Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "statyczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 72
Tytuł:
A Concept to Carry Out a Torsion Test on Components Made of 20CrNiMo2-2 Steel Using Additive Techniques
Koncepcja przeprowadzenia próby skręcania elementów ze stali 20CrNiMo2-2 wytworzonych z zastosowaniem technik przyrostowych
Autorzy:
Grzelak, Krzysztof
Kluczyński, Janusz
Sarzyński, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073841.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
additive manufacturing technologies
3D printing
static tensile test
static torsion test
technika wytwarzania przyrostowego
druk 3D
statyczna próba rozciągania
statyczna próba skręcania
Opis:
In recent years, additive manufacturing (AM) technologies, have been one of the fastest developing methods of production of various components. As far as building material is concerned, they allow for using not only polymers, but also composites or metals. Products fabricated using said technologies are used in various areas of industries, for instance in medicine, architecture, entertainment, and in particular in the construction of parts and components of machinery and equipment. To recognize and determine the products’ strength properties in a more comprehensive manner, 3D printing products used in mechanical applications are subject to various tests, e.g. static tensile test. This paper contains research about static torsion test on cylindrical samples made of high grade 20CrNiMo2-2 steel using the selective laser melting (SLM). Such an approach allowed to observe the material behaviour and to determine specific values of strength properties, such as the maximum tangential stresses in the material and bulk modulus of elasticity (shear modulus). The determination of such parameters allowed to compare them with the results of the tests carried out on components manufactured using other methods (e.g. a cold drawn solid bar sample).
W ostatnich latach przyrostowe techniki wytwarzania, a w szczególności druk 3D, są jednymi z najszybciej rozwijających się metod produkcji różnych elementów. Pozwalają one na wykorzystanie jako materiału budulcowego nie tylko polimerów, ale również kompozytów czy metali. Produkty powstałe z zastosowaniem opisywanych technik znajdują zastosowanie w różnych dziedzinach życia, dla przykładu w medycynie, architekturze, rozrywce a w szczególności w budowie części i elementów maszyn i urządzeń. Aby lepiej poznać i określić właściwości wytrzymałościowe wyrobów, kluczowe w przypadku wykorzystania produktów druku 3D w dziedzinie mechanicznej, poddaje się je wielu badaniom np. statycznej próbie rozciągania. Rozważanym pomysłem jest przeprowadzenie statycznej próby skręcania walcowych próbek wytworzonych z wysoko-gatunkowej stali 20CrNiMo2-2 z zastosowaniem techniki selektywnego spiekania proszku metalu (SLM). Pozwoli ono na obserwację zachowania się materiału oraz wyznaczenie konkretnych wartości właściwości wytrzymałościowych, takich jak maksymalne naprężenia styczne występujące w materiale oraz moduł sprężystości poprzecznej (modułu Kirchoffa). Dzięki ich znajomości możliwym będzie porównanie ich z wynikami badań przeprowadzanych nad elementami wytwarzanymi w inny sposób (np. próbka z litego pręta ciągnionego).
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2022, 13, 2 (48); 97--105
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of electrostatic hazards in hard coal mining
Przegląd zagrożeń od elektryczności statycznej w górnictwie węgla kamiennego
Autorzy:
Kędzierski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111245.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
elektryczność statyczna
górnictwo
wybuch
tworzywo sztuczne
static electricity
mining
explosion
plastics
Opis:
Electrostatic hazards are considered a category of technical hazards occurring in hard coal mining. These hazards are related to the generation of excess electric charges forming as a result of most technological processes. Products manufactured from plastics that are classified as non-antistatic materials pose the greatest hazard. The article discusses the Polish and European legal regulations concerning the requirements for materials regarding their antistatic properties. It also presents the results of studies conducted at GIG concerning the systematization of the antistatic processing of plastics. Furthermore, the article proves that the procedure of applying antistatic properties to plastics is neither easy nor homogeneous. The introduced antistatic processing systematics (i.e., the identification of various antistatic processing realization methods) is meant to make both the manufacturers and customers aware of the various (often undesired) properties of modified plastics.
Zagrożenia wywołane elektrycznością statyczną są zaliczane do zagrożeń technicznych występujących w górnictwie węgla kamiennego. Zagrożenia te związane są z powstaniem nadmiarowego ładunku elektrycznego, będącego skutkiem większości czynności technologicznych. Największe zagrożenie stanowią wyroby z tworzyw sztucznych, kwalifikowanych jako materiały nieantyelektrostatyczne. Omówiono regulacje europejskiego i polskiego prawa dotyczące wymagań dla materiałów w zakresie ich właściwości antyelektrostatycznych. Przedstawiono wyniki badań prowadzonych w GIG pod kątem usystematyzowania procesu antystatyzacji tworzyw sztucznych. Udowodniono, że proces nadania tworzywu sztucznemu właściwości antyelektrostatycznych nie jest łatwy i jednorodny. Wprowadzona systematyka procesu antystatyzacji, czyli identyfikacja różnych metod realizacji procesu antystatyzacji, ma na celu uświadomienie producentom i odbiorcom istnienia wielu, często niepożądanych, właściwości modyfikowanych tworzyw sztucznych.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2018, 56, 2; 17-23
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static and dynamic analysis of a pump impeller with a balancing device. Part I: static analysis
Autorzy:
Kundera, C.
Martsinkovsky, V. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955217.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pompa wirowa
analiza statyczna
wirnik
pump impeller
balance device
static analysis
Opis:
This part of the work presents the design and static analysis of an impeller for a single-stage pump. The impeller is directly connected with a balancing device. The impeller needs to have a properly designed system of longitudinal and lateral clearances on both sides. With the simplifying assumptions concerning the flow and distribution of pressure in the longitudinal and lateral clearances, the static analysis involved deriving relationships between the impeller geometry and the basic performance parameters of the pump. A numerical example was used to show the calculation procedure of static characteristics for the predetermined parameters.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 3; 609-619
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supporting locomotive functions of a six-legged walking robot
Autorzy:
Walas, K.
Belter, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907788.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
robotyka
robot kroczący
stateczność statyczna
robotics
walking robots
foothold placement
static stability
Opis:
This paper presents a method for building a foothold selection module as well as methods for the stability check for a multi-legged walking robot. The foothold selection decision maker is shaped automatically, without expert knowledge. The robot learns how to select appropriate footholds by walking on rough terrain or by testing ground primitives. The gathered knowledge is then used to find a relation between slippages and the obtained local shape of the terrain, which is further employed to assess potential footholds. A new approach to function approximation is proposed. It uses the leastsquares fitting method, the Kolmogorov theorem and population-based optimization algorithms. A strategy for re-learning is proposed. The role of the decision support unit in the control system of the robot is presented. The importance of the stability check procedure is shown. A method of finding the stability region is described. Further improvements in the stability check procedure due to taking into account kinematic correction are reported. A description of the system for calculating static stability on-line is given. Methods for measuring stance forces are described. The measurement of stance forces facilitates the extended stability check procedure. The correctness of the method is proved by results obtained in a real environment on a real robot.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2011, 21, 2; 363-377
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculations of tilting-pad thrust bearings
Obliczenia łożysk ślizgowych wzdłużnych z segmentami wahliwymi
Autorzy:
Murdzia, Edward
Strzelecki, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055615.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hydrodynamic lubrication
thrust bearings
static characteristics
smarowanie hydrodynamiczne
łożyska wzdłużne
charakterystyka statyczna
Opis:
The application of thrust bearings in different engineering designs generates problems of thermal state, which generates the wear of the fixed or tilting pads of bearings. These problems can be avoided by means of proper methods and numerical algorithms of calculations of the bearing static characteristics, including the maximum oil film temperature. The knowledge of thermal state of bearings should assure safe, reliable, and durable bearing operation and is important for the designers of thrust bearings. This paper presents the results of calculations of some static characteristics of a tilting-pad thrust bearing, including its maximum oil film temperature. Numerical solution by means of finite differences was applied for the solution of geometry, Reynolds, energy, and viscosity equations. Adiabatic oil film laminar flow in the bearing gap was considered. The developed code of the computation of bearing performances creates a tool that leads to the solution of thermal problems. Different values of operating speeds were assumed.
Stosowanie ślizgowych łożysk wzdłużnych wiąże się z problemami stanu cieplnego i zużycia stałych lub wahliwych segmentów łożyska. Zastosowanie odpowiednich metod obliczeniowych i algorytmów numerycznych charakterystyk statycznych łożyska włącznie z maksymalną temperaturą filmu smarowego pozwala na uniknięcie problemów eksploatacyjnych. Znajomość stanu cieplnego łożyska powinna zapewnić bezpieczną, niezawodną, trwałą jego eksploatację oraz jest ważna dla konstruktorów łożysk wzdłużnych. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń niektórych charakterystyk statycznych łożyska wzdłużnego z segmentami wahliwymi. Podstawowe równania teorii smarowania hydrodynamicznego Reynoldsa, energii i lepkości oraz geometrii rozwiązano metodą iteracyjną. Opracowany algorytm obliczeń numerycznych łożyska z nieizotermicznym filmem smarowym stwarza narzędzie pozwalające na rozwiązywanie problemów cieplnych łożysk wzdłużnych. Założono różne wartości prędkości obrotowych. Przyjęto adiabatyczny, laminarny model filmu smarowego.
Źródło:
Tribologia; 2021, 298, 4; 27--36
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static analysis of historical trusses
Analiza statyczna historycznych więźb dachowych
Autorzy:
Gocal, J.
Krusinsky, P.
Capkova, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218020.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
historical trusse
geometric analysis
static analysis
historyczna więźba dachowa
analiza geometryczna
analiza statyczna
Opis:
The subject of article is a comparison of four load bearing structures of medieval trusses in terms of their original design, based on the geometrical concept, as well as from the perspective of their current static analysis, based on the modern standardized calculation procedures. The first two trusses are the roof above the sanctuary of the Roman Catholic Church in the village of Bela-Dulice from 1409d and the roof above the sanctuary of the Church of St. Peter of Alcantara in the Franciscan monastery in Okolicne from 1499d. These trusses have a similar rafter collar-beam construction with longitudinal stiffening frame truss and with approximately the same span. The other two trusses are the roof of the Roman Catholic Church in Turciansky Peter from 1505/06d and the roof of the Roman Catholic Church in Abramova from 1470/71d. These two trusses have only basic rafter collar-beam construction without longitudinal stiffening frame truss. From the geometric analysis of the observed trusses there are obvious different geometric proportional relationships that were applied in the original design. The aim of static analysis of the load bearing structures using current advanced computing resources is to clarify and compare the static behaviour of the four historical roof structures.
Przedmiotem artykułu jest porównanie czterech przenoszących obciążenia konstrukcji średniowiecznych więźb dachowych, w oparciu o koncepcję geometryczną, jak również z perspektywy ich obecnej analizy statycznej przeprowadzonej na podstawie współczesnych standardowych procedur obliczeniowych. Pierwsze dwa ustroje dachowe to dach nad kościołem rzymskokatolickim we wsi Bela-Dulice pochodzący z 1409 roku oraz dach nad kościołem pod wezwaniem św. Piotra z Alcantary w klasztorze franciszkanów w miejcowości Okolicne, pochodzący z roku 1499. Obydwie więźby dachowe mają podobną konstrukcję jętkową z wzdłużną ramą usztywniającą i są podobnej rozpiętości. Pozostałe dwie więźby dachowe to dach kościoła rzymskokatolickiego w miejscowości Truciansky Peter, pochodzący z lat 1505–1506, oraz dach kościoła rzymskokatolickiego w Abramovej, pochodzący z lat 1470–71. Te dwa ustroje zbudowane są jako proste konstrukcje jętkowe, bez wzdłużnej ramy usztywniającej więźbę. Z analizy geometrycznej powyższych ustrojów wynikają różne geometryczne relacje proporcjonalne, które były użyte w oryginalnych projektach. Celem analizy statycznej obciążonych konstrukcji, przeprowadzonej z wykorzystaniem współcześnie dostępnych technik komputerowych, była identyfikacja i porównanie pracy statycznej tych czterech historycznych ustrojów dachowych.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2016, 47; 120-127
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Normative values of static and dynamic abdominal muscles endurance in apparently healthy Nigerians
Wartości normatywne statycznej i dynamicznej wytrzymałości mięśni brzucha u zdrowych Nigeryjczyków
Autorzy:
Mbada, Chidozie E
Adeyemi, Oluwatosin O
Johnson, Olubusola E
Dada, Olumide O
Awofolu, Omotesho O
Oghumu, Saturday N
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1957150.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wychowania Fizycznego im. Bronisława Czecha w Krakowie
Tematy:
Abdominal Muscles
endurance
Static
dynamic
normative values
mięśnie brzucha
wytrzymałość
statyczna
dynamiczna
norma
Opis:
Introduction: Normative databases of abdominal muscles endurance are important in identifying trunk muscles impairments and disability and as a rehabilitation outcome in low-back pain. This study established gender-and-age normative data on static and dynamic abdominal muscles endurance among apparently healthy Nigerians.Materials and methods: Five hundred and three consented volunteers aged between 16 and 70 years participated in this study. Partial curl-up test of the Canadian Standardized Test of Fitness was used to quantify static abdominal muscles endurance (SAME) and dynamic abdominal muscles endurance (DAME). Endurance levels were defined using percentiles as poor (<25th), medium (between 25and 75th), good (between 75 and 95th), and very good (>95th) respectively.Results: The mean SAME and DAME was 37.2±24.3 seconds (s) and 18.1±9.57 repetitions (reps) respectively. SAME that is < 24s was considered poor, between 24 and 44s as medium, 45 and 78s as good and > 78s as very good endurance. DAME < 11 repetitions (reps) was considered poor, between 11 and 23 reps as medium, between 24 and 36 reps as good and > 36 reps as very good endurance. Both SAME and DAME differed significantly across the age groups (p<0.05). Significant correlation existed between SAME and DAME (p = 0.001). Males exhibited a higher SAME and DAME than females (p<0.05).Conclusion: The gender-age reference norms for static and dynamic abdominal muscles endurance established in this study could be used in rehabilitation to estimate the level of endurance impairment in a patient at intake and also serve as an outcome measure of improvement.
Wstęp: Znajomość wartości normatywnych dla wytrzymałości mięśni brzucha jest istotna dla identyfikacji zaburzeń i niepełnosprawności, oraz dla określania miar wyniku w rehabilitacji pacjentów z bólami krzyża.Materiał i metoda: W badaniu wzięło udział 504 wolontariuszy w wieku od 16 do 70 lat. Do ilościowego zbadania statycznej (SAME) i dynamicznej (DAME) wytrzymałości mięśni brzucha zastosowano test częściowego unoszenia tułowia z pozycji leżenia tyłem, będący składową Canadian Standardized Test of Fitness. Wytrzymałość określano na podstawie podziału percentylowego, przyjmując jako wytrzymałość słabą wyniki z przedziału <25, średnią – wyniki z przedziału 25-75, dobrą – wyniki z przedziału 75-95, i bardzo dobrą – >95.Wyniki: Średnie wartości SAME i DAME wynosiły odpowiednio 37,2 ±24,3 sekund (s) i 18,1 ±9,57 powtórzeń (reps). Wartości SAME < 24 s uznano za słabą, pomiędzy 24 a 44 s za średnią, pomiędzy 45 a 78 s za dobrą, oraz > 78 s za bardzo dobrą wytrzymałość statyczną. Wartości DAME < 11 reps uznano za słabą, pomiędzy 11 a 23 reps za średnią, pomiędzy 24 a 36 reps za dobrą, oraz > 36 reps za bardzo dobrą wytrzymałość dynamiczną. Zarówno SAME jak i DAME istotnie różniły się w poszczególnych grupach wiekowych (p<0.05). Stwierdzono istotną korelację pomiędzy SAME i DAME (p = 0.001). Mężczyźni wykazywali wyższe wartości SAME i DAME niż kobiety (p<0.05).Wniosek: Określone w tym badaniu, zależne od wieku i płci, wartości normatywne statycznej i dynamicznej wytrzymałości mięśni brzucha mogą być zastosowane w rehabilitacji dla określenia wielkości zaburzeń wytrzymałości tych mięśni, zarówno przy kwalifikowaniu do interwencji oraz jako miara wyniku uzyskiwania poprawy.
Źródło:
Medical Rehabilitation; 2010, 14(4); 25-32
1427-9622
1896-3250
Pojawia się w:
Medical Rehabilitation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
From "a priori" to "a posteriori" static stability of the slewing superstructure of a bucket wheel excavator
Równowaga statyczna nadwozia obrotowego koparki kołowej: od modelu "a priori" do modelu "a posteriori"
Autorzy:
Bošnjak, S.
Gnjatović, N. B.
Milenović, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302079.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
bucket wheel excavator
slewing superstructure
static stability proof
koparka kołowa
nadwozie obrotowe
równowaga statyczna
Opis:
The complexity of the slewing superstructure (SS) balancing problem derives from the changeability of its geometric configuration, the complexity of working conditions as well as multiple limitations of the possible set of solutions. Having in mind the fact that the existing reference literature does not fully specify the procedure of static stability proof, the aforementioned procedure is presented in detail for the first time in this paper. A major contribution is represented in the classification of the slewing superstructure models into two groups which were named: the ‘a priori’ model (designed image of the SS) and the ‘a posteriori’ model (actual image of the SS). The fundamental stages of the ‘a posteriori’ model development method are presented in the paper. The transformation and validation of the calculation model ‘a priori’ to the calculation model ‘a posteriori’ was conducted on the basis of weighing results. A calculation of the basic parameters of the bucket wheel excavator (BWE) superstructure was conducted for both analyzed models by using the in-house developed software. The ‘a posteriori’ models provide a reliable calculation of the SS static stability and may be used not only for static stability proof of the machine as a whole, but also for load analysis of substructures and elements of BWE and related surface mining machines, such as spreaders. Besides that, the previously mentioned models are of extreme importance for a successful and reliable exploitation and maintenence of the machine since they present the basis for adjustment and control of limiting winch rope forces values, periodic control of mass and center of gravity position, as well as for a possible reconstruction which would be conducted in order to realize better customization of the machine versus operating conditions.
Złożoność problematyki stabilizacji nadwozia obrotowego (slewing superstructure, SS) wynika ze zmienności jego konfiguracji geometrycznej, złożoności warunków pracy oraz wielu ograniczeń możliwego zbioru rozwiązań. Ponieważ istniejąca literatura nie opisuje w pełni procedury przeprowadzania dowodu na równowagę statyczną, niniejsza praca stanowi pierwszą próbę opracowania takiej procedury. Głównym wkładem niniejszego artykułu jest klasyfikacja modeli nadwozia obrotowego na dwie grupy: model "a priori" (zaprojektowany obraz SS) i model "a posteriori" (rzeczywisty obraz SS). W artykule przedstawiono podstawowe etapy metody opracowywania modelu "a posteriori". Walidacji modelu obliczeniowego "a priori" i jego transformacji do modelu obliczeniowego "a posteriori" dokonano na podstawie wyników ważenia. Dla obydwu analizowanych modeli wykonano obliczenia podstawowych parametrów nadwozia koparki kołowej przy użyciu oprogramowania własnego. Modele "a posteriori" zapewniają niezawodne obliczenia równowagi statycznej SS i mogą być stosowane nie tylko do sprawdzania równowagi statycznej maszyny jako całości, ale również do analizy obciążenia podzespołów i elementów koparki kołowej oraz powiązanych maszyn górniczych, takich jak zwałowarki. Poza tym wspomniane wcześniej modele mają ogromne znaczenie dla skutecznej i niezawodnej eksploatacji i konserwacji maszyn, ponieważ stanowią podstawę do regulacji i kontroli granicznych wartości sił liny wciągarki, okresowej kontroli masy i położenia środka ciężkości, jak również możliwej rekonstrukcji, którą przeprowadza się w celu lepszego dostosowania maszyny do warunków pracy.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 2; 190-206
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of vibration of combine harvester structure for the elements excessively exposed to static load
Badania i analiza drgań konstrukcji kombajnu zbożowego dla miejsc nadmiernie obciążonych statycznie
Autorzy:
Szwedziak, K.
Winiarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335154.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
vibration value analysis
static analysis
combine harvester
analiza wartości drgań
analiza statyczna
kombajn zbożowy
Opis:
The article presents the static analysis of threshing machine frame and the bracket of rear axle beam of a combine harvester. To conduct the study, two programs were used: Inventor 2017 to create the model and Nastran In-CAD 2017 to perform simulation calculations. The purpose of the article is to present the design of the support frame of a combine harvester along with its defects, and to carry out research using the finite element method by means of CAD/CAE software. A solution to design defects has been proposed, which involves the reduction of stress. In addition, vibration was measured in places that were excessively exposed to static load.
Artykuł prezentuje analizę statyczną kadłubu młocarni oraz wspornika belki tylnej kombajnu zbożowego. Dla przeprowadzenia badań użyto program Inventor 2017 dla budowy modelu oraz program Nastran in- CAD 2017 dla przeprowadzenia obliczeń symulacyjnych. Celem artykułu jest przedstawienie konstrukcji ramy nośnej kombajnu zbożowego, jej wad oraz przeprowadzenie badań z wykorzystaniem metody elementów skończonych przy użyciu oprogramowania typu CAD/CAE. Zaproponowano rozwiązanie wad konstrukcyjnych zmniejszające naprężenia. Dodatkowo dokonano pomiaru drgań w miejscach nadmiernie obciążonych statycznie.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 4; 214-219
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Structure and Properties of Mixed Welded Joints Made of X10NiCrAlTi32-21 and X6CrNiMoTi17-12-2 Steels
Struktura i właściwości złączy mieszanych spawanych ze stali X10NiCrAlTi32-21 oraz X6CrNiMoTi17-12-2
Autorzy:
Sieczkowski, K.
Adamiec, J.
Sawicki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356229.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mixed joint
TIG welding
austenitic steels
spawanie złączy mieszanych
statyczna próba rozciągania
stale austenityczne
Opis:
This paper describes the welding technology applied for mixed joints of tubes made of austenitic steels in the X10NiCrAlTi32-21 and X6CrNiMoTi17-12-2 grades. One made a butt joint and a multi-run joint, with the inert gas welding method and a non-consumable electrode. The mechanical properties were tested in the following scope: static tensile test, bending test from the side of the face and from the side of the root, impact test of the joint and hardness measurements. The tests were supplemented by the assessment of the macrostructure and microstructure of the joint. The performed non-destructive and structural tests did not reveal any welding imperfections, and the mechanical test results confirmed high properties of the welded joint. On this basis, the joint was classified into the “B” quality level according to PN EN ISO 5817. The mechanical and structural test results constitute the basis for qualification of the welding technology according to PN EN ISO 15614.
W pracy opisano technologię spawania złączy mieszanych rur ze stali austenicznych w gatunku X10NiCrAlTi32-21 oraz X6CrNiMoTi17-12-2. Wykonano połączenia doczołowe, wielościegowe, metodą spawania elektrodą nietopliwą w osłonie gazu obojętnego. Zakres badań właściwości mechanicznych obejmował: statyczną próbę rozciągania, próbę gięcia od strony lica i od strony grani oraz badania udarności złącza i pomiary twardości. Badania uzupełniono o ocenę makrostruktury i mikrostruktury połączenia. Przeprowadzone badania nieniszczące i badanie strukturalne nie ujawniły niezgodności spawalniczych, a uzyskane wyniki badań mechanicznych potwierdzają wysokie właściwości złącza spawanego. Na tej podstawie złącze zakwalifikowano do klasy jakości “B” według PN EN ISO 5817. Wyniki badań mechanicznych oraz badań strukturalnych stanowią podstawę do kwalifikowania technologii spawania wg PN-EN ISO 5817.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1801-1806
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static analysis of the tipper semi-trailer frame
Autorzy:
Misiak, J.
Stachura, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244712.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
static balance
global static
web local buckling
Finite Element Method
równowaga statyczna
metoda elementów skończonych
Opis:
The article presents a static analysis of the existing three-axle tipper semitrailer using the finite element method. The tipper trailer frame must be strong enough to carry loads from the load while driving, during an accident and especially when emptying the load box when a very large part of the load is pointing at the rear of the frame. Frames are usually made of low-alloy steel with increased strength, most often of grade S355J2G3; duralumin alloy frames are also used. The currently designed semi-trailer frames are becoming more lightweight while the required load capacity and durability are retained. This is possible thanks to the use of computational methods by the engineers in this finite element method. Static analysis allows for the determination of stress and deformation in the loaded frame and also a possible modification of the frame. The aim of the work was to investigate the influence of the position of the crossbar on the level of stress and deformations for three different load situations of the frame.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 289-294
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Electrostatic Properties of Plastic Pipes in relation to Ignition Risk – Testing, Assessment and Elimination
Właściwości elektrostatyczne rur z tworzyw sztucznych w aspekcie zagrożenia wybuchem – badania, ocena i eliminacja
Autorzy:
Kędzierski, P.
Szopa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373935.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
static electricity
pipes
explosive atmosphere
electrification ability
elektryczność statyczna
rury
atmosfera wybuchowa
zdolność do elektryzacji
Opis:
Aim: The article describes methods for eliminating the risk of an electrostatic discharge formation which could initiate an explosive atmosphere conflagration. Introduction: An explosive atmosphere, according to Directive 2014/34/EU, is defined as a mixture with air, under atmospheric conditions, of flammable substances in the form of gases, vapours, mists or dusts, in which combustion spreads to the entire unburned mixture after ignition. Electrostatic discharge is considered a process of rapid electrification decay, accompanied by a release of energy, together with light and acoustic effects. Project and methods: A resistance measurement result and/or a resistivity parameter, determined on the basis of the measured resistance, were used to determine the electrostatic properties of materials, i.e. to classify them as conductive, dissipative or insulating. The electrification ability test (also called “the electrification test”) was performed to determine whether a non-conductive material can charge up to a degree sufficient to result in a brush discharge, and thus become an explosive mixture-ignition source. Electrostatic brush discharges are discharges from small areas (the literature and standards consider a 100 cm2 area to be an effective surface area). Each pipe was tested at no further than one metre from the mouth of the pipe. Information regarding the magnitude of the electrostatic charge, e.g. in the middle of the pipe, was not available. Results: Based on the performed tests, it can be concluded that: 1. A polyethylene pipe is an electrostatic insulator with very good electrification and surplus electric charge accumulation abilities. 2. The pipe is not able to carry a charge to the ground when in contact with the ground. 3. The entire metal structure is conductive and connected to the ground, so it cannot be electrified by induction. 4. Due to their connection to the studied construction, metal signal wires inserted into the plastic pipes constitute a grounded object with an electric potential equal to zero; therefore, a discharge to the metal wire is very likely. 5. A polyethylene pipe with a very large inner surface has many effective 100 cm2 areas from which the gathered electrostatic charge can initiate a sparkover. Conclusions: The conclusions in this paper shown actions needed to eliminate electrostatic discharges and ignition possibilities. The proposed preventive measures should be classified into the following groups: – removing discharge sources in the form of electrostatic charges, – eliminating potentially explosive atmospheres, – preventing the possibility of electrostatic discharge formation
Cel: W artykule opisano metody eliminacji zagrożenia wyładowaniem elektrostatycznym, mogącym zainicjować wybuch atmosfery wybuchowej. Wprowadzenie: Atmosfera wybuchowa, według dyrektywy 2014/34/EU, jest definiowana jako mieszanina substancji palnych w postaci gazów, par, mgieł lub pyłów z powietrzem w warunkach atmosferycznych, w której zapłon powoduje rozprzestrzenienie się spalania na całą niespaloną mieszaninę. Wyładowanie elektrostatyczne traktowane jest jako proces gwałtownego zaniku stanu naelektryzowania, któremu towarzyszy wydzielenie energii wraz z efektami świetlnymi i akustycznymi. Projekt i metody: Do określenia właściwości elektrostatycznych materiałów, czyli zakwalifikowania materiału jako przewodzącego, rozpraszającego lub izolatora, wykorzystywano wynik pomiaru rezystancji i/lub parametr rezystywności, wyznaczony na podstawie zmierzonej rezystancji. Przeprowadzono badanie zdolności do elektryzacji (zwane badaniem elektryzacji) będące metodą pozwalającą określić, czy materiał nieprzewodzący może naładować się w stopniu wystarczającym do tworzenia wyładowań o charakterze snopiastym i przez to stać się źródłem zapłonu mieszaniny wybuchowej. Wyładowania elektrostatyczne snopiaste są wyładowaniami z małych powierzchni (literatura i normy podają za efektywną powierzchnię o polu 100 cm2). Rury każdorazowo badano w odległości wynoszącej maksymalnie metr od ich początku. Nie zdefiniowano wielkości ładunku elektrostatycznego np. w połowie długości rury. Wyniki: Na podstawie przeprowadzonych badań ustalono, że: 1. Rura z polietylenu jest izolatorem elektrostatycznym oraz posiada bardzo dobrą zdolność do elektryzacji i gromadzenia nadmiarowego ładunku elektrycznego. 2. W przypadku kontaktu z uziemieniem odprowadzenie ładunku z rury nie jest możliwe, 3. Cała konstrukcja metalowa jest przewodząca i połączona z uziemieniem, wobec czego nie jest w stanie naelektryzować się poprzez indukcję. 4. Druty metalowe sygnałowe wprowadzane do rur z tworzywa, poprzez połączenie z badaną konstrukcją, stanowią obiekt uziemiony o potencjale elektrycznym równym zero, wobec czego wyładowanie elektrostatyczne do metalowego drutu jest bardzo prawdopodobne. 5. Rura z polietylenu o bardzo dużej powierzchni wewnętrznej posiada wiele powierzchni efektywnych o powierzchni 100 cm2, z których zgromadzony ładunek elektrostatyczny może zainicjować przeskok iskry. Wnioski: Wnioski przedstawione w artykule pozwalają określić działania mające na celu wyeliminowanie ryzyka wyładowania elektrostatycznego i zapłonu. Zaproponowane środki zaradcze sklasyfikowano w trzech grupach: – usuwanie ładunku elektrostatycznego jako źródła wyładowania, – usuwanie atmosfery potencjalnie wybuchowej, – niedoprowadzanie do możliwości powstania wyładowania elektrostatycznego.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2017, 45, 1; 14-25
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quantitative determination of the reasons of errors concerning the calculation of the bearing capacity of slewing bearings
Kwantyfikacja przyczyn błędów dotyczących obliczania nośności łożysk tocznych wieńcowych
Autorzy:
Jagusiak-Kocik, M.
Krynke, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112929.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
slewing bearing
carrying capacity
FMEA
Ishikawa diagram
łożysko wieńcowe
nośność statyczna
metoda FMEA
diagram Ishikawy
Opis:
In the article the factors influencing the improvement of the quality and improvement of process of calculation of bearing capacity of rolling slewing bearings. An aim of conducted deliberations is the identification and elimination of sources of errors in determining the characteristics of slewing bearing capacity. The result of the research is to determine the risk of making mistakes and tips for designers of slewing bearings.
W artykule przedstawiono czynniki wpływające na poprawę jakości i udoskonalenia procesu obliczania nośności łożysk tocznych wieńcowych. Celem prowadzonych rozważań jest znalezienie i wyeliminowanie źródeł powstawania błędów przy określaniu charakterystyk nośności łożysk tocznych wieńcowych. Wynikiem prowadzonych badań jest określenie stopnia ryzyka popełniania błędów oraz wskazówki dla projektantów łożysk tocznych wieńcowych.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 3 (15); 87-96
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engineering-geological and geotechnical investigations for risk assessment of the University Olympic Village in Izmir (Turkey)
Autorzy:
Kıncal, Cem
Koca, Mehmet Yalçın
Yılmaz, H. Recep
Akgün, Mustafa
Özyalın, Şenol
Eskişar, Tuğba
Akçığ, Zafer
Loon, A. J. (Tom)
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94556.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
engineering geology
hazard maps
bearing capacity
Izmir
Turkey
geologia inżynierska
mapy zagrożenia
nośność statyczna
Turcja
Opis:
The Metropolitan Municipality of Izmir (Turkey) designated a steeply inclined area for the construction of buildings to house the participants of the Izmir University Olympic Games. Before the construction activities could start, engineering geological and geotechnical investigations had to be carried out in order to establish which zones in the area were suitable for safe constructions. Seismic studies, borings and laboratory tests yielded the data, which were used for preparing five hazard maps in a GIS environment. The construction activities based on the results of this complex investigation appeared successful. The engineering geological investigations included geotechnical measurements on core samples obtained from the boreholes (core drilling) and laboratory testing. The rock-quality designation (RQD%) values of the rock units were determined and used in the rock-mass classification (rock-mass rating method) as an in-put parameter and in the calculation of the bearing capacity of the various rock units. Geophysical surveys were carried out to determine the seismic velocity of the rocks at the site. A short overview is provided of the main problems that had to be dealt with, and of the successive steps taken to solve the engineering-geological problems. Determination of these problems is necessary for adequate land-use planning and construction activities.
Źródło:
Geologos; 2010, 16, 1; 43-57
1426-8981
2080-6574
Pojawia się w:
Geologos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static Characteristics of Offset 8-Lobe Journal Bearings
Charakterystyki statyczne 8-powierzchniowych łożysk ślizgowych z przesuniętymi segmentami
Autorzy:
Strzelecki, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055630.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hydrodynamic lubrication
multilobe offset journal bearings
static characteristics
smarowanie hydrodynamiczne
wielopowierzchniowe łożyska ślizgowe offset
charakterystyka statyczna
Opis:
The 8-lobe journal bearings have found application in the bearing systems of spindles of grinding machines. The design of bearings and the large number of lobes and oil grooves assures good cooling conditions of bearing. These bearings can be manufactured as the bearings with cylindrical, non-continuous operating surfaces separated by six lubricating grooves, bearings with the pericycloidal shape of the bearing bore, and as offset journal bearing. This paper presents the results of the computation of static characteristics of an offset 8-lobe journal bearing operating under the conditions of an aligned axis of journal and bush, adiabatic oil film, and at the static equilibrium position of journal. Different values of bearing length to diameter ratio, relative clearance, and lobe relative clearance were assumed. Reynolds' energy and viscosity equations were solved by means of an iterative procedure. Adiabatic oil film, laminar flow in the bearing gap, and aligned orientation of journal in the bearing were considered.
Łożyska ślizgowe 8-powierzchniowe stosowane są w układach łożyskowania wrzecion szlifierek. Konstrukcja tych łożysk i znaczna liczba powierzchni ślizgowych oraz rowków smarowych zapewniają dobre warunki chłodzenia. Łożyska te mogą być wykonywane z segmentami o powierzchni kołowej, zarysie nieciągłym lub ciągłym; z przesuniętymi segmentami, a powierzchnie ślizgowe są oddzielone rowkami smarowymi. Artykuł przedstawia obliczenia charakterystyk statycznych łożysk 8-powierzchniowych z przesuniętymi segmentami pracujących w warunkach równoległych osi czopa i panewki i statycznego położenia równowagi czopa. Założono różne wartości względnej długości łożyska, luzu łożyskowego i względnego luzu segmentu. Równanie Reynoldsa, energii i lepkości rozwiązano metodą różnic skończonych autorskim kodem numerycznym. Przyjęto adiabatyczny i laminarny model przepływu środka smarowego w szczelinie smarowej.
Źródło:
Tribologia; 2021, 295, 1; 39--51
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 72

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies