Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "resistance calculation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    A method of calculation of ship resistance on calm water useful at preliminary stages of ship design
    Autorzy:
    Żelazny, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359058.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    approximate method of resistance calculation
    bulk carrier
    multiple linear regression
    Opis:
    During preliminary stages of ship design, decisions on ship properties are made only with little knowledge on ship hull geometry – a ship designer has only the basis dimensions at his disposal. Therefore on these initial stages of ship design, methods of calculation of ship properties (eg. resistance) on the basis of basic design criteria are indispensable. The article presents a new method of calculation of bulk carriers resistance which proves exact even with a minimum number of geometrical parameters of a ship’s hull.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 125-130
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fishing vessel hull design and towing resistance calculation by the CFD methods
    Autorzy:
    Sugalski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360672.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    fishing vessel
    stern trawler
    resistance calculation
    computational fluid dynamics (CFD)
    Opis:
    Hull resistance and propulsion calculations are the basis of every ship design. In this paper, application of the computational fluid dynamics are presented together with the results of towing resistance of the model of stern trawler. The practical use of CFD in the preliminary vessels' design process were presented at the stern trawler vessel type.All calculations had been performed in the free CFD software called OpenFOAM. This is set of C++ programming language libraries, designed to solve Navier-Stokes equations.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 40 (112); 27-30
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Four-point probe resistivity noise measurements of GaSb layers
    Autorzy:
    Ciura, L.
    Kolek, A.
    Smoczyński, D.
    Jasik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201503.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    low frequency noise
    GaSb noise
    noise measurements
    resistance noise calculation
    Opis:
    This paper concerns measurements and calculations of low frequency noise for semiconductor layers with four-probe electrodes. The measurements setup for the voltage noise cross-correlation method is described. The gain calculations for local resistance noise are performed to evaluate the contribution to total noise from different areas of the layer. It was shown, through numerical calculations and noise measurements, that in four-point probe specimens, with separated current and voltage terminals, the non-resistance noise of the contact and the resistance noise of the layer can be identified. The four-point probe method is used to find the low frequency resistance noise of the GaSb layer with a different doping type. For n-type and p-type GaSb layers with low carrier concentrations, the measured noise is dominated by the non-resistance noise contributions from contacts. Low frequency resistance noise was identified in high-doped GaSb layers (both types). At room temperature, such resistance noise in an n-type GaSb layer is significantly larger than for p-type GaSb with comparable doping concentration.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 1; 135-140
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modified method of aerodynamic resistance calculation and its application to potential evapotranspiration estimation
    Autorzy:
    Rodny, M.
    Nolz, R.
    Novak, V.
    Hlavacikova, H.
    Loiskandl, W.
    Himmelbauer, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/25462.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    aerodynamic resistance
    lysimeter
    evapotranspiration
    grass
    calculation procedure
    Źródło:
    International Agrophysics; 2016, 30, 2
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Deriving a reliable CPT cone resistance value for end-bearing capacity calculation of piles
    Ustalenie miarodajnej wartości oporu stożka CPT na potrzeby wyznaczania nośności granicznej pali
    Autorzy:
    Bogusz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40706.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    pile
    pile foundation
    cone penetration test
    cone resistance
    bearing capacity
    calculation
    Opis:
    The necessity of optimising the foundation design encourages the use of methods based on in situ test results in the design of pile foundations. For this purpose, a cone penetration test (CPT) is commonly used. Design methods developed over the last few decades may differ not only in factors used for correlating the cone resistance with bearing capacity of a given type of pile foundation, but also in adoption of the representative cone resistance value for the calculations. Contrary to the design of pile foundation in relatively homogeneous ground conditions, in the case of heterogeneous stratifi cation, the infl uence of the quality of test itself and the adoption of the average cone resistance for the calculation may have significant impact on the result. This is especially important issue when weaker strata, which may affect the end-bearing capacity, is present just below the pile, in its area of influence. The article presents some of the methods of averaging the measured cone resistance, how they may affect the obtained results and other factors affecting mainly end-bearing capacity of a single compressed pile.
    Konieczność optymalizacji posadowienia konstrukcji wymusza w projektowaniu fundamentów palowych stosowanie metod opartych na bezpośrednich wynikach badań podłoża. W tym celu wykorzystuje się najczęściej sondowania statyczne CPT. Metody projektowania rozwijane przez ostatnie kilkadziesiąt lat różnią się nie tylko współczynnikami korelującymi opór stożka z wartościami jednostkowego oporu podstawy dla danego typu fundamentu palowego, ale także samym sposobem przyjęcia wartości oporu stożka, reprezentatywnej dla prowadzonych obliczeń. W odróżnieniu od realizacji pali we względnie jednorodnym ośrodku gruntowym, w przypadku podłoża uwarstwionego wpływ jakości przeprowadzonego badania i przyjęcia wartości średniej oporu stożka może mieć istotne znaczenie dla uzyskiwanych rezultatów. Ma to głównie znaczenie, gdy poniżej podstawy pojedynczego pala występują grunty słabsze, mogące istotnie wpływać na jego nośność. W artykule porównano sposoby uśredniania wartości oporu stożka oraz ich potencjalny wpływ na uzyskiwane rezultaty obliczonych nośności granicznych pojedynczych pali wciskanych.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calculation of the Traction Power Supply Systems Using the Functions of Resistance
    Obliczanie systemów zasilania trakcji przy użyciu funkcji rezystancji
    Autorzy:
    Bosiy, D. O.
    Kosarev, E. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215701.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    electric traction
    electric power supply
    instant scheme
    calculation
    resistance function
    feeder currents
    voltage losses
    power losses
    trakcja elektryczna
    zasilanie
    schematy chwilowe
    obliczenia
    funkcja oporności
    prądy zasilaczy
    spadek napięcia
    straty mocy
    Opis:
    The article is devoted to the development of a new method of calculating the instantaneous traction power supply circuits of the system. On the basic of the design scheme of generalized traction substations zone provided analytical functions of the resistance. Using the known functions of the current distribution of functions putted into the concept of resistance feeders traction substations. The functions of resistance and current distribution used in a more straightforward method of calculating the instant schemes that allow to formalize electrical calculations of electrical traction power supply systems.
    Artykuł jest poświęcony nowej metodzie obliczania chwilowych schematów układów zasilania systemu trakcji elektrycznej. Na podstawie uogólnionych wyników dla odcinka między podstacjami pokazano zależności analityczne funkcji rezystancji. Z wykorzystaniem znanych funkcji podziału prądów trakcyjnych wprowadzono pojęcie rezystancji zasilaczy podstacji trakcyjnych. Łączne wykorzystywanie funkcji rezystancji i funkcji podziału prądów trakcyjnych pozwala na znaczne uproszczenie metody obliczania chwilowych schematów układów zasilania trakcji elektrycznej. Umożliwia to sformalizowanie obliczeń elektrycznych systemów zasilania trakcji elektrycznej.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 168; 7-14
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies