Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rozwoj transportu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Transport telematics for sustainable environmental development
    Autorzy:
    Effiong, V. O.
    Szpytko, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833871.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    transport telematics
    sustainable environment
    transport development
    telematyka transportu
    zrównoważone środowisko
    rozwój transportu
    Opis:
    The paper is presenting the survey results was carried out to evaluate the general opinion of student on how transport telematics could be enhanced for sustainable environmental development. This survey, which was mainly brainstorming on real transport challenges and its negative environmental impact, gave a deep insight into what the future of transportation system would be with a robust data for efficient and effective telematics system to enhance environmental sustainability in the transport sector.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2020, 13, 1; 10--13
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Key influential factors for establishing and developing intermodality in Baltic Adriatic corridor
    Kluczowe miary oddziaływania dla ustanowienia i rozwoju intermodalności w korytarzu transportowym Bałtyk-Adriatyk
    Autorzy:
    Chakuu, S.
    Nędza, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252584.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    Baltic
    Adriatic
    transport corridor
    TEN-T
    transport development
    Bałtyk
    Adriatyk
    korytarz transportowy
    rozwój transportu
    Opis:
    The zones along the Baltic and the Adriatic have substantial geographical, economic and transport similarities. The strengthening of economic growth and the dynamics of the flow of goods has provided intermodality the utmost importance. The development of multimodal transport network and its connection with the TEN-T1 corridors represents a precondition for strengthening national economies. Baltic-Adriatic corridor connects the north and the south of Europe, with a more progressive intensification of the economic growth of Baltic and Central European countries. The intermodal transport system in the corridor has the ability to generate and intensify the economical-ly sustainable growth. Without doubt, there is a true need for economic growth and transport system within which intermodal transport would have particular significance as a strategic program. Strategic planning of transport development must be in the service for the overall economic growth and it should be dynamically adjusted to the objective investment possibilities in the field of intermodality.
    Strefy leżące na obszarze pomiędzy Bałtykiem i Adriatykiem charakteryzują się znaczącymi podobieństwami pod względem geograficznym, ekonomicznym i transportowym. Umacnianie wzrostu ekonomicznego oraz dynamiki przepływu dóbr zapewnia intermodalności najwyższe znaczenie. Rozwój sieci transport multi-modalnego i jego połączenie z korytarzami transportowymi TEN-T reprezentuje warunek wstępny dla umac-niania narodowych gospodarek. Korytarz Bałtyk-Adriatyk łączy południe i północ Europy, ze zwiększającą się intensyfikacją wzrostu gospodarczego w krajach środkowej Europy oraz krajach bałtyckich. System transportu intermodalnego w korytarzu daje możliwość generowania i nasilania utrzymywanego wzrostu ekonomicznego. Bez wątpienia, istnieje prawdziwa potrze-ba wzrostu ekonomicznego oraz tworzenia system transportowego, wewnątrz którego transport intermodalny miałby szczególne znaczenie, jako program strategiczny. Planowanie strategiczne celowane w rozwój transportu musi służyć ogólnemu wzrostowi gospodarczemu i powinno być dynamicznie dostosowane do możliwości inwestowania w obszarze intermodalności.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 257-261, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The future of public transport in light of solutions for sustainable transport development.
    Autorzy:
    Lejda, K.
    Mądziel, M.
    Siedlecka, S.
    Zielińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196761.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    public transport
    sustainable transport development
    road traffic
    environmental sustainability
    transport publiczny
    zrównoważony rozwój transportu
    ruch drogowy
    zrównoważony rozwój środowiska
    Opis:
    The paper highlights possible directions in the development of sustainable public transport solutions. When appropriately identified and implemented, such solutions can contribute to improved quality of urban life by reducing the adverse effects of transport on human health and the natural environment. The paper also raises questions about implementing pedestrian traffic zones, expanding the level of cycling, and introducing a workable parking policy, congestion charges, electromobility and intelligent systems for road traffic management in conurbations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 97-108
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of telematic technologies in Slovakia – the possibility of improving road safety in the Slovak Republic
    Zastosowanie technologii telematycznych na Słowacji – możliwość poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Republice Słowackiej
    Autorzy:
    Cernicky, L.
    Kalasova, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952126.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    traffic safety
    intelligent transport systems
    development of road transport
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    inteligentne systemy transportowe
    rozwój transportu drogowego
    Opis:
    Life on the road with all its aftermath and consequences works as a big triangle: driver-road-car. The main cause of road accidents is driver who can´t cope with increase of traffic density and with more and more powerful cars. Increasing number of new vehicles on our roads shows certain economic power of Slovakia and improving standard of living. The annual growth of more than seventy thousand new cars has as a result overcrowded Slovakian road network. Because of this, there is a special attention given to road traffic safety and its various factor at the present not only in our country, but also in the European Union. By joining the European Union we are committed to achieve standards in all areas that are comparable with European developed countries. In our paper we would analyze accident rate of traffic in recent years in Slovakia and design telematic measures to reduce it.
    Życie na drodze z wszystkimi jego skutkami i konsekwencjami działa jak wielki trójkąt: kierowca-droga-samochód. Główną przyczyną wypadków drogowych jest kierowca, który nie może poradzić sobie ze wzrostem natężenia ruchu i coraz lepszymi samochodami. Zwiększenie liczby nowych pojazdów na naszych drogach pokazuje pewną siłę gospodarczą Słowacji oraz poprawę standardu życia. Roczny wzrost o ponad siedemdziesiąt tysięcy nowych samochodów skutkuje przepełnieniem sieci drogowej Słowacji. Z tego powodu, obecnie nie tylko w naszym kraju, ale również w Unii Europejskiej, szczególną uwagę skupia się na bezpieczeństwo ruchu drogowego i jego różne czynniki. Przystępując do Unii Europejskiej, jesteśmy zobowiązani do osiągnięcia standardów we wszystkich dziedzinach, które są porównywalne z europejskimi krajami rozwiniętymi.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 7-11
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On the Road to a Fare-Free Public Transport Policy: A Case Study of The Wroclaw Anarchist Federation
    Na drodze do polityki bezpłatnego transportu publicznego: studium przypadku Wrocławskiej Federacji Anarchistycznej
    Autorzy:
    Štraub, Daniel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34656108.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    free public transport
    public transport policy
    FFPT
    urban social movement
    transport development
    Wroclaw
    bezpłatny transport publiczny
    polityka transportu publicznego
    miejski ruch społeczny
    rozwój transportu
    Wrocław
    Opis:
    “Climate Alarm”, a position of Wroclaw public authorities, is an official recognition of issues linked to global climate changes highlighting the position of urban transport development on the sustainable development agenda. Wroclaw Anarchists Federation (WAF) has entered the debate over the further trajectory of the city by proposing the fare-free public transport policy (FFPT) as an instrument supporting the new path presented with the “Climate Alarm.” As the FFPT is being implemented for various reasons, this study uses the content and discourse analyses to explore not only the framing of the FFPT campaign but also how the call for FFPT adoption is set in motion. The WAF sees the FFPT as sustainable transport innovation, and their campaign is suitable for explaining the ecological and social rationale of the FFPT. However, it is not enough to shift the public discourse and mobilize public authorities to consider the FFPT as an option.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2023, 26(1); 40-51
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    International Organizations for Rail Transport: Genesis and Evolution
    Autorzy:
    Park, Tae Hun
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2092086.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
    Tematy:
    Railway transport
    International organisations
    International transport
    International cooperation
    Development of transport
    Transport kolejowy
    Organizacje międzynarodowe
    Transport międzynarodowy
    Współpraca międzynarodowa
    Rozwój transportu
    Opis:
    This article addresses the origins and evolution of international organizations dedicated to international rail transport. From the beginning of rail history, most of the railway networks in Europe were built by numerous private companies, which continuously competed and collaborated with each other within domestic transport as well as international transport. European railway companies made connections across borders based on personal and financial network relationships and established various types of agreements and unions to make international traffic possible. This coalition allowed them to jointly operate member networks, including running direct trains and establishing tariff agreements. Since international transport has grown in size and complexity, international railway organizations have continuously evolved. This study proceeds as follows: the first section outlines the beginnings and development of international rail transport organizations. With the expansion of the rail network in Europe, international cooperation in the field of railways occurred early in the 19th century. This mainly took the form of bilateral or multilateral agreements or even treaties among the States. Initially, these agreements affected the establishment of international organizations. The second section draws out international organizations between the First World War and the Second World War. In the interwar period, the existing organizations continued to expand their scope of activities and new organizations were founded. The third section examines the impact of the Cold War on international rail organizations. During the Cold War, many organizations were established in Western Europe, with active international railway cooperation. In Eastern Europe, a new international organization was established under the influence of the Soviet Union. The fourth section explains changes in international organizations after the Cold War. After the collapse of the Soviet Union, the existing organizations steadily adapted themselves to changes in the political, economic, social, cultural and technological environments. Because of these various changes, new international organizations also emerged.(original abstract)
    Źródło:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2017, 53, 4; 219-233
    0209-0961
    Pojawia się w:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinants of the development of public transport network
    Determinanty rozwoju sieci publicznego transportu zbiorowego
    Autorzy:
    Nowotyńska, I.
    Trzepieciński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312205.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    public transport collective
    sustainable urban transport
    city transport
    demand for urban transport services
    Rzeszów
    publiczny transport zbiorowy
    transport miejski
    zrównoważony rozwój transportu miejskiego
    popyt na usługi transportu miejskiego
    Opis:
    In the transport market, public transport is an important place for passenger transport. The proper functioning of collective urban transport in cities is becoming increasingly important in relation to the growing demands of travelers, whose satisfaction and content should be met. The paper presents the elements of the transport process and analysis of factors determining the demand for public transport services on the example of Rzeszów and neighboring municipalities. Ensuring sustainable development of public transport contributes, inter alia, to reducing emissions and is the most effective way of protecting the environment in the city.
    Na rynku usług transportowych ważne miejsce w zakresie przewozu osób zajmuje publiczny transport zbiorowy. Właściwe funkcjonowanie zbiorowego transportu miejskiego w miastach nabiera obecnie dużego znaczenia względem rosnących wymagań ze strony podróżnych, których satysfakcja oraz zadowolenie powinny być zaspokojone. W pracy przedstawiono elementy procesu transportowego oraz analizę czynników determinujących popyt na usługi komunikacji miejskiej na przykładzie Rzeszowa i gmin ościennych. Zapewnienie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego przyczynia się między innymi do obniżania emisji spalin i jest najbardziej efektywnym działaniem ochrony środowiska w mieście.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1556-1559, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fifth-generation bike-sharing systems: examples from Poland and China
    Autorzy:
    Chen, F.
    Turoń, K.
    Kłos, M.
    Czech, P.
    Pamuła, W.
    Sierpiński, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198429.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bike-sharing system
    sharing economy
    urban transport system
    sustainable transport development
    system rowerów publicznych
    ekonomia współdzielenia
    miejski system transportowy
    zrównoważony rozwój transportu
    Opis:
    The article is focused on sustainable transport development solutions in cities, such as bike-sharing systems. We discuss the main principles of bike-sharing, its generations, types, and benefits to system users and entire urban transport systems. The aim of the article is to present a comparison of bike-sharing systems found in Polish and Chinese cities. The authors also consider new market practices, which can be implemented when introducing or improving current bike-sharing systems.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 05-13
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected solutions of environmentally- friendly urban transport systems
    Wybrane, przyjazne środowisku rozwiązania miejskich systemów transportowych
    Autorzy:
    TUROŃ, Katarzyna
    SIERPIŃSKI, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435150.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    public transportation
    public transport
    bike-sharing
    car-sharing
    eco-mobility
    electro-mobility
    mobility
    sustainable development of transport
    ICT
    miejski system transportowy
    transport publiczny
    eco-mobilność
    elekro-mobilność
    mobilność
    zrównoważony rozwój transportu
    Opis:
    The article is related to urban transport systems. The authors focus on solutions that will positively influence the problem of excessive noise or pollution generated in cities through transport activities. They refer to existing single initiatives, but also demonstrate the need for complex solutions that integrate solutions into a single system that enables the use of various means of transport through organizational and ICT solutions. The aim of the article was to present a review of selected solutions that could reduce the harmful effects of transport, which can be used to improve the environmental performance of urban transport systems.
    Artykuł poświęcony został tematyce miejskich systemów transportowych. W pracy skupiono się na rozwiązaniach, które mają pozytywnie wpłynąć na problemy nadmiernego hałasu czy zanieczyszczeń powstałych w miastach poprzez działalność transportową. Autorzy odnieśli się do istniejących już pojedynczych inicjatyw ale także ukazali potrzebę zastosowania rozwiązań kompleksowych, których zadaniem jest integracja rozwiązań w jeden system umożliwiający korzystanie z różnych środków transportu poprzez rozwiązania organizacyjne oraz ICT (ang. Information and Communication Technologies). Celem artykułu było zaprezentowanie przeglądu wybranych rozwiązań, które mogą ograniczyć szkodliwy wpływ transportu na wybranych rozwiązań stosowanych w celu poprawy ekologiczności miejskich systemów transportowych.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 4; 1381-1396
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vision and reality based on the planned tramway investments in the Poznan agglomeration
    Wizja I rzeczywistość na podstawie planowanych inwestycji tramwajowych w aglomeracji poznańskiej
    Autorzy:
    Majewski, Bartosz
    Fleischer, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836126.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    public transport development
    accessibility of public transport
    tramway to Plewiska
    tramway to Kopernika housing estate
    Copernicus Project
    Rozwój transportu publicznego
    dostępność komunikacji miejskiej
    tramwaj do Plewisk
    tramwaj do osiedla Kopernika
    Projekt Copernicus.
    Opis:
    This article describes opportunities for tramway-system development in the south-western part of the Poznan Agglomeration, in compliance with the need to implement sustainable development in the suburban and city space. The article is based on the authors’ original concepts and current urban studies.
    W artykule przedstawiono możliwości rozwoju systemu tramwajowego w południowo- -zachodniej części aglomeracji Poznania, zgodnie z koniecznością wprowadzenia zrównoważonego rozwoju w przestrzeni podmiejskiej i miasta. Artykuł został opracowany na podstawie koncepcji autorów oraz na podstawie obowiązujących strategii planistycznych.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2019, 36; 111-124
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Capabilities for development an ITS system in the city of Wroclaw
    Autorzy:
    Topolska, K.
    Topolski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393681.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    intelligent transport system (ITS)
    development
    telematics system
    inteligentny system transportu
    rozwój
    system telematyki
    Opis:
    The article presents opportunities for the Intelligent Transport System for the city of Wroclaw. In the first part the authors illustrate the current state of the system. The next section presents the results of studies into roads in the city of Wroclaw. The survey respondents were included, i.e. drivers, transport companies and employees of the police, the ambulance and fire brigade. The Author’s research tool was a questionnaire, and the study was conducted using a diagnostic survey. The remaining results show some disadvantages of the system and new perspectives of its development. On the basis of studies the authors presented improvements of the overall architecture of the system. This will allow the police and internships brigades to work more efficiently with primarily alert.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 4; 29-32
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proecological approach to modelling traffic organization in national transport system
    Autorzy:
    Jacyna, M.
    Merkisz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224083.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ecology of transport
    sustainable development
    pollutant emission indexes
    ekologia transportu
    rozwój zrównoważony
    wskaźniki emisji zanieczyszczeń
    Opis:
    The paper presents a general approach to modelling traffic organization within the network of national transport system and with taking into account environmental aspects. General description of the model and necessary data for modelling are presented. The exact mathematical formulation of constrains and criteria functions assessing quality of traffic organization and taking into account level of emission of harmful compounds of exhaust gases are provided. The assessment of traffic organization in transport network is made in aspect of programming transport system development in ecological terms. Particular attention was paid to technical and ecological features of infrastructure and means of transport. What is important, model uses emission indexes set in real traffic conditions. The example of multi-variant distribution of freight traffic into the transport network is provided. Example was prepared with regard to environmental factors in simulation modelling tool EMITRANSYS developed in PTV VISUM.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2014, 30, 2; 31-41
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Models of traffic flow distribution for various scenarios of the development of proecological transport system
    Autorzy:
    Jacyna-Gołda, I.
    Żak, J.
    Gołębiowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223793.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    traffic flow
    external costs of transport
    development of transport system
    proecological transport system
    potok ruchu
    sieć transportowa
    koszty zewnętrzne transportu
    rozwój systemu transportowego
    transport proekologiczny
    Opis:
    The paper is a result of a research work concerning the development of an environmentally friendly transport system - Project EMITRANSYS. The publication contains the issues of shaping the transport system, where important factor due to the aspect of sustainable development is including the external costs in transport activity. This paper presents a mathematical model of the distribution of the traffic flow in the transport network. The paper presents selected aspects of the problem of multi-variant distribution of the traffic stream on the network transport for defined scenarios for the transport system development. Traffic distribution on the network has been made due to the criterion function – external cost connected with air pollution. The paper presents modal split of traffic ecological flow for chosen scenarios of the development domestic transport system.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2014, 32, 4; 17-28
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The development of the e-commerce market as a challenge for maritime transport and shipping
    Autorzy:
    Kazmierczak-Piwko, Leszek
    Zagajewski, Arkadiusz
    Łagutko, Tomasz
    Sikora, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313570.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    organization of the shipping transport and maritime logistics market
    development of e-commerce market
    post-pandemic problems of international exchange
    market development factors
    organizacja rynku transportu morskiego i logistyki morskiej
    rozwój rynku e-commerce
    postpandemiczne problemy wymiany międzynarodowej
    czynniki rozwoju rynku
    Opis:
    Purpose: The article deals with the development of the e-commerce market as a challenge for international maritime transport and shipping. The aim of the study is to analyze the current, post-andemic factors in the development of the e-commerce market and its impact on the functioning of the maritime transport and shipping market, with an indication of the synthetic implications for changes that should be introduced to improve the functioning of maritime transport, goods responding to the demand expressed on the global e-commerce market. Design/methodology/approach: The article uses the method of analyzing the literature and the method of analyzing data from public statistics on the development and functioning of the e-commerce market as well as shipping and sea transport in 2012-2020. Findings: The main factors of development and problems resulting from the development of the e-commerce market before and after the Covid 19 pandemic were identified as challenges for the transport and shipping of goods by sea. Practical implications: Organization of the supply chain in the area of targeting the development of transport services and international freight forwarding based on maritime transport and shipping. Originality/value: The value and originality of the articles results from a thorough review of the current literature on the subject and statistical data on the functioning of enterprises from the e-commerce market as well as transport and sea freight. The recipients of the results of this work may be managers and persons shaping the rules of functioning on the maritime transport and shipping market.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 315--326
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
    Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
    Autorzy:
    Drąg, Bartłomiej
    Piwowarczyk, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
    Data publikacji:
    2018-10
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
    effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
    as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
    study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
    of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
    of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
    railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
    spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
    changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
    of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
    quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
    alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
    wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
    powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
    najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
    w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
    przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
    zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
    przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
    obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
    podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
    również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
    przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
    kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Opis:
    The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
    Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies