Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wlasciwosci geometryczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Characteristics of the Geometric Structure of Metal Foams
Charakterystyczne cechy struktury geometrycznej pian metalowych
Autorzy:
Gawdzińska, K.
Grabian, J.
Przetakiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380836.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metal foam
geometric properties
geometric structure
piana metalowa
właściwości geometryczne
struktura geometryczna
Opis:
A description of material should include its characteristic properties. Metal foams, however, lack such descriptions. This author proposes a description of geometric structure of these materials and divides characteristics of the structure geometry into four groups: porosity, shape and size of pores, actual to maximum porosity ratio, specific surface area of bubbles and the homogeneity of the foam structure, divided, in turn, into the homogeneity of pore size, shape and distribution. This study is an open proposition of a description of metal foam geometric structure.
Opis materiału powinien odbywać się na zasadzie opisu jego cech charakterystycznych. Niestety w przypadku metalowych pian kompozytowych opisu takiego nie stwierdzono. Postanowiono zatem przedstawić propozycję opisu struktury geometrycznej tych tworzyw dzieląc te cechy na: porowatość, kształt i wielkość porów, stosunek porowatości rzeczywistej do maksymalnej, powierzchnię właściwą pęcherzy oraz jednorodność budowy piany, gdzie wyodrębniono jednorodność wielkości, kształtu i rozmieszczenia porów. Praca ta ma charakter otwarty i jest propozycją opisu struktury geometrycznej pian metalowych.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 21-25
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of the Functional Compound on the Properties of Composite Tape Yarns
Wpływ dodatków funkcyjnych na właściwości kompozytowych włókien taśmowych
Autorzy:
Petrulis, D.
Petravičius, A.
Petrulyte, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234457.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
additives
geometrical properties
morphology
polyolefins
tape yarns
tensile properties
właściwości geometryczne
morfologia
poliolefiny
przędza tasiemkowa
właściwości wytrzymałościowe
Opis:
While the functional compound Polycom JB 7100 is often introduced into polyolefins as a modifier, processing aid and bonding agent, little is known about its influence upon the basic structure and mechanical properties of composite tape yarns. Polycom JB 7100 is a master bath of inorganic materials and polyolefins. To show the effects of different amounts (0 - 6 wt%) of this additive in polypropylene (PP)-based composite tape yarns, experiments were made without changes to other additive portions and at constant process parameters. The linear composition-property relations showing the effects of portions of the variable component on the changes in morphology, geometrical properties and tensile behaviour were obtained. Tape yarns, in which a portion of PP was replaced by the functional compound Polycom JB 7100, had tensile properties about 2 - 9% lower than the yarns without this additive, whereas the values of width, thickness and linear density after applications of the additive were about 3 - 4% greater if compared with those of the basic sample.
Badano oddziaływanie zróżnicowanych ilości czynnego związku chemicznego Polycom JB 7100/składnik PP na właściwości poliolefinowych przędz tasiemkowych wytworzonych przy stałych udziałach innych domieszek i stałych warunkach procesu ich wytwarzania. Analiza sporządzonych mikrofotografii EDX i SEM wykazała, że aglomeracje cząstek materiałów nieorganicznych lub elementu wapnia na powierzchniach przędz tasiemkowych uległy zwiększeniu po zastosowaniu domieszki Polycom JB 7100. Zaproponowano matematyczny opis badanych zjawisk za pośrednictwem liniowych współzależności obrazujących wpływ zmian udziału wagowego domieszki na właściwości wytrzymałościowe próbek przędz tasiemkowych. Przeprowadzone badania wykazały, że szerokość, grubość i gęstość liniowa przędz tasiemkowych uległa zwiększeniu o około 3-4% po zwiększeniu domieszki Polycomu JB 7100 do mierzonej wagowo ilości. Z drugiej strony, zastosowana domieszka spowodowała zmniejszenie siły zrywającej, wytrzymałości, pracy zrywania i modułu początkowego przędzy tasiemkowej o około 2-9%. Zaobserwowane zmiany można wytłumaczyć różnicami powstałymi na skutek zmian w prędkości wytłaczania polimeru, orientacji filamentów i ciągłości tworzących się nowych struktur.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 3 (117); 44-50
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The relationship between the mechanical properties of aggregates and their geometric parameters on the example of polish carpathian sandstones
Opracowanie związku pomiędzy właściwościami mechanicznymi kruszyw a ich parametrami geometrycznymi na przykładzie polskich piaskowców karpackich
Autorzy:
Hydzik-Wiśniewska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230299.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kruszywo
współczynnik Los Angeles
LA
współczynnik mikro-Deval
MDE
właściwości geometryczne
aggregate
Los Angeles coefficient
micro-Deval coefficient
geometric properties
Opis:
The basic tests that allow the mechanical properties of grained material to be evaluated are tests of an aggregate’s resistance to crushing - the Los Angeles coefficient, and resistance to abrasion - the micro-Deval coefficient. These parameters primarily depend on the physical and mechanical properties of the raw material from which they are produced. The available literature widely describes the relationship between these parameters and bulk density, porosity, ultrasonic wave velocity, compression strength, tensile strength and point strength. This paper presents the relationship between the mechanical properties of aggregates and their geometrical properties. The analysis was carried out for the relationship between the Los Angeles and micro-Deval coefficients and the flatness and shape indices. As a result of the conducted considerations, the influence of the aggregate assortment on the analysed coefficients was also noted. All of the tests were carried out for aggregates (arch stones and mixtures) produced from sandstones from the Magura, Cergo and Krosno layers.
Najważniejszymi parametrami opisującymi właściwości mechaniczne kruszyw są współczynniki Los Angeles oraz micro-Deval. Wyrażają one odporność na fragmentację i ścieralnie. Bardzo duży wpływ na rozdrabianie i ścieralność kruszyw ma ich litologia oraz właściwości strukturalne i tekstualne. Istnieje również ścisła korelacja pomiędzy tymi parametrami a właściwościami fizycznymi i mechanicznymi skały, z której wykonano dane kruszywo. Wiele pozycji literatury zawiera zestawienia ubytków masy kruszywa po badaniu w bębnie Los Angeles i Mikro-Devala z właściwościami uzyskiwanymi z badań gęstości objętościowej, porowatości, badań z użyciem młotka Schmidta i ultradźwięków oraz wytrzymałości na ściskanie, wytrzymałości na rozciąganie, czy też wytrzymałości punktowej. Natomiast brakuje publikacji dotyczących zależności właściwości mechanicznych kruszyw od ich właściwości geometrycznych. W związku z tym, celem niniejszej pracy było ustalenie relacji empirycznych między właściwościami mechanicznymi kruszyw, reprezentowanymi przez współczynnik Los Angeles LA oraz współczynnik mikro-Devala MDE a właściwościami geometrycznymi, tj wskaźnikiem kształtu i wskaźnikiem płaskości. W celu przeprowadzenia eksperymentów przygotowano próbki kruszyw wykonane z trzech rodzajów piaskowców karpackich występujących w południowo-wschodniej części Polski, tj. piaskowiec magurski, piaskowiec cergowski i piaskowiec krośnieński. Próbki do badań odporności na rozdrabnianie i ścieralnie oraz do badania wskaźnika kształtu i płaskości, przygotowano z kruszyw asortymentu: kliniec o uziarnieniu 5-20 mm i 5-31,5 mm oraz mieszanka o uziarnieniu ciągłym 0-31,5 mm i 0-63 mm. Próbki analityczne uzyskano metodą przesiewania.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 209-223
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation on the Physical and Dimensional Properties of Single Jersey Fabrics made from Cotton Sheath - Elastomeric Core Spun
Badanie właściwości fizycznych i geometrycznych dzianin pojedynczych lewo-prawych z udziałem przędz rdzeniowych elastomerowych
Autorzy:
Kumar, V.
Sampath, V. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233573.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
single jersey fabrics
elastomeric yarns
core spun yarns
cotton
spandex yarns
single jersey
przędze elastomerowe
przędze rdzeniowe
bawełna
przędze elastan
właściwości fizyczne i geometryczne
Opis:
In this study, the physical and dimensional properties of single jersey fabrics made from cotton / elastomeric core spun yarn were investigated. The main purpose of this paper was to investigate the suitability of cotton - spandex core spun yarn for circular knitting as an alternative for bare spandex feeding and the effect of stitch length variables on knitted fabric geometric quality attributes such as wale density, course density, stitch density and areal density under different states of relaxation. The results clearly indicate that the resulting yarn is highly suitable for circular knitting and change in stitch length values does not have any significant impact on wale density values. At the same time, the remaining geometric properties of the samples were found to be inversely proportional to the stitch length values uniformly at all the states of relaxation. Along with this, the ability of the samples to reach the dimensional equilibrium state after repeated cycles of washing and drying was also studied. It is evident from the results that all the three samples produced with ascending stitch length orders attained a perfect state of dimensional stability before five cycles of washing and drying, and also the sample knitted with the smallest stitch length value reached its equilibrium state in a quick time.
Głównym celem badań była ocena możliwości zastosowania przy produkcji dzianin na maszynach cylindrycznych bawełnianych przędz rdzeniowych elastomerowych jako alternatywę dla stosowania gołych przędz elastomerowych. Badano również wpływ długości splotu na geometrie i jakość dzianin, w tym na gęstość rządków i kolumienek, gęstość splotów i gęstość powierzchniową przy rożnych stanach relaksacji. Uzyskane wyniki wyraźnie wskazują, że proponowana przędza nadaje się jak najbardziej do projektowanego zastosowania. Stwierdzono również, że zmiany długości splotu nie mają wyraźnego wpływu na gęstość kolumienkową. Jednocześnie stwierdzono, że geometryczne właściwości próbek są odwrotnie proporcjonalne do długości splotu. Badano również zdolność próbek do osiągnięcia geometrycznej równowagi po kolejnych powtarzanych cyklach prania i suszenia. Stwierdzono, że wszystkie wyprodukowane próbki uzyskiwały stabilność wymiarową przed piątym cyklem prania i suszenia, w tym również te, które miały najmniejszą długość splotu.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 3 (99); 73-75
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Descriptive Parameters of Slub Yarn on Strength and Elongation Properties
Wpływ geometrycznych parametrów strukturalnych przędz fantazyjnych na ich właściwości wytrzymałościowe
Autorzy:
Ilhan, I.
Babaarslan, O.
Vuruskan, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233906.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
przędze fantazyjne
właściwości wytrzymałościowe
parametry geometryczne
slub yarn
breaking force
breaking elongation
full factorial design
effective parameters
Opis:
Strength and elongation have a great effect on slub yarn performance in production and usage. The main aim of this study is to determine the statistically significant descriptive parameters that have an effect on the breaking force and elongation of slub yarn using the full factorial design method. In addition, the effects of the significant parameters on the breaking force and elongation were investigated. Slub yarn samples were produced by using a ring spinning frame on which an original slub attachment was designed and mounted. After the samples were produced, dimensional measurements and image analysis were made. Then quality tests were applied to all samples and the results analysed. As a result, the parameters that have an effect on the breaking force of the slub yarn samples were obtained as the slub length, slub distance and base yarn count. The parameters affecting the breaking elongation of the slub yarn samples were obtained as the slub multiplier, base yarn count and twist coefficient. The relationship between the breaking force and elongation and the parameters selected have been explained by statistically significant regression equations. It is concluded that slub pattern parameters should also be considered for slub yarn performance.
Siła i wydłużenie w dużym stopniu wpływają na przebieg procesu produkcji i zastosowanie przędz fantazyjnych typu flamy. Głównym celem jest określenie wpływu parametrów geometrycznych na siłę zrywania i wydłużenie przędz, które wyprodukowano na przędzarce obrączkowej z dodatkową przystawką umożliwiająca produkcję przędz fantazyjnych. Parametry geometryczne określono za pomocą analizy obrazu, a następnie przeprowadzono testy wytrzymałościowe. Oceniono wpływ poszczególnych parametrów, takich jak: długość części napuszonej, odległość pomiędzy zaburzeniami i masę liniową przędzy podstawowej. Na wydłużenie przy zerwaniu wpływają wszystkie trzy parametry przędzy. Wyniki sprawdzono za pomocą analizy statystycznej.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 3 (92); 33-38
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interrelation Between Wavelengths of Track Geometry Irregularities and Rail Vehicle Dynamic Properties
Zależności między długościami fali geometrycznych nierówności toru i dynamicznymi właściwościami pojazdów szynowych
Autorzy:
Sowiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223737.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rail vehicles
dynamic properties
inequalities track
degradation of the track
pojazdy szynowe
właściwości dynamiczne
nierówności toru
geometryczne nierówności toru
degradacja toru
Opis:
The paper deals with the problem of railway track irregularities appearance in form of so-called short waves (3-25m). These geometrical irregularities were found in measurements, which were carried out on different railway tracks of Polish Railway Lines. Those tracks can be classified as tracks with good state of maintenance. The article describes the results of the analysis of geometrical irregularities of these railway tracks in frequency domain and demonstrates their statistical characteristics. The studies, in contrast to usually used approach to the analysis of the geometry of the track, are focused on the left and right rail alignment and their longitudinal level. Based on studies of different mathematical models of railway vehicles it was found the relationship between their eigenvalues and wavelengths of track geometrical irregularities. Analysis of the measurements results of car-body acceleration and bogie frame acceleration confirms the thesis that the deterioration of railway track is dependent on the dynamic influences of vehicles on the tracks.
W artykule zajęto się problemem geometrycznych nierówności toru tworzących się na nim w postaci tzw. fal krótkich (3 – 25 m). Istnienie takich nierówności geometrycznych stwierdzono w pomiarach przeprowadzonych na różnych liniach Polskich Linii Kolejowych. Pomiary zostały wykonane na liniach kolejowych klasyfikowanych jako tory o dobrym stanie utrzymania. Badania nierówności toru przeprowadzono analizując ich gęstość widmową mocy i wyznaczając charakterystyki statystyczne. W oparciu o badania modeli matematycznych takich typów pojazdów jak wagon pasażerski, towarowy i lokomotywa stwierdzono istnienie związku między ich wartościami własnymi, prędkością z jaką są eksploatowane na mierzonych odcinkach toru a długościami fal nierówności. Tezę o zależności degradacji toru od dynamicznych oddziaływań na niego pojazdów potwierdziła również analiza wyników pomiarów przyspieszeń nadwozia i ram wózków.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 97-108
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies