Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "recycling of vehicles" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    End-of-life vehicles recycling network design
    Autorzy:
    Merkisz-Guranowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245487.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    end-of-life vehicles
    recycling network
    modelling
    optimization
    Opis:
    A growing ecological awareness in modern societies, legal regulations aiming at a reduction of waste storage and economic benefits that we can have from recycling of used products led to a situation that the creation of recycling networks has become an important issue, particularly in developed countries. The paper presents issues related to the design of recycling network whose purpose is to collect from the last owner, dismantle and properly recover end-of-life vehicles. In order to fulfil the ecological requirements and also efficient management of the whole recovery process, the conceptual framework of a reverse logistics network is presented. The collecting of vehicles, dismantling and following processes of shredding and treatment in material recycling facilities are considered jointly. Then a mathematical model is developed which minimizes the costs of setting up the network and also the relevant transportation costs. Because of the complexity of the model, a solution methodology based on the evolutionary algorithm is proposed which enables achieving good quality solutions in a reasonable algorithm run time. In particular, the participants and the flows in the recycling network and visualisation of the results for flows between dismantlers and plastic recycling facilities are presented in the paper.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 3; 261-268
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment method of end-of-life vehicles recycling network efficiency
    Autorzy:
    Merkisz-Guranowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246210.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    recycling network
    end-of-life vehicles
    system efficiency
    indicators
    Opis:
    Recycling is a final stage closing the life cycle of vehicles. The quality of this process affects the combined impact of automobiles on the environment. Recycling networks differ in the level of efficiency due to the differences in how the recycling system is organized, their environment, and the characteristics of the entities taking part in recycling process. The article presents an algorithm of a method for assessing the effectiveness of a vehicle-recycling network, which can be used in a comparative analysis of networks, or for evaluating changes over time. A set of indicators relating to the technical, economic, environmental, and social aspects was proposed. The article presents the variety of aspects involved in assessing, the efficiency of a vehicle-recycling network the best solution seems to be the inclusion of selected indicators for the assessment model, which will also act as a tool to assess the state of the network and conduct rankings of available solutions. The model for assessing the efficiency has to be preceded by determining the purpose and scope of the assessment and analysis of available evaluation tools.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 4; 193-201
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The chosen aspects of end of life vehicles recycling
    Wybrane aspekty recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
    Autorzy:
    Kamińska, E.
    Wojciechowski, A.
    Merkisz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244223.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji
    metody recyklingu
    recycling
    end-of-life vehicles
    recycling method
    Opis:
    According to the data from the Ministry of Finance, in January 2007 alone, there were 69 2 71 used passenger cars imported to Poland from the European Union. This represents an increase of over 85.7% more cars as compared to the January last year. This figure amounts to over 761 Mg of future waste to be recycled. As the amount of disused cars increases every year, utilization of the waste from these cars is becoming a problem. The article presents analysis of the problems with the system of recycling disused cars. The particular attention of the authors has been paid to the pro-ecological aspect of vehicles design, which the car manufacturers have been obliged to, by the European Parliament and Council Directive Nr 2000/53/WE of2000. The share of composite materials and plastics used in the car industry is ever increasing. Modification of the materials to facilitate disassembly and vehicle recycling is one of the problems of contemporary recycling. The analysis presented in the article will encompass materials used in vehicle production, susceptibility to various recycling methods and solutions implemented by selected car manufacturers. The article described also the basic legal requirements for car manufacturers resulting from a law on End of Life vehicles.
    Według danych Ministerstwa Finansów tylko w styczniu 2007r. z Unii Europejskiej sprowadzono do Polski 69271 używanych samochodów osobowych. Stanowi to wzrost o ponad 85,7% więcej samochodów w odniesieniu do stycznia ubiegłego roku. Liczba ta daje ponad 761 Mg odpadów do przyszłego przetworzenia. W związku ze wzrostem liczby pojazdów wycofywanych corocznie z eksploatacji problemem staje się zagospodarowanie odpadów pochodzących z tych pojazdów. W artykule przedstawiono analizę problemów związanych z systemem recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Szczególną uwagę autorzy zwrócili na aspekt proekologicznego projektowania pojazdów, do którego producenci samochodów zostali zobligowani między innymi Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 2000/53/WE z 2000 r. Udział materiałów kompozytowych i tworzyw sztucznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym wciąż wzrasta. Jednym z problemów współczesnego recyklingu jest modyfikacja materiałów w celu ułatwienia demontażu i recyklingu pojazdów. Analiza przedstawiona w artykule będzie obejmowała materiały stosowane w produkcji pojazdów, podatność na różne metody recyklingu, rozwiązania wdrożone przez wybrane koncerny samochodowe. W artykule opisane zostaną również podstawowe wymagania prawne obowiązujące producentów samochodów, wynikające z ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 2; 145-152
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reuse of automotive components from dismantled end of life vehicles
    Ponowne użycie części samochodowych zdemontowanych z pojazdów wycofanych z eksploatacji
    Autorzy:
    Nowakowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374581.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    reuse of components
    recycling
    dismantling of vehicles
    ponowne użycie części
    recykling
    demontaż pojazdów
    Opis:
    The problem of recycling end of life automotive vehicles is serious worldwide. It is one of the most important streams of waste in developed countries. It has big importance as recycling potential of raw materials content in automotive vehicles is valuable. Different parts and assemblies after dismantling can also be reused in vehicles where replacement of specific component is necessary. Reuse of the components should be taken into consideration in selecting the vehicles dismantling strategy. It also complies with European Union policy concerning end of life vehicles (ELV). In the paper it is presented systematic approach to dismantling strategies including disassembly oriented on further reuse of components. It is focused on decision making and possible benefits calculation from economic and environmental point of view.
    Problematyka zagospodarowania odpadów powstających z wyeksploatowanych pojazdów samochodowych stanowi wyzwanie dla państw Europejskich i innych części świata. Potencjał surowcowy pojazdów jest znaczny, jednakże różne komponenty mogą zostać wykorzystane ponownie. Występuje to w sytuacji, gdy pojawi się konieczność wymiany części w pojeździe i może ona zostać zastąpiona przez część używaną pozyskaną w wyniku demontażu. Taka możliwość powinno się uwzględnić w wypadku wyboru strategii demontażowych. Takie podejście jest zgodne z zaleceniami i polityką UE dotyczącą wyeksploatowanych pojazdów. W pracy przedstawiono podejście systemowe przy zorientowaniu procesu demontażu pojazdów na ponowne użycie części. Uwzględniono w nim proces decyzyjny wraz z aspektami ekonomicznymi i dotyczącymi oceny aspektów środowiskowych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 4; 17-25
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Issues related to the optimization of location of vehicle recycling network entities
    Problematyka optymalizacji lokalizacji podmiotów sieci recyklingu pojazdów
    Autorzy:
    Merkisz-Guranowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224278.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    recykling pojazdów
    sieć recyklingu pojazdów
    optymalizacja lokalizacji
    kryteria optymalizacji
    recycling network
    end-of-life vehicles
    optimization of the location
    Opis:
    The paper presents issues related to the optimization of the location of the entities that belong to the end-of-life vehicle recycling network. A structure of the network has been presented, the criteria of optimization have been defined and the factors that have impact on the selection of the entities while designing the network have been listed. The paper also presents a formulation of an example optimization task in the aspect of total network costs.
    Artykuł poświęcony jest zagadnieniu optymalizacji lokalizacji podmiotów sieci recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Przedstawiono strukturę sieci, zdefiniowano kryteria optymalizacji oraz wskazano czynniki wpływające na wybór lokalizacji podmiotów przy projektowaniu sieci recyklingu. W artykule przedstawiono również przykładowe sformułowanie zadania optymalizacyjnego z punktu widzenia kosztów całkowitych sieci.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2010, 22, 3; 303-318
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A comparative study on end-of-life vehicles network design
    Autorzy:
    Merkisz-Guranowska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949845.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    end-of-life vehicles
    ELV reverse logistics
    ELV recycling network
    ELV network design
    pojazdy wycofane z eksploatacji
    logistyka pojazdów ELV
    recykling pojazdów
    Opis:
    This paper investigates the current research in the field of the end-of-life vehicles (ELV) recycling network. The optimisation of the location of a network facilities in forward logistics in the automotive industry has received a lot of attention for many years but the reverse logistics for ELVs has been a subject of investigations since the beginning of 21st century. ELV recycling network design gained in popularity after the European Union and other countries like Japan, South Korea and recently China introduced legal obligations to organize a collecting or recycling network for used vehicles. When regulations are introduced, there is a need for a systemic solution to the problem, especially since the obligation to create a collection network is often accompanied by requirements related to its accessibility for vehicle owners or efficiency of operation. With the growing scope of legal regulations, companies or organisations responsible for the network are forced to redesign the existing recycling infrastructure in a given area so that it meets specific requirements. Initially, the most important criterion was network availability. Currently, the same importance is attached to economic, environmental and social aspects in order to meet the sustainability criteria. In this paper, forty one peer-reviewed published studies focused on network design were classified. Its main purpose is to provide an extensive review of state-of-the-art research published in the period 2000-2019. The scope of the review is limited to network design problems including facility location and flow allocation problems. Only papers that present mathematical models are considered. Studies on the ELV network design are classified based on: type of supply chain, type of network, optimisation problem, type of facilities, modelling technique, single/multi objectivity, objective function, period of time, solution approach and scope of implementation. The final part of the paper includes discussion of the methodology of the reviewed studies and some recommendations for future research area.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2020, 54, 2; 107-123
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies