Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "przenoszenie drgań" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Vibrations of Elastically Supported Masses Separated by a Textile Layer
    Drgania elastycznie podpartych mas oddzielonych od siebie warstwą włóknistą
    Autorzy:
    Zajączkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/233773.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    transmission of vibration
    textile layer
    electromagnet
    numerical simulation
    przenoszenie drgań
    warstwa tekstylna
    elektromagnes
    symulacja numeryczna
    Opis:
    In this paper the problem of the transmission of vibration through a textile layer is presented. A mathematical model of a two degree of freedom system containing a textile layer and excited to vibrate by an electromagnet is formulated. The numerical simulation shows that the textile layer increases the resonance frequency.
    W artykule przedstawiono problem przenoszenia drgań przez warstwę tekstylną. Sformułowano matematyczny model układu o dwóch stopniach swobody, zawierającego warstwę tekstylną i pobudzanego do drgań przez elektromagnes. Numeryczna symulacja pokazała, że warstwa tekstylna zwiększa częstotliwość rezonansową.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 1 (121); 131-133
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A study of the influence of friction forces on the transmission of soil vibration on gas pipelines
    Badania wpływu sił tarcia na przenoszenie drgań gruntu na rurę gazociągu
    Autorzy:
    Gawędzki, W.
    Tarnowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188031.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    friction
    vibration
    gas pipeline
    pipe
    HHT transform
    vibration transmission
    tarcie
    drgania
    gazociąg
    rura
    transformacja HHT
    przenoszenie drgań
    Opis:
    The article presents the influence of friction force values during the contact of a gas pipeline with sand pack on the transmission of soil vibrations on a tested pipe section. Field experiments were carried out on standard gas pipeline insulations subjected to dynamic interactions. The load sources comprised artificially generated soil vibrations with an impulsive character. Within the course of experiments, soil and pipe vibration acceleration signals were registered for different values of friction forces in its contact with the soil. The value of friction forces being a variable parameter during experiments were applied by the change of values of the tension static force of the gas pipeline section. The analysis of the registered soil and pipe vibration acceleration signals were conducted based on the time-domain signal decomposition method, Hilbert-Huang Transform (HHT). This method enables one to decompose the non-stationary vibration acceleration signal into narrowband components. For each component, a course of instantaneous values for frequency and amplitude was specified. The dependence of the pipe vibration acceleration amplitude on the pipe tensile force and friction force of the pipe in the contact with the soil was demonstrated.
    W artykule przedstawiono wpływ wartości sił tarcia w kontakcie rury gazociągu z obsypką piaskową na przenoszenie drgań gruntu na badany odcinek rury. Przeprowadzono eksperymenty poligonowe, w trakcie których standardowo posadowiona w gruncie rura gazociągu poddawana była oddziaływaniom dynamicznym. Źródłem obciążeń były wywoływane sztucznie drgania gruntu o charakterze impulsowym. W trakcie eksperymentów zarejestrowano sygnały przyspieszeń drgań gruntu oraz rury dla różnych wartości sił tarcia w jej kontakcie z gruntem. Będąca parametrem zmiennym podczas eksperymentów wartość siły tarcia zadawana była poprzez zmianę wartości siły statycznego naciągu odcinka rury gazociągu. Analizę zarejestrowanych sygnałów przyspieszeń drgań gruntu oraz rury przeprowadzono w oparciu o czasową metodę dekompozycji sygnałów Hilbert Huang Transform (HHT). Metoda ta umożliwia rozkład niestacjonarnego sygnału przyspieszenia drgań na składowe wąskopasmowe. Dla każdej składowej określono przebieg chwilowych wartości częstotliwości oraz amplitudy. Wykazano zależność amplitudy przyspieszeń drgań rury od sił naciągu oraz siły tarcia rury w kontakcie z gruntem.
    Źródło:
    Tribologia; 2017, 272, 2; 49-58
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Free vibration analysis of multi-span orthotropic bridge deck with rubber bearings
    Autorzy:
    Farah, Imed
    Rezaiguia, Abdelouahab
    Mouassa, Ahcene
    Debra, Laefer
    Guenfoud, Salah
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1840891.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    free vibration
    multi-span orthotropic bridge deck
    rubber bearings
    elastic support
    intermodal coupling
    drgania swobodne
    przenoszenie drgań
    pomost ortotropowy
    łożysko gumowe
    Opis:
    In this paper, a semi-analytical approach is proposed for free vibration analysis of a multi-span, orthotropic bridge deck with rubber bearings. This allows more realistic modeling of vibration transmission from a bridge’s deck to its supports. The approach is based on modal superposition incorporating intermodal coupling. The bridge deck was modeled as a continuous, multi-span, orthotropic rectangular plate with equivalent rigidities. The rubber bearings were inserted between the girders and rigid supports to absorb traffic induced vibrations. The rubber bearing was modeled by linear elastic, vertical supports as very flexible in rotation and highly rigid in the vertical direction. The method’s efficacy was validated against two numerical examples. The absolute error was less than 10%.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2021, 22, 1; 11-21
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies