Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "viscosity models" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Mathematical Models For Calculating The Value Of Dynamic Viscosity Of A Liquid
    Matematyczne modele do obliczania wartości lepkości dynamicznej cieczy
    Autorzy:
    Ślęzak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354333.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    viscosity models
    rheology
    viscosity
    viscosity of metals
    modele lepkości
    reologia
    lepkość
    lepkość metali
    Opis:
    The objective of this article is to review models for calculating the value of liquid dynamic viscosity. Issues of viscosity and rheological properties of liquid ferrous solutions are important from the perspective of modelling, along with the control of actual production processes related to the manufacturing of metals, including iron and steel. Conducted analysis within literature indicates that there are many theoretical considerations concerning the effect of viscosity of liquid metals solutions. The vast majority of models constitute a group of theoretical or semi-empirical equations, where thermodynamic parameters of solutions, or some parameters determined by experimental methods, are used for calculations of the dynamic viscosity coefficient. This article presents equations belonging to four groups of models for calculating the value of the dynamic viscosity coefficient: rheological models, non-rheological models, non-rheological and rheological models for calculating viscosity of metals. The last group of equations is developed by own experiments – high temperature rheological liquid steel measurements.
    Celem prezentowanego artykułu jest dokonanie przeglądu modeli służących do obliczania wartości współczynnika lepkości dynamicznej cieczy. Zagadnienia lepkości oraz właściwości reologicznych ciekłych roztworów żelaza są ważne z punktu widzenia modelowania, a także sterowania rzeczywistymi procesami technologicznymi w odniesieniu do wytwarzania metali, w tym surówki i stali. Z przeprowadzonej analizy literaturowej wynika, że istnieje wiele teoretycznych rozważań nad zjawiskiem lepkości ciekłych roztworów metali. Zdecydowana większość modeli stanowi grupę równań teoretycznych, bądź półempirycznych, w których do obliczania wartości współczynnika lepkości dynamicznej wykorzystywane są wielkości termodynamiczne roztworów lub pewne wielkości wyznaczane metodami eksperymentalnymi. W artykule zaprezentowano równania należące do czterech grup modeli służących do obliczania wartości współczynnika lepkości dynamicznej: modele reologiczne, modele niereologiczne oraz modele niereologiczne oraz reologiczne wykorzystywane do obliczania lepkości metali. Ostatnia grupa równań została opracowana w ramach badań własnych – wysokotemperaturowych pomiarów reologicznych ciekłej stali.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 581-589
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Eddy Viscosity Turbulence Models emploed by Computational Fluid Dynamic
    Modelowanie przepływów turbulentnych przy pomocy numerycznych kodów mechaniki płynów
    Autorzy:
    Woelke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213054.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    modelowanie przepływów turbulentnych
    numeryczne kody mechaniki płynów
    eddy viscosity turbulence models
    computational fluid dynamics (CFD)
    Opis:
    This paper is discussing the advantages and disadvantages of the two-equation eddyviscosity turbulence models employed to carry out computational fluid dynamic analyses. Simulating turbulence by means of numerical methods is one of the most critical problems in modeling fluid flow. The most popular, two-equation eddy-viscosity turbulence models are reviewed in this paper. These models rely on the eddy-viscosity, which according to Boussinesq approach relates Reynolds stress with mean velocity gradients. The consequences of such approach for two-equation models' capabilities in predicting fluid motion are analyzed. Moreover, the current work discusses: (i) Approaches taken to obviate the shortcomings of the Boussinesq assumption; (ii) Performance of the k-ε model and some of its modifications in predicting fluid structure; (iii) Advantages offered by the k-ω model in simulating some class of the flows; (iv) The Shear Stress Transport (SST) model benefiting from the features of the k-ε and k-ω models. This paper discusses the vital problems related to simulating turbulence flows by means of CFD codes.
    W pracy zostały przedstawione wady i zalety dwu-równaniowych modeli turbulencji wykorzystujących zagadnienie lepkości burzliwej, które są stosowane w numerycznych analizach mechaniki płynów. Modelowanie przepłwów turbulentnych stanowi jeden z najbardziej skomplikowanych zagadnień w mechanice płynów. Najczęściej stosowane dwu-równaniowe modele turbulencji zostały przedstawione w niniejszej pracy. Modele to wykorzystują lepkość burzliwą, która zgodnie z założeniem Boussinesq`a ustala związek pomiędzy naprężeniami Reynoldsa oraz gradientem prędkości średniej w przepływie turbulentnym. Konsekwencje tego założenia pod względem możliwości analizowania przepływów burzliwych przy pomocy modeli dwu-równaniowych zostały przeanalizowane w pracy. Ponadto w pracy przedyskutowano: (I) modyfikacje założenia Boussinesq`a w celu poprawy jego skuteczności, (II) możliwości modelu k-ε oraz jego modyfikacji do modelowania przepływów turbulentnych, (III) zalety oferowane przez model k-ω w zakresie analiz numerycznej mechaniki płynów, (IV) cechy modelu transportu naprężeń stycznych (Shear Stress Transport - SST) będącego modyfikacją modeli k-ε oraz k-ω. W pracy przedstawiono istotne problemy związane z modelowaniem przepływów turbulentnych przy pomocy numerycznych kodów mechaniki płynów.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2007, 4(191); 92-113
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Researching and modeling of the dynamic viscosity of the ferro-oils with the different concentrations of magnetic particles in the aspect of pressure changes
    Badania i modelowanie lepkości dynamicznej ferro-olejów o różnym stężeniu cząstek magnetycznych w aspekcie zmian ciśnienia
    Autorzy:
    Frycz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190936.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ferro-oil
    magnetic particles concentration
    pressure changes
    models of viscosity
    ferro-olej
    stężenie cząstek magnetycznych
    zmiany ciśnienia
    modele lepkości
    Opis:
    In this article, the results of the experimental research of determining the dynamic viscosity of the ferro-oils with different concentration of the magnetic particles in terms of pressure change are presented. The research was conducted on the Thermo Scientific Haake Mars III rheometer in the configuration with a pressure chamber. The applied configuration allowed the author to conduct research on the change of viscosity for the selected pressure values p in range from 0 to 100 bars. The research was conducted for three selected temperature values, including t = 30°C, 60°C, and 90°C, as well as selected shear rates of 200 and 600s-1. The chosen concentration values of the magnetic particles were nCS = 1%, 2%, 4%, 6%, and 8%. The viscous characteristics gathered as a result of the research have been analysed with the aim of identifying the nature of the correlations and to create mathematical-physical models of changes in the dynamic viscosity of the ferrooils due to the change in pressure in terms of concentrations of the magnetic particles. Analysis, identification, and adaptation of the characteristics were conducted using the StatSoft STATISTICA ver. 9 software. Selected mathematical adaptations of the acquired results were submitted through the enhanced analysis. In addition, parameters of the course of functions were designated and their qualitative assessments were made.
    W artykule zaprezentowane zostały wyniki eksperymentalnych badań wyznaczania lepkości dynamicznej ferro-olejów o różnym stężeniu cząstek magnetycznych w aspekcie zmian ciśnienia. Badania zostały przeprowadzone na reometrze Thermo Scientific Haake Mars III w konfiguracji z tzw. komorą ciśnieniową. Zastosowana konfiguracja pozwalała na prowadzenie badań zmian lepkości dla wybranych wartości ciśnienia p z zakresu od 0 do 100 bar. Badania przeprowadzono dla trzech wybranych wartości temperatur dla t = 30°C, 60°C oraz 90°C i wybranych prędkości ścinania: 200 oraz 600 s-1. Przyjęte wartości stężenia cząstek magnetycznych wynosiły nCS = 1%, 2%, 4%, 6% i 8%. Uzyskane w wyniku badań charakterystyki lepkościowe poddane zostały analizie zmierzającej do identyfikacji charakteru zależności i wykreowanie matematyczno-fizycznych modeli zmian lepkości dynamicznej ferro-olejów od zmian ciśnienia w aspekcie stężenia cząstek magnetycznych. Analizy, identyfikacji i dopasowania charakterystyk dokonano przy wykorzystaniu oprogramowania StatSoft STATISTICA wer. 9. Pogłębionej analizie poddano wyselekcjonowane dopasowania matematyczne uzyskanych wyników doświadczalnych. Wyznaczono ponadto parametry przebiegu funkcji i dokonano ich oceny jakościowej.
    Źródło:
    Tribologia; 2017, 272, 2; 39-48
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors influencing load transmission through electrorheological cylinder clutch
    Czynniki wpływające na przenoszenie obciążenia przez elektroreologiczne sprzęgło cylindryczne
    Autorzy:
    Skup, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280210.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    rheological models
    electrorheological cylinder clutch
    electrorheological fluids
    dynamic viscosity
    test stand
    Opis:
    This paper discusses the influence of factors shaping electrorheological characteristics of a clutch. Dependencies on the torque transmitted by the output shaft of the clutch were determined for various rhelogical models. The main part of the work is devoted to rheological modelling of the electrorheological cylinder clutch. The discussed rheological models include: visco-plastic and visco-elasto-plastic Bingham models, visco-elasto-plastic Gamota-Filisco, and Li models. The research stand and possible tests are described. The remaining part of the work discus- ses electrorheological characteristics of the ER fluid. Moreover, directions for further research on the laboratory stand designed and made by the author were formulated.
    W artykule omówiony jest wpływ czynników na charakterystyki reologiczne sprzęgła. Dla różnych modeli reologicznych określono zależności na moment przenoszony przez wał wyjściowy sprzęgła. Główna część pracy poświęcona jest reologicznemu modelowaniu elektroreologicznego sprzęgła cylindrycznego. Do omawianych modeli reologicznych włączono: lepko-plastyczny i lepko-sprężysto-plastyczny model Binghama, lepko-sprężysto-plastyczny model Gamota-Filisko i Li. Opisano układ pomiarowy stanowiska badawczego i jego możliwości badawcze. W pozostałej części pracy omówiono charakterystyki płynów elektroreologicznych ER. Wyznaczono także kierunki przyszłych badań na stanowisku laboratoryjnym zaprojektowanym i wykonanym przez autora.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 1; 91-107
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies