Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "urban innovation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Smart City Challenges in the Context of Sustainable Development
    Autorzy:
    Binda, Jacek
    Surówka, Marcin
    Małodobry, Zbigniew
    Nastuła, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/21974345.pdf
    Data publikacji:
    2023-09-30
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
    Tematy:
    smart city
    urban innovation
    sustainable development
    cybersecurity
    technological resilience
    Opis:
    This article presents new perspective on Smart Citys. Technology becomes increasingly integrated into urban environments, the article explores the multifaceted challenges that smart cities encounter in their quest for sustainability. The discourse navigates through defining smart cities, integrating sustainable development principles and addressing environmental, social, and economic challenges. Key themes include the importance of social equity, economic ramifications, technological infrastructure, and cybersecurity. The article envisions a future where smart cities prioritize inclusivity, nature-inspired design, climate resilience, and citizen-centric technologies. It advocates for a global collaboration to share knowledge and best practices, emphasizing the ethical use of artificial intelligence, continuous learning, and empowering local communities. The conclusion highlights the transformative potential of sustainable smart cities, urging collective responsibility and ethical leadership to shape urban landscapes that are not only intelligent but also resilient, inclusive, and environmentally conscious. The vision presented underscores the need for ongoing adaptation, placing ethical considerations at the forefront of urban development in the pursuit of a sustainable and intelligent future.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej; 2023, 27, 3; 80-84
    2543-9103
    2543-411X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Finansów i Prawa w Bielsku-Białej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    From smart cities to smart regions as a solution to improve the sustainability of urban communities
    Od inteligentnych miast do inteligentnych regionów jako rozwiązań służących tworzeniu zrównoważonych społeczności miejskich
    Autorzy:
    Mazza, Patricia Ikouta
    Mavri, Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/590416.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Information and communication technology
    Smart city
    Smart region
    Urban innovation
    Urbanization
    Innowacje miejskie
    Inteligentny region
    Technologie informacyjno-komunikacyjne
    Urbanizacja
    Opis:
    In recent years, cities are facing the rapid urbanization phenomenon, the urban population growth and the immigration. This has resulted in a lot of problems such as difficulty in waste management, urban congestion, excessive energy use, shortage of supplies, traffic congestion and air pollution. All above force government to use ICT technology and introduce the concept of ‘smart city’ to promote the sustainable development of a city. As regions face similar problems, the goal of this study is to examine whether or not the concept of ‘smart city’ could be expanded and used to region and we present the case study of a Greek Smart/Digital Region.
    W ostatnich latach miasta stają w obliczu takich zjawisk, jak szybko postępująca urbanizacja, wzrost liczby mieszkańców miast i imigracja. Powoduje to wiele problemów, takich jak: trudności w gospodarowaniu odpadami, zatłoczenie miast, nadmierne zużycie energii, niedobory w zaopatrzeniu, kongestia i zanieczyszczenie powietrza, zmuszając rząd do korzystania z technologii ICT i wprowadzenia koncepcji „inteligentnego miasta” w celu promowania zrównoważonego rozwoju miasta. W związku z tym, że regiony borykają się z podobnymi problemami, celem tego badania było sprawdzenie, czy pojęcie „smart city” może zostać rozszerzone i wykorzystane w regionie. Przedstawiono również studium przypadku greckiego Inteligentnego/Cyfrowego Regionu, opisujące korzyści wynikające z zastosowania proponowanych ram.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2019, 389; 60-80
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of the Jewish urban settlement in Israel in view of the theory of the innovation diffusion
    Autorzy:
    Mularczyk, Mirosław
    Mikulska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2029401.pdf
    Data publikacji:
    2004-06-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
    Tematy:
    Jewish urban settlement
    theory of innovation diffusion
    Opis:
    Presentation of the current state and development tendencies of Jewish urban settlement in Israel against the innovation diffusion theory. Analysis of the growth tempo of the number of cities in Israel allows to claim that urban Jewish settlement network develops in accordance with the innovation diffusion model. Assuming that the theory fits the urban settlement development pattern on the surveyed territories, the directions taken by the impulses sent by innovation sources have been determined based on the corridor settlement development theory. The hypothesis has been verified against the factors influencing spatial development directions of the Jewish urban settlement using a dynamic (synchronic-comparative) diffusion process simulation model, built with the Monte Carlo method. The conducted analyses and procedures verifying the model distribution of Jewish settlement in Israeli cities in 1948, 1967 and 1992 allowed to conclude that the highest stochastic concordance between the model accounting for the innovation diffusion theory elements, and the real distribution of Jewish settlement cities holds for 1948 and 1967. According to the diffusion innovation theory, these years correspond to the colonisation stage. The model diversifies from reality for late 1967, when network densification process was coming to an end and city competition stage was starting. Despite statistical validity of the hypotheses, the results show that besides the analysed factors influencing the development of Jewish urban settlement, other variables, not accounted for in the model, are also significantly influential.
    Źródło:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2004, 11; 229-240
    0867-6046
    2084-6118
    Pojawia się w:
    Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Sustainable Territorial Innovation of “Inner Peripheries”. The Lazio Region (Italy) Case
    Autorzy:
    Battaglini, Elena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/648455.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Territorial innovation processes
    sustainability
    endogenous regional development
    urban and peri-urban agriculture
    regional governance
    Lazio Region
    Opis:
    This methodological, policy-focused paper firstly defines the concept of “sustainable territorial innovation” and its operationalisation according to the strategic objectives of Europe 2020. Statistical processing was based on 26 indicators, which helped to perform a multivariate analysis and allowed to identify ten groups of municipalities characterised in terms of the territorial sustainable innovation idea. Their GIS spatial distribution has led authors to combine them with the set of indicators proposed by the Italian Government in the UE Cohesion Policy 2014–2020 perspective. The paper also addresses the constraints and opportunities for urban and peri-urban policies within new scenarios.
    Źródło:
    International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal; 2017, 19, 1
    1641-4233
    2300-8695
    Pojawia się w:
    International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The role of innovation in urban logistics on the example of Rzeszów
    Rola innowacji w logistyce miejskiej na przykładzie Rzeszowa
    Autorzy:
    Stec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2080633.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    urban logistics
    innovation
    transport projects
    mobility
    logistyka miejska
    innowacje
    projekty transportowe
    mobilność
    Opis:
    The article presents the role of innovation in city logistics, and above all the impact of modern logistics investments on the quality of life of residents. On the example of the proceedings of the local government of the city of Rzeszów, a brief description was made of activities related to innovations in urban logistics of various types: technological, organizational, structural, process and image-related. On the basis of a survey among the inhabitants of Rzeszów and the Rzeszów agglomeration, the impact of innovations in urban logistics was examined, among others on changing the behavior of society, lifestyle, preferences in movement, quality of life, as well as the identification of residents with the city. As a result of the research, it was found that the inhabitants perceive very well all already implemented and being implemented innovations in urban logistics. It was also recognized that modern investments contribute to improving the quality of life, lifestyle, air quality, health and safety. In particular, it can be said that the innovations made it possible, among others, to shortening travel time by public transport, smoothing traffic in congested areas, infrastructure integration of ecological forms of transport operating in the urban and suburban areas, connecting public transport with individual bicycle, pedestrian and car communication, improving the mobility of people with disabilities or people with reduced mobility, energy efficiency of urban transport by investing in transport with alternative propulsion systems, reducing the negative impact on the environment, including reducing noise and vibrations as well as greenhouse gas emissions, mainly CO2.
    W artykule przedstawiono rolę innowacji w logistyce miejskiej, a przede wszystkim wpływ nowoczesnych inwestycji w obszarze logistyki na jakość życia mieszkańców. Na przykładzie postępowań samorządu miasta Rzeszowa, dokonano zwięzłej charakterystyki działań związanych z innowacjami w logistyce miejskiej o różnym charakterze: technologicznym, organizacyjnym, strukturalnym, procesowym oraz wizerunkowym. Na podstawie badań ankietowych wśród mieszkańców Rzeszowa i aglomeracji rzeszowskiej, zbadano m.in. wpływ innowacji w logistyce miejskiej na zmianę zachowań społeczeństwa, styl życia, preferencje w przemieszczaniu się, jakość życia, a także utożsamianie się mieszkańców z miastem. W wyniku badań stwierdzono, że mieszkańcy bardzo dobrze postrzegają wszystkie wdrożone i wdrażane innowacje w logistyce miejskiej. Uznano również, że nowoczesne inwestycje przyczyniają się do poprawy jakości życia, stylu życia, jakości powietrza, zdrowia i bezpieczeństwa. W szczególności można stwierdzić, że innowacje umożliwiły m.in. skrócenie czasu podróży komunikacją miejską, upłynnienie ruchu na obszarach objętych kongestią, integrację infrastrukturalną funkcjonujących na obszarze miejskim i podmiejskim ekologicznych form transportu, powiązanie transportu publicznego z indywidualną komunikacją rowerową i pieszą oraz samochodową, poprawę mobilności osób z niepełnosprawnością lub osób z ograniczoną zdolnością ruchową, poprawę efektywności energetycznej transportu miejskiego przez inwestycje w transport o alternatywnych systemach napędowych, zmniejszenie negatywnego oddziaływania na środowisko, w tym redukcję hałasu i drgań oraz emisji gazów cieplarnianych, głównie CO2.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[4]; 77-89
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Participatory Urban Governance as an Innovation in Institutional Practice of Polish Cities
    Autorzy:
    Wiktorska-Święcka, Aldona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/420925.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Ignatianum w Krakowie
    Tematy:
    public governance
    cities
    participatory urban governance
    innovation in governance
    Polska
    participatory budgeting
    Opis:
    The problem examined in the paper is part of a broader reflection on public governance, especially in its territorial dimension. The author focuses mainly on the modernisation of the public sector in Poland and the world with regard to the principles of participatory democracy as evidenced by the practice of urban governance. In particular, the author focuses on one of the tools that stimulate participation, i.e. participatory budgeting, which has recently resulted in a breakthrough trend in institutional practice and which can be regarded as an  innovation in public governance. The aim of the paper is to examine the impact of the implementation of participatory budgeting on governance in selected Polish cities. The whole analysis is carried out in the context of normative assumptions and the analysed problem highlights the question of the standards of good public governance, which should be respected at the local level. The paradigm adopted by the author reflects the call for the “right to the city for the citizens,” i.e. an approach whereby cities should develop not only in order to support the economy but also to be able to meet people’s aspirations to a better quality of life.
    Źródło:
    Horyzonty Polityki; 2015, 6, 16; 75-108
    2082-5897
    Pojawia się w:
    Horyzonty Polityki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    THE EVOLUTION OF HIGH PRODUCTIVITY VEHICLES IN AUSTRALIA AND THEIR BENEFITS
    Autorzy:
    Hassal, Kim
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503970.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    Productivity Vehicles
    Performance Based Standards
    B-Double
    Australian Truck Design
    Freight Transport
    Freight Innovation
    Urban Productivity
    Freight Safety
    Opis:
    Although the Australian road freight transport industry has seen three mass limits reviews in the mid 1970s, the mid 1980s and in the late 1990s, (Hassall, 2005), there were two very significant truck configuration changes that happened in the mid 1980s and then again in the early 2000s. The first was the trials of a variant of the Canadian B-train (the B-Double) which was introduced into Australia in the mid 1980s. This ‘Australian’ B-Double could achieve payloads some 30% to 40% higher than the conventional ‘semi trailer’ articulated combination. By 2016 some 18,900 of these vehicles were operational in Australia. The second adoption of new vehicle configurations started in 1999 through the National Road Transport Commission (NRTC), who adopted, and further developed, another Canadian concept, that of “Performance Based Standards” (PBS). This effectively allowed for new, flexible truck designs, as long as the vehicles performed against a set of 17 specific technical engineering performance criteria. This Performance Based Standards approach, since 1998, also allowed even larger configurations to B-Doubles to be used by operators. The benefits of these new configurations have already delivered billions of dollars in kilometre savings to the road freight industry and to its customers, as well as very significant safety benefits to the community.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2018, 38, 2; 13-22
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Migrants from cities as cultural innovators in the rural communities of the Świętokrzyskie province
    Autorzy:
    Wrona, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105874.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    cultural innovation
    cultural identity
    rural culture
    urban to rural migrants
    agro tourism
    innowacje kulturowe
    tożsamość kulturowa
    kultura wiejska
    agroturystyka
    Opis:
    The rapid cultural transformation of the countryside in Poland weakened the previous rural culture, but the inhabitants of peasant origin have preserved to some extent the core values constituting the former cultural identity. New ideas and behaviours become innovations when they are in line with the core values of the given culture. The influx of urban to rural migrants can carry innovation, but only under certain conditions, and its extent is usually limited.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2017, 24; 38-46
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Priorities of Canada urban development: from sustainable to smart cities
    Priorytety miejskiego rozwoju w Kanadzie: od zrównoważonych do miast inteligentnych
    Autorzy:
    Kolomechiuk, Vladyslav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1375731.pdf
    Data publikacji:
    2018-12
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    urban development
    sustainable city
    smart city
    metropolises
    Canada
    innovation model
    rozwój miejski
    zrównoważone miasto
    inteligentne miasto
    metropolie
    Kanada
    model innowacji
    Opis:
    The article deals with the priorities and dynamics of the Canada urban development and describes the sustainable cities evolution. The purpose of the work is to compare the main achievements in the implementation of sustainable cities in Canada and to outline the problems and prospects of the formation of smart cities. To date smart cities is also an innovative system, where technologies are used to improve the relationship between citizens and their governments and provide social innovation and improve quality of life. A sustainable and smart cities is a place where citizens work with local authorities to improve service delivery, develop community initiatives and create solutions to improve quality of life. In this context, it is important to analyze the current policy of sustainable urban development in Canada in order to identify problem points and formulate recommendations for further development.
    Artykuł dotyczy priorytetów i dynamiki kanadyjskiego rozwoju miast oraz opisuje ewolucję miast zrównoważonych. Celem pracy jest porównanie głównych osiągnięć w zakresie wdrażania miast zrównoważonych w Kanadzie oraz przedstawienie problemów i perspektyw tworzenia miast inteligentnych. Do tej pory inteligentne miasta to także innowacyjny system, w którym technologie są wykorzystywane do poprawy relacji między obywatelami a ich rządami oraz zapewnienia innowacji społecznych i poprawy jakości życia. Zrównoważone i inteligentne miasta to miejsce, w którym obywatele współpracują z władzami lokalnymi w celu poprawy świadczenia usług, rozwoju inicjatyw społecznych i tworzenia rozwiązań poprawiających jakość życia. W tym kontekście ważne jest przeanalizowanie obecnej polityki zrównoważonego rozwoju miast w Kanadzie aby zidentyfikować punkty problemowe i sformułować zalecenia dotyczące dalszego rozwoju.
    Źródło:
    International Journal of New Economics and Social Sciences; 2018, 8(2); 281-288
    2450-2146
    2451-1064
    Pojawia się w:
    International Journal of New Economics and Social Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multi-Criteria Analysis and Design Ideas of Green Façade Systems as Eco-Friendly Architectural Solutions
    Autorzy:
    Kamińska, Patrycja
    Michalak, Hanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314859.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    green facade
    innovation in architecture
    urban greenery
    aesthetics
    eco-friendly solutions
    modular system
    zielona elewacja
    innowacje w architekturze
    zieleń miejska
    estetyka
    rozwiązania przyjazne środowisku
    system modułowy
    Opis:
    The article discusses current trends in designing green and eco-friendly façades of buildings of different functions in Poland and around the world. Information collected on completed façade projects, associated research and conclusions formulated on the basis thereof, indicate trends and possibilities for the use of contemporary material solutions and technologies in designing various forms of vertical 'greenery’ which support sustainable development of urban areas. The main objective of the research was to identify the most important features of green façades as eco-friendly architectural solutions. A case study with descriptions of the features and qualitative elements of 100 of the most architecturally interesting buildings with characteristic external wall structures was constructed for research purposes. The sites selected for the case study represent a review of global trends. The data was then used for a multi-criteria analysis of green façade systems from the perspective of eco-friendly architectural solutions. The conducted research, analyses and discussions on solutions already in place were then implemented as guidelines for innovative architectural design solutions, which were presented at the Faculty of Architecture at Poznań University of Technology in the form of selected diagrams and student visualisations. These comprised highly aesthetic compositions, possible to implement in the near future.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2023, 33, 4; 23--41
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies