Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zarządzanie utrzymaniem" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Use of safety analysis in industrial maintenance management
    Autorzy:
    Tabor, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34670852.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    maintenance management
    safety analysis
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    analiza bezpieczeństwa
    Opis:
    The maintenance system is one of the key systems in the industry, because it ensures the continuity of work and the safety of the production systems. The maintenance system includes a set of specific activities carried out by people in various environmental conditions, with the use of appropriate equipment and within a specific organizational and management structure. Activities carried out by maintenance workers are related to the occurrence of various types of physical, chemical, biological or psychosocial risks. These dangers can lead to accidents or occupational diseases. Therefore, the task of managers within maintenance systems is to provide people working in these systems with an appropriate level of safety through the use of properly selected preventive measures. The methods of safety analysis are related to the examination of various systems in order to identify and assess the risks in these systems and to prepare the safety characteristics of these systems, which allows for the correct adjustment of preventive measures to the identified needs. The purpose of this work is to present the basic methods of Safety Analysis in terms of their possible use in the area of industrial maintenance. As part of the work, the hazards at work in maintenance were characterized, the importance of safety analysis for the identification of hazards and accident prevention was discussed, and the key methods of safety analysis were presented in terms of their possible use to improve work safety in an industrial maintenance system. The presented considerations are original. The findings of the article will be very useful for management in implementing safe maintenance systems in industry.
    Źródło:
    Quality Production Improvement - QPI; 2021, 3, 1; 162-172
    2657-8603
    Pojawia się w:
    Quality Production Improvement - QPI
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ISO 9000:2015 quality management principles as the framework for a maintenance management system
    Zasady zarządzania jakością według normy ISO 9000:2015 jako ramy zarządzania systemem utrzymania ruchu
    Autorzy:
    Jasiulewicz-Kaczmarek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202677.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    maintenance management
    quality management principles
    ISO 9000:2015
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    zasady zarządzania jakością
    Opis:
    Many companies are seeking to gain competitive advantage with respect to cost, quality, service and on-time deliveries. The effect of maintenance on these variables has prompted increased attention to the realm of maintenance as an integral part of productivity improvement. The Maintenance Management Framework is a strategy, a form of guidance and a tool indispensable to the maintenance department to attain quality, efficiency, and effectiveness in performing its mission responsibilities. In a company benefiting from a quality management system, this framework should be founded on the seven principles of quality management according to ISO 9000:2015.
    Przedsiębiorstwa starają się uzyskać przewagę konkurencyjną poprzez zwrócenie uwagi na koszty, jakość i terminowość dostaw. Wpływ utrzymania ruchu na te zmienne skłania zarządzających do zwrócenia uwagi na procesy utrzymania ruchu i uznania tego obszaru jako integralnej części doskonalenie produktywności przedsiębiorstwa. Ramy zarządzania utrzymaniem ruchu określone są poprzez strategie, przewodniki i narzędzia niezbędne dla działu utrzymania ruchu, aby osiągnąć jakość, efektywność i skuteczność w wykonywaniu swoich obowiązków. W przedsiębiorstwie, które utrzymuje system zarządzania jakością, ramy te powinny być oparte na siedmiu zasadach zarządzania jakością zgodnie z normą ISO 9000: 2015.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 69; 49-65
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena działania oprogramowania komputerowego systemu zarządzania utrzymaniem ruchu. Badania statystyczno-porównawcze
    Software performance evaluation of a computerized maintenance management system: a statistical based comparison
    Autorzy:
    Saharkhiz, E.
    Bagherpour, M.
    Feylizadeh, M. R.
    Afsari, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301288.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    CMMS
    analiza statystyczna
    analiza ekonomiczna
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    statistical analysis
    economic study
    maintenance management
    Opis:
    Na dzisiejszych, niezwykle konkurencyjnych rynkach, zastosowanie systemów zarządzania utrzymaniem ruchu jest niezbędne. Przykładem są zakłady rafinerii, w których, ze względu na wysokie sumy inwestowane w systemy operacyjne, zastosowanie zaawansowanych systemów utrzymania ruchu (takich jak Komputerowy System Zarządzania Utrzymaniem Ruchu CMMS) wydaje się coraz bardziej istotnym zadaniem. Aby jednak wdrożyć wysokiej klasy oprogramowanie CMMS, należy najpierw przeanalizować istniejące programy. W niniejszym artykule, przedstawiono, przeanalizowano i porównano za pomocą analizy statystycznej działanie dwóch programów typu CMMS o nazwach IFS™ oraz MAINTA™. Analizy oparto na studium przypadku przeprowadzonym w rafinerii. Wyniki testowania hipotez oraz analizy ekonomicznej wyłoniły oprogramowanie MAINTA™.
    In today highly competitive markets, application of maintenance management systems is un-avoidable. However, in refinery environments due to huge investment amount of operating systems, applying advanced maintenance management systems (Such as Computerized Maintenance Management System which is called CMMS) is increasingly seems to be a crucial task. In order to implement high performance CMMS software, the existing ones should be analyzed. In this paper, performance of two CMMS related software entitled IFS™. and MAINTA™., are introduced, analyzed and compared using significant statistical analysis with a case study in a refinery. The results of both hypothesis testing and economical study finally proposed the MAINTA™. software.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 77-83
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Predictive management in the context of industry 4.0
    Autorzy:
    Krynke, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34670889.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    operation
    maintenance management
    predictive maintenance
    Industry 4.0
    eksploatacja
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    konserwacja predykcyjna
    Opis:
    The article presents information on the potential of Industry 4.0 in the field of maintenance. This work explores the potential and trends of predictive maintenance management in an industrial big data environment. The development of predictive maintenance, its technical challenges and in the context of Industry 4.0 was presented. In addition, a case study that illustrates how maintenance management and predictive maintenance can be applied to the maintenance of wind turbines is discussed.
    Źródło:
    Quality Production Improvement - QPI; 2021, 3, 1; 41-52
    2657-8603
    Pojawia się w:
    Quality Production Improvement - QPI
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maintenance and maintenance management systems in accommodation
    Autorzy:
    Mutlu Öztürk, H.
    Öztürk, H. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/367195.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    accommodation
    maintenance
    maintenance management
    maintenance team
    maintenance for hotels
    zakwaterowanie
    eksploatacja
    utrzymanie
    zarządzanie eksploatacją
    zarządzanie utrzymaniem
    hotel
    Opis:
    Purpose: of this study is to address the issue of maintenance work in the accommodation sector. The development of the means of transport, the increase in income level and the increase in comfort level create a desire for people to travel more. In the travels to different cities, accommodation facilities such as hotels, holiday villages and apartments are used. Customer satisfaction is very important for the accommodation facilities. In order to ensure customer satisfaction, the services provided should not be interrupted and all machinery and equipment must be in working condition. To ensure this, it is very important to carry out maintenance work on the plants and devices. Therefore, the establishment of a maintenance management system in accommodation facilities is very important and it is necessary to carry out maintenance work. In this context, different maintenance methods are applied in accommodation facilities. In this study, maintenance of accommodation facilities is discussed. Design/methodology/approach: Within the scope of the study, maintenance and maintenance management in accommodation facilities are discussed. The maintenance principles of accommodation facilities are discussed in detail. The places where maintenance services are conducted in accommodation facilities and maintenance methods are discussed. Findings: This study shows that that the implementation of maintenance management system will increase customer satisfaction. It has been evaluated that maintenance can be successful not only by maintenance personnel but also with the participation of all plant employees. Research limitations/implications: In order to see the importance of maintenance in accommodation facilities, it will be appropriate to compare the hotels with the maintenance management system applied and the hotels that are not implemented in terms of customer satisfaction and maintenance expenses. For the future studies, the maintenance management system in hotels can be examined in detail. Practical implications: Expanding the maintenance management practices in accommodation facilities will increase the capacity utilization rate of the hotels and increase customer satisfaction. Originality/value: In the field of maintenance, detailed studies have been carried out in the manufacturing sector for a long time and have been examined in detail. However, work in this area is quite limited, especially in accommodation facilities and hotels. In this study, the subject of accommodation facilities and maintenance of hotels was discussed in detail.
    Źródło:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 96, 2; 83-93
    1734-8412
    Pojawia się w:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Location and importance of logistics in the companys organisational structure
    Lokalizacja i znaczenie logistyki w strukturze organizacyjnej przedsiębiorstwa
    Autorzy:
    Dima, I. C.
    Grabara, J.
    Modrak, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405905.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    logistyka
    zarządzanie przepływami
    zarządzanie utrzymaniem produktu
    zarządzanie powiązaniami
    logistics
    management of flows
    management of sustaining the product
    management of interfaces
    Opis:
    Taking into account the commercial evolutions, the three components (dimensions) of operational management may be emphasised, which support logistics, such as: management of flows necessary for responding to the intensification of the commercial exchanges; management of the interfaces used for responding to issues occurred and formation of the networks; management of sustaining the product, having as aim the improvement of the service at the client. The involvement of logistics leads to satisfying the client and reducing costs. In order to accomplish this performance, it is recommended to use four organising principles, namely: knowing and accelerating the flows of information; knowing and accelerating the flows of products; knowing and complying with the mutual commitments; knowing and managing the risk. (JEL: L21, M10).
    Biorąc pod uwagę rozwój ekonomiczny, należy wyróżnić trzy komponenty (wymiary) zarządzania operacyjnego, które wspierają logistykę: zarządzanie przepływami niezbędnymi do reagowania na wzmocnienie giełdy towarowej; zarządzanie obszarami wzajemnego oddziaływania wykorzystywanymi do reagowania na zaistniałe kwestie i przy tworzeniu sieci; zarządzanie podtrzymaniem produktu mając na celu polepszenie jakości obsługi klienta. Zaangażowanie w logistykę prowadzi do satysfakcji klienta oraz redukcji kosztów. Aby osiągnąć powyższe rezultaty, zaleca się stosowanie czterech zasad organizacyjnych, mianowicie: poznanie i przyspieszenie przepływów informacji; poznanie i przyspieszenie przepływów produktów; poznanie i stosowanie się do wzajemnych zobowiązań; poznanie i zarządzanie ryzykiem.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2010, 1; 36-43
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected organizational aspects of maintenance organization modelling
    Wybrane organizacyjne aspekty modelowania organizacji utrzymania ruchu
    Autorzy:
    Loska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410139.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    utrzymanie ruchu
    eksploatacja
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    modelowanie
    organizacja utrzymania ruchu
    maintenance
    exploitation
    maintenance management
    modelling
    maintenance organization
    Opis:
    In the article there was made the review and evaluation of modeling selected methods of the maintenance organization parts. Based on the main objectives of this organization, there was specyfied the set of structural and system connections into maintenance organization. The set was extracted from the model called Business Centered Maintenance. Then there presented and discussed the possibility of modeling of the maintenance organization using two-and three-dimensional models.
    W artykule dokonano przeglądu i oceny wybranych sposobów modelowania elementów organizacji utrzymania ruchu. W oparciu o przedstawione główne cele takiej organizacji, wyróżniono zbiór powiązań strukturalnych i systemowych z wykorzystaniem modelu Business Centered Maintenance. Następnie zaprezentowano i omówiono możliwości modelowania organizacji utrzymania ruchu z wykorzystaniem modeli dwu i trójwymiarowych.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2011, 4 (4); 13-18
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maintenance management balanced scorecard approach for urban transport fleets
    Zarządzanie utrzymaniem ruchu w zakładach komunikacji miejskiej w oparciu o zrównoważoną kartę wyników
    Autorzy:
    Macián, Vicente
    Tormos, Bernardo
    Herrero, Jesús
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301838.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    KPIs
    balanced scorecard
    urban transport fleet
    maintenance management
    kluczowy wskaźnik efektywności
    zrównoważona karta wyników
    komunikacja miejska
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    Opis:
    Attending the important role of maintenance function in any production or service provider company, the measurement and assessment of maintenance performance is crucial for competitiveness and future survival. That situation is even more critical in urban transport fleets where some specific boundary conditions and special characteristics will affect maintenance policy and implementation. This paper presents a deep review of different studies worldwide to define the most proper and effective maintenance performance indicators, selecting and refining the most important ones to obtain a reduced maintenance management balanced scorecard. That balanced scorecard is proposed as a main tool for urban transport fleet maintenance managers to assess efficiency and effectiveness of maintenance processes and will be used as a basis for a future benchmarking process for this type of companies.
    Biorąc pod uwagę ważną rolę jaką pełni utrzymanie ruchu w firmach produkcyjnych i usługowych, pomiar i ocena wydajności eksploatacji ma kluczowe znaczenie dla konkurencyjności tych firm i ich przetrwania na rynku. Sytuacja ta jest szczególnie ważna w zakładach komunikacji miejskiej, w których pewne szczególne warunki brzegowe i szczególne cechy floty transportowej mają wpływ na politykę utrzymania ruchu i jej realizację. W niniejszym artykule przedstawiono dokładny przegląd różnych badań prowadzonych na całym świecie w celu określenia najbardziej odpowiednich i skutecznych wskaźników efektywności utrzymania ruchu, wybierając najważniejsze z nich i i udoskonalając je tak aby uzyskać zrównoważoną kartę wyników zarządzania utrzymaniem ruchu z ograniczoną liczbą parametrów. Zrównoważona karta wyników może być stosowana przez specjalistów utrzymania ruchu zakładów komunikacji miejskiej do oceny wydajności i skuteczności procesów konserwacji i stanowić będzie podstawę przyszłych analiz porównawczych dla tego typu przedsiębiorstw.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 2; 226-236
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analytical model of the exploitation policy assessment of technical network systems - case study
    Analityczny model oceny polityki eksploatacyjnej sieciowych systemów technicznych - studium przypadku
    Autorzy:
    Loska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113736.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    exploitation policy
    technical network systems
    exploitation efficiency
    maintenance management
    polityka eksploatacyjna
    sieciowe systemy techniczne
    efektywność eksploatacyjna
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    Opis:
    The article take issues of the exploitation policy assessment of technical systems. After the discussion of the mathematical models possible for use in the assessment of the functioning of technical systems in enterprises, an analytical concept based on the resultant of the three features is presented: time, costs i quantity of maintenance tasks, referred to the four work categories. The proposed concept was verified for selected technical network systems. The last aspect of the article is the analysis and interpretation of the results obtained in the context of the exploitation policy assessment.
    Artykuł podejmuje problematykę oceny polityki eksploatacyjnej systemów technicznych. Po przeprowadzonej dyskusji nad modelami matematycznymi możliwymi do zastosowania w ocenie funkcjonowania służb technicznych przedsiębiorstw, przedstawiono koncepcję analityczną opartą na wypadkowej trzech wielkości: czasu, kosztów i liczby prac obsługowo-naprawczych, odniesionej do czterech kategorii prac. Zaproponowaną koncepcję poddano weryfikacji dla wybranych sieciowych systemów technicznych. Ostatnim aspektem podejmowanym w artykule jest analiza i interpretacja uzyskanych wyników w kontekście oceny polityki eksploatacyjnej.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 4; 98-104
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Two probabilistic life-cycle maintenance models for the deteriorating pavement
    Dwa probabilistyczne modele eksploatacji niszczejącej nawierzchni drogowej
    Autorzy:
    Cheng, Z.
    Remenyte-Prescott, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946111.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    performance deterioration
    pavement maintenance management
    Markov process
    Petri-net method
    pogorszenie charakterystyk
    zarządzanie utrzymaniem nawierzchni
    proces Markowa
    metoda sieci Petriego
    Opis:
    Pavement maintenance management poses a significant challenge for highway agencies in terms of pavement deterioration over time and limited financial resources to keep the road condition at an acceptable level. In this paper two probabilistic maintenance models are proposed and compared for pavement deterioration and maintenance processes to evaluate different maintenance strategies. Firstly, the states of pavement condition are defined using the features of different pavement maintenance works, instead of using the traditional method of cumulative service index rating. Secondly, a Markovian model is presented to describe the pavement deterioration and maintenance process with some constraints on the number of interventions, the effect of interventions and etc. But for the complex scenarios, such as non-Markovian deterioration, dependencies between the different types of interventions and the usage of emergency maintenance for roads when the required budget for maintenance is unavailable, a simulation-based Petri-net model is built up to investigate the whole life-cycle evolution. Two examples are used to illustrate and compare the proposed models to demonstrate the merits and disadvantages of each model and its applicable conditions.
    Zarządzanie utrzymaniem nawierzchni stanowi poważne wyzwanie dla agencji eksploatacji autostrad, ponieważ stan nawierzchni wraz z upływem czasu ulega pogorszeniu, a środki finansowe potrzebne na utrzymanie jej w stanie używalności są ograniczone. W niniejszej pracy zaproponowano dwa probabilistyczne modele utrzymania nawierzchni drogowej. Modele porównywano w odniesieniu do procesów niszczenia nawierzchni oraz jej konserwacji, celem oceny różnych strategii eksploatacji. Na wstępie określono stan nawierzchni na podstawie charakterystyk wykonanych prac konserwacyjnych, zamiast korzystania z tradycyjnej metody oceny narastającego wskaźnika obsługi technicznej. Po drugie, przedstawiono model Markowa opisujący procesy niszczenia i konserwacji nawierzchni, z pewnymi ograniczeniami dotyczącymi liczby napraw, wyników napraw, itp. W przypadku złożonych scenariuszy obejmujących niszczenie jako proces niemarkowowski, opisanie zależności między różnymi typami napraw oraz korzystania z konserwacji awaryjnej dróg, w przypadkach gdy wymagany budżet na konserwację jest niedostępny, wymaga skonstruowania modelu sieci Petriego opartego na symulacji. Model ten pozwala na zbadanie ewolucji całego cyklu życia nawierzchni. W pracy przedstawiono dwa przykłady umożliwiające porównanie wad i zalet proponowanych modeli. Przykłady ilustrują także warunki zastosowania tych modeli.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 3; 394-404
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of ERP on maintenance management
    Autorzy:
    Kłos, S.
    Patals-Maliszewska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407072.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    enterprise resource planning (ERP)
    Computerized Maintenance Management
    maintenance management
    maintenance processes
    systemy do planowania zasobów przedsiębiorstwa
    informatyczne systemy do zarządzania utrzymaniem ruchu
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    proces utrzymania ruchu
    Opis:
    This paper presents a methodology for implementation of an ERP system in the area of production maintenance. The methodology is based on integration of monitoring maintenance events, manufacturing data registration and an employee motivation system.. The maintenance processes discussed in the paper encompass activities in the area of disaster recovery, overhauls, changeovers and special equipment production. This methodology requires implementation of an effective system of data registration and the design of a motivation system for maintenance staff based on the registered data. The models of the maintenance processes are proposed and the illustrative examples are given.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 3; 15-25
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Performance Levels of High-Rise Private Office Buildings Maintenance Management in Malaysia
    Poziomy wydajności zarządzania utrzymaniem ruchu w prywatnych wielokondygnacyjnych budynkach biurowych w Malezji
    Autorzy:
    Kamaruzzaman, S. N.
    Myeda, N. E.
    Pitt, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302151.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    zarządzanie utrzymaniem ruchu
    poziomy wydajności
    odbiorcy końcowi
    wielokondygnacyjne budynki biurowe
    pomiar wydajności
    maintenance management
    performance levels
    end users
    high-rise office buildings
    performance measurement
    Opis:
    Maintenance management is an essential aspect in determining the performance and quality of properties such as office buildings. The fundamental issues related to techniques and approaches concerned are generally taken lightly by the practitioners which lead to inefficiency of maintenance management practice in the market today. The paper aims to determine the current standard and performance of maintenance management system by applying the study to high-rise private office buildings. These objectives are to be achieved by evaluating and analysing perceptions of the end users from five (5) high-rise office buildings in Klang Valley by using a mixed method combination of both quantitative and qualitative methods. Research findings signify that the performance of high-rise office buildings are generally rated as average by the end users and results from interviews with the maintenance managers denote the detailed systems applied. There is a positive relationship between the maintenance management systems and performance of maintenance management. This paper provides an important research which uncovered the scenario in the industry and the key perceptions by the building end users. This research is anticipated to be significantly beneficial and can be further used as a piece of information specifying on high rise private office buildings.
    Zarządzanie utrzymaniem ruchu jest ważnym aspektem przy określaniu wydajności i jakości mienia, takiego jak na przykład budynki biurowe. Podstawowe zagadnienia związane z odpowiednimi technikami i metodami są na ogół traktowane dość pochopnie przez praktyków, co może prowadzić do powszechnej nieefektywności zarządzania utrzymaniem ruchu. Celem artykułu jest określenie bieżącego poziomu i wydajności systemu zarządzania utrzymaniem ruchu poprzez badania, których przedmiotem są wielokondygnacyjne prywatne budynki biurowe. Cele te zrealizowano poprzez ocenę i analizę obserwacji użytkowników końcowych z pięciu wielokondygnacyjnych budynków biurowych w Dolinie Klang przy użyciu metody mieszanej łączącej podejście ilościowe i jakościowe. Wyniki badań pokazują, iż wydajność wielokondygnacyjnych budynków biurowych jest ogólnie oceniana przez użytkowników końcowych jako przeciętna, podczas gdy rezultaty wywiadów ze specjalistami utrzymania ruchu dostarczyły informacji nt. stosowanych systemów. Istnieje pozytywny związek między systemami zarządzania utrzymaniem ruchu oraz jego wydajnością. Niniejszy artykuł przedstawia ważne badania, które prezentują praktyki stosowane w przemyśle jak również kluczowe spostrzeżenia użytkowników końcowych budynków. Badania mogą mieć korzystne przełożenie; mogą także znaleźć dalsze zastosowanie jako źródło szczegółowych informacji nt. wielokondygnacyjnych prywatnych budynków biurowych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 111-116
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of Analytic Hierarchy Process (AHP) decision ma king framework for building maintenance procurement selection: Case study of Malaysian public universities
    Zastosowanie platformy programistycznej wspomagającej podejmowanie decyzji, opartej na procesie hierarchii analitycznej (AHP) w postępowaniu przetargowym na utrzymanie budynków. Przypadek malezyjskich uczelni publicznych
    Autorzy:
    Chua, S. J. L.
    Ali, A. S.
    Alias, A. B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301561.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    analytic hierarchy process (AHP)
    building maintenance management
    procurement strategy alternative
    procurement selection criteria
    public university
    proces hierarchii analitycznej
    zarządzanie utrzymaniem budynków
    alternatywna strategia przetargowa
    kryteria wyboru zamówienia
    uczelnia publiczna
    Opis:
    In this paper, the proposed Analytic Hierarchy Process (AHP) based decision making framework was implemented and validated for its capability, applicability and validity in assisting building maintenance personnel to select the most appropriate procurement method. The decision making framework was developed based on AHP technique and principles. Expert Choice Software was employed as the development tool where the shortlisted criteria and alternatives were integrated within the framework. The validation process was carried out through a structured interview with nine public universities selected. The evaluations revealed that majority of the interviewees perceived that the framework developed was good (65%) and excellent (21%) in terms of capability, applicability and validity. The proposed decision making framework introduced expected to be a useful tool for maintenance organization that can assist them in decision making on selecting the most appropriate procurement method.
    W niniejszej pracy przedstawiono platformę programistyczną wspomagającą podejmowanie decyzji opartą na procesie hierarchii analitycznej (AHP). Po wdrożeniu zaproponowanegoframeworku, weryfikowano jego wydajność, przydatność oraz wiarygodność jako narzędzia wspierającego pracowników utrzymania budynku przy wyborze najodpowiedniejszej metody przetargowej. Platformę opracowano w oparciu o technikę i zasady AHP. Jako narzędzia programistycznego użyto Expert Choice Software, za pomocą którego integrowano z frameworkiem wybrane kryteria i alternatywy. Weryfikację przeprowadzono na podstawie strukturalizowanego wywiadu z wybranymi dziewięcioma uczelniami publicznymi. Otrzymane oceny wykazały, że większość badanych postrzegało opracowaną platformę jako dobrą (65%) lub doskonałą (21%) pod względem wydajności, przydatności i wiarygodności. Przewiduje się, że proponowany framework wspomagający podejmowanie decyzji będzie stanowić użyteczne narzędzie doboru odpowiednich metod przetargowych dla instytucji zajmujących się obsługą techniczną.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 1; 7-18
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Variant assessment of exploitation policy of selected companies managing technical network systems
    Wariantowa ocena polityki eksploatacyjnej wybranych przedsiębiorstw zarządzających sieciowymi systemami technicznymi
    Autorzy:
    Loska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1206072.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    exploitation policy
    numerical taxonomy
    technical network systems
    maintenance management
    polityka eksploatacyjna
    taksonomia numeryczna
    sieciowe systemy techniczne
    zarządzanie eksploatacją i utrzymaniem ruchu
    Opis:
    The article presents the practical conditions of the implementation of the taxonomic method for assessing the exploitation policy, developed by the author and described in the article entitled Methodology of variant assessment of exploitation policy using numerical taxonomy tools (Management Systems in Production Engineering no 2(18)/2015) [19]. In the first part of the article, the elaborated (by the author) methodology has been verified on the basis of maintenance data of three companies, that manage technical network systems (water supply system, sewage system, heating system). The second part of the article includes interpretation of the findings of assessment of exploitation policy of analyzed technical network systems, as well as indications of possible proceedings into studied companies, in the field of maintenance works realization.
    Artykuł przedstawia praktyczne uwarunkowania realizacji taksonomicznej metody oceny polityki eksploatacyjnej opracowanej przez autora i opisanej w artykule pt. „Metodyka wariantowej oceny polityki eksploatacyjnej z wykorzystaniem narzędzi taksonomii numerycznej” (Management Systems in Produktom Engineering nr 2(18)/2015). W pierwszej części artykułu, w oparciu o wyniki dotychczasowych badań, zweryfikowano opracowaną metodykę w oparciu o dane eksploatacyjne trzech przedsiębiorstw zarządzających sieciowymi systemami technicznymi (system wodociągowy, system kanalizacyjny, system ciepłowniczy). Druga część artykułu obejmuje interpretację uzyskanych wyników taksonomicznej oceny polityki eksploatacyjnej, a także wskazania dotyczące możliwych procedur postępowania w badanych przedsiębiorstwach w zakresie realizacji prac obsługowo-naprawczych.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2015, 3 (19); 179-188
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies