was revealed in the annual national emission, especially for carbon monoxide and volatile organic compounds. This is an effect of technological progress in the field of automotive engineering. The average specific distance emission and average emission factor values were also experimentally determined. Based on results of these tests, conclusions have been formulated as regards clearly visible improvement in the environmental properties of motor vehicles in the years 2000–2015; an effect of this improvement is a considerable reduction in the environmental loading caused by road transport.
W artykule przedstawiono wyniki inwentaryzacji emisji zanieczyszczeń w sektorze transportu drogowego w Polsce w latach 2000–2015, opracowane w Krajowym Ośrodku Bilansowania i Zarządzania Emisjami Instytutu Ochrony Środowiska – Państwowego Instytutu Badawczego. Emisję zanieczyszczeń wyznaczono na podstawie modelowania z zastosowaniem oprogramowania COPERT 4, rekomendowanego przez Unię Europejską. Przedstawiono liczność i przebiegi roczne pojazdów kategorii skumulowanych. Parametry charakteryzujące ruch samochodów przyjęto jako udział długości drogi przebywanej przez pojazd w warunkach jazdy: w miastach, poza miastami oraz na autostradach i drogach ekspresowych, a także prędkość średnią pojazdów w tych warunkach. Przedstawiono krajową emisję roczną: tlenku węgla, lotnych związków organicznych, tlenków azotu, cząstek stałych i dwutlenku węgla dla lat bilansowania 2000–2015. Stwierdzono tendencję do znaczącego zmniejszania się krajowej emisji zanieczyszczeń, szczególnie tlenku węgla i lotnych związków organicznych. Jest to wynik postępu technicznego pojazdów samochodowych. Zbadano również średnią emisję drogową i średni wskaźnik emisji zanieczyszczeń dla wszystkich pojazdów samochodowych. Sformułowano na podstawie tych badań wnioski na temat wyraźnej poprawy właściwości ekologicznej pojazdów samochodowych w latach 2000–2015, czego skutkiem jest znaczące zmniejszenie obciążenia środowiska przez transport drogowy.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 5-25
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autonomous fiber-optic gas monitoring system with thermoelectric power supply
Autonomiczny światłowodowy układ monitorowania stężenia gazów z zasilaniem termoelektrycznym
Autorzy:
Nowrot, A.
Żur, K. K.
Świderska-Środa, A.
Mikołajczyk, M.
Łojkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1362069.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
gasometry
thermocouple
nanotechnology
gazometria
termoogniwo
nanotechnologia
Opis:
This paper presents the concept of an autonomous measuring instrument powered by a locally accessible source of heat with a contact surface area of over a dozen or several dozen cm2 and a temperature higher or lower than the ambient temperature. The design and construction of the measuring device will be based on two modules developed and constructed in the course of previous work: a dedicated low-power thermoelectric generator and luminescent fiber-optic detector. The system can be additional equipped with a wireless transmission module. The studies show that, due to the power supply and photoluminescent measurement system with high stability of the operating point, this device will be capable of continuous operation without maintenance for many months.
W artykule została przedstawiona koncepcja autonomicznego przyrządu pomiarowego zasilanego lokalnie dostępnym źródłem ciepła o powierzchni kontaktowej od kilkunastu do kilkudziesięciu centymetrów kwadratowych i temperaturze wyższej lub niższej od temperatury otoczenia o kilkanaście stopni Celsjusza. Opisano budowę i zasadę działania dwóch opracowanych w toku dotychczasowych prac modułów: dedykowanego generatora termoelektrycznego małej mocy oraz luminescencyjnego, światłowodowego detektora gazów. Przeprowadzone badania wskazują, że układ pomiarowy oparty na zaprezentowanej technologii będzie przez wiele miesięcy zdolny do ciągłego działania bez obsługi serwisowej.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2017, 55, 4; 7-12
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biopaliwa jako alternatywne nośniki energii w silnikach spalinowych, klasyfikacja i perspektywy rozwoju
Biofuels as alternative energy carriers in IC engines; classification and development prospects
Autorzy:
Bajdor, K.
Biernat, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365104.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
biopaliwa
klasyfikacja
silnik spalinowy
technologia wytwarzania
biofuels
classification
IC engines
manufacturing technology
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd perspektywicznych technologii otrzymywania biopaliw. Zaprezentowano przyszłościowe ścieżki technologiczne uwzględniające procesy wykorzystywania ditlenku węgla jako surowca. Omówiono obowiązujące strategie badawcze zgodne z polityką UE w zakresie rozwoju przyszłościowych biopaliw. Przedstawiono obszary zastosowań biopaliw oraz procesy badawcze realizowane w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji.
A survey of perspective technologies for biofuel production has been presented in the article. Several technological routes for production of advanced biofuels have been recommended for the future utilization of carbon dioxide as a substrate. European research agenda in line with European policy on biofuels has been presented as well. Several aspects on research projects concerning biofuels carried on in Automotive Industry Institute have been presented.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2011, 1; 5-19
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysłowa indywidualizacja w architekturze budynków mieszkalnych
Mass customization in residential buildings
Autorzy:
Kwieciński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366542.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
przemysłowa indywidualizacja
architektoniczny proces projektowy
mass customization
process of designing architecture
Opis:
Oczekiwania użytkowników architektury ery informacyjnej wzrastają wraz ze wzrostem ich świadomości architektonicznej i stale poszerzającymi się możliwościami zarówno technologicznymi jak i nabywczymi. Pomimo że architektoniczny proces projektowy standardowo jest aktem jednorazowym zakończonym powstaniem unikatowego obiektu, w którym klient ma czynny udział, to jednak istnieją obszary projektowania architektonicznego, w których użytkownik końcowy ma niewielki wpływ na projekt przestrzeni, z jakiej będzie korzystał. Jednym z takich obszarów jest architektura wielorodzinnych budynków mieszkalnych, jak również architektura domów jednorodzinnych budowanych na podstawie dokumentacji typowych.
Expectations concerning architecture in the information era grow together with its users increasing architectural consciousness as well as with new technological and economic possibilities. Although usually the process of designing architecture is a single act, resulting in the creation of a new structure influenced by the customer, in many spheres of design the final user has a minimal impact on the shaping of the space in which he/she is going to function. One of such spheres is the architecture of standardized single-family houses.
Źródło:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2014, 59, 2; 51-54
0023-5865
Pojawia się w:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości i zastosowanie diketonów i ich pochodnych
Properties and application of diketones and their derivatives
Autorzy:
Urbaniak, W.
Jurek, K.
Witt, K.
Gorączko, A.
Staniszewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1207644.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
beta-diketony
acetyloacetoniany metali
stałe trwałości
zol-żel
cyna(IV)
beta-diketones
metal acetyloacetonates
solid stability
sol-gel
tin(IV)
Opis:
W ramach badań zostały zsyntetyzowane i przebadane metodą spektrofotometrii UV-Vis pochodne acetyloacetonu, m.in. takie jak: 3-allil-2,4-pentanodion, 3-benzylo-2,4-pentanodion, 3-butylo-2,4- pentanodion, benzoiloaceton, dibenzoilometan, 3-metyl-2,4-pentanodion, 3-trimetylosililopropylo-2,4-pentanodion, oraz ich związki kompleksowe z Cu(II) i Co(II). Wykonano również badania widm masowych EI kompleksów 2,4-pentanodionu z różnymi kationami metali, o wzorze ogólnym Me(acac) n , gdzie n=2-4. Ponadto przeprowadzono badania nad możliwością zastosowania acetyloacetonianowych pochodnych cyny(IV) jako prekursorów w metodzie zol-żel. Stwierdzono, że badane związki wykazują interesujące wła- ściwości spektroskopowe, charakteryzują się dużą stałą trwałości i mogą być z powodzeniem stosowane w wielu dziedzinach, m.in. jako prekursory w metodzie zol-żel i inne.
Within the present research, acetylacetone derivatives have been synthesised and tested using UV-Vis spectrophotometry; the derivatives include: 3-allyl-2,4-pentanedione, 3-benzyl2,4-pentanedione, 3-butyl2,4-pentanedione, benzoylacetone, dibenzoylmethane, 3-methyl2,4-pentanedione, 3-trimethylsilylpropyl-2,4-pentanedione and their Cu(II) and Co(II) complex compounds. Furthermore, EI mass spectra were recorded of 2,4-pentanedione with various metal cations of general formula Me(acac) n , where n=2-4. The possibility of using acetylacetonate tin(IV)derivatives as precursors in the sol-gel method was also investigated. The compounds tested were found to have interesting spectroscopic properties, with high stability constants; they may be successfully used in various areas, e.g. as sol-gel precursors, etc.
Źródło:
Chemik; 2011, 65, 4; 273-282
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Input signals disturbances of controllers in a field-oriented control system with a slip-ring motor and their impact on rotational speed
Wpływ zakłóceń sygnałów wejściowych regulatorów w układzie polowo-zorientowanym z silnikiem pierścieniowym na przebieg prędkości obrotowej
Autorzy:
Hudy, W.
Pytel, K.
Jaracz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361967.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
silnik pierścieniowy
układ polowo-zorientowany
odkształcenie
fala sinusoidalna
slip-ring motor
field-oriented control
distortion
sine wave
Opis:
In the article the authors investigated a field-oriented control system with a slip-ring shaded-pole motor. Additive disturbing signals were introduced into input signals of the control system controllers. The rotational speed waveform was observed as an output of the system. Disturbing signals were sine-wave signals with known frequency. The field-oriented control system was parametrically optimized with the use of an evolutionary algorithm. The testing was carried out with the use of the MATLAB/Simulink software.
W ramach niniejszej pracy zbadano układ polowo-zorientowany z silnikiem pierścieniowym zwartym. Wprowadzano addytywne sygnały zakłócające do sygnałów wejściowych regulatorów tego układu sterowania. Obserwowano przebieg prędkości obrotowej, który był wyjściem układu. Sygnałami zakłócającymi były sygnały sinusoidalne o znanej częstotliwości. Układ FOC był zoptymalizowany parametrycznie przy wykorzystaniu algorytmu ewolucyjnego. Badania przeprowadzono metodą komputerową korzystając z oprogramowania MATLAB/Simulink.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2016, 54, 4; 11-14
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the selected sources of funding the lubuski system of financing environmental protection in the years 2009-2013
Analiza wybranych źródeł zasilania w środki pieniężne lubuskiego systemu finansowania ochrony środowiska w latach 2009-2013
Autorzy:
Budynek, M.
Dorozińska, W.
Dybikowska, A.
Gardziej, K.
Kozak, M.
Materne, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206022.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
voivodeship
Fund for Environmental Protection and Water Management
financing environmental protection
designated funds
production companies
WFOŚiGW
finansowanie ochrony środowiska
fundusze celowe
przedsiębiorstwa produkcyjne
Opis:
The article analyses the effects of an internal financing institution, namely the Voivodeship Fund for Environmental Protection and Water Management in Zielona Góra on stimulating pro-ecological activities in the production business sec-tor. The paper further analyses government forms of financing the Fund as well as the sources coming from particular economic financing instruments in the years 2009-2013.
Artykuł podejmuje problematykę wpływu zewnętrznej instytucji finansowej jaką jest Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze na stymulowanie działań proekologicznych w sektorze przedsiębiorstw produkcyjnych. Ponadto analizie zostały poddane ustawowe formy zasilania Funduszu w środki pieniężne oraz ich wpływy z poszczególnych ekonomicznych instrumentów zasilania w latach 2009-2013.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 3 (19); 161-166
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the danger arising from an impact against a mobile computer present in the space between bus seats during a road accident
Ocena zagrożenia wynikającego z uderzenia w mobilny komputer w przestrzeni między fotelami autobusu podczas wypadku drogowego
Autorzy:
Dziewiecki, K.
Prochowski, L.
Ziubiński, M.
Zielonka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363337.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
buses
passenger safety
impact
mobile computers
passenger movement
autobusy
bezpieczeństwo pasażerów
uderzenie
komputer mobilny
modelowanie
ruch pasażerski
Opis:
Passenger seats are one of the most important parts of bus equipment. For the sake of passengers’ comfort, buses are increasingly often provided with small tables to support a mobile computer, laptop, or tablet in a position convenient for the user of a device of this kind. However, this may be an important source of a hazard during a road accident, especially for children. The objective of this work was to assess the danger that would arise from an impact against a mobile computer and to develop calculation methods that would facilitate the identification of such a hazard as one of the accident effects. The research carried out with this objective in view will help to learn some relations between the seating layout, positioning of the said supports, and anthropometric characteristics of bus passengers. A multibody computer model was built, where a fragment of the passenger compartment of a bus with three seats inclusive of integrated seatbelts was represented. The kinematics of motion of the models of an adult and a child in the space between seats during a frontal impact of the bus against an obstacle was explored. Special attention was paid to the possibility of face injuries resulting from an impact against the surface or front edge of the laptop. The limitations resulting from the possible head movements in the space between the seats as well as the influence of changes in the seat spacing on the velocity and angle of impact of passenger’s head against the computer were taken into account.
Fotele pasażerów to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia autobusów. W celu zwiększenia wygody osób jadących coraz częściej wyposaża się je w stoliki podtrzymu-jące mobilny komputer, laptop lub tablet w pozycji dogodnej do jego wykorzystania. To jednak może być istotnym źródłem zagrożenia podczas wypadku drogowego, szczególnie dla dzieci. Celem pracy jest ocena zagrożenia wynikającego z uderzenia w mobilny komputer oraz rozwi-janie metod obliczeniowych, które ułatwią identyfikację tego zagrożenia jako skutków wypadku. Prowadzone w tym celu badania ułatwią rozpoznanie niektórych relacji pomiędzy rozmieszcze-niem foteli, umieszczeniem podstawek podtrzymujących a cechami antropometrycznymi osób jadących w autobusie. Opracowano wielobryłowy model komputerowy, w którym uwzględnio-no fragment przestrzeni pasażerskiej autobusu z trzema fotelami wraz ze integrowanymi pasami bezpieczeństwa. Rozważa się kinematykę modeli osoby dorosłej i dziecka w przestrzeni między fotelami podczas czołowego uderzenia autobusu w przeszkodę. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość powstania obrażeń twarzy w rezultacie uderzenia w powierzchnię czołową lub przednią krawędź laptopa. Uwzględnia się ograniczenia wynikające z możliwości ruchu głowy w przestrzeni między fotelami, a także wpływ zmiany odległości między nimi na prędkość i kąt uderzenia głową w komputer.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 79, 1; 23-36
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationships with suppliers and innovation activity in food industry in Poland
Powiązania z dostawcami w kształtowaniu aktywności innowacyjnej przemysłu spożywczego w Polsce
Autorzy:
Świadek, A.
Szopik-Depczyńska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1205997.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
innowacja
dostawcy
przemysł spożywczy
innovation
suppliers
food industry
Opis:
The food industry is one of the traditional areas of management, the so-called low-tech. For this reason, technological and spatial proximity may be the key to create new solutions in the Polish food industry. The main objective of the study was an attempt to seek infl uence of relationships with suppliers on innovation activities of enterprises in the food industry in Poland. As a consequence, this would allow to determine the boundary conditions for the model structure of innovation networks within producers of food and beverages, with special reference to the Polish economy. The study was conducted on a group of 631 companies food industry companies located in Poland. Methodical part of the analysis was based on probit regression (probability theory).
Przemysł spożywczy należy do tradycyjnych obszarów gospodarowania, czyli tak zwanych niskich technologii. Z tego powodu bliskość technologiczna i przestrzenna może być kluczem dla kreowania nowych rozwiązań w polskim przemyśle spożywczym. Głównym celem badania była próba poszukiwania wpływu powiązań z dostawcami na działalność innowacyjną przedsiębiorstw w przemyśle spożywczym w Polsce. W konsekwencji pozwoli to na określenie warunków brzegowych dla modelowej struktury sieci innowacyjnych producentów artykułów spożywczych i napojów, z uwzględnieniem specyfiki polskiej gospodarki. Badanie zostało przeprowadzone na grupie 631 przedsiębiorstw przemysłu spożywczego zlokalizowanych w Polsce. Część metodyczna prowadzonych analiz bazowała na regresji probitowej (rachunek prawdopodobieństwa).
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2015, 36, 2
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy Supply Security Valuation in Industrial Plant
Wartościowanie bezpieczeństwa energetycznego w zakładzie przemysłowym
Autorzy:
Przygrodzki, M. M.
Siekierski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952900.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
bezpieczeństwo energetyczne
koszty strat
czynniki energetyczne
energy supply security
interruption costs
energy carriers
Opis:
Bezpieczeństwo energetyczne w obszarze zarządzania zakładem przemysłowym – dotyczące sposobu zaopatrywania oraz poziomu wymaganej niezawodności dostaw koniecznych do realizowania procesów produkcyjnych – jest jednym z wielu istotnych zagadnień. Wielkość zakładu, środki finansowe, którymi dysponuje, stopień skomplikowania realizowanych w zakładzie technologii, rodzaj zapotrzebowanych przez urządzenia technologiczne czynników energetycznych i ich parametrów, wymagania dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa dostaw czynników energetycznych – wszystkie one mają znaczenie, gdy wybiera się metodykę określenia sposobów podejścia do zapewnienia dostaw czynników energetycznych. W artykule przedstawiono koncepcję podejścia do wartościowania bezpieczeństwa, w tym oceny kosztów strat z tytułu powstania przerw w dostawie energii. Autorzy przedstawili propozycję wykorzystania informacji o poziomie ponoszonych strat do oceny poziomu inwestowania w rozwój infrastruktury i źródeł zwiększających bezpieczeństwo funkcjonowania zakładów przemysłowych.
Energy supply security in industrial plant management – as regards the procurement method and reliability of supplies required for production processes – is one of many important issues. The plant size, available financial resources, process complexity, energy carriers types and parameters required by process equipment, requirements for ensuring the security of energy carriers supply – they all matter when choosing a methodology for determining the approach to ensuring energy carriers supplies. The paper presents a concept of an approach to security valuation, including assessment of costs of losses due to interruptions in energy supply. The authors present a proposal of using incurred losses’ details for the evaluation of investment in the development of infrastructure and sources that increase industrial plants’ operational security.
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 1; 61-65
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nuclear Power Plants in the National Power System
Elektrownie jądrowe w polskim systemie elektroenergetycznym
Autorzy:
Łowczowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952920.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
elektrownia jądrowa
system elektroenergetyczny
bezpieczeństwo
zdolności regulacyjne
nuclear power plant
power system
safety
control capacity
Opis:
The article presents the operational specifications of selected nuclear power plants and their power output systems. The cooperation of a nuclear power plant with the power system is presented in normal as well as disturbed states, e.g. a nuclear power plant’s house load operation. In addition, global trends in energy safety of nuclear power plants and the power system are discussed. Measures to improve the National Power System’s safety are pointed out to..
W artykule przedstawiono parametry ruchowe wybranych elektrowni jądrowych oraz układ wyprowadzania mocy z elektrowni jądrowej. Przedstawiono współpracę elektrowni jądrowych z systemem elektroenergetycznym w stanie normalnym, jak również w stanie zakłóceniowym, np. pracę elektrowni jądrowej na potrzeby własne. Ponadto omówiono światowe trendy w zakresie bezpieczeństwa energetycznego elektrowni jądrowych oraz systemu elektroenergetycznego. Zwrócono uwagę na działania mogące poprawić bezpieczeństwo Krajowego Systemu Elektroenergetycznego (KSE).
Źródło:
Acta Energetica; 2018, 2; 70-75
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja BaYMn2O5+δ w aspekcie rozwoju technologii magazynowania tlenu w tlenkach perowskitowych
Modification of BaYMn2O5+δ perovskite in an aspect of development of oxygen storage technology in perovskite oxides
Autorzy:
Klimowicz, A.
Zheng, K.
Fiołka, G.
Świerczek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1207502.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
materiały do magazynowania tlenu
perowskity z uporządkowaną podsiecią kationową
struktura krystaliczna
termograwimetria
oxygen storage materials
cation ordered perovskites
crystal structure
thermogravimetry
Opis:
Niniejsza praca prezentuje metodę modyfikacji właściwości związanych z magazynowaniem tlenu w układzie BaYMn2O5- BaYMn2O6 poprzez chemiczne podstawienie itru gadolinem. Praca zawiera charakterystykę właściwości strukturalnych oraz wyniki pomiarów odwracalnej pojemności magazynowania tlenu dla perowskitów z uporządkowaną podsiecią kationową A, należących do grupy BaY1-xGdxMn2O5+δ (x = 0; 0,25; 0,5; 0,75 oraz 1.0). Pomiary rentgenowskie potwierdziły tworzenie roztworów stałych, a materiały zawierające gadolin wykazują strukturę z warstwowym uporządkowaniem podsieci Ba-Y1-xGdx. Większe kationy Gd3+ powodują wzrost objętości komórki elementarnej zarówno dla materiałów zredukowanych BaY1-xGdxMn2O5, jak i dla utlenionych BaY1-xGdxMn2O6. Oprócz zmian strukturalnych, gadolin powoduje też zmianę właściwości związanych z magazynowaniem tlenu. Ich poprawa polega głównie na znaczącym przyspieszeniu szybkości redukcji oraz na obniżeniu temperatury charakterystycznej utleniania, jednakże, ze względu na większą masę molową, materiały zawierające gadolin wykazują obniżoną odwracalną pojemność magazynowania tlenu. Przedstawione w pracy wyniki wskazują, że chemiczna modyfikacja BaYMn2O5+˂ umożliwia otrzymanie materiałów o polepszonych właściwościach, co może w przyszłości doprowadzić do zasadniczego postępu w rozwoju technologii magazynowania tlenu w tlenkach o strukturze perowskitu.
This work presents an approach to modification of oxygen storage properties of BaYMn2O5- BaYMn2O6 system by a chemical substitution of yttrium by gadolinium. Characterization of structural properties and results of measurements of reversible oxygen storage capacity of A-site cation ordered perovskites, belonging to BaY1-xGdxMn2O5+δ (x = 0, 0.25, 0.5, 0.75 and 1.0) family are presented. Formation of solid solutions was confirmed by x-ray measurements, with Gd-containing compounds exhibiting structure with layered arrangement of Ba-Y1-xGdx sub-lattice. Larger Gd3+ cations cause an increase of unit cell volume of reduced BaY1-xGdxMn2O5, as well as oxidized BaY1-xGdxMn2O6. Apart from structural modification, gadolinium significantly changes oxygen storage properties of the compounds. The major improvement is related to a significantly faster reduction rate, as well as to a lower characteristic temperature of oxidation, however, due to a higher molar mass, Gd-containing materials exhibit reduced reversible oxygen storage capacity. The presented results indicate that chemical modification of BaYMn2O55+δ allows to obtain materials with enhanced properties, which may lead to a significant progress of oxygen storage technology in perovskite oxides in the future.
Źródło:
Chemik; 2013, 67, 12; 1199-1206
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of a grain motion in the transfer area of the belt conveyor
Analiza ruchu ziarna w przestrzeni przesypowej przenośnika taśmowego
Autorzy:
Czuba, W.
Furmanik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366229.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
maintenance belt conveyors
transfer stations
grain motion analysis
eksploatacja przenośników taśmowych
przesypy
analiza ruchu materiału
Opis:
Transfer chutes are critical areas within conveyor transfer systems in terms of maintenance and high levels of energy consumption. Appropriate chute design allows material stream to be uniformly fed on the receiving conveyor with a desired stable tangential speed. This reduces the motion resistances and belt wear. Any construction work associated with a transfer chute should be preceded by a thorough analysis of the stream trajectory. The simplest case is to consider the motion of a single grain. The article presents an analysis of grain motion in a parallel chute and a methodology of calculating the impact angle and tangential speed of the grain at the point of contact with the receiving conveyor belt. Based on calculations made on developed model it was determined which of the basic input parameters have the most significant impact on the changes of observed output parameters.
Przenośnikowe węzły przesypowe są miejscami newralgicznymi z punktu widzenia eksploatacji jak również energochłonności systemów transportowych. Odpowiednie ukształtowanie konstrukcji przesypu, pozwala na podawanie strugi transportowanego urobku na przenośnik odbierający w sposób równomierny, stabilny i z pożądaną prędkością styczną. Dzięki temu zmniejszane są opory ruchu w przesypie, jak również zużycie taśmy. Prace konstrukcyjne związane z zabudową przesypu, powinny być poprzedzone gruntowną analizą trajektorii ruchu strugi. Najprostszym przypadkiem do rozpatrzenia jest ruch pojedynczego ziarna. W artykule przedstawiono analizę ruchu ziarna w przesypie równoległym oraz metodykę obliczeń kątów padania jak również prędkości stycznych ziarna w miejscu jego upadku na taśmę przenośnika odbierającego. Na podstawie obliczeń modelowych określono, które z podstawowych parametrów przesypu mają najistotniejszy wpływ na zmiany obserwowanych wielkości.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 390-396
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies