Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zakłócenia elektromagnetyczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Practical investigation into emi from a lift motor
    Praktyczne badania zakłóceń elektromagnetycznych silnika windy osobowej
    Autorzy:
    Nafalski, A.
    Göl, Ö.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374351.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    zakłócenia elektromagnetyczne
    dźwig osobowy
    winda
    silnik
    Opis:
    Na zakłócenia elektromagnetyczne składają się różne niepożądane sygnały pochodzenia elektrycznego które mogą powodować pogorszenie parametrów urządzeń technicznych.. W rezultacie, nawet jeśli są spełnione standardowe wymagania kompatybilności elektromagnetycznej dla danej konfiguracji, niepożądane zakłócenia mogą powodować różne perturbacje funkcjonowania urządzeń; w tym przypadku był to dźwig osobowy. W artykule omówiono nietypowy przypadek, ustosunkowano się do obowiązujących przepisów, podano szereg spostrzeżeń i zaleceń.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 76; 41-46
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Computer simulation of electromagnetic interference from railway electronic power system harmonics
    Autorzy:
    Gavrilyuk, V.
    Zavgorodnij, A.
    Myrgorodska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393523.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    zakłócenia elektromagnetyczne
    linia toru
    electromagnetic interference
    track lines
    Opis:
    In this work a computer simulation was carried out for traction current harmonics distribution in rail lines generated by several locomotives in a feeder zone. Th e inductive and conductive interference in rail circuits was investigated for two AC rail tracks, as well as for diff erent types AC and DC parallel rail tracks.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 1; 33-37
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Exploitation of selected railway equipment - conducted disturbance emission examination
    Eksploatacja wybranych urządzeń kolejowych - pomiar emisji zaburzeń przewodzonych
    Autorzy:
    Białek, K.
    Paś, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329324.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    conducted disturbances
    exploitation
    electromagnetic interference
    zaburzenia przewodzone
    eksploatacja
    zakłócenia elektromagnetyczne
    Opis:
    The parameter of interference signals that determines the type of coupling is a frequency of interference signals. For the frequencies lower than 30 MHz, the conducted disturbances are dominant, however, for the higher frequencies, the signals transmitted by the electromagnetic field - radiated disturbances - becomes more and more important. The article presents the potential sources of interference occurring in the railway environment and discusses the methods of their elimination. The authors of the article carried out the measurements of conducted disturbances for two pieces of railway equipment - i.e. an information board and a DC/DC static converter. The paper includes the example results of normative measurements before and after the installation of a filter that eliminates the excessive levels of disturbances.
    Parametrem sygnałów zakłócających decydującym o rodzaju sprzężenia, jest częstotliwość sygnałów zakłócających. Dla częstotliwości mniejszych od 30 MHz dominującymi są zakłócenia przewodzone, natomiast dla częstotliwości wyższych znaczenia nabierają sygnały przenoszone przez pole elektromagnetyczne - zakłócenia promieniowane. W artykule przedstawiono potencjalne źródła zakłóceń występujące w środowisku kolejowym oraz omówiono sposoby ich eliminacji. Autorzy artykułu przeprowadzili pomiary zaburzeń przewodzonych dla dwóch urządzeń kolejowych - tj. tablica informacyjna i przetwornica statyczna DC/DC. W referacie zamieszczono przykładowe wyniki normatywnych pomiarów przed zainstalowaniem filtru eliminującego nadmierne poziomy zaburzeń jak i po instalacji.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 3; 29-35
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Results of measurement and determination of threshold electric field component for transport security systems
    Autorzy:
    Pas, J.
    Choromański, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393782.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    electromagnetic interference
    security system
    electric field
    zakłócenia elektromagnetyczne
    system zabezpieczeń
    pole elektryczne
    Opis:
    For determining the effect of individual field components on systems is required making measurements i.e. drawing up of the radiation characteristics of interference sources. On the basis on the measurements and model chosen of operation process of the transport security system it is possible to determine the limit values of the electric field components for the two sub-bands to 5 Hz to 100 kHz. The steering system is responsible for the security of the PRT transport: the process of people transferring and/or freight. Any disruption of the basic functions of the steering system can be the cause of the occurrence of human life and health hazards. The presented article discusses the impact of electromagnetic interference: the electric component of the field on the process of the operation of the security system.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 1; 24-29
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability and operating properties of the electronic safety system used for unintended electromagnetic radiation sources
    Własności niezawodnościowo-eksploatacyjne elektronicznego systemu bezpieczeństwa użytkowanego przy niezamierzonych źródłach promieniowania elektromagnetycznego
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Paś, J.
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327494.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    reliability
    operation
    electromagnetic interference
    electronic devices
    niezawodność
    eksploatacja
    zakłócenia elektromagnetyczne
    urządzenia elektroniczne
    Opis:
    The advanced electronic devices used in the safety systems function in a particular environment depending on the facility in which they are installed. Typically, quite diverse operating conditions occur. Thus, the proper functioning of electronic systems depends not only on the reliability of individual components constituting the system, but also on the level of electromagnetic interference that can be generated by external sources. The article presents selected issues related to the impact of electromagnetic interference on electronic safety systems. In this regard, the measurements were taken into account for a facility over which there were two power lines with a 110 kV rated voltage, while a power line with a 220 kV voltage was located in the near (10 m) vicinity. The reliability and operating analysis that takes into account the electromagnetic interference was carried out. It allows to assess various types of solutions that can be implemented in order to minimise the impact of electromagnetic interference on the operation of the electronic safety systems.
    Zaawansowane urządzenia elektroniczne stosowane w systemy bezpieczeństwa funkcjonują w określonym środowisku uzależnionym od obiektu w jakim są zainstalowane. Zazwyczaj występują dość zróżnicowane warunki eksploatacyjne. Zatem poprawne funkcjonowanie układów elektronicznych jest uzależnione nie tylko od niezawodności poszczególnych części składowych tworzących system, ale także od poziomu zakłóceń elektromagnetycznych, które mogą być generowane przez zewnętrzne źródła. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z oddziaływaniem zakłóceń elektromagnetycznych na elektroniczne systemy bezpieczeństwa. Uwzględniono przy tym pomiary dla obiektu, nad którym przebiegały dwie linie energetyczne o napięciu znamionowym 110 kV, zaś w bliskim (10 m) sąsiedztwie budynku znajdowała się linia o napięciu 220 kV. Została przeprowadzona analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna uwzględniająca zakłócenia elektromagnetyczne. Umożliwia to ocenę różnego rodzaju rozwiązań, które mogą być wdrożone w celu zminimalizowania wpływu zakłóceń elekromagnetycznych na funkcjonowanie elektronicznych systemów bezpieczeństwa.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 4; 45-50
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Train call recorder and electromagnetic interference
    Problematyka eksploatacji rejestratora rozmów w środowisku kolejowym z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych
    Autorzy:
    Siergiejczyk, M.
    Paś, J.
    Rosiński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328632.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    operation
    train call recorder
    electromagnetic interference
    eksploatacja
    kolejowy rejestrator rozmów
    zakłócenia elektromagnetyczne
    Opis:
    Fundamental issues of electromagnetic interference influencing transport electrical equipment used for railway purposes were presented in this paper. Train call recorder is an example of such equipment and it is the focal point here. In its daily operation it is exposed to electromagnetic environment. That interference may originate from both intended and unintended (static and mobile) electromagnetic interference spanning across vast areas of railway activity. Hence the importance of uninterrupted and undisrupted functioning of train call recorders under conditions of electromagnetic environment present over areas of railway activity.
    W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z oddziaływaniem zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe urządzenia elektroniczne stosowane w środowisku kolejowym. Takim urządzeniem jest m.in. kolejowy rejestrator rozmów i na nim skupiono szczególną uwagę. Jest on eksploatowany w różnych warunkach otaczającego go środowiska elektromagnetycznego. Występujące na rozległym obszarze kolejowym zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome) mogą być przyczyną zakłócenia jego funkcjonowania. Dlatego tak istotne jest prawidłowe funkcjonowanie kolejowych rejestratorów rozmów w środowisku elektromagnetycznym występującym na obszarze kolejowym.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 1; 19-22
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Safety mechanisms of open safety profile and their modelling
    Autorzy:
    Luptak, J.
    Franekova, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393886.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    MATLAB/Simulink
    symulacja czasu
    zakłócenia elektromagnetyczne
    Ethernet przemysłowy
    bezpieczeństwo sieci
    MATLAB Simulink
    time simulation
    electromagnetic interference
    industrial ethernet
    network safety
    Opis:
    Authors describe the solutions of safety industrial Ethernet with orientation to safety-related industrial control systems. Nowadays the numbers of safety solutions of industrial Ethernet are increasing (e. g. CIP Safety, ProfiSafe, Safety Interbus). Bernecker & Rainer is coming with the new solution - Open Safety, which was developed for technology Ethernet PowerLink (EPL), but open platform is compatible with the other types of industrial Ethernet too, e. g. Sercos, Ethernet/IP, Modbus, and Profinet. Mainly part of paper the safety analyses of Open Safety frame with orientation to safety codes used in two sub-frames are mentioned. Practical part is orientated to model realisation via Matlab, Simulink with the use of safety codes with possibility to demonstrate the detection capability of cyclic CRC codes dependence on characteristics of communications channel and generator polynomial selection.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 2; 37-42
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Woven Fabrics Containing Hybrid Yarns for Shielding Electromagnetic Radiation
    Tkaniny z przędzą hybrydową jako ochrona przed promieniowaniem elektromagnetycznym
    Autorzy:
    Marciniak, K.
    Grabowska, K.
    Stempień, Z.
    Ciesielska-Wróbel, I.
    Rutkowska, A.
    Taranek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231999.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    steel yarn
    copper wire
    hybrid yarn
    woven fabric
    electromagnetic interference
    shielding efficiency
    przędza
    stal
    materiał ferromagnetyczny
    przędza hybrydowa
    drut miedziany
    tkaniny
    zakłócenia elektromagnetyczne
    Opis:
    The aim of the study was to verify whether the construction of a specific hybrid yarn containing a ferromagnetic core and electroconductive wire introduced into woven fabric will improve the shielding effectiveness (SE) in comparison with reference fabrics made of the same raw materials but introduced into woven fabrics as plain wefts, not twisted into the hybrid yarn. Hybrid yarn made of electroconductive materials allows the creation of a set of solenoids with a ferromagnetic core made of steel yarn and a solenoid of conductive effect yarns made of copper. The woven fabric made of these yarns placed into an alternating electromagnetic field (EMF) exhibits a phenomenon where an alternating electric voltage is generated between the ends of the copper solenoid, and alternating magnetisation of the ferromagnetic core takes place. Twelve fabrics were produced, nine of which differed in the density with which the hybrid yarns were introduced as wefts, i.e. once every 25×2 tex cotton yarn, every two cotton yarns, and every three cotton yarns, and the remaining three were reference fabrics, without hybrid yarn. It was found that if measured at a frequency of 30 MHz, the fabrics containing hybrid yarns had 60% higher SE than the reference ones.
    Celem pracy była weryfikacja czy budowa wybranych przędz hybrydowych zawierających materiał ferromagnetyczny, wprowadzonych do tkanin może poprawić skuteczność ekranowania (EE) tych tkanin w porównaniu do tkanin referencyjnych wykonanych z tych samych surowców co tkaniny zawierające przędzę hybrydową, jednak niezawierających przędz hybrydowych a jedynie materiały, z których przędza hybrydowa jest wykonana, a zostały one wprowadzone do tkanin jako niepołączone z sobą w hybrydę wątki. Przędze hybrydowe zostały wykonane z materiałów elektroprzewodzących w taki sposób, że na swej powierzchni mają zestaw solenoidόw posiadających jako rdzeń materiał ferromagnetyczny –stal nierdzewną, natomiast oplotem przędzy był składnik wykonany z materiału elektroprzewodzącego-miedzi. Tkaniny wykonane z tych przędz, umieszczone w zmiennym polu elektromagnetycznych (PEM) wykazują zjawisko indukowania prądu zmiennego w komponencie wykonanym z miedzi oraz zmiennego magnetyzowania elementu wykonanego ze stali nierdzewnej. Wykonano dwanaście tkanin, spośród których dziewięć charakteryzowało się różną częstotliwością wprowadzania przędz hybrydowych jako wątków do tych tkanin, np. jedna przędza hybrydowa co każdą przędzę bawełnianą 25x2 tex, jedna przędza hybrydowa, co dwie i co trzy przędze bawełniane. Pozostałe trzy tkaniny referencyjne, nie posiadały wątków w postaci przędz hybrydowych. Stwierdzono, iż przy pomiarze w zmiennym polu elektromagnetycznych o częstotliwości 30 MHz, tkaniny posiadające przędzę hybrydową wykazują o 60% większą ogólna zdolność ekranowania niż w przypadku tkanin referencyjnych.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 6 (120); 109-115
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the electromagnetic environment in an extensive railway area
    Analiza środowiska elektromagnetycznego na rozległym obszarze kolejowym
    Autorzy:
    Białek, K.
    Paś, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949812.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    electromagnetic field
    spectrum
    interference
    induction and capacitive coupling
    pole elektromagnetyczne
    widmo
    zakłócenia
    sprzężenie indukcyjne i pojemnościowe
    Opis:
    The paper presents the results of testing the electric and magnetic fields across a wide frequency spectrum as unintentionally generated in an extensive railway area. High levels of electromagnetic interference generated in a railway area can cause the malfunction of electrical and electronic devices. The paper presents an electromagnetic environment in the low and high frequency spectra that prevail in an extensive railway area. Special attention was paid to the impact of electromagnetic interference on specific electronic systems.
    W opracowaniu przedstawiono wyniki badań pól elektrycznych i magnetycznych z szerokiego zakresu częstotliwości, które wytwarzane są w sposób niezamierzony na rozległym obszarze kolejowym. Duże poziomy zakłóceń elektromagnetycznych mogą zakłócać pracę urządzeń elektrycznych i elektronicznych, które są użytkowane na obszarze kolejowym. W artykule przedstawiono środowisko elektromagnetyczne, jakie panuje na rozległym obszarze kolejowym z zakresu małych i dużych częstotliwości. Szczególną uwagę zwrócono na oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych na wybrane systemy elektroniczne.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 1; 53-63
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies