Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urban research" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    The importance of the economic base theory in urban and regional research
    Znaczenie koncepcji bazy ekonomicznej w badaniach miejskich i regionalnych
    Autorzy:
    Miszczak, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1985367.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    the economic base theory
    urban and regional research
    functional structure
    teoria bazy ekonomicznej
    badania miejskie i regionalne
    struktura funkcjonalna
    Opis:
    The article aims to identify the problems faced by urban and regional communities and to provide implementable approaches derived from the economic base theory (EBT). This review essay discusses (often critically) the relevance of EBT to urban and regional research. The article seeks to explore the theoretical implications of the limitations and challenges of basic and non-basic sectors development. The author explored how EBT can increase our understanding of economic processes. A presentation of EBT is followed by a description of the functional structures of cities and regions. The study focused on the evaluation and the application of EBT. The results confirm that EBT has longstanding importance in spatial planning. Although EBT is a simplified abstraction of reality, it can be a helpful platform for the effective implementation of regional (urban) strategies. The original contribution of this paper is to open up the perspective for further research on EBT.
    Celem artykułu jest identyfikacja problemów rozwojowych społeczności miejskich i regionalnych oraz przedstawienie możliwych rozwiązań na gruncie teorii bazy ekonomicznej. Artykuł stanowi teoretyczny esej przeglądowy, spełniający funkcje idiograficzną i eksplanacyjną oraz ukazujący (często krytycznie) znaczenie teorii bazy ekonomicznej dla badań miejskich i regionalnych. Przeprowadzone badania własne miały dać odpowiedź, w jaki sposób teoria bazy ekonomicznej wyjaśnia funkcjonowanie gospodarki regionalnej (miejskiej). Przedstawiony został model bazy ekonomicznej oraz różne metody jej pomiaru, a następnie opisana struktura funkcjonalna miast i regionów. Wyniki badań potwierdziły, że teoria bazy ekonomicznej, chociaż jest uproszczoną abstrakcją rzeczywistości, może być użyteczną platformą dla zrozumienia specyfiki analiz rozwojowych i oceny konkurencyjnych strategii miejskich i regionalnych. Artykuł może stanowić asumpt do dalszych pogłębionych badań nad koncepcją bazy ekonomicznej.
    Źródło:
    Biblioteka Regionalisty; 2021, 21; 92-110
    2081-4461
    Pojawia się w:
    Biblioteka Regionalisty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-places in the Centre of the Historic MainTown in Gdańsk? – Design Thinking as a Method of Solving Problemsin Cities
    Autorzy:
    Szechlicka, J.
    Kamrowska-Załuska, D.
    Mrozek, P.
    Szustakiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2031657.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    heritage conservation
    inclusive planning
    participatory research
    urban revitalization
    Opis:
    The interiors of reconstructed extensive blocks of the historic Main Town in Gdańsk are nowadays degraded areas, full of cars, with “holes” after never-finished archaeological excavations. It is not surprising that inhabitants avoid them. These are NON-PLACES. This situation prompts social movements to act. The first step towards the change was the interdisciplinary and transdisciplinary project of revitalization of one of the backyards. The main issue was to find a way of its development accepted by users, economically justified and based on the cultural heritage of this unique city. This was noticed by the dwellers, the media and the local government as well. The second step – the implementation of the project – is in progress. Based on this example, the question could be asked how to improve public participation in development process to make it more inclusive and effective. The aim of the paper is to assess if Design Thinking methodology could help to strengthen dialogue in urban space. The project of development of the backyard in the Main Town in Gdańsk can be an example that it might be the relevant method of solving problems in cities in the participatory way.
    Źródło:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2016, 264; 306-324
    0079-3493
    Pojawia się w:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on the Cities of Pre-Partition Poland in the Last Decade (Trends, Achievements, Perspectives): Bibliographical Survey
    Autorzy:
    Okniński, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28698010.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
    Tematy:
    cities
    townspeople
    urban culture
    Marxism
    historical research methodology
    history of historiography
    Opis:
    The article contains a synthetic review of the most important subjects and directions of research in the field of the history of cities and townspeople in pre-partition Poland (to the end of the eighteenth century) based on scholarly publications from the last ten years. The author characterises the attitude of contemporary historians of cities towards questionnaires and research methods worked out in the second half of the twentieth century in the area of socio-economic history. He also outlines the prospects for the further development of Polish urban historiography, emphasising the importance of taking inspiration from the achievements of cultural anthropology and the cooperation of historians with representatives of other humanistic disciplines.
    Źródło:
    Acta Poloniae Historica; 2023, 126; 143-154
    0001-6829
    Pojawia się w:
    Acta Poloniae Historica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Draft model of delivery routes at a city logistics scale when applying the Clarke-Wright method
    Autorzy:
    Stopka, Ondrej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263262.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    city logistics
    Vehicle Routing Problem
    Operations Research
    urban distribution center
    Clarke-Wright method
    Opis:
    The manuscript deals with the subject of determining the optimal delivery routes in terms of supplying urban distribution centers when minimizing the distance traveled in a particular region for the purpose of addressing city logistics issues using the specific Operations Research method, namely the Clarke-Wright method. Thus, the main paper objective is to examine the issue: what are the optimal transport journeys from the specific object among individual customers in a certain region in order to execute minimum transport performance? First two sections of the manuscript specify the relevant concepts regarding the issue of distribution tasks and vehicle routing problem, and presents data and methods in relation to this research study. The most significant part of the article models the individual routes to determine the optimal interconnections of urban distribution center and their supply from one logistics service center in a regional logistics network at a city logistics scale when applying the Clarke-Wright method. The last sections of the elaborated research study evaluate the major findings and discuss the possible future initiatives in the topic addressed.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2020, 87, 1; 67-80
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The ways of tranformations of public spaces in small towns of Subcarpathia region in the opinion of the inhabitants
    Kierunki przekształceń przestrzeni pulicznych małych miast Podkarpacia w opinii mieszkańców
    Autorzy:
    Raś, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2034163.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    urban space shaping
    social participation
    questionnaire research
    kształtowanie przestrzeni miejskiej
    partycypacja społeczna
    badania ankietowe
    Opis:
    The public spaces of small towns play an important role in the lives of residents. They have commercial, service, recreational and social functions. They should be adapted to the needs of residents. In recent years there have been transformations within the public spaces of many towns of Subcarpathian region. The study includes the results of questionnaire research of residents regarding their opinion on the changes made. The essence of social participation based on dialogue between citizens and local authorities as well as benefits resulting from its application were also indicated. Spatial observation, juxtaposed with public opinion, allowed for the identification of significant issues affecting the perception and use of urban spaces.
    Przestrzenie publiczne małych miast odgrywają istotną rolę w życiu mieszkańców. Pełnią funkcję handlową, usługową, rekreacyjną oraz umożliwiają kontakty społeczne. Powinny być dostosowane do potrzeb mieszkańców. W ostatnich latach doszło do transformacji w obrębie przestrzeni publicznych wielu podkarpackich miast. W opracowaniu zawarto wyniki badań ankietowych mieszkańców, dotyczące ich opinii na temat dokonanych zmian. Wskazano również istotę partycypacji społecznej opierającej się na dialogu obywateli z władzami miast oraz korzyści płynące z jej zastosowania. Obserwacja przestrzenna w zestawieniu z opinią publiczną, pozwoliła na określenie istotnych zagadnień wpływających na odbiór i sposób użytkowania przestrzeni miejskiej.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2021, 48; 187-204
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Housing environment – space close to the man
    Środowisko mieszkaniowe – przestrzeń bliska człowiekowi
    Autorzy:
    Kobylarczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369155.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    urban analysis
    questionnaire research
    living environment
    affective space
    analiza urbanistyczna
    badania socjologiczne (ankietowe)
    środowisko mieszkaniowe
    przestrzeń efektywna
    Opis:
    The city as a collage of spaces with different character and function draws attention mainly to its primary role – it focuses on providing modern man with an appropriate living conditions. Therefore it seems that the effective space is a space that meets the expectations of its users; a living pace, far from the image of a sleeping one where social contacts, and interpersonal bonds are strange and non-existing. Efficiency makes space attractive, which can be improved by both administrative actions and activities of the dynamic users who contribute to the increase of the quality and viability, as well as growth opportunities. What are the expectations directed towards the urban space by its contemporary user – passer or resident? This paper presents the results of surveys that were conducted in selected urban centers, and concerned the assessment of the quality of urban space focusing within certain areas – residential environments. Given the very important social aspect of the undertaken analysis, the author sought focus attention on a number of psychological aspects, but also the subjective judgment of the inhabitants. It required the implementation of an additional expert evaluation consisting of urban research in the field. Complementary research methods made it possible to acquire objective conclusions that are important for assessing the quality of the living environment – the quality of the urban space.
    Miasto jako zbiór przestrzeni o różnym charakterze i funkcji zwraca uwagę przede wszystkim na swą podstawową rolę – skupia się ona na zapewnieniu współczesnemu człowiekowi odpowiednich warunków życia. Wydaje się więc, że przestrzeń efektywna to przestrzeń spełniająca oczekiwania współczesnego człowieka; to miejsce żyjące, dalekie od wizerunku przestrzeni uśpionej, w której kontakty społeczne, a przy tym także więzi międzyludzkie są obce, nie istnieją. Efektywność sprawia, że przestrzeń staje się atrakcyjna, czemu bezwzględnie sprzyjają zarówno działania administracyjne, jak i działania aktywnych użytkowników podnoszących jej jakość i żywotność, a także szanse na rozwój. Jakie oczekiwania kieruje w stronę przestrzeni miejskiej współczesny użytkownik – przechodzień lub mieszkaniec? W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań ankietowych prowadzonych w wybranych ośrodkach miejskich na temat oceny jakości przestrzeni miasta skupiających się w obrębie określonych obszarów – środowisk mieszkaniowych. Z uwagi na bardzo ważny społeczny aspekt podjętych analiz starano się zwrócić uwagę na szereg aspektów psychologicznych, ale także na subiektywny osąd mieszkańców, który wymagał realizacji dodatkowej oceny eksperckiej polegającej na urbanistycznych badaniach w terenie. Uzupełniające się metody badawcze pozwoliły na pozyskanie obiektywnych wniosków tak ważnych dla oceny jakości środowiska zamieszkania – jakości przestrzeni miasta.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2016, 27; 129-140
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    In the Factory, in Łódź, in the City. Reconstructing the Industrial Past of a Place
    W fabryce, w Łodzi, w mieście. Rekonstruowanie przemysłowej przeszłości miejsca
    Autorzy:
    Krupa-Ławrynowicz, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/681863.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    dziedzictwo przemysłowe
    badania etnograficzne
    badania archeologiczne
    miejskie narracje
    Łódź
    Monopol Wódczany w Łodzi
    Monopolis
    industrial heritage
    ethnographic research
    archaeological research
    urban narratives
    Monopol Wódczany in Łódź
    Opis:
    W artykule omówiony zostaje interdyscyplinarny projekt badawczy (2014–2016) dotyczący dziedzictwa przemysłowego Łodzi, na przykładzie dawnego Monopolu Wódczanego, dzisiaj adaptowanego do nowych funkcji kulturalno-usługowych. Celem badań etnograficznych i archeologicznych było zebranie przekazów ustnych oraz artefaktów, nie tylko dokumentujących historię fabryki, lecz również przedstawiających zawodowe biografie pracowników, czyli osób, których życie splecione było z działalnością przedsiębiorstwa. Dzięki takiemu założeniu, badaczom udało się zrekonstruować przemysłową przeszłość miejsca na podstawie wspomnień, zgromadzonych przedmiotów oraz kwerend archiwalnych. Autorka opisuje ideę, metodologię oraz rezultaty projektu, wykorzystując jako kontekst analityczny pojęcia dziedzictwa przemysłowego i miejskich narracji.
    The paper discusses an interdisciplinary research project (2014–2016) concerning the industrial heritage of Łódź, as exemplified by the former Monopol Wódczany, which is today converted for the purposes of new, cultural and service functions. The aim of ethnographic and archaeological activities was to collect oral histories and artefacts, which not only documented the history of the factory, but also presented the professional biographies of its workers, meaning people whose lives had been intertwined with the activity of the company. Thanks to such a research assumption, the researchers were able to reconstruct the industrial past of the place based on memories, artefacts collected, and archive surveys. The Author describes the idea behind the project, its methodology and results, using the notions of industrial heritage and urban narratives as the analytical context.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Archaeologica; 2019, 34; 171-189
    0208-6034
    2449-8300
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Archaeologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perception of modes of public transport compared to travel behaviour of urban inhabitants in light of marketing research
    Autorzy:
    Hebel, K.
    Wolek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196764.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    urban transport
    marketing research
    perception
    public transport
    travel behaviour
    transport miejski
    badania marketingowe
    postrzeganie
    transport publiczny
    zachowania komunikacyjne
    Opis:
    The study introduces the notion of “travel behaviour” among urban inhabitants, as well as highlighting its most common determinants, one of which is the perception of public transport. The study includes a comparative analysis of the link between passenger perceptions of the main modes of public transport in relation to the actual mode of transport chosen to complete a certain journey, based on market research results collected within a given city.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 92; 65-75
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fr. Karl Urban (1864–1923) – Researcher of the History of Upper Silesia
    Ks. Karol Urban (1864–1923) – badacz dziejów Górnego Śląska
    Autorzy:
    Górecki, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1394559.pdf
    Data publikacji:
    2021-07-29
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski. Redakcja Wydawnictw Wydziału Teologicznego
    Tematy:
    Ks. Karl Urban
    poszukiwania archiwalne
    historia Kościoła katolickiego na Górnym Śląsku
    historia Górnego Śląska
    Fr. Karl Urban
    archival research
    history of the catholic Church in Upper Silesia
    history of Upper Silesia
    Opis:
    The aim of the article is to present the person and scientific achievements of Fr. Karl Urban (1864–1923), in the years 1899–1923 a priest at Sadów in the Lubliniec deanery. He himself – being the son of Carl Urban (1836–1922), a teacher in Upper Silesian schools, the author of a few books combining the subjects of pedagogy and history – he was engaged in scientific activity almost all his life. He published some of his research works in the Silesian scientific journal: „Oberschlesische Heimat. Zeitschrift des OberschlesischenGeschichtsvereins”, and he was actively participating in the activities of the Upper Silesian Historical Society founded in 1904. The members of that society focused their work mainly on the history of local communities, creating accounts contributing to the synthetic history of Upper Silesia. The preliminary archival query found the first articles of Fr. Urban, concerning the history of the lands of Lubliniec and Koszęcin. The author shares the preliminary results of his research, the aim of which is to publish a book about this forgotten researcher of local history on the hundredth anniversary of his death.
    Celem artykułu jest przedstawienie osoby i dorobku naukowego ks. Karla Urbana (1864–1923), w latach 1899–1923 proboszcza w Sadowie w dekanacie lublinieckim. On sam – będący synem nauczyciela szkół górnośląskich Carla Urbana (1836–1922), autora niewielkich pozycji książkowych z pogranicza pedagogiki i historii – przez niemal całe swoje życie prowadził działalność naukową. Część swoich badań opublikował w śląskim periodyku naukowym: „Oberschlesische Heimat. Zeitschrift des Oberschlesischen Geschichtsvereins”, czynnie angażując się w działalność założonego w 1904 r. Górnośląskiego Towarzystwa Historycznego. Członkowie tegoż towarzystwa zajmowali się głównie dziejami lokalnych społeczności, tworząc przyczynki do syntetycznych dziejów Górnego Śląska. Wstępna kwerenda archiwalna pozwoliła odszukać pierwsze artykuły ks. Urbana, dotyczące dziejów ziemi lublinieckiej i koszęcińskiej. Autor dzieli się wstępnymi wynikami swoich badań naukowych, których celem jest wydanie książki o tym zapomnianym badaczu lokalnych dziejów w setną rocznicę jego śmierci.
    Źródło:
    Studia Teologiczno-Historyczne Śląska Opolskiego; 2021, 41, 1; 181-193
    0137-3420
    Pojawia się w:
    Studia Teologiczno-Historyczne Śląska Opolskiego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The markets in urban environment: methods of research and analysis (by the example of Vienna city)
    Metody badań rynków w środowisku miejskim na przykładzie Wiednia
    Autorzy:
    Kryvoruchko, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370380.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    market
    market square
    market place
    public space
    research methods
    urban environment
    Vienna
    metody badawcze
    plac rynkowy
    przestrzeń publiczna
    rynek
    środowisko miejskie
    Wiedeń
    Opis:
    The article deals with methods of research of markets in the urban structure. The study is based on the examples of Vienna, the total number of markets and shopping streets that have been studied is 81. The focus is: what is the market in general and its specific types in a city. Market is studied as a separate organization in the urban structure and as a part of its public space and public life. In this approach, it is very important, in which ways a person takes contact with the market, how a person behaves there, how long it stay at the market, which ways runs a human paths through the market, whether the market attract buyers to stay here longer. In conclusion, we can say what makes the market a special place in the city.
    Badanie opiera się na przykładach z Wiednia, liczba rynków i ulic handlowych, które zostały zbadane w ilości 81. Сelem badania jest definicja rynku jako zjawiska urbanistycznego oraz określenie jego typów spotykanych w mieście. Rynek jest badany jako organizm osobny w strukturze miejskiej i jako część jego przestrzeni publicznej oraz życia publicznego. Z tego punktu widzenia ważnym jest, w jaki sposób człowiek dokonuje kontaktu z rynkiem, jak on się zachowuje na rynku, jak długo pozostaje tam, czym rynek może zachęcić kupujących, oprócz handlu, do pozostania tu dłużej. Podsumowując, możemy powiedzieć, co sprawia, że rynek jest miejscem szczególnym w mieście.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2014, 22/2; 57-70
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Scientifc research conducted at the Department of Mycology, University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Autorzy:
    Biedunkiewicz, Anna
    Ejdys, Elżbieta
    Kubiak, Dariusz
    Sucharzewska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11543389.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Tematy:
    scientific research
    aquatic ecosystem
    school environment
    urban environment
    lichenological study
    plant parasite
    pathogenic fungi
    Department of Mycology
    University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Opis:
    This paper presents a review of the research conducted by the staff of the Department of Mycology at UWM, Olsztyn since its establishment to the present. This unit was established and has been headed for over 20 years by Prof. Maria Dynowska. Since 2004, the Department has been conducting extensive mycological research, which is reflected in the dynamic growth of specialist staff involved in teaching activities and popularizing scientific research. Owing to the particular care of Prof. Dynowska, and maintenance of the principal interdisciplinary character of the research, the Department has been occupying a significant position in mycology in Poland recently. This paper attempts to provide a summary of the major scientific accomplishments of the team headed by Prof. Dynowska.
    Źródło:
    Acta Mycologica; 2020, 55, 2; 5525
    0001-625X
    2353-074X
    Pojawia się w:
    Acta Mycologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
    Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
    Autorzy:
    Drąg, Bartłomiej
    Piwowarczyk, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
    Data publikacji:
    2018-10
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
    effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
    as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
    study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
    of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
    of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
    railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
    spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
    changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
    of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
    quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
    alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
    wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
    powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
    najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
    w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
    przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
    zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
    przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
    obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
    podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
    również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
    przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
    kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Opis:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies