Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tlenek siarki" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Utilization of used contact masses from the oxidation state of sulfur(IV) oxide to suIfur(VI) oxide
Autorzy:
Trypuć, M.
Mazurek, K.
Kiełkowska, U.
Drużyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/777950.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
kwas siarkowy
tlenek siarki
mocznik
katalizator wanadowy
ługowanie
sulfuric acid
sulfur oxide
urea solutions
used vanadium catalysts
leaching process
Opis:
The research was conducted to determine the influence of the urea concentration in the leaching solutions on the efficiency of recovery of vanadium and iron compounds from the used vanadium catalyst from the node of oxidation of sulfur dioxide to sulfur trioxide.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2007, 9, 3; 26-28
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of leaching solution pH and addition of peroxide hydrogen on the recovery of some components from the used vanadium catalyst with urea solutions
Autorzy:
Mazurek, K.
Trypuć, M.
Białowicz, K.
Drużyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779484.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
kwas siarkowy
tlenek siarki
mocznik
katalizator wanadowy
ługowanie
sulfuric acid
sulfur oxide
urea solutions
used vanadium catalysts
leaching process
Opis:
The research was conducted to determine the influence of the pH of the leaching solutions and hydrogen peroxide addition on the efficiency of the recovery of vanadium, potassium and iron compounds from the used vanadium catalyst from the node of oxidation of sulfur dioxide to sulfur trioxide.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2008, 10, 4; 34-36
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of reducting emissions of sulphur oxide maritime vessels
Analiza możliwości ograniczenia emisji tlenku siarki przez statki w żegludze morskiej
Autorzy:
Barańska, M.
Deja, A.
Kabulak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310172.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sulphur oxide
sulphur oxide emissions
sulphur limits
sulphur directive
low sulfur fuels
marine fuel
ship exploitation costs
tlenek siarki
emisja tlenków siarki
redukcja emisji
dyrektywa siarkowa
transport morski
paliwa okrętowe
paliwo niskosiarkowe
koszty eksploatacji statków
Opis:
Following the entry into force of regulations limiting emissions of sulfur dioxide into the environment for maritime vessels (Directive 2012/33 / EU), units engaged on voyages including in the Baltic Sea have been obliged to apply technical solutions are environmentally friendly.In this paper, shows the technological solutions that can be used in maritime transport to reduce emissions of sulfur oxides. Among other things, shows the types of scrubbers, how they work and sample costs associated with their operation. Moreover, presented the possibility of using LNG as a marine fuel. Finally visualized existing, planned and proposed station locations for fuel bunkering LNG ships in the Baltic Sea. As part of the research, analyzed, among others, the average price of marine fuels, with particular attention to low-sulfur fuel.
W związku z wejściem w życie przepisów ograniczających emisję tlenku siarki do środowiska dla statków morskich (dyrektywa 2012/33/UE), jednostki uprawiające żeglugę m.in. w rejonie Morza Bałtyckiego zostały zobligowane do zastosowania rozwiązań technicznych przyjaznych dla środowiska. W niniejszej pracy przedstawiono rozwiązania technologiczne, które mogą być wykorzystywane w transporcie morskim do redukcji emisji tlenków siarki. Przedstawiono m.in. rodzaje skruberów, zasadę ich działania oraz przykładowe koszty związane z ich eksploatacją. Ponadto zaprezentowane zostały możliwości wykorzystania LNG jako paliwa żeglugowego. Finalnie zwizualizowano istniejące, planowane i proponowane lokalizacje stacji do bunkrowania statków morskich paliwem LNG w rejonie Morza Bałtyckiego. W ramach przeprowadzonych badań, przeanalizowano m.in. średnie cen paliw żeglugowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliw nisko siarkowych.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 59-63
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extraction of vanadium and potassium compounds from the spent vanadium catalyst from the metallurgical plant
Autorzy:
Mazurek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779744.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
kwas siarkowy
tlenek siarki
katalizatory wanadu
ługowanie
wanad
potas
miedź
cynk
arsen
ołów
XRF
sulfuric acid
sulfur oxide
spend vanadium catalysts
leaching
recovery
vanadium
potassium
copper
zinc
arsenic
lead
Opis:
A spent vanadium catalyst, from the plant of metallurgical type, was leached in a sulfuric acid solution to recover vanadium and potassium compounds. The effect of time, temperature, concentration of acid, catalyst particle size and phase ratio was studied. Additionally the concentration of iron, copper, zinc, arsenic and lead compounds was determined. The flow sheet for the proposed process of spent vanadium catalyst leaching is presented.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2012, 14, 2; 49-53
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influences of source intensity and meteorological factors on sulfur dioxide and nitrogen oxides based on the path analysis mode
Autorzy:
Guo, Chen-Lin
Zhang, Jing
Zhou, Qian Shuang
Ma, Yong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2171846.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
meteorological factor
analysis model
sulfur dioxide
nitrogen dioxide
czynnik meteorologiczny
model analityczny
dwutlenek siarki
tlenek azotu
Opis:
With rapid economic development and industrialization, air pollution is becoming a critical global issue affecting health. Sulfur dioxide and nitrogen oxides are the major contributors to acid rain and the key indicators for evaluating atmospheric pollution. And source intensity and meteorological factors are the main ways to influence the concentrations of sulfur dioxide and nitrogen oxides. Thus, to investigate the specific effects of source intensity, temperature, humidity, wind speed and atmospheric pressure on SO2 and NOx, the path analysis method was used for the model. The results showed that Source intensity significantly affects the concentrations of SO2and NO2. For both NO2 and SO2, the source intensity accounted for around 40%. Meteorological factors have very limited effects on the concentrations of SO2and NO2. The effects of the meteorological factors on air pollutants are specific as differences in material properties. Humidity significantly affects the concentration of SO2while temperature, humidity and wind speed have significantly affected the concentration of NO2.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2022, 48, 4; 51--65
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of Air Pollutant Emissions from Medium-sized Combustion Plants
Ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza ze średnich obiektów energetycznego spalania
Autorzy:
Łukasik, Z.
Kozyra, J.
Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397570.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
pollutant emission
sulphur dioxide
nitrogen oxide
combustion plant
emisja zanieczyszczeń
dwutlenek siarki
tlenek azotu
obiekt energetycznego spalania
Opis:
The paper highlights the need to adjust medium-sized combustion plants to the requirements of EU Directive 2015/2193 on the limitation of emissions. The results so far are presentations of reducing emissions of sulphur dioxide, nitrogen oxides and dust in Poland. The Directive’s detailed guidelines are provided for existing and newly built combustion plants. Also analysed are actions to reduce pollutant emissions and the expected impact of new regulations on energy facilities in Poland.
W artykule zwrócono uwagę na konieczność dostosowania średnich obiektów spalania do wymogów Dyrektywy UE 2015/2193 w sprawie ograniczenia emisji zanieczyszczeń. Przedstawiono dotychczasowe wyniki w ograniczaniu emisji dwutlenku siarki, tlenków azotu oraz pyłów w Polsce. Podano szczegółowe wytyczne dyrektywy dotyczące obiektów energetycznych istniejących i nowo budowanych. Ponadto przeanalizowano działania ograniczające emisję zanieczyszczeń oraz spodziewany wpływ nowych przepisów na obiekty energetyczne w naszym kraju.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 4; 69-74
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examining pollution emissions in relation to atmospheric conditions: a case study on air-quality management in Kraków
Badanie emisji zanieczyszczeń w odniesieniu do warunków atmosferycznych: studium przypadku zarządzania jakością powietrza w Krakowie
Autorzy:
Pepłowska, Monika
Kryzia, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312531.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
mathematic model
air pollution
PM10
carbon monoxide (CO)
sulphur dioxide
model matematyczny
zanieczyszczenie powietrza
tlenek węgla
ditlenek siarki
Opis:
This article presents the topic of atmospheric pollution. The authors have presented the most important national air-quality regulations. They have identified measurement stations in Kraków (Poland), collected data from them and conducted their analysis. The aim of the article is to present the research results on developing a statistical model for estimating air pollution in Kraków depending on the changing weather conditions during the year. The authors used the mathematical modelling method to prepare the air-pollution model. The article presents collected data showing the situation prior to the introduction of a number of environmental regulations in the city of Kraków. The paper is based on meteorological data in the form of daily average values of air temperature, wind speed, air humidity, pressure and precipitation. Emission data included the average daily concentrations of the selected air pollutants, including sulfur dioxide (SO2), nitrogen dioxide (NO2), nitrogen oxides (NOx), nitrogen oxide (NO), carbon monoxide (CO), ozone (O3) and particulate matter PM10 and PM2.5. The results of the study indicate that the three most significant factors influencing the level of air pollution (appearing as explanatory changes in the models for each of the pollutants listed) are the value of ambient air temperature (a destimulant, except for ozone), wind speed (a destimulant) and the concentration of each pollutant on the previous day (a stimulant). The article concludes with a summary and conclusions.
W artykule przedstawiono tematykę zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego. Autorzy przedstawili najważniejsze krajowe przepisy dotyczące jakości powietrza. Zidentyfikowali stacje pomiarowe w mieście Kraków (Polska), zebrali z nich dane i przeprowadzili ich analizę. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań nad opracowaniem statystycznego modelu szacowania zanieczyszczenia powietrza w Krakowie w zależności od zmieniających się warunków pogodowych w ciągu roku. Do opracowania modelu zanieczyszczenia powietrza autorzy wykorzystali metodę modelowania matematycznego. W artykule zebrano dane obrazujące sytuację przed wprowadzeniem szeregu regulacji środowiskowych na terenie miasta Kraków. Artykuł bazuje na danych meteorologicznych w postaci średnich dobowych wartości temperatury powietrza, prędkości wiatru, wilgotności powietrza, ciśnienia i opadów atmosferycznych. Dane emisyjne stanowiły średnie dobowe stężenia wybranych zanieczyszczeń powietrza, w tym: dwutlenku siarki (SO2), ditlenku azotu (NO2), tlenków azotu (NOx), tlenku azotu (NO), tlenku węgla (CO), ozonu (O3) oraz pyłu zawieszonego PM10 i PM2,5. Wyniki badania wskazują, że trzema najistotniejszymi czynnikami wpływającymi na poziom zanieczyszczenia powietrza (pojawiającymi się jako zmiany objaśniające w modelach dla każdego z wymienionych zanieczyszczeń) są: wartość temperatury otoczenia (czynnik destymulujący, z wyjątkiem ozonu), prędkość wiatru (czynnik destymulujący) oraz stężenie każdego z zanieczyszczeń w dniu poprzednim (czynnik stymulujący).
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2023, 26, 3; 117--130
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies