Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rozwoj infrastruktury" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    The peculiarities of strategic management of rural social infrastructure development
    Zasady strategicznego zarządzania rozwojem infrastruktury społecznej wiejskiej
    Autorzy:
    Atkociuniene, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324517.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    strategic management
    rural social infrastructure development
    zarządzanie strategiczne
    rozwój infrastruktury wiejskiej
    Opis:
    The strategic management of Rural Social Infrastructure based on eight sectors: education, training, counseling; telecommunications; utilities and household services; transport; culture, sport and recreation; trade and catering services; health and social care and personal and property protection. The main research objective, namely, to stress out the necessity of rural social infrastructure strategic management has been reached. The main research methods were used: analysis and generalization of scientific literature, logical and systematical reasoning, graphic presentation of comparison, abstracts and other methods. The main elements of the RSI strategic management – vision, mission and main strategic priorities were defined using the case of Lithuania.
    Zarządzanie strategiczne wiejską infrastrukturą społeczną uwzględnia osiem sektorów: edukacja, szkolenia, doradztwo; telekomunikacja; media i usługi domowe; transport; kultura, sport i rekreacja; usługi handlu i gastronomii; opieka zdrowotna i społeczna oraz ochrona osobista i własność. Osiągnięto główny cel badawczy, jakim jest podkreślenie konieczności zarządzania strategicznego infrastrukturą wiejską. Główne metody badawcze to analiza literatury naukowej, uogólnianie, logiczne i systematyczne wnioskowanie, porównanie. Uwzględniając studium przypadku Litwy, zdefiniowano główne elementy zarządzania strategicznego RSI – wizję, misję oraz główne priorytety strategiczne.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 128; 21-33
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pilgrim City Development Index in community management
    Pilgrim City Development Index w zarządzaniu miastem
    Autorzy:
    Nowak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/405039.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    Pilgrim City Development Index
    PCDI
    community management
    tourism management
    development of tourist infrastructure
    zarządzanie miastem
    zarządzanie w turystyce
    rozwój infrastruktury turystycznej
    Opis:
    The aim of the study was to create a method of assessing the development of pilgrim cities PCDI. During building PCDI method, a number of indicators that determine important areas of the city were subject to verification and divided into two main groups. The first group characterizes pilgrims coming to the shrine, while the other relates to infrastructure affecting the comfort of pilgrims. Using available tools such as the presented method PCDI will allow making the right management decisions and may contribute to the development of tourism and tourism-related infrastructure.
    Celem pracy było stworzenie metody oceny rozwoju miast pielgrzymkowych PCDI. Budując metodę PCDI, weryfikacji poddano szereg wskaźników determinujących istotne obszary funkcjonowania miasta dzieląc je na dwie główne grupy. Pierwsza grupa charakteryzuje pielgrzymów przybywających do sanktuarium, natomiast druga odnosi się do infrastruktury wpływającej na komfort przybywających pielgrzymów. Wykorzystywanie dostępnych narzędzi jak na przykład zaprezentowanej metody PCDI, pozwali podejmować właściwe decyzje zarządcze i może przyczynić się do rozwoju infrastruktury turystycznej i okołoturystycznej.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2015, 12, 1; 96-105
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Local ports as a chance for development of the Polish coastal areas: Transportation conditions
    Porty lokalne szansą rozwoju obszarów nadmorskich Polski. Uwarunkowania transportowe
    Autorzy:
    Luks, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111417.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    porty lokalne
    transport i komunikacja
    obszary nadmorskie
    rozwój infrastruktury transportowej strategia rozwoju
    modernizacja
    local ports
    transport and communication
    coastal areas
    transportation infrastructure development
    development strategy
    modernization
    Opis:
    Z wyjątkiem dużych miast jak Gdańsk, Gdynia, Szczecin and Świnoujście, obszary nadmorskie Polski znajdują się w gronie najsłabiej rozwiniętych rejonów kraju. Zmiana tego stanu rzeczy powinna stać się istotnym celem polskiej polityki gospodarczej, zaś centralnym punktem tej polityki jest rozwój systemu transportowego obszarów nadmorskich. Niniejsza praca jest próbą przedstawienia jakie działania mogą, a wręcz powinny zostać przedsięwzięte w poszczególnych częściach wybrzeża, tak by osiągnąć ten cel.
    With the exceptions of the cities of Gdańsk, Gdynia, Szczecin and Świnoujście, Polish coastal areas belong to poorly developed regions of the country. Changing this situation should be an important goal of Polish economic policy. The central point of this policy is development of the transport system in coastal areas. The presented text represents a trial to demonstrate what could and should be done in particular coastal areas in order to achieve this purpose.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2015, 30, 1; 41-46
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic recession and infrastructural development in Ikare, Akoko, Ondo State, Nigeria; what implications?
    RECESJA GOSPODARCZA A ROZWÓJ STRUKTURALNY W IKARE, AKOKO, STAN ONDO, NIGERIA; JAKIE NIOSĄ ZE SOBĄ SKUTKI?
    Autorzy:
    FAGBOHUNKA, Adejompo
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435264.pdf
    Data publikacji:
    2018-03-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    economic recession
    infrastructural facilities development
    Ikare Akoko
    recesja gospodarcza
    obiekty infrastruktury
    rozwój
    Opis:
    This paper investigates the implication of economic recession on the infrastructural development using Ikare, Akoko, Ondo state as a case study. The study posits that infrastructural facilities are a potent indicator of socio-economic performance of a region and could be understood from the perspective of economic recession, which undoubtedly affects and determines both the welfare, advancement, economy and political sphere of a region. The first stage in the collection of primary data was the reconnaissance survey of eleven wards of the city. Fifteen copies of the questionnaire were administered in each ward, making a total of one hundred and sixty-five questionnaires; on the whole, 153 questionnaires were retrieved for the analysis. The study also adopted secondary sources of data and analyzed them both descriptively and inferentially. The research revealed that economic recession had impacted negatively on access to power supply, transportation and health status of the respondents. Furthermore, the paper found out that economic recession had an unpleasant effect on the housing and educational facilities in the study area. Moreover, the research showed an unpronounced effect of the economic recession on portable water supply and telecommunication of the respondents. The Chi-Square test carried on the effect of economic recession on infrastructural facilities, revealed the calculated value 48, while the tabulated Chi-Square value is 0.1036. This shows that economic recession makes significant impacts on the infrastructural facilities of Ikare Akoko, Ondo State. Also, it was vivid from the research that the government’s efforts to alleviate the problems of economic recession on infrastructural facilities are commendable. The paper recommends more tripartite governmental investment at local, state and federal levels in the infrastructural sector of the economy, also, the existing infrastructure should be adequately maintained by the concerted efforts of the populace and governments.
    Autorzy badają skutki jakie niesie ze sobą recesja gospodarcza i jej wpływ na rozwój infrastruktury, wykorzystując Ikare, Akoko w stanie Ondo jako studium przypadku. W badaniu przyjęto, że obiekty infrastrukturalne są ważnym wskaźnikiem wydolności społeczno-ekonomicznej regionu i mogą być rozumiane z perspektywy recesji gospodarczej, która niewątpliwie wpływa i określa zarówno dobrobyt, postęp, gospodarkę jak i sferę polityczną danego regionu. Pierwszym etapem zbierania danych źródłowych było przeprowadzenie sondażu rozpoznawczego jedenastu dzielnic miasta. Użyto piętnaście kopii kwestionariusza w każdej z dzielnic, co dało łącznie sto sześćdziesiąt pięć kwestionariuszy, z czego odzyskano 153 do dalszej analizy. W badaniu wykorzystano również dane z opracowań. Były one analizowane zarówno opisowo jak i do opracowania wniosków. Badanie ujawniło, że recesja gospodarcza miała rzeczywisty negatywny wpływ na zaopatrzenie w energię, transport i stan zdrowia respondentów. Dodatkowo, odkryto, że recesja gospodarcza wywarła negatywny wpływ na obiekty mieszkalne i te związane z edukacją na obszarze objętym badaniami. Ponadto, badania wykazały pewien wpływ recesji na dostawy wody pitnej oraz usługi telekomunikacyjne dla respondentów. Test chi-kwadrat przeprowadzony w celu rozpoznania wpływu recesji gospodarczej na obiekty infrastruktury wykazał obliczoną wartość 48, podczas gdy tabelaryczna wartość chi-kwadrat wyniosła 0.1036. To pokazuje, że recesja gospodarcza ma znaczący wpływ na obiekty infrastruktury Ikare Akoko. Również, badanie wyraźnie pokazało, że wysiłki rządów aby złagodzić wpływ recesji gospodarczej na obiekty infrastruktury są godne pochwały. W swoim artykule, autorzy zalecają więcej trójstronnych rządowych inwestycji w sektorze infrastruktury gospodarki na poziomach państwowym i federalnym, a istniejąca infrastruktura powinna być odpowiednio utrzymywana wspólnym wysiłkiem ludności i rządów.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2018, 18, 1; 115-125
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies