Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "the market" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Können Verkehrsunternehmen ohne Gewinn am Markt bestehen?
    Can transport companies survive in the market without making profit?
    Autorzy:
    Witte, Hermann
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1630464.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    Profit maximization
    cost recovery principle
    balance
    quality (of transport performance)
    competition
    Opis:
    It is demonstrated that (1) transport enterprises can operate on the market with a profit of zero and (2) they can finance their investments without profit. The rigid conditions of pure competition are not necessary. It is enough to adjust the different situations of incomplete competition by setting equal and homogeneous rules for accounting, founding and running enterprises well as financing. A special rule is to have no foreign trade. But these conditions are not stringent. There are many non-profit-enterprises in Austria and a lot of other countries which are operating without these conditions. The result is a new maxim for (transport) economics: Application of the principle of covering the costs and optimization of quality in spite of profit maximization! The postulate to consider the quality in transport theory and policy has the same long tradition as the postulate to applicate the principle of covering the costs. The joint application will bring more benefit for realizing welfare and an equal distribution of income and property.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2020, 49; 51-62
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fachtextsorten in arbeitsmarktorientierten Studienfächern vor dem Hintergrund der Entwicklung des polnischen Outsourcing-Sektors
    LSP text types in study programs focused on the job market from the perspective of the sector of modern business services
    Autorzy:
    Makowski, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/926652.pdf
    Data publikacji:
    2019-04-26
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    foreign language
    languages for special purposes
    LSP
    outsourcing
    linguistics for business
    L4B
    Opis:
    This paper’s main goal is to present the outcome of a field study from 2015 among the companies representing the sector of modern services for business in the area of Lodz. The main interest of the study were the information on the foreign languages and languages for specific purposes being in use in the outsourcing sector on the local job market as well as the main areas of use of foreign languages. As a conclusion, the paper presents various examples of study and training exercises for the use of the German language in business communication.
    Źródło:
    Studia Germanica Posnaniensia; 2018, 39; 137-151
    0137-2467
    Pojawia się w:
    Studia Germanica Posnaniensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zur Stellung des Deutschen auf dem europäischen Arbeitsmark
    The Position of German on the European Labor Market
    Autorzy:
    Szczęk, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41523045.pdf
    Data publikacji:
    2024-07-23
    Wydawca:
    Oficyna Wydawnicza ATUT – Wrocławskie Wydawnictwo Oświatowe
    Tematy:
    Deutsch
    Arbeitsmarkt
    Fachsprache
    DaF
    German
    labor market
    technical language
    German as a foreign language
    Opis:
    Seit einiger Zeit beobachtet man den Trend, dass die Studienprogramme im Fach Germanistik an die Bedürfnisse der Studierenden einerseits und andererseits an die Bedürfnisse des Arbeitsmarktes angepasst werden. Dies wird einerseits von den Studierenden erzwungen, die sich immer häufiger die Frage stellen, was sie nach dem Studium machen werden. Andererseits übt der sich ständig ändernde Arbeitsmarkt einen immer größeren Einfluss auf die Gestaltung der Curricula im akademischen Bereich aus. Die Studierenden fordern nämlich immer häufiger die praktische Umsetzung des während des Studiums erworbenen Wissens. Die neophilologischen Studiengänge bleiben davon auch nicht verschont. Die Studierenden erwarten nämlich vom Studium – darunter von philologischen Studienrichtungen –, dass sie darauf vorbereitet werden, einen konkreten Beruf erfolgreich auszuüben. Deutsch erweist sich dabei neben Englisch als eine arbeitsmarktrelevante Fremdsprache, nach dem bekannten Spruch: Englisch ist ein Muss, Deutsch ist ein Plus! Diese Thematik wird in dem neulich im Verlag Peter Lang erschienenen Sammebald von Doris Sava und Ellen Tichy aufgegriffen. Der Band bietet nämlich diverse Zugänge zu der im Titel umrissenen Thematik. Es handelt sich dabei um praktische Anwendungsbeispiele und didaktische Lösungsvorschläge für den DaF-Unterricht im Bereich der Fachsprachen.
    For some time now, there has been a trend for German studies programs to be adapted to the needs of students on the one hand, and to the needs of the job market on the other. On the one hand, this is being forced by students who are increasingly asking themselves what they will do after they graduate. On the other hand, the constantly changing job market is exerting an ever greater influence on the design of curricula in the academic field, as students are increasingly demanding practical application of the knowledge they have acquired during their studies. Neophilology courses are not spared from this. Students expect their studies – including philology courses – to prepare them to successfully pursue a specific profession. Alongside English, German is proving to be a foreign language relevant to the job market, according to the well-known saying: English is a must, German is a plus! This topic is taken up in Doris Sava and Ellen Tichy‘s recently published anthology by Peter Lang. The volume offers various approaches to the topic outlined in the title. These are practical examples of use and didactic solutions for GFL lessons in the field of specialized languages.
    Źródło:
    Linguistische Treffen in Wrocław; 2024, 25, 1; 441-445
    2084-3062
    2657-5647
    Pojawia się w:
    Linguistische Treffen in Wrocław
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kooperation statt Wettbewerb – Ein Diskussionsbeitrag zu einem alten Streit nicht nur in der Verkehrstheorie und -Politik
    Cooperation instead of competiton – A contribution to the discussion of an old controversy not only in transport theory and policy
    Autorzy:
    Witte, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950286.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    market equilibrium
    competition
    cooperation
    interventions
    regulations
    cobweb theorem
    Opis:
    [...]Since Adam Smith the main point of market economics is realizing market equilibriums. The market equilibrium is coming out by competition on the market like the guidance by an “invisible hand”. But a lot of economists are not sure, that the “invisible hand” is able to lead to market equilibriums. The economists believe that interventions (regulations) by the state are necessary to come to market equilibriums. The discussion among economists led to a dispute about market or state respectively competition or cooperation. One pike of the discussion led in German transport theory and policy to the slogan “cooperation instead of competition”. This slogan was used in the area of transport minister Leber (1966–1972) and the famous Leber-Plan.[...]
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 26; 199-216
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bulle und Bär – Fachbegriffe, die für Investoren ihr Dasein bedeuten, also einiges zur Börsensprache, die seit Jahrhunderten die Finanzenwelt steuert
    Bull and bear – key terms for investors. A few words on the stock exchange language which has shaped the financial world for centuries
    Autorzy:
    Stawikowska-Marcinkowska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/967327.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    stock market
    terminology of stock exchange
    historical overview of stock exchange
    financial world
    key terms for investors
    Opis:
    The article focuses on the realm of stock exchange and its terminology. It starts with a historical overview of stock exchange in Europe, with a particular emphasis on the one in Frankfurt am Main. The main objective of the article, however, is to present the key stock market terms. After characterising the terms from the stock exchanges in Paris and the United States, the author discusses lexis from the online version of the German stock-market daily newspaper, BörsenZeitung. The data comes from the first half of 2013. Thirty terms with the highest frequency have been selected and analysed.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Germanica; 2013, 09; 95-103
    2449-6820
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Germanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Von unsichtbarer Hand – Germanistik im Wandel der Zeit
    By an Invisible Hand - German Studies through the Ages
    Autorzy:
    Tichy, Ellen
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2231362.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-19
    Wydawca:
    Komisja Nauk Filologicznych Polskiej Akademii Nauk, Oddział we Wrocławiu
    Tematy:
    Curricula of German Studies courses
    core competencies
    German Studies
    Central Eastern Europe
    labor market
    demographic change
    historical change
    Opis:
    The article addresses the development of curricula for German study programs in Central Eastern European Countries over the past 70 years, from the post-war period to the present. These are shaped by social framework conditions and historical factors, such as the end of the war in 1945, and the years directly following, membership of the so-called communist Eastern Bloc, and membership in the EU in 2004 and 2007. The political changes of 1989/1990 marked one of the most important milestones; a period began in which western languages including the German language flourished in German departments; only with demographic change has enrolment dropped rapidly since the turn of the millennium. Already in the first decade of reunification, German institutes “lost” their graduates to careers that were not oriented towards the humanities, a phenomenon dominated by international companies with business contacts in German-speaking countries. Today, the majority of universities and German studies institutes are reacting to the pragmatic demands of the labor market and are modifying their range of courses, even if this is at the expense of traditional curricular content.
    Źródło:
    Academic Journal of Modern Philology; 2022, Special Issue, 16; 267-276
    2299-7164
    2353-3218
    Pojawia się w:
    Academic Journal of Modern Philology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Linguistics for business (L4B) der Universität Lódz: ein Studiengang im Geist der Kompetenz und Praxisorientiertheit. Sprachenbarometer Lódz 2021 – Stand und Prognosen
    Linguistics for Business (L4B) of the University of Lódz: a Study Program in the Spirit of Competence and Practice Orientation. Language Barometer Lódz 2021 - Status and Forecasts
    Autorzy:
    Stawikowska-Marcinkowska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2231354.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-19
    Wydawca:
    Komisja Nauk Filologicznych Polskiej Akademii Nauk, Oddział we Wrocławiu
    Tematy:
    linguistics for business
    languages for specific purposes
    business services
    professional communication
    labour market
    Opis:
    The university’s relations with the social and economic environment are becoming an increasingly important aspect of higher education, in addition to the university’s traditional missions. In addition to education and research, the so-called third mission of the university is developing, which includes relations with the business sector, the public sector and the non-governmental sector, i.e. the socio-economic environment. The goal of the University’s cooperation with employers is to share experiences and strengthen cooperation with entrepreneurs and employers. The latter can co-design teaching programs, conduct courses and workshops, organize internships or present their own solutions to various research problems. Therefore, the aim of this paper is to show the role and importance of foreign and specialized language teaching in the context of interdisciplinary studies oriented to the needs of the labour market. This is promoted by the study conducted within the framework of the project Language Barometer Łódź 2021.
    Źródło:
    Academic Journal of Modern Philology; 2022, Special Issue, 16; 231-242
    2299-7164
    2353-3218
    Pojawia się w:
    Academic Journal of Modern Philology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gleichgewichte auf den Transport-, Verkehrs- und Logistikmärkten
    Equilibria in the transport, transport and logistics markets
    Autorzy:
    Witte, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134334.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    equilibrium
    equilibrium theory
    equilibrium models
    inequilibrium models
    transport market
    równowaga
    teoria równowagi
    modele równowagi
    modele nierówności
    rynek transportowy
    Opis:
    Die traditionelle Interpretation des ökonomischen Gleichgewichts ist nicht erfolgreich bei der Realisierung von Marktgleichgewichten. Das Hauptargument gegen die traditionelle Interpretation des ökonomischen Gleichgewichts ist die normalerweise getroffene Annahme einer unrealistischen reinen Konkurrenz. Eine realistische Idee ist die moderne Interpretation des ökonomischen Gleichgewichts. Diese Interpretation benötigt keine unrealistischen Annahmen und kein hohes mathematisches Verständnis. Die moderne Interpretation des ökonomischen Gleichgewichts führt zu totalen quantitativen und wertorientierten Marktgleichgewichten. Alle drei Teilmärkte (Waren, Geld und Arbeitsmarkt) befinden sich im Gleichgewicht, wenn alle auf diesen Märkten tätigen Wirtschaftseinheiten im Gleichgewicht sind. Der Vorteil der modernen Interpretation des ökonomischen Gleichgewichts ist, dass es keine Utopie, sondern eine „Topia“ ist. Die Erkenntnis führt zur Überwindung von Wirtschaftskrisen und zu einem stetig wachsenden Wohlstand trotz weltweit geringer Ressourcen. Die einzige Bedingung, um die moderne Interpretation des wirtschaftlichen Gleichgewichts zu realisieren, ist der Wille, etwas zu verändern. Es ist möglich, die moderne Interpretation des Gleichgewichts für Transport- und Logistikmärkte zu verwenden.
    The traditional interpretation of economic equilibrium is not successful in realizing market equilibria. The main argument against the traditional interpretation of economic equilibrium is the normally made assumption of unrealistic pure competition. A realistic idea is the modern interpretation of economic equilibrium. This interpretation needs no unrealistic assumptions and no high level of mathematic understanding. The modern interpretation of economic equilibrium leads to total quantitative- and valuebased market equilibria. All three partial markets (the goods, the money and the labor market) are in equilibrium, when all economic units acting on these markets are in equilibrium. The advantage of the modern interpretation of economic equilibrium is that it is no utopia but a “topia”. The realization leads to overcome economic crises and to steady growing welfare in spite of worldwide low resources. The only condition to realize the modern interpretation of economic equilibrium is the will to change something. It is possible to use the modern interpretation of equilibrium for transport and logistic markets.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 38, 2; 15-25
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zulässigkeit und Grenzen mitgliedstaatlicher Eingriffe in die freie Preisgestaltung bei Agrarerzeugnissen. Rechtsdogmatische Überlegungen im Lichte der Rechtsprechung der Europäischen Gerichtshofes
    The admissibility and limits of Member States’ intervention in the free determination of the prices of agri-cultural products. Legal doctrinal considerations in the light of the case law of the Court of Justice of the European Union
    Ammissibilità e limiti di intervento degli Stati membri in materia di libera formazione dei prezzi di prodotti agricoli. Considerazioni dottrinali alla luce della giurisprudenza della Corte di giustizia dell’Unione europea
    Autorzy:
    Busse, Christian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2040677.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    mercato agricolo
    regolazioni dei prezzi
    concorrenza sleale
    costi di produzione
    agricultural market
    price regulation
    unfair commercial practices
    production costs
    rynek rolny
    regulacje cenowe
    nieuczciwe praktyki handlowe
    koszty produkcji
    Opis:
    Der Beitrag untersucht die streitige Frage, in welchem Umfang Mitgliedstaaten in die freie Preisgestaltung bei Agrarerzeugnissen durch nationale Regelungen eingreifen dürfen. Zunächst wird dargestellt, dass das Instrument der Preisregelung ein integraler Bestandteil der Gemeinsamen Agrarpolitik ist. Nach traditioneller Auffassung enthält das Agrarmarktsekundärrecht der EU ein implizites Verbot nationaler Preisregelungen. Dazu legt der Beitrag dar, dass es auch eine alternative Begründung zu einem solchen Verbot gibt, die sich unmittelbar aus dem AEUV ableiten lässt. Es folgt eine Beschreibung der jahrzehntelangen ständigen Rechtsprechung des EuGH zum grundsätzlichen Verbot nationaler Preisregelungen. Ausgehend von dieser Rechtsprechung und den unterschiedlichen sachlichen Zusammenhängen von Preisreglungen werden zwei Grundkonstellationen entwickelt und anhand mehrerer Urteile des EuGH überprüft. Der Beitrag analysiert zudem die beiden jüngsten Urteile des EuGH in den Rechtssachen Lietuvos Respublikos Seimo von 2019 und Kommission/Ungarn von 2021, die in den Bereichen unlautere Handelspraktiken und Preisdifferenzierungen spielen. Den Abschluss des Beitrages bildet eine Bewertung der Frage, ob an Produktionskosten gekoppelte Mindestpreise für Agrarprodukte und Lebensmittel zulässig sind, und diskutiert dabei die verschiedenen Aspekte.
    Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie, w jakim zakresie państwa członkowskie mogą ingerować w swobodne ustalanie cen produktów rolnych, przyjmując regulacje krajowe. Instrumenty regulacji cen są integralną częścią Wspólnej Polityki Rolnej. Powszechnie uważa się, że unijne prawo wtórne dotyczące rynku rolnego zawiera dorozumiany zakaz krajowych regulacji cenowych. Istnieje również alternatywne uzasadnienie takiego zakazu, które można wywieść bezpośrednio z TFUE. W artykule dokonano oceny dopuszczalności stosowania cen minimalnych na produkty rolne i środki spożywcze w zależności od kosztów produkcji, omawiając różne jej aspekty.
    L’articolo si propone di rispondere alla domanda fino a che punto gli Stati membri possano interferire nella libera formazione dei prezzi dei prodotti agricoli attraverso le regolazioni nazionali. Gli strumenti di regolazione dei prezzi sono parte integrante della politica agricola comune. Tradizionalmente, la legislazione derivata dell’UE in materia di mercato agricolo vieta, in maniera implicita, ai Paesi di regolare i prezzi. Una giustificazione alternativa per tale divieto può essere ricavata direttamente dal TFUE. L’articolo valuta l’ammissibilità di applicare i prezzi minimi per i prodotti agricoli e alimentari in funzione dei costi di produzione, sotto vari aspetti.
    The aim of this article was to answer the question to what extent the Member States may, by adopting national regulations, interfere in the free determination of the prices of agricultural products. Price regulation instruments are an integral part of the Common Agricultural Policy. According to the traditional view, EU secondary legislation on the agricultural market contains an implicit prohibition on national price regulation. Moreover, an alternative justification for such a prohibition may also be derived directly from the TFEU. The article assesses the admissibility of the application of minimum prices for agricultural products and foodstuffs depending on production costs, discussing various aspects.
    Źródło:
    Przegląd Prawa Rolnego; 2021, 2(29); 135-167
    1897-7626
    2719-7026
    Pojawia się w:
    Przegląd Prawa Rolnego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Die Thorner Weichselbrücke in der Frühen Neuzeit als Forschungsproblem
    The Toruń Bridge Over the Vistula in the Modern Era as a Research Problem
    Toruński most przez Wisłę w epoce nowożytnej jako problem badawczy
    Autorzy:
    Dybaś, Bogusław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1891471.pdf
    Data publikacji:
    2020-12-21
    Wydawca:
    Towarzystwo Miłośników Torunia
    Tematy:
    Holzbrücke
    Weichselüberquerung
    Basarkämpe
    Hängeträgerbrücke
    Stadtansichten
    wooden bridge
    Visrula River crossing
    Kępa Bazarowa (Market Island)
    hanger
    bridge toll
    view of the town
    Most drewniany
    przeprawa przez Wisłę
    Kępa Bazarowa
    wieszar
    mostowe
    widoki miasta
    Opis:
    Eine feste Holzbrücke über die Weichsel in Toruń wurde zwischen 1497-1500 erbaut und bestand bis 1877. Die Brücke setzte sich aus zwei Teilen, die durch eine Insel in der Flussströmung - Basarkämpe [Kępa Bazarowa] getrennt waren, der sogenannten "deutschen" und der "polnischen" Brücke. Fast vier Jahrhunderte des Bestehens der Brücke bedeuten nicht, dass die ursprüngliche Struktur aus dem 15. Jahrhundert so viele Jahre überdauert hat. Die Breite des Flusses bei Toruń und Beschaffenheit des Flussbodens machten es damals unmöglich, eine Brücke auf gemauerten Pfeilern zu bauen, was dazu führte, dass die hölzerne Brückenkonstruktion fast jedes Jahr (insbesondere im Frühjahr) Beschädigungen bzw.  Zerstörungen durch hohen Wasserstand und Eisschollen ausgesetzt war. Dies bewirkte, dass  ständig nach technischen Lösungen gesucht wurde, die die Widerstandsfähigkeit der  Konstruktion gegen diese  Gefahren erhöhen würden. Die Brücke nahm also zu verschiedenen Zeiten  verschiedene Formen an und  hatte vielleicht auch unterschiedliche Standorte. Es gab auch Perioden, oft mehrere Jahre, in denen die Brücke nicht existierte. Die Geschichte der Brücke, die insbesondere in den letzten Jahren zum Gegenstand der relativ intensiven Forschungen  geworden ist, wird durch verschiedene Quellen veranschaulicht, darunter: geschriebene (z. B. Rechnungen für  Erhebung der sog. Brückenmaut und Ausgaben für die Renovierung, Konzepte zur Verbesserung der Brücke), ikonografische und kartografische Quellen, technische Dokumentation. Da die Brücke ein wichtiges Element im Stadtpanorama weichselseits war, wurde sie auch auf numismatischen Denkmälern mit Stadtansichten  unter Berücksichtigung technischer Details abgebildet. Das Quellenmaterial ist für die letzte Periode des Bestehens der Brücke im 19. Jh. relativ gut, für die früheren Jahrhunderte leider fragmentarisch erhalten. Dessen ungeachtet ermöglicht es jedoch interessante Forschungen zur Geschichte dieses faszinierenden Bauwerks.
    The permanent wooden bridge over the Vistula in Toruń was built in the years 1497-1500 and existed until 1877. The bridge consisted of two parts, the so-called the "German" bridge and the "Polish" bridge, separated by an island located in the river's current called Kępa Bazarowa (Market Island). Almost four centuries of the bridge's existence does not mean that the original structure from the 15th century has survived so many years. The width of the river near Toruń and the geographic characteristics of the bottom, which made it impossible to build a bridge on brick pillars at that time, meant that the wooden structure of the bridge was almost annually (especially in spring) exposed to damage or destruction by high water levels and flowing ice. This resulted in the search for technical solutions that would increase the resistance of the structure to these threats. So, at different times, the bridge took different shapes and could be in different locations. There were also periods, often over several years, when the bridge did not exist. The history of the bridge, which has become the subject of quite intense interest in recent years, is illustrated by various sources, including: written (e.g. bridge toll bills and repair costs, bridge improvement concepts), iconographic and cartographic sources, as well as technical documentation. As the bridge was an important element of the city's panorama from the Vistula River, it was also presented on numismatic monuments showing the view of the city, showing the technical details. The source material for the last period of the bridge's existence in the 19th century is relatively well preserved, unfortunately it is only fragmentary for the earlier centuries. However, it allows for an interesting research into the history of this fascinating construction.
    Stały drewniany most przez Wisłę w Toruniu został zbudowany w latach 1497-1500 i istniał do 1877 r. Most składał się z dwóch części, przedzielonych znajdującą się w nurcie rzeki wyspą, Kępą Bazarową, tzw. mostu „niemieckiego” i mostu „polskiego”. Prawie cztery stulecia istnienia mostu nie oznaczają, że tyle lat przetrwała oryginalna konstrukcja z XV w. Szerokość rzeki pod Toruniem oraz geograficzna charakterystyka dna, uniemożliwiająca w tej epoce budowę mostu na filarach murowanych, sprawiały, że drewniana konstrukcja mostu była niemal corocznie (zwłaszcza wiosną) narażona na uszkodzenia lub zniszczenia przez wysokie stany wody oraz spływającą krę. Powodowało to poszukiwanie rozwiązań technicznych, które zwiększyłyby odporność konstrukcji na te zagrożenia. Most więc w różnych okresach przybierał różne kształty, a także mógł mieć różne położenie. Były też, często kilkuletnie okresy, gdy most nie istniał. Dzieje mostu, który zwłaszcza w ostatnich latach stał się przedmiotem dość intensywnego zainteresowania, ilustrują różne źródła w tym: pisane (m.in. rachunki pobierania tzw. mostowego i wydatków na remonty, koncepcje udoskonalenia mostu), źródła ikonograficzne i kartograficzne, dokumentacja techniczna. Ponieważ most był ważnym elementem panoramy miasta od strony Wisły, prezentowany był także na zabytkach numizmatycznych pokazujących widok miasta, z uwzględnieniem szczegółów technicznych. Materiał źródłowy jest stosunkowo dobrze zachowany dla ostatniego okresu istnienia mostu w XIX w., dla wcześniejszych stuleci jest niestety fragmentaryczny. Pozwala jednak na prowadzenie interesujących badań nad dziejami tej fascynującej budowli.  
    Źródło:
    Rocznik Toruński; 2020, 47; 17-52
    0557-2177
    Pojawia się w:
    Rocznik Toruński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    „Ein gutes Leben führen“. Die Rezeption der Enzyklika Laudato si‘ vom Papst Franziskus im deutschen ökumenischen Dialog
    “Lead a Good life”. The Reception of Pope Francis’ Encyclical Laudato si’ in German Ecumenical Dialogue
    Autorzy:
    Chojnacki, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/595246.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski. Redakcja Wydawnictw Wydziału Teologicznego
    Tematy:
    encyclical, integral ecology, ecumenical dialogue, social and ecological market economy
    encyklika, ekologia integralna, dialog ekumeniczny, społeczna i ekologiczna gospodarka rynkowa
    Opis:
    The reception of Pope’s Francis’ encyclical Laudato si’ in German ecumenical dialogue indicates the great interest of the Catholic Church and the Protestant Church in Germany in environmental issues. The two most important bodies that represent these Churches, i.e. Deutsche Bischofskonferenz (DBK) and Evangelische Kirche Deutschland (EKD), see the importance of the Pope’s document published in 2015 when major conferences and summits being important for environmental and climate protection took place with the participation of the highest representatives of different states and international organisations. This document calls for consideration of the natural environment of men taking into account integral ecology in the light of which the creation of man and animate and inanimate world by God in accordance with His eternal plan means a gradation of the relationships of individual creatures to Him. This gradation does not legitimise any degradation or tyrannisation of the natural environment by man. This gradation also raises the desideratum saying that in this time of concern for the preservation of Earth as our common home there is no room for extreme biocentrism which may lead to the loss of human ecology.
    Recepcja encykliki Franciszka Laudato si’ w niemieckim dialogu ekumenicznym wskazuje na wielkie zainteresowanie Kościoła katolickiego i ewangelickiego w Niemczech zagadnieniami ekologicznymi. Oba najważniejsze gremia, reprezentujące wspomniane Kościoły: Deutsche Bischofskonferenz (DBK) jak i Evagelische Kirche Deutschland (EKD) dostrzegają wagę papieskiego dokumentu, opublikowanego w roku 2015, w którym miały miejsce ważne dla ochrony środowiska i klimatu konferencje i szczyty z udziałem najwyższych przedstawicieli państw i międzynarodowych organizacji. Ów dokument postuluje rozpatrywanie problemów naturalnego środowiska człowieka, uwzględniając ekologię integralną, w świetle której stworzenie człowieka i świata ożywionego i nieożywionego przez Boga zgodnie z jego odwiecznym zamysłem oznacza gradację relacji poszczególnych stworzeń do Niego. Ta gradacja nie legitymizuje żadnej degradacji czy tyranizacji naturalnego środowiska przez człowieka. Owa gradacja stawia również dezyderat mówiący o tym, że nie należy w dobie troski o zachowanie ziemi jako wspólnego domu popadać w skrajny biocentryzm, który może prowadzić do zaniku ekologii ludzkiej.
    Źródło:
    Studia Oecumenica; 2015, 15; 41-54
    1643-2762
    Pojawia się w:
    Studia Oecumenica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Der chinesische Weg zum Sozialismus als Gegenstand der Kritik
    The Chinese Road to Socialism as an Object of Criticism
    Autorzy:
    Wiktor, Zbigniew
    Jarema, Dorota
    Stein, Manfred
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076630.pdf
    Data publikacji:
    2022-06-30
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    Communist Party of China (CPC)
    socialism with Chinese characteristics
    socialist revolution
    Deng Xiaoping’s „Four Modernizations and Four Cardinal Principles”
    „Belt and Road Initiative”
    economic changes in China
    socialist market economy
    International role of China
    Chinese economy
    Opis:
    Socialist market economy or more broadly China’s road to socialism is a subject of controversy not only in China itself, but also in the international community. This issue is very complex on many levels. From the very beginning of the formation of the CPC it had to pursue different goals and face completely different challenges than its European counterparts. Due to its cultural and civilization distinctiveness, China had to choose its own path to socialism and its construction. During the times of Deng Xiaoping the Chinese economy opened to the influence of foreign capital, which allowed, on the one hand, to significantly accelerate China’s economic development and raise its position in the international arena, and on the other hand, it was the cause of much controversy.
    Źródło:
    Krakowskie Studia Małopolskie; 2022, 2(34); 26-46
    1643-6911
    Pojawia się w:
    Krakowskie Studia Małopolskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies