Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sharing platforms" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Legislation for Video‑Sharing Platforms on the European Audiovisual Market. The Polish Transposition of Audio‑Visual Media Services Directive
    Autorzy:
    Grzesiok-Horosz, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28328177.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Komunikacji Społecznej
    Tematy:
    audiovisual media service
    video-sharing platforms (VSPs)
    VSP provider
    user - generated video
    jurisdictional regime
    Opis:
    The progressing convergence of television and Internet services has caused a dynamic development of the audiovisual market. The decision to regulate the subject matter of video-sharing platforms (VSPs) in the amended Audiovisual Media Services Directive (AVMSD) was dictated by recognition that such platforms compete for the same viewers and incomes as other audiovisual media services. Coordination of legislation on the European level led to the necessity to introduce amendments to Polish law. The main purpose of this article is to present selected provisions of AVMSD and Poland’s Broadcasting Act concerning VSPs as an area of media policy, which previously had fallen outside the scope of institutional intervention and regulatory restrictions relating to the traditional media market. The central question that author attempted to resolve was whether measures used in relation to VSP providers are legitimate, necessary and proportional. The study explains the definition of video delivery services which is fundamental from the point of view of imposing some obligations on these types of services.
    Źródło:
    Central European Journal of Communication; 2023, 16, 2(34); 260-278
    1899-5101
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Communication
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    What will be the possible impact of sharing platforms on the labour market?
    Prawdopodobny wpływ platformizacji gospodarki na rynek pracy
    Autorzy:
    Figiel, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/548057.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    industry 4.0
    platform economy
    sharing platforms
    gig workers
    przemysł 4.0
    gospodarka platformowa
    gospodarka współdzielenia
    praca czasowa
    prekariat
    Opis:
    The creation and usage of digital platforms is not only increasing in the private sector but also in the public one. There is much contention about the impact of digitalization on employment, social structures, public policies, as well as on entrepreneurial initiative and business. Although some early reviews opposed the imposition of heavy regulation on the platform economy, these days some jurisdictions take a more interventionist approach to stem the tide of digitalization which appears to thrive in legal vacuum giving rise to unequal competition. The findings suggest that platforms exert much influence on the employment structures, giving rise to cohorts of precariat and gig workers, resulting in unequal distribution of wealth. In this work the author concentrates on the revolutionary impact of sharing platforms on society, labour market and its structure, as well as legal norms that call for comprehensive revision in order to maintain welfare in the changing environment. As this paper remains fairly conceptual, the author attempts at an indication of major trends which are likely to emerge in society, and a contest of the idea of unharnessed development of sharing platforms.
    Tworzenie i wykorzystanie platform cyfrowych wykazuje tendencję wzrostową nie tylko w sektorze prywatnym, ale także publicznym. W literaturze przedmiotu można napotkać ożywioną dyskusję dotyczącą wpływu cyfryzacji na zatrudnienie, struktury społeczne, zarządzanie sektorem publicznym, a także na inicjatywy przedsiębiorcze i biznes. Chociaż niektóre wczesne przeglądy sprzeciwiły się narzuceniu surowych regulacji dla gospodarki platformowej, obecnie niektóre jurysdykcje przyjmują bardziej interwencjonistyczne podejście, chcąc powstrzymać falę cyfryzacji, która wydaje się kwitnąć w próżni prawnej, wywołując nieuczciwą konkurencję. Dotychczasowe badania sugerują, że platformy wywierają duży wpływ na strukturę zatrudnienia, co powoduje powstawanie rzesz pracowników tymczasowych tworzących prekariat, czego konsekwencją jest nierówny podział bogactwa w społeczeństwie. W niniejszym opracowaniu autor koncentruje się na rewolucyjnym wpływie cyfrowych platform na społeczeństwo, rynek pracy i jego strukturę, a także porusza tematykę unormowań prawnych, które wymagają kompleksowej rewizji w celu utrzymania dobrobytu w zmieniającym się otoczeniu. Niniejszy artykuł ma charakter koncepcyjny – autor próbuje wskazać główne trendy, które prawdopodobnie pojawią się w społeczeństwie jako efekt rewolucji informacyjnej i towarzyszącemu jej rozwojowi przemysłu 4.0 oraz kwestionuje ideę nieograniczonego rozwoju ekonomii współdzielenia opartej o platformy cyfrowe.
    Źródło:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2020, 62; 174-182
    1898-5084
    2658-0780
    Pojawia się w:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Airbnb and the Hotel Industry in Warsaw: An Example of the Sharing Economy?
    Autorzy:
    Gyódi, Kristóf
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1357591.pdf
    Data publikacji:
    2018-03-21
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
    Tematy:
    sharing economy
    tourism
    platforms
    digitalization
    Opis:
    The aim of this analysis is to examine the characteristics of the Airbnb network, to verify the share of Airbnb offers that belong to the sharing economy and to identify the differences between the spatial distribution of the Airbnb network and the traditional hotel industry. The article is based on a unique dataset of web-scraped data on Airbnb listings in Warsaw (Poland), combined with district-level official statistics on the hotel industry. The analysis shows that only approximately 11% of offers belong to the sharing economy (“individuals granting each other temporary access to their under-utilised assets”), while at least one third of offers are provided by professional firms. The Airbnb network shows a strong centre-periphery pattern, with 75% of offers located within a range of 4.3 kilometres from the centre. The spatial concentration of Airbnb offers is strongly driven by their distance from metro lines, while it is weakly related to the amount of living space. On the district-level, the spatial distribution of Airbnb listings is correlated with that of the hotel industry, although Airbnb contributes to a more even spread of tourism in the city. The major contribution of this analysis is its presentation of the size and characteristics of the platform, which is essential for data-driven policy making.
    Źródło:
    Central European Economic Journal; 2017, 2, 49; 23 - 34
    2543-6821
    Pojawia się w:
    Central European Economic Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rationalisation Methods of Transport and Logistics Processes, Taking Into Account the Economic, Social and Environmental
    Autorzy:
    Mindur, Leszek
    Hajdul, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503814.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    virtual collaboration
    sharing supply chains
    communication platforms
    load factor
    empty runs
    Opis:
    The current model of organization of supply chains results in inefficient use of transport resources, high transport costs, increasing congestions and CO2 emission. This effect has been demonstrated by research conducted by the authors, as well as by the European Environmental Agency. This situation can be changed by development of alternative business model for collaboration in organisation of the transport processes within the supply chains. The aim of this paper is to present practical implementation of the T-Scale platform that enables collaboration among independent transport users and transport service providers. Moreover, an overview of existing communication platform with its major functionalities are presented. The work is summarized by the major benefits of collaboration achieved by the group of companies operating in the FMCG sector in Poland.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2016, 30, 2; 31-36
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Competition Mechanisms in the Sharing Economy
    Autorzy:
    Godlewska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/426220.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    sharing economy
    competition mechanisms
    two-sided markets
    P2P
    internet platforms
    Opis:
    In recent years, the sharing economy has experienced rapid growth across the globe in terms of the number of participants and transactions, as well as profits. Experts claim that the sharing economy offers new possibilities for entrepreneurship, reducing operating costs, creating new jobs, increasing the effectiveness of economic systems, giving better allocation of resources and assets, as well as increasing the competitiveness of numerous sectors and the quality of life for consumers. The purpose of this article is to study the competition mechanisms utilized by online platforms operating in the sharing economy. Case studies were conducted on 20 leading online platforms operating in the main sectors of the sharing economy (e.g. transportation, tourism, finance, catering, education, leisure, animal care), which rendered it possible to identify 5 different competition mechanisms, ranging from aggressive, profit and economic advantage-oriented competitive pricing to pro-social, non-price competition based on non-profit activities, as well as offering social and epistemic advantage. The main actors in the sharing economy apply various price and non-price competition mechanisms. Nevertheless, in practice, users are frequently “forced” by online platforms to compete for customers using pricing. This happens especially in situations where both the prices and the process of matching providers with recipients are regulated top-down by the platform. Online platforms frequently offer service providers no freedom in terms of decision-making. Moreover, online platforms, by using inflated and hardly credible ratings, render users unable to use non-price, reputation-based competition mechanisms, which, experts claim, may lead to the creation of a new form of precariat.
    Źródło:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie; 2019, 3 (80); 51-57
    1731-6758
    1731-7428
    Pojawia się w:
    e-mentor. Czasopismo naukowe Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concept of organizing transport and logistics processes, taking into account the economic, social and environmental aspects
    Koncepcja organizacji procesów transportowo-logistycznych z uwzględnieniem aspektów ekonomicznych, społecznych i środowiskowych
    Autorzy:
    Mindur, L.
    Hajdul, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375010.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    virtual collaboration
    sharing supply chains
    communication platforms
    load factor
    empty runs
    wirtualna współpraca
    dzielenie łańcuchów dostaw
    platforma komunikacyjna
    współczynnik obciążenia
    puste przebiegi
    Opis:
    Current model of organization of supply chains results in inefficient use of transport resources, high transport costs, increasing congestions and CO2 emission. This effect has been demonstrated by research conducted by the authors as well as by the European Environmental Agency. This situation can be change by development of alternative business model for collaboration in organisation of the transport processes within the supply chains. The aim of this paper is to present practical implementation of the T-Scale platform that enables collaboration between independent transport users and transport service providers. Moreover, an overview of existing communication platform with its major functionalities are presented. The work is summarized by the major benefits of collaboration achieved by the group of companies operating in the FMCG sector in Poland.
    Obecne modele organizacji łańcuchów dostaw wykorzystują zasoby transportowe w sposób nieefektywny, co skutkuje wysokimi kosztami transportu, rosnącą kongestią oraz wzrostem emisji CO2. Potwierdzają to badania prowadzone przez autorów, a także przez Europejską Agencję Ochrony Środowiska. Opisane w pracy problem mogą być wyeliminowane poprzez wprowadzenie w firmach nowego modelu wspólnej organizacji procesów transportowych w łańcuchach dostaw. Celem tej pracy jest przedstawienie wyników z praktycznego wdrożenia platformy T-Scale, która umożliwia współpracę niezależnych użytkowników transportu i dostawców usług transportowych w oparciu innowacyjny model biznesowy. Dodatkowo w pracy zaprezentowano przegląd istniejących platform komunikacyjnych wraz z ich głównymi funkcjonalnościami. Prace podsumowują wyniki wdrożenia rozwiązania w grupie firm z branży FMCG działającej w Polsce.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 4; 121-128
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies