Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system mechatroniczny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Disassembly modeling of the mechatronic systems for reuse and recycling
Autorzy:
Chamier-Gliszczyński, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386274.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
system mechatroniczny
recykling
mechatronic system
recycling
Opis:
This paper presents processes modeling disassembly of the mechatronic systems for reuse and recycling. Typical steps in modeling and analyzing disassembly processes consist of the following: the objective of the model is stated, a mass flow diagram consisting of acquisition, sorting, disassembly processes, and recycling process of the facility in developed, modeling disassembly processes, disassembly process planning, optimal disassembly sequences: (generation of feasible disassembly sequences, adaptive disassembly processing, selective disassembly, destructive disassembly).
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 3; 24-27
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability determination and diagnostics of a mechatronic system
Autorzy:
Turygin, Yury
Božek, Pavol
Abramov, Ivan
Nikitin, Yury
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102418.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
determination
diagnostic
mechatronic system
determinacja
diagnostyka
system mechatroniczny
Opis:
In order to reduce the number and time of layups and to increase the period of effective operation of a mechatronic system it is reasonable to carry out predictive recovery works during one stoppage (repair) for a group of component parts with equal, close or multiple operation hours to the prior-to-failure (limiting) state. Such approach gives also the possibility to carry out recovery works with separate elements in parallel, which allows to reduce the system layup time and to increase the production output.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 2; 274-290
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of beam hypergraphs by means of exact and approximate methods as models of transverse vibrating subsystems in the synthesis of mechanical and mechatronic systems
Hipergrafy belek analizowanych metodą dokładną i przybliżoną jako modele podukładów drgających giętnie w syntezie układów mechanicznych i mechatronicznych
Autorzy:
Buchacz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140054.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
analiza hipergrafów belek
metoda dokładna
metoda przybliżona
metoda Galerkina
modelowanie
graf
system mechaniczny
system mechatroniczny
system drgający
analysis of beam hypergraphs
exact method
approximated method
Galerkin's method
modelling
graph
mechanical system
mechatronical system
vibrating system
Opis:
In this paper, the author compares of the characteristics of subsystems obtained by the approximate and exact method in order to answer to the question - if the approximate method can be used to nominate the characteristics of mechatronic systems. Frequency - modal analysis has been presented for a mechanical system, i.e. transverse-vibrating clamped-free beam. Consequently, the model of the beam was presented in a five-vertex hypergraph. This model, in the case of approximate frequency-modal analysis, can be imitated in a three-vertex hypergraph. Such formulation could be the introduction to synthesis of transverse-vibrating complex beam systems with constant cross-section.
W pracy porównano charakterystyki podukładów otrzymanych metodą przybliżoną i dokładną, aby odpowiedzieć na pytanie: czy metoda przybliżona może być stosowana do wyznaczania charakterystyk układów mechatronicznych. Analizę widmowo-modalną przeprowadzano w przypadku drgającej giętnie belki wysięgnikowej. Następnie model belki odwzorowano w pięciowierzchołkowy hipergraf, który to model, w wyniku zastosowania przybliżonej metody analizy widmowo - modalnej, można przedstawić w postaci hipergrafu trójwierzchołkowego. Takie ujęcie może stanowić wprowadzenie do syntezy drgających giętnie złożonych układów belkowych o odcinkowo stałym przekroju.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 4; 431-442
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particular reliability characteristics of two-element parallel technical (mechatronic) systems
Szczególne charakterystyki niezawodnościowe dwuelementowych równoległych systemów technicznych (mechatronicznych)
Autorzy:
Matuszak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409937.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
system techniczny (mechatroniczny) rozkłady uszkodzeń elementów
rozkłady uszkodzeń dwuelementowych równoległych systemów technicznych
technical (mechatronical) system
distributions of elements failure
distributions of failures of two-element parallel technical systems
Opis:
The paper characterizes the basic distributions of failure of elements that constitute the technical (mechatronical) systems: exponential, Weibull, normal, log-normal distribution. The description of two-element parallel technical systems with reliability characteristics has been made. Specific cases are studied where up time of the technical system elements have exponential, Weibull, normal, log-normal distributions and where the system consists of two parts with parallel reliability structure and of different types of distributions of elements up times. The order of elements in the analysis does not matter. The relevant characteristics of reliability for a system with two parallel elements are presented: up time distribution function of the system, system reliability, up time probability density of the system, the system failure intensity.
W pracy scharakteryzowano podstawowe rozkłady uszkodzeń elementów wchodzących w skład systemów technicznych (mechatronicznych): wykładniczy, Weibulla, normalny, logarytmo-normalny. Dokonano opisu charakterystykami niezawodnościowymi dwuelementowych równoległych systemów technicznych. Rozpatrzono szczególne przypadki, gdy czasy zdatności elementów systemu technicznego mają rozkłady: wykładniczy, Weibulla, normalny, logarytmo-normalny, a sam system tworzą dwa elementy o strukturze równoległej niezawodnościowej i różnych typach rozkładów czasów zdatności elementów. Kolejność elementów w analizie nie ma znaczenia. Przedstawiono następujące charakterystyki niezawodnościowe dla systemu o dwóch elementach połączonych równolegle: dystrybuantę czasu zdatności systemu, niezawodność systemu, gęstość prawdopodobieństwa czasu zdatności systemu, intensywność uszkodzeń systemu.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 3 (7); 3-8
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A series of mathematical models of mechatronic system with piezoelectric actuator
Autorzy:
Buchacz, A.
Płaczek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408935.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
układ mechatroniczny
przetwornik piezoelektryczny
model matematyczny
mechatronic system
piezoelectric transducer
mathematical model
Opis:
Paper presents a process of modelling and investigation of a mechatronic system with piezoelectric transducer used as a vibration actuator - reverse piezoelectric effect is applied in considered system. A series of mathematical models of this system is presented. Characteristic that describes relation between amplitude of the system's vibration and parameters of harmonic voltage that supplied piezoelectric actuator is assigned on the basis of corrected approximate Galerkin method. Obtained results are juxtaposed and the most appropriate mathematical model of this system is chosen.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 47-52
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of on-board diagnostic systems in contemporary vehicles
Ocena funkcjonowania systemu diagnostyki pokładowej współczesnych pojazdów samochodowych
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327970.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
pojazd mechaniczny
układ mechatroniczny
sieć CAN
diagnostyka pokładowa
mechanical vehicle
mechatronic system
CAN networks
on-board diagnostics
Opis:
In line with legal regulations, contemporary vehicles have to be equipped with electronic onboard diagnostic systems that conform to EOBD requirements. Those solutions feature diagnostic monitors that support self-testing of most systems in a vehicle. Technological progress and the uniformization of vehicle solutions have enabled users to monitor the systems on-line and modify their operating characteristics with the use of system control software. This article discusses the threats posed by the implementation of uniform systems that support communication between external devices and vehicle systems. The overviewed solutions could compromise operating safety and significantly increase engine emissions - the main criterion for evaluating the technical condition of contemporary engines.
Współczesne pojazdy samochodowe zgodnie z obowiązującymi przepisami obowiązkowo wyposażane są w elektroniczne systemy diagnostyki pokładowej zgodne z normą EOBD. Dzięki zastosowaniu tych rozwiązań pojawiły się nowe możliwości samodiagnostyki większości układów pojazdu poprzez monitory diagnostyczne zawarte w oprogramowaniu sterującym. Wraz z rozwojem i ujednoliceniem rozwiązań stosowanych w pojazdach pojawiły się również możliwości monitorowania on-line pracy poszczególnych układów, a także możliwości zmiany ich charakterystyk roboczych poprzez zmianę oprogramowania sterującego danym układem. W niniejszym artykule przedstawiono zagrożenia wynikające z wprowadzenia ujednoliconych sposobów komunikacji zewnętrznych urządzeń z układami pojazdów, mogących wpływać zarówno na bezpieczeństwo eksploatacji jak i znaczny wzrost emisji spalin - główne kryterium oceny stanu technicznego współczesnych silników.
Źródło:
Diagnostyka; 2011, 3(59); 35-40
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies