Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zbocza" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Stability analysis of the slope subjected to the dynamic loading
Autorzy:
Zabuski, Lesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311343.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
slope stability
landslide
pseudo-static analysis stability
stabilność zbocza
osuwisko
analiza pseudostatyczna stateczności
Opis:
This paper presents the results of a stability analysis of a slope located in the immediate vicinity of a railway line. The plans for the extension of this railway track include the construction of another line, which would run parallel to the existing one, within a few metres distance. It is expected that intensive goods train traffic will generate both static and dynamic forces in the underlying subsoil. Consequently, seismic vibrations will be generated in the subsoil, propagating mainly not only in the horizontal direction but also in the vertical direction. The method of seismic coefficient of the earthquake intensity determined by a pseudo-static method and horizontal component of acceleration is appropriate and recommended because it is simple, and the safety factor of the slope is calculated in the same way as in conventional stability calculations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 243--255
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Special purpose engineering geological maps of slope failures in Slovakia
Geologiczne mapy inżynierskie specjalnego przeznaczenia osuwiskowych terenów na Słowacji
Autorzy:
Baliak, F.
Stricek, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349094.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
mapy geologiczne
osuwiska
utrata stateczności zbocza
mapy strefowe
geological maps
slope failure
landslides
zoning maps
Opis:
The territory of Slovakia is characteristic with extremely frequent occurrences of various types of slope failures. Especially landslides are one of the major geotechnical problems in Slovakia. The landslides significantly affect building and operation of large amounts of transport, watermanagement and underground constructions. Results of regional research of slope stability of certain areas are perfectly illustrated in the special purpose engineering-geological maps of slope failures, which are usually made in scales from 1:5000 to 1:50 000. Slope failure maps can be classified by the content, type of compilation and their purpose. The most prevalent are large scale (M = 1:10 000) maps of engineering geological conditions and medium scale (M = 1:50 000) landslide susceptibility maps. Special purpose engineering geological maps of slope failures appear to be the most appropriate information for investors, city planners and developers.
Terytorium Słowacji charakteryzuje się olbrzymią ilością wstępujących tu osuwisk. Są one jednym z głównych geotechnicznych problemów w kraju. Utraty stateczności zboczy wpływają na obiekty budowlane, dużą liczbę obiektów drogowych, konstrukcje podziemne oraz zaburzają gospodarkę wodną. Wyniki badań stateczności zboczy w danym regionie można doskonale zilustrować na specjalnie w tym celu tworzonych mapach geologiczno-inżynierskich osuwisk, wykonywanych przeważnie w skali od 1:5000 do 1:50 000. Mapy osuwisk można klasyfikować ze względu na zawartość, typ komplikacji i ich przeznaczenie. Najbardziej rozpowszechniona jest duża skala map (1:10 000) - warunków geologiczno-inżynierskich i skala średnia (1:50 000) - terenów sprzyjających osuwiskom. Mapy geologiczno-inżynierskie specjalnego przeznaczenia, pokazujące zbocza skłonne do utraty stateczności, wydają się być najlepszym źródłem informacji dla inwestorów, projektantów i deweloperów.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 61-68
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Slope stability analysis of waste dump in Sandstone Open Pit Osielec
Autorzy:
Adamczyk, J.
Cała, M.
Flisiak, J.
Kolano, M.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178646.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
slope stability
waste dump
stability analysis
stability calculation
stateczność zbocza
wysypisko
analiza stateczności
obliczenia stateczności
Opis:
This paper presents the slope stability analysis for the current as well as projected (final) geometry of waste dump Sandstone Open Pit “Osielec”. For the stability analysis six sections were selected. Then, the final geometry of the waste dump was designed and the stability analysis was conducted. On the basis of the analysis results the opportunities to improve the stability of the object were identified. The next issue addressed in the paper was to determine the proportion of the mixture containing mining and processing wastes, for which the waste dump remains stable. Stability calculations were carried out using Janbu method, which belongs to the limit equilibrium methods.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2013, 35, 1; 3-18
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modified stability charts for rock slopes based on the Hoek-Brown failure criterion
Zmodyfikowane diagramy stabilności skalistych zboczy otrzymane w oparciu o warunek wytrzymałości Hoeka-Browna
Autorzy:
Nekouei, K.
Ahangari, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219404.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wykresy stabilności
zbocza skalne
warunek wytrzymałości Hoeka-Browna
stability charts
rock slope
Hoek-Brown's criterion
Opis:
Only an article rendered by Lia et al. in 2008 has represented charts based on Hoek-Brown criterion for rock slopes, however, these charts are not precise and efficient. Because of this problem, a modification is suggested for the mentioned charts in this study. The new charts are calculated according to four methods. Among the methods, one relates to finite element method using Phase2 software. The other three methods are Janbu, Bishop and Fellenius that belong to limit equilibrium method by using Slide software. For each slope angle, the method having high correlation coefficient is selected as the best one. Then, final charts are rendered according to the selected method and its specific equations. Among forty equations, twenty-five ones or 62.5% relate to numerical method and Phase2 software, six ones or 15% belong to Fellenius limit equilibrium, six ones or 15% relate to Bishop limit equilibrium, and three ones or 7.5% belong to Janbu limit equilibrium. In order to validate new charts, slope stability analysis is carried out for several sections of Chadormalu iron ore open pit mine, Iran. The error percentage of new charts in limit equilibrium method using Slide software and in Bishop method for slopes of Chadormalu iron ore mine are rendered and compared. The charts on a basis of Hoek-Brown failure criterion for rock slopes show less than ±4% error. This indicates that these charts are appropriate tools and their safety factor is optimal for rock slopes.
Diagramy stabilności skalistych zboczy otrzymane w oparciu o warunek wytrzymałości Hoeka- Browna znaleźć można jedynie w pracy Lia et al. (2008), choć wykresy te nie są absolutnie dokładne i jasne. Dlatego też w niniejszym artykule zaproponowano pewną modyfikację diagramów. Nowe wykresu sporządzono w oparciu o cztery metody. Jedna z metod opiera się na metodzie elementów skończonych i wykorzystuje oprogramowanie Phase2. Pozostałe trzy podejścia to metody Janbu, Bishopa i Felleniusa bazujące na metodzie równowagi granicznej i wykorzystujące oprogramowanie Slide. Dla każdego kąta nachylenia zbocza, wybierana jest metoda najskuteczniejsza, czyli taka która zapewnia wysoki współczynnik korelacji. Następnie sporządzane są wykresy końcowe, zgodnie w wybraną metodą i z wykorzystaniem odpowiednich równań. Spośród 40 równań, 25 z nich (czyli 62.5%) odnosi się do metod numerycznych (oprogramowanie Phase2), sześć równań (15%) należy do metody równowagi granicznej Felleniusa, kolejne sześć równań (15%) ma odniesienie do metody równowagi granicznej Bishopa, zaś trzy równania (7.5%) należą do metody równowagi granicznej Janbu. W celu walidacji nowych diagramów, przeprowadzono analizę stabilności zboczy na kilku wybranych odcinkach kopalni odkrywkowej rud żelaza w Chadormalu, Iran. Następnie porównano otrzymane procentowe wskaźniki niedokładności nowych diagramów uzyskanych za pomocą metody równowagi granicznej i przy wykorzystaniu oprogramowania Slide oraz w metodzie Bishopa obliczone dla zboczy kopalni rud żelaza Chadormalu. Diagramy uzyskane na podstawie warunku stabilności Hoeka-Browna dla zboczy w kopalni dają wskaźnik błędu na poziomie ±4%. Oznacza to, że diagramy takie są odpowiednimi narzędziami a współczynniki bezpieczeństwa dla zboczy skalnych wyliczone na ich podstawie uznać można za optymalne.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 3; 747-766
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability of open pit lignite excavations during flooding. Comparison of a simplified analytical tool with limit equilibrium computational analysis
Stabilność wyrobisk kopalń odkrywkowych węgla brunatnego podczas ich zalewania wodą. Porównanie uproszczonego narzędzia analitycznego i analizy metodą równowagi granicznej
Autorzy:
Kontopidis, Orestis
Theocharis, Alexandros I.
Koukouzas, Nikolaos C.
Zevgolis, Ioannis E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175661.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
slope stability
lignite mines
weak zone
reclamation practices
stabilność zbocza
kopalnie węgla brunatnego
strefa osłabienia
praktyki rekultywacyjne
Opis:
A common practice for valorizing abandoned open-pit mines is flooding them to form pit lakes. Slope stability in post-coal areas is critical due to failure incidents reported in surface coal mines during operation and valorization. An analytical model was recently presented concerning evaluating the pit lake’s slope stability in the presence of a weak zone. The present work compares that analytical model with a limit equilibrium computational approach for lignite mines’ stability. Assumptions of each model are discussed, and identical geometries and geotechnical parameters are implemented. It is concluded that the Safety Factor and its evolution are very sensitive to the water regime and the lake’s depth for the analytical model. On the other hand, the limit equilibrium analysis considering the same piezometric and lake levels proposes a drastically different SF evolution. Overall, the differences between the analytical and the limit equilibrium analysis might refer to different water conditions in practice and should be implemented with due caution.
Powszechną praktyką rekultywacji byłych kopalń odkrywkowych jest zalewanie ich wodą w celu utworzenia zbiornika pokopalnianego. Stabilność zboczy na terenach poeksploatacyjnych jest parametrem krytycznym ze względu na przypadki zniszczeń występujące w kopalniach odkrywkowych podczas eksploatacji i rekultywacji. Ostatnio przedstawiony został model analityczny dotyczący oceny stateczności zboczy zbiornika poeksploatacyjnego przy obecności strefy osłabienia. W niniejszej pracy porównano ten model z obliczeniową metodą równowagi granicznej dla stateczności kopalń węgla brunatnego. Omówiono założenia każdego z modeli oraz wykorzystano identyczne geometrie i parametry geotechniczne. Stwierdzono, że w modelu analitycznym współczynnik bezpieczeństwa i jego zmiany są bardzo wrażliwe na reżim wodny i głębokość zbiornika. Z drugiej strony, analiza metodą równowagi granicznej, uwzględniająca te same poziomy wody w piezometrach i zbiorniku, wskazuje na radykalnie inny proces zmian współczynnika bezpieczeństwa. Ogólnie rzecz biorąc, różnice pomiędzy modelem analitycznym a metodą równowagi granicznej mogą w praktyce odnosić się do różnych warunków wodnych i powinny być wdrażane z należytą ostrożnością.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2022, 63, 3; 4--9
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Slope failure incidents and other stability concerns in surface lignite mines in Greece
Autorzy:
Zevgolis, Ioannis E.
Deliveris, Alexandros V.
Koukouzas, Nikolaos K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839006.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
excavation
open pit
slope stability
geotechnical engineering
displacements
coal mine
wydobycie
odkrywka
stateczność zbocza
inżynieria geotechniczna
przemieszczenia
kopalnia węgla
Opis:
An important aspect of the Greek surface lignite mines relates to the stability of the corresponding excavations. The more recent ones, over the last few decades, have become larger and deeper (up to 200m) compared to those in the past and, as a result, more difficult to manage. In fact, during the last ten years, several incidents of excessive deformations or catastrophic slope failures have been reported. Therefore, a robust practice of geotechnical engineering is very important. The scope of the present work is to provide a critical review of the relative literature on slope failure incidents and other stability concerns, and also to briefly present cases for which no information has been published in the past. The paper consists of three sections: an inclusive review of early studies, a more extensive review of recent cases of stability problems, and a critical discussion on commonly anticipated failure mechanisms. Based on the above, relevant conclusions are drawn and discussed. Overall, it is concluded that thorough practice of geotechnics is becoming increasingly crucial for the effective and sustainable management of the Greek lignite mines.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2019, 18, 4; 182-197
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control of Dump Stability Loading Rock on its Edge
Kontrola stabilności zrzutu załadunku skały na krawędzi wyrobiska
Autorzy:
Adamchuk, Andrii
Shustov, Oleksandr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200995.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
slope stability
single-tier dump
safety factor
method of slices
stateczność zbocza
zwałowisko jednopoziomowe
współczynnik bezpieczeństwa
metoda przekrojów
Opis:
The question of the overburden rock dump formation during the development of iron ore deposits of Ukraine was considered. An analysis of the technology of forming a high single-tier dump in an abandoned deep pit was carried out. Two technology options are considered: loading rock on the slope of high single-tier dump and on its edge. The influence of the dependence of the loading rock on the edge of high single-tier dump on its stability of a has been established. The nature of the change in the width of the possible landslide prism, the safe distance of the dragline location has been established. The prospects for the formation of a high single-tier dump in the regime of controlled deformations are substantiated. For high single-tier dump the ordinary method of slices was justified and used to calculate the safety factor. Recommendations on the use of draglines available in Ukraine for forming the high single-tier dumps of overburden rock have been issued.
W artykule rozważono kwestię powstawania nadkładu skalnego podczas eksploatacji złóż rudy żelaza na Ukrainie. Przeprowadzono analizę technologii formowania zwałowiska wysokiego jednopoziomowego w nieczynnym wykopie głębokim. Rozważane są dwa warianty technologiczne: załadunek skały na zboczu wysokiego zwałowiska jednopoziomowego oraz na jego krawędzi. Określono wpływ zależności skały obciążającej od krawędzi zwałowiska wysokiego jednopoziomowego na jego stateczność. Ustalono charakter zmiany szerokości ewentualnego graniastosłupa osuwiskowego oraz bezpieczną odległość położenia liny zgarniającej. Możliwości powstania wysokiego zwałowiska jednopoziomowego w reżimie kontrolowanych deformacji są uzasadnione. Dla wysokiego zrzutu jednopoziomowego zasadna była zwykła metoda przekrojów, wykorzystana do obliczenia współczynnika bezpieczeństwa. Wydano zalecenia dotyczące wykorzystania dostępnych na Ukrainie koparek do formowania wysokich jednopoziomowych zwałów nadkładu.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2023, 1; 91--96
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geophysical investigation and the use of their results in the evaluation of the stability of slopes of artificial water reservoirs in the flysch Carpathians
Badania geofizyczne i wykorzystanie ich wyników w ocenie stateczności zboczy sztucznych zbiorników wodnych w Karpatach fliszowych
Autorzy:
Bestyński, Zbigniew
Sieinski, Edmund
Śliwiński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173996.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inżynieria hydrotechniczna
osuwisko
badanie geofizyczne
ocena
stabilność zbocza
zbiornik wodny
zbiornik sztuczny
hydro-engineering
landslide
geophysical investigation
evaluation
slopes stability
artificial reservoir
water reservoir
Opis:
The article presents the possibility of using geophysical surveys to assess the stability of Carpathian slopes built of flysch deposits susceptible to mass movements. Landslide slopes located in the coastal zone of artificial water reservoirs are particularly susceptible to the loss of stability due to the erosion of this zone and the changing water level in the reservoir. Geophysical surveys of landslides carried out as a part of the research programs: PR-7 carried out by IMGW in 1972-1980 and SOPO carried out by PGI in 2009-2016 made it possible to develop a methodology of geophysical surveys enabling the determination of the geometry (course of the slip surface and range levels) of the existing landslides, information necessary to carry out a computational analysis of their stability. Examples of geometry of landslides in the coastal zone of the Czorsztyn reservoir and landslides in the area of hydrotechnical drifts of the Swinna-Poreba dam were presented. The possibility of a quantitative evaluation of the stability of the Carpathian slopes was also proposed on the basis of the SMR (Slope Mass Rating) proposed by M. Romana, using the KFG (Klasyfikacja Fliszu-Geofizyczna) geophysical classification equivalent to the RMR (Rock Mass Rating) classification by Z.T. Bieniawski for the assessment of the massif. A dozen or so active landslides were compiled for which the stability was determined using the SMR method.
W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania badań geofizycznych w ocenie stateczności zboczy karpackich zbudowanych z podatnych na ruchy masowe utworów fliszowych. Szczególnie podatne na utratę stateczności, z powodu erozji strefy brzegowej i zmiennego poziomu wody w zbiorniku, są zbocza osuwiskowe położone w strefie brzegowej sztucznych zbiorników wodnych. Badania geofizyczne osuwisk wykonane w ramach programów badawczych PR-7, realizowanego przez IMGW w latach 1972-1980 i SOPO, realizowanego przez PIG w latach 2009-2016, umożliwiły wypracowanie metodyki badań geofizycznych umożliwiających określenie geometrii (przebieg powierzchni poślizgu i poziomy zasięg) istniejących osuwisk, informacji niezbędnej do przeprowadzenia analizy obliczeniowej ich stateczności. Przedstawiono przykłady rozpoznania geometrii osuwisk w strefie brzegowej zbiornika Czorsztyn oraz osuwisk w rejonie sztolni hydrotechnicznych zapory Świnna-Poręba. Przedstawiono również możliwość ilościowej oceny stateczności zboczy karpackich na podstawie klasyfikacji SMR (Slope Mass Rating) zaproponowanej przez M. Romanę, wykorzystując do oceny masywu klasyfikację geofizyczną KFG (Klasyfikacja Fliszu - Geofizyczna) równoważną z klasyfikacją RMR (Rock Mass Rating) Z.T. Bieniawskiego. Zestawiono kilkanaście czynnych osuwisk, dla których określono stateczność metodą SMR.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 71--85
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Waste tyre bales in road engineering: an overview of applications
Pakiety ze zużytych opon samochodowych w budownictwie drogowym: przegląd zastosowań
Autorzy:
Duda, Aleksander
Siwowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852375.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
opona zużyta
opona sprasowana
nasyp
stabilizacja zbocza
zasypka startowa lekka
konstrukcja oporowa
waste tyre
tyre bale
embankment
slope stabilization
lightweight backfill
retaining structure
Opis:
Waste tyres are among the largest and most problematic sources of waste today, due to the large volume produced and their long-lasting decomposition and resistance to water and extreme temperatures. Since 2000 in Europe the EU Landfill Directive has forbidden the disposal of waste tyres in a landfill. Since then waste tyre derived products (TDP), including whole tyres, tyre bales, shreds, chips, and crumb rubber, have been widely used also in civil engineering applications. The baling is nowadays the best way for the product recycling of waste tyres. Waste tyre bales have considerable potential for use in road applications, particularly where their low density, permeability and ease of handling give them an advantage. Road applications include but are not limited to: embankments construction, slope stabilization and repair (landslides), road foundations over soft ground, backfill material for retaining walls and gravity retaining structures (gabion-type). Several case studies, showing the opportunities to use waste tyre bales in road construction, are presented and illustrated in the paper preceded by providing the engineering properties of waste tyre bales, used within the road structures constructed worldwide. The article also describes the first world application of abutment backfill from the tyre bales in a road bridge, realized in Poland.
Zużyte opony samochodowe są współcześnie jednym z najbardziej problematycznych odpadów ze względu na ich dużą objętość, długotrwały rozkład w środowisku oraz odporność na wodę i temperaturę. Od roku 2000 dyrektywy unijne wprowadzone w Europie zabraniają składowania zużytych opon samochodowych na wysypiskach odpadów. Od tego czasu produkty z recyklingu opon, w tym: całe opony, opony sprasowane w pakiety, strzępy, chipsy oraz granulat gumowy, są szeroko stosowane w budownictwie oraz w inżynierii lądowej. Powtórne wbudowanie opon sprasowanych w pakiety to obecnie najefektywniejszy sposób na recycling zużytych opon. Pakiety z opon mają znaczny potencjał w zastosowaniach drogowych, szczególnie tam, gdzie ich niska gęstość, odpowiednia przepuszczalność i łatwość w wbudowaniu dają im przewagę w stosunku do materiałów tradycyjnych. Zastosowania drogowe pakietów z opon obejmują m.in.: budowę nasypów, stabilizację i naprawę zboczy (osuwisk), podbudowę dróg na podłożu o niskiej wytrzymałości na ścinanie, materiał zasypowy konstrukcji oporowych i grawitacyjne konstrukcje oporowe (typu gabionowego). W artykule przedstawiono i zilustrowano kilka przykładów wykorzystania pakietów z opon w budownictwie drogowym, poprzedzonych przedstawieniem właściwości materiałowych i parametrów inżynierskich pakietów, stosowanych w konstrukcjach drogowych budowanych na całym świecie. Artykuł opisuje również pierwsze światowe zastosowanie pakietów z opon w zasypce przyczółka mostowego, zrealizowane w Polsce. Ta pierwsza aplikacja została poprzedzona serią badań doświadczalnych, zarówno w laboratorium, jak również in-situ. Wybrane wyniki tych badań, potwierdzające odpowiednie parametry pakietów, również przedstawiono w artykule w porównaniu do wyników nielicznych badań obcych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 213-230
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Blast-induced Ground Vibration on Factor of Safety of Pit Wall Stability
Wpływ wibracji gruntu wywołanych podmuchami na współczynnik bezpieczeństwa stabilności zboczy odkrywki
Autorzy:
Jaroonpattanapong, P.
Pantachang, K.
Thungfung, S.
Petthong, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319343.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
blast-induced ground vibration
slope stability
factor of safety
limit equilibrium analysis
pseudo-static analysis
wibracje gruntu wywołane podmuchami
stateczność zbocza
współczynnik bezpieczeństwa
analiza równowagi granicznej
analiza pseudostatyczna
Opis:
The regulated maximum peak particle velocity (PPV) from blasting operations of an open-pit coal mine is less than 2 mm/s to prevent mainly any public disturbance such as ground vibration and air blast. However, the blast-induce ground vibration can also decrease the stability of pit slope, which has not been intensively studied. A claystone pit wall, which is geotechnically investigated as having a plane failure type and the natural condition factor of safety (FS), has been selected for this study. The FS is selected to measure the effect of blast-induced ground vibration on the slope stability. The limit equilibrium, pseudo-static 1 (), and pseudo-static 2 () methods are used to determine the FS. The vibration results of blasting monitored at three slope positions: crest, middle, and toe, from two areas at the same pit wall, are recorded by blasting seismographs. Maximum charge weight per delay and the distance from blast areas to seismographs are collected to construct the scaled distance. The percentage change of FS of three methods from both areas compared to natural condition FS are all less than 4 percent considered that the slope stability is safe from blasting vibration (less than 15 percent). The relationship between the FS and maximum PPV from the limit equilibrium, pseudo-static 1 (), and pseudo-static 2 () methods indicate that the adverse maximum PPVs given the unity FS are 16.60 and 4.58, and 4.74 mm/s, respectively. The regulated PPV less than 2 mm/s at the mine is reasonable to prevent any possible plane failure. However, many impact parameters have not been included in this study, and their effects may disturb the pit wall stability.
Regulowana maksymalna szczytowa prędkość cząstek (PPV) z operacji wybuchowych w kopalni odkrywkowej wynosi mniej niż 2 mm / s, aby zapobiec głównie wszelkim zakłóceniom społecznym, takim jak wibracje gruntu i podmuch powietrza. Jednak wibracje gruntu wywołane podmuchami mogą również zmniejszyć stabilność zbocza wykopu, co nie było intensywnie badane. Do badania wybrano ścianę iłowca, która została zbadana geotechnicznie jako mająca typ zniszczenia płaskiego i znana jako naturalny współczynnik bezpieczeństwa (FS). FS jest wybierany do pomiaru wpływu wibracji gruntu wywołanych podmuchami na stabilność zbocza. Równowaga graniczna, metody pseudo-statyczne 1 (kH) i pseudostatyczne 2 (kH, kv) są używane do wyznaczania FS. Wyniki drgań robót strzałowych monitorowane w trzech położeniach zboczy: w wierzchołku, w środku i na palcach z dwóch obszarów na tej samej ścianie wykopu są rejestrowane za pomocą sejsmografów strzałowych. Maksymalny ciężar ładunku na opóźnienie i odległość od obszarów wybuchu do sejsmografów są zbierane w celu obliczenia wyskalowanej odległości. Procentowa zmiana FS trzech metod z obu obszarów w porównaniu ze stanem naturalnym FS wynosi mniej niż 4 procent, co oznacza, że stabilność zbocza jest bezpieczna przed drganiami wybuchowymi (mniej niż 15 procent). Zależność między FS i maksymalnym PPV z równowagi granicznej, pseudo- statyczna 1 (kH) i pseudo-statyczna 2 (kH, kv) wskazuje, że niekorzystne maksymalne PPV przy jednostkowej FS wynoszą 16,60 i 4,58 oraz 4,74 mm / s, odpowiednio. Regulowany PPV poniżej 2 mm / s w kopalni jest rozsądnym rozwiązaniem, aby zapobiec możliwej awarii. Jednak wiele parametrów uderzenia nie zostało uwzględnionych w tym badaniu, a ich wpływ może naruszyć stabilność zboczy odkrywki.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 1, 2; 147-154
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposed classification for all types of wind storms in Poland
Propozycja klasyfikacji wszystkich typów burz wiatrowych w Polsce
Autorzy:
Chmielewski, T.
Nowak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849730.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wiatr synoptyczny
burza wiatrowa
wiatr ze zbocza
rejon górski
wiatr halny
trąba powietrzna
szkwał
derecho
Polska
synoptic wind
thunderstorm
downslope wind
mountain region
mountain wind
tornado
downburst
Polska
Opis:
International scales describing the intensity of tornadoes are investigated along with reports from the Polish Government Security Centre on all types of wind storms in Poland. Then, collected tornado reports for the years 1899-2019 in Poland, a set of the annual maximum gust wind speeds measured at 39 meteorological stations from 1971 to 2005 (35 years), descriptions of Poland’s strongest wind storms in the 21st century, estimating the risk of significant strong and extreme winds in Poland, and classification of maximum wind speeds by Lorenc (2012) are presented. Based on these data, i.e. measured and estimated wind speeds, this paper proposes two separate intensity scales to categorize synoptic, thunderstorm, and downslope winds (in the Tatra and Karkonosze regions), derechos, tornadoes, and downbursts, i.e. all types of wind storms. These scales are simpler than the one put forward by Lorenc (2012). These two scales cover a range of maximum wind speeds from 20 to 90 m/s. This proposal is only applicable to Poland. Other countries may determine whether it applies to them.
Różnego rodzaju burze wiatrowe w Polsce każdego roku stanowią potencjalne duże zagrożenie strat finansowych w gospodarce, zdrowia i życia ludzkiego w naszym kraju. W niniejszym artykule przedstawiono: raport Rządowego Centrum Bezpieczeństwa (RCB) o potencjalnych zagrożeniach naturalnych w Polsce, międzynarodowe skale opisujące intensywność trąb powietrznych, badania dotyczące liczności trąb powietrznych w latach 1899-2019 w Polsce, zestaw rocznych maksymalnych prędkości wiatru w porywach mierzonych na 39 stacjach meteorologicznych w latach 1971-2005 (35 lat), opisy najsilniejszych burz wiatrowych w Polsce w XXI wieku, oszacowanie ryzyka silnych i ekstremalnych wiatrów w Polsce i klasyfikację maksymalnych prędkości wiatru w Polsce i skutki ich działania, zaproponowaną w 2012 roku przez Lorenc [10]. Na podstawie powyższych danych zaproponowano dwie osobne skale klasyfikacji maksymalnych prędkości wiatru i skutki ich działania dla wszystkich burz wiatrowych, tj.: synoptycznych burz wiatrowych, burz wiatrowych lokalnych, burz w rejonach górskich (wiatru halnego w rejonie Tatr lub fenu w rejonie Karkonoszy), trąb powietrznych, szkwałów i rozległych burz wiatrowych typu derecho. Te dwie skale obejmują zakres maksymalnych prędkości wiatru od 20 do 90 m/s.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 183-200
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static and dynamic analyses of the stability of mining wastes (Ravaneti) in the Carrara marble area (Apuan Alps, Italy)
Analiza statyczna i dynamiczna stabilności hałd odpadów górniczych w regionie wydobycia marmurów Carrara (Alpy Apuańskie, Italia)
Autorzy:
Oreste, P.
Soldano, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220304.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
składowisko odpadów górniczych
stabilność zbocza
współczynnik bezpieczeństwa
analiza dynamiczna
obliczenia numeryczne
skutki zjawisk o charakterze sejsmicznym
mining waste disposal site
slope stability
safety factor
dynamic analysis
numerical calculation
effect of a seismic event
Opis:
The problem of the stability of “ravanetos” (debris piles of mining waste material extracted from the Apuan Alps, Italy) is very relevant, because of the consequences a landslide would have on the people and the existing civil infrastructures throughout the territory. In this work, the stability of two ravanetos that can be considered as representative of those in the Carrara area has been studied: the Polvaccio ravaneto, a recent type of debris pile and the Torrione-Tecchione, an old debris pile at present undergoing re-naturalisation. The study using the LEM (Limit Equilibrium Method) in a static and pseudo-static field, has made it possible to first carry out a back-analysis to define the most probable apparent cohesion and friction angle values of the material that makes up the ravanetos. Subsequently, it was possible to determine the intensity of the seismic wave that would be able to lead the two ravanetos to limit stability conditions and to determine the probability of such a seismic wave occurring in the next 50 years. A more accurate analysis, carried out with a numerical method in the dynamic field, of the most critical condition (the Polvaccio ravaneto) has led to more conservative results (higher safety factors) than those obtained with the LEM. This result allows us to reveal how the LEM can be considered a cautionary instrument to judge the stability of debris piles during a seismic event and that the likelihood of a landslide occurring in the two studied representative ravanetos over the next 50 years is very slim.
Zagadnienie stabilności hałd odpadów górniczych w regionie Alp Apuańskich, Italia) jest niezmiernie ważne z uwagi na skutki jakie ewentualne osunięcia gruntu mogłyby mieć dla ludności oraz budowli znajdujących się na tych terenach. W pracy tej rozpatrywano zagadnienie stabilności dwóch hałd odpadów, które uznać można za reprezentatywne dla regionu Carrera: hałda w Polvaccio (hałda nowszego typu) oraz Torrione-Tecchione, stara hałda, obecnie poddawana procesom rekultywacji. W badaniach zastosowano metodę równowagi granicznej (LEM) w polu statycznym i pseudo-statycznym. Metoda ta umożliwia w pierwszym rzędzie przeprowadzenie analizy wstecznej w celu określenia najbardziej prawdopodobnego pozornego kąta kohezji i tarcia dla materiału hałdy. Następnie określono intensywność fali sejsmicznej, w wyniku oddziaływania której hałdy mogłyby utracić stabilność a także obliczono prawdopodobieństwa wystąpienia takiej fali sejsmicznej w ciągu najbliższych 50 lat. Bardziej szczegółowa analiza warunków krytycznych, wykonana przy pomocy metod numerycznych w polu dynamicznym, dała bardziej ostrożne wyniki (wyższe współczynniki bezpieczeństwa) niż te uzyskane przy pomocy metody równowagi granicznej. Wyniki badań sugerują, że metoda równowagi granicznej stanowi ostrożne narzędzie do określania stabilności hałd odpadów w trakcie zjawisk sejsmicznych. Pokazano także, że prawdopodobieństwo wystąpienia osunięcia terenu w przeciągu kolejnych 50 lat w przypadku dwóch rozpatrywanych hałd jest bardzo niewielkie.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2012, 57, 3; 667-686
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deep neural network and ANN ensemble for slope stability prediction
Autorzy:
Gupta, A.
Aggarwal, Y.
Aggarwal, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200566.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
upper clay
lower clay
peat
angle of internal friction
embankment
factor of safety
slope stability
deep neural network
ensemble
glina górna
glina dolna
torf
kąt tarcia wewnętrznego
nasyp
współczynnik bezpieczeństwa
stabilność zbocza
głęboka sieć neuronowa
zespół
Opis:
Purpose: Application of deep neural networks (DNN) and ensemble of ANN with bagging for estimating of factor of safety (FOS) of soil stability with a comparative performance analysis done for all techniques. Design/methodology/approach: 1000 cases with different geotechnical and similar Geometrical properties were collected and analysed using the Limit Equilibrium based Morgenstern-Price Method with input variables as the strength parameters of the soil layers, i.e., Su (Upper Clay), Su (Lower Clay), Su (Peat), angle of internal friction (φ), Su (Embankment) with the factor of safety (FOS) as output. The evaluation and comparison of the performance of predicted models with cross-validation having ten folds were made based on correlation-coefficient (CC), Nash-Sutcliffe-model efficiency-coefficient (NSE), root-mean-square-error (RMSE), mean-absolute-error (MAE) and scattering-index (S.I.). Sensitivity analysis was conducted for the effects of input variables on FOS of soil stability based on their importance. Findings: The results showed that these techniques have great capability and reflect that the proposed model by DNN can enhance performance of the model, surpassing ensemble in prediction. The Sensitivity analysis outcome demonstrated that Su (Lower Clay) significantly affected the factor of safety (FOS), trailed by Su (Peat). Research limitations/implications: This paper sets sight on use of deep neural network (DNN) and ensemble of ANN with bagging for estimating of factor of safety (FOS) of soil stability. The current approach helps to understand the tangled relationship of various inputs to estimate the factor of safety of soil stability using DNN and ensemble of ANN with bagging. Practical implications: A dependable prediction tool is provided, which suggests that model can help scientists and engineers optimise FOS of soil stability. Originality/value: Recently, DNN and ensemble of ANN with bagging have been used in various civil engineering problems as reported by several studies and has also been observed to be outperforming the current prevalent modelling techniques. DNN can signify extremely changing and intricate high-dimensional functions in correlation to conventional neural networks. But on a detailed literature review, the application of these techniques to estimate factor of safety of soil stability has not been observed.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 116, 1; 14--27
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
2D radar technology increasing productivity by volumetric control and hopper car positioning in brown coal mining
Technologia radaru dwuwspółrzędnego zwiększająca produktywność poprzez kontrolę objętościową oraz pozycjonowanie wagonów samowyładowczych w wydobyciu węgla brunatnego
Autorzy:
Winkel, R.
Augustin, C.
Nienhaus, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350748.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
skanowanie zbocza
kontrola głębokości skrawu
przesyp
pozycjonowanie
przenośniki taśmowe
strumień objętościowy
czujnik radarowy 2D
skanowanie objętości składu
kontrola zapasów
wskaźnik poziomu w silosie
pomiar w zasobniku
slope scanning
cutting depth control
belt transfer units
positioning
conveyor belt volumetric flow
2D Radar Sensor
stockpile volume scan
inventory control
silo level gauge
bunker measurement
Opis:
The continuous brown coal mining technology has been highly advancing by mechanical design within the last decades. The driving factor has been the demand for increasing productivity and total availability. Indurad - the industrial radar company - addresses both of these factors with its solutions in increasing the utilization of mining machinery. Indurads technological solutions are helping to optimize the brown coal flow chain from across the. Starting at the excavators working bench (cutting depth control) via the belt transfer units (positioning), on the conveyor belt (volumetric flow) and finally to the stockpile volume scan (stockpile inventory control). The key for its solutions is a highly robust unique two-dimensional radar technology which has been specially developed for the rough mining environment. Within the paper successful applications are shown for the German brown coal mining as well as other solutions realized with indurad's technology in the global mining industry.
Wydobycie węgla brunatnego metodą ciągłą przy użyciu kombajnów rozwijało się dynamicznie w ostatnich dekadach dzięki nowym rozwiązaniom mechanicznym. Czynnikiem przyspieszającym rozwój była potrzeba większej wydajności oraz całkowitej dostępności. Indurad - firma specjalizująca się w radarach do celów przemysłowych - znalazła rozwiązania odpowiadające obydwu tym potrzebom, polegające na zwiększonym wykorzystaniu maszyn górniczych. Rozwiązania technologiczne firmy Indurad pomagają zoptymalizować poszczególne etapy procesu wydobycia węgla brunatnego; poczynając od warstwy urabiania pokładu (kontrola głębokości skrawu), poprzez miejsce przesypu przenośnika (pozycjonowanie), na przenośniku taśmowym (strumień objętościowy), aż po skanowanie objętości składowiska (kontrola zapasu na składowisku). Kluczowym elementem tych rozwiązań jest unikalna, wysoce wydajna technologia radaru dwuwspółrzędnego, która została rozwinięta specjalnie na potrzeby trudnych warunków występujących w górnictwie. Niniejsza praca przedstawia skuteczne zastosowania w niemieckim górnictwie węgla brunatnego, a także inne rozwiązania przeprowadzone przy pomocy technologii firmy Indurad w światowym przemyśle górniczym.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 3/1; 273-289
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies