Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "room exploitation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Registered Accommodation in Łódź 1979-2000
    Efektywność wykorzystania rejestrowanych obiektów noclegowych w Łodzi w latach 1979-2000
    Autorzy:
    Matczak, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1797964.pdf
    Data publikacji:
    2002-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    efektywność
    obiekty noclegowe
    wykorzystanie miejsc
    struktura klientów
    accommodation outlets
    room exploitation
    guest analysis
    Opis:
    The author attempts to evaluate the take up of registered accommodation outlets in Lôdz between 1979 and 2000, on the basis of an analysis of changes in the number of guests, the number of accommodation outlets used, the average length of time spent in them, the average length of stay, and seasonality, sex, age, educational and professional background of the guests, their motives for coming to Lôdz, as well as the areas they arrived from.
    W artykule podjęto próbę oceny efektywności wykorzystania rejestrowanych obiektów noclegowych w Łodzi w okresie 1979-2000 na podstawie analizy zmian: liczby osób korzystających z noclegów, liczby udzielonych noclegów, przeciętnego czasu pobytu w obiektach noclegowych, średniego poziomu ich wykorzystania i sezonowości, struktury płci i wieku, wykształcenia, zawodu i motywów przyjazdu do Łodzi osób korzystających z noclegów oraz obszarów rynkowych, z których goście pochodzili.
    Źródło:
    Turyzm; 2002, 12, 2; 65-78
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mine Master made self-propelled drilling and bolting rigs designed for underground mining
    Samojezdne maszyny wiercące i kotwiące dla górnictwa podziemnego firmy Mine Master
    Autorzy:
    Janiszewska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106521.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    room and room-pillar exploitation systems
    self-propelled drilling rigs
    self-propelled bolting rigs
    self-propelled haulage cars
    self-propelled loaders
    system eksploatacji komorowy i komorowo-filarowy
    samojezdne wozy wiercące, kotwiące i transportowe
    ładowarki
    Opis:
    Underground exploitation(mining) of useful minerals consists of three main stages, with the entire process starting with winning through loading and finishing with construction of the lining. Minerals are mined using explosives or mechanically by machines which are called combined cutter-loaders (cutting and loading).When rocks are hard to mine or they are abrasive, now only methods using explosives can be used as a factor destroying rock cohesion, and room or room-pillar or gallery technology may be applied as well. The application of explosives requires holes to be drilled of various length and diameter oriented spatially, manually, or mechanically. Then, self-propelled drilling rigs, loaders, self-propelled bolting rigs and haulage vehicles are applied most often in these circumstances. A set of these machines constitutes a complex for the exploitation of mined- -hard and abrasive minerals, though the machines may be used with other types of rock as well. One such example are the machines made by Mine Master Sp. z o.o. designed for mining metal ores like copper, zinc, nickel ores, also rock-salts and potassium salts and bituminous shale.
    Eksploatacja podziemna (wybieranie) minerałów użytecznych składa się z trzech głównych faz, gdzie cały proces zaczyna się od urabiania i następnie poprzez ładowanie kończy się na stawianiu obudowy. Urabianie minerału realizowane jest za pomocą materiału wybuchowego lub mechanicznie maszynami nazywanymi kombajnami (urabianie i ładowanie). W przypadku skał trudno urabialnych i abrazywnych pozostaje w chwili obecnej jedynie wykorzystanie materiału wybuchowego jako czynnika niszczącego spójność skały oraz zastosowanie technologii komorowej lub komorowo-filarowe czy chodnikowej. Zastosowanie materiału wybuchowego wymaga wykonania otworów o różnej długości i średnicy zorientowanych przestrzennie, manualnie lub mechanicznie. Wtedy najczęściej stosuje się samojezdne wozy wiercące, ładowarki, samojezdne wozy kotwiące i transportowe. Zestaw tych maszyn stanowi zmechanizowany kompleks do eksploatacji minerałów trudnourabialnych i abrazywnych, choć można je stosować również w przypadku innych skał. Takim przykładem są maszyny produkowane przez firmę Mine Master Sp. z o.o. przeznaczone do eksploatacji rud metali takich jak miedź, cynk czy nikiel, ale również soli kamiennych i potasowych oraz łupków bitumicznych.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2020, 58, 4; 7-11
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An engine room simulator as an educational tool for marine engineers relating to explosion and fire prevention of marine diesel engines
    Autorzy:
    Chybowski, L.
    Gawdzińska, K.
    Ślesicki, O.
    Patejuk, K.
    Nowosad, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134930.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    engine room simulator
    education of engineers
    crankcase
    oil mist detection
    explosion protection
    exploitation safety
    Opis:
    The paper presents basic information about the prevention of explosions and fires in marine engines, with particular reference to explosions in the crankcase. It also discusses the possibility of using engine room simulators in educating marine officer engineers to prevent dangerous situations during actual marine diesel operation. Two scenarios have been shown that illustrate the developments in the case of improper operation of main bearings while the operation of an engine safety system is intact and there is lack/override/failure of safety systems. In scenario I the main engine shut down occurs and scenario II simulates an explosion in the crankcase.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 43 (115); 15-21
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies