Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "przedsiewziecia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Entrepreneurial opportunity scanning in the digital age
    Badanie możliwości przedsiębiorczych ery cyfrowej
    Autorzy:
    Fouskas, Konstantinos
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/415222.pdf
    Data publikacji:
    2019-06
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    entrepreneurship
    digital technologies
    business ventures
    przedsiębiorczość
    technologie cyfrowe
    przedsięwzięcia biznesowe
    Opis:
    In this paper we focus on the opportunity scanning part of the entrepreneurial process and examine whether digitally oriented entrepreneurs vary in terms of information seeking and utilization, skills and experience and motivation compared to non-digitally oriented ones. In order to do so we conducted 52 semi-structured interviews in new business ventures from Greece, equally divided between the two groups mentioned above. The results indicate that although there are significant differences in terms of information seeking and utilization, entrepreneurs of both kinds pose similar skills and experience and have relevant motivation regarding the opportunity scanning process. To this end we believe that further research should be done regarding the entrepreneurial process to examine the impact of digital technologies and set the foundation to factors that can improve the success of new venture creation through utilization of digital tools.
    W niniejszym artykule skupiamy się na prześledzeniu części procesu przedsiębiorczego oraz na zbadaniu, czy przedsiębiorcy zorientowani na technologie cyfrowe różnią się od tych, którzy nie są cyfrowo ukierunkowani. Analizie podlegały sposoby poszukiwania informacji i ich wykorzystanie, umiejętności i doświadczenia oraz motywacja. W tym celu przeprowadziliśmy 52 częściowo ustrukturyzowane wywiady w nowych greckich przedsiębiorstwach, wyłonionych równomiernie z grup o przeciwnym podejściu do wykorzystywania technologii. Wyniki wskazują, że chociaż istnieją znaczne różnice w zakresie wyszukiwania i wykorzystania informacji, zarówno przedsiębiorcy ukierunkowani na technologię, jak i ci niechętnie ją stosujący mają podobne umiejętności i doświadczenia oraz odpowiednią motywację do badania i wykorzystywania możliwości. Wierzymy, że należy przeprowadzić dalsze badania dotyczące procesu przedsiębiorczego, aby zbadać wpływ technologii cyfrowych i stworzyć fundament dla czynników, które mogą zapewnić sukces w tworzeniu nowych przedsięwzięć z wykorzystaniem narzędzi cyfrowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2019, 2(42); 101-114
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    IMPACT OF LARGE-SCALE URBAN INTERVENTIONS ON CONTEMPORARY CITY CENTERS GDANSK CASE STUDY
    WPŁYW PRZEDSIĘWZIĘĆ URBANISTYCZNYCH DUŻEJ SKALI NA CENTRA MIAST. STUDIUM PRZYPADKU GDAŃSKA
    Autorzy:
    Lorens, Piotr
    Habier, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/943085.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
    Tematy:
    large-scale urban interventions
    city centers
    urban planning
    Gdansk
    Przedsięwzięcia urbanistyczne dużej skali
    centra miast
    planowanie przestrzenne
    Gdańsk
    Opis:
    Large scale urban interventions have become a common development practice in contemporary cities, allowing achieving rapid changes in their urban structure. They can be analyzed taking into account various perspectives. Some of them include planning and development models, transformation of brownfields and other types of distressed urban areas, as well as consequences and results of their implementation in existing urban structures. There is a vast literature on how these transformations are planned, developed and implemented, although there is still not much discussion on the consequences and evaluation of their implementation. In addition, most of the analysis of these cases was focused on spatial consequences of their development. Therefore, the main aim of this paper is to discuss this issue in the wider context, taking into account also social, legal, economic and infrastructural consequences of these projects, with a special focus on the ones located in city centers a nd g enerating m ajor c hanges i n t heir f unctional a nd s patial s tructure. Within the paper the following issues are discussed: − Revision of the typology of contemporary large-scale urban interventions, located within the city centers; − Scope of the spatial, social, economic, infrastructural and legal issues associated with contemporary large-scale urban interventions; − Consequences associated with implementation of large-scale interventions within the structure of contemporary urban centers; − Discussion of the selected case studies; − Recommendations regarding future of planning and development of such projects. On this basis the more in-depth analysis of the cases from Gdańsk are discussed. These are located in one of the most problematic part of Gdansk – key Polish harbor city, located on the Baltic sea cost and one of the most important metropolitan areas in the country. The location of the projects analyzed include distressed sites as well as reclaimed area above the existing railway tracks. Development of these projects extensively influences the future of the city and its central part, changing the development chances of other post-industrial and other brownfield areas. In addition, their scale and level of complexity allows using them as good case studies, on example of which the entire scope of issues associated with contemporary large scale urban developments can be discussed.
    Przedsięwzięcia urbanistyczne dużej skali stały się częścią praktyki rozwoju urbanistycznego w e w spółczesnych m iastach, c o p rzyczyniło s ię d o w prowadzenia szybkich zmian w strukturze ich centrów. Mogą być one analizowane z wielu punktów widzenia. Uwzględniać one mogą modele planowania i rozwoju urbanistycznego, transformacji obszarów zdegradowanych czy też konsekwencje i wpływ ich lokalizacji na istniejące struktury miejskie. Istnieje wiele pozycji literatury opisujących proces planowania, rozwoju i wdrażania tego typu przedsięwzięć, choć w niewielkim jeszcze stopniu opisano konsekwencje i ocenę ich realizacji. Dodatkowo, większość tych analiz skupia się na konsekwencjach przestrzennych rozwoju przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali. W kontekście powyższej konstatacji głównym celem niniejszego artykułu jest omówienie analizowanego fenomenu w szerszym kontekście, w tym z uwzględnieniem kwestii społecznych, prawnych, ekonomicznych i infrastrukturalnych konsekwencji realizacji przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali. W szczególności zamierzeniem autorów było przedstawienie tych z omawianych interwencji, które ulokowane zostały w obszarach centralnych miast i które generują daleko idące zmiany w ich strukturze funkcjonalnej i przestrzennej. W związku z tym w artykule przedstawiono następujące zagadnienia: − rewizję typologii przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali, lokowanych w centrach miast; − przedstawienie zakresu kwestii przestrzennych, społecznych, ekonomicznych, infrastrukturalnych i prawnych, wiążących się z rozwojem przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali; − dyskusję nt. konsekwencji związane z lokalizacją omawianych typówprzedsięwzięć w strukturach centrów miast; − omówienie wybranych studiów przypadku; − wypracowanie finalnych rekomendacji dotyczących planowania i rozwoju tego typu projektów. Na tym tle przedstawiono pogłębioną analizę wybranych przykładów z obszaru Gdańska. Wybrane przykłady są ulokowane w jednym z najbardziej problematycznych fragmentów miasta – głównego polskiego portu, ulokowanego na wybrzeży Morza Bałtyckiego i jednego z najważniejszych obszarów metropolitalnych w kraju. Lokalizacja przeanalizowanych przypadków obejmuje m.in. różne rodzaje obszarów zdegradowanych oraz odzyskiwanej na cele miejskie przestrzeni nad rowem, w którym przebiega główna linia kolejowa miasta. Rozwój tych przedsięwzięć w znacznym s topniu w pływa n a p rzyszłe p rocesy rozwoju miasta i jego centrum, a także wpływa na zmianę szans rozwojowych innych terenów zdegradowanych – w tym poprzemysłowych. Dodatkowo, skala i poziom złożoności pozwala na wytypowanie ich jako studiów przypadku do szeroko zakrojonej analizy, na bazie której może zostać przedyskutowane całe spektrum zagadnień wiążących się z realizacją przedsięwzięć urbanistycznych dużej skali we współczesnych miastach.
    Źródło:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2018, 13/I
    2299-1263
    2353-0987
    Pojawia się w:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling the problem of sequencing projects in the contractor’s portfolio of orders
    Modelowanie problemu kolejności realizacji zleceń przedsiębiorstwa budowlanego
    Autorzy:
    Jaśkowski, Piotr
    Biruk, Sławomir
    Krzemiński, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174002.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    planowanie przedsięwzięcia
    proces powtarzalny
    redukcja
    czas przestoju
    brygada robocza
    modelowanie matematyczne
    optymalizacja harmonogramu
    project scheduling
    repetitive process
    idle time
    time reduction
    mathematical modelling
    schedule optimization
    Opis:
    It is a usual practice for a contractor to deliver several projects at a time. Typically, the projects involve similar types of works and share the same pool of resources (i.e. construction crews). For this reason, the company’s portfolio of orders considered for a particular planning horizon can be modeled as a project with repeatable processes to be performed in heterogeneous units located in a number of construction sites. Its scheduling requires determining the best sequence of the resources’ moving from unit to unit while minding the due dates related with particular orders as well as resource continuity constraints. The authors present a model of this scheduling problem in the form of a mixed-integer linear program. The aim is to schedule a portfolio of projects in a way that minimizes the total of the resource idle time-related costs, the indirect costs, and the delay penalties. The model can be solved by means of a general-purpose solver. The model is applied to schedule a portfolio of multifamily housing projects.
    W artykule opracowano model matematyczny umożliwiający przydział brygad roboczych do realizacji poszczególnych procesów, spośród będących w dyspozycji przedsiębiorstwa w przyjętym horyzoncie planowania, a także na ustalenie harmonogramu ich pracy - terminów realizacji przydzielonych im procesów na wznoszonych obiektach. Model ma na celu zapewnienie redukcji łącznych kosztów pośrednich i przestojów w pracy brygad oraz kar umownych. Straty spowodowane przestojami w pracy każdej brygady są obliczane jako iloczyn czasu przestoju po wykonaniu procesu na działce roboczej oraz jednostkowych (dziennych) kosztów przestoju. Wysokość kar umownych jest obliczana jako iloczyn różnicy między czasem realizacji przedsięwzięcia a czasem dyrektywnym oraz jednostkowej kary. W przypadku ukończenia realizacji w czasie krótszym od dyrektywnego wykonawca nie zostanie obciążony karami finansowymi, przyjęto również, że nie uzyska za to bonusu. Zaproponowany sposób doboru zmiennych decyzyjnych oraz zapisu analitycznego ograniczeń problemu o charakterze permutacyjnym pozwolił na sformułowanie modelu w postaci modelu mieszanego całkowitoliczbowego, do którego rozwiązania można stosować dostępne na rynku solvery. Oczywiście dotyczy to modeli problemów o niewielkiej złożoności obliczeniowej, lecz stwarza możliwość opracowania bazy przykładów testowych i weryfikacji jakości tworzonych w przyszłości algorytmów dedykowanych. Zaproponowane podejście do modelowania i rozwiązania problemu szeregowania zleceń przedsiębiorstwa przedstawiono na przykładzie realizacji stanu surowego zamkniętego sześciu budynków wielorodzinnych wznoszonych w technologii monolitycznej (fundamenty, ściany i stropy żelbetowe monolityczne; stropodach z żelbetowych płyt prefabrykowanych z warstwami izolacyjnymi; ściany ocieplone z wykorzystaniem ETICS (External Thermal Inusulation Composite System). Realizacja każdego obiektu wymaga wykonania następujących procesów powierzanych do wykonania odrębnym brygadom branżowym: roboty ziemne i fundamentowe (stan zero), konstrukcja monolityczna żelbetowa (stan surowy), dach, elewacja. Realizacja tych obiektów stanowi portfel zleceń analizowanego przykładowego przedsiębiorstwa w okresie jednego roku.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 3; 307--322
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nurturing entrepreneurship : the role of entrepreneurship education in student readiness to start new venture
    Pielęgnowanie przedsiębiorczości : rola kształcenia w zakresie przedsiębiorczości w celu uruchomienia nowych przedsięwzięć wśród studentów
    Autorzy:
    Hidayati, A.
    Satmaka, N. I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404760.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    entrepreneurship education
    liability of newness
    mixed method
    readiness to start new venture
    edukacja w zakresie przedsiębiorczości
    odpowiedzialność za nowość
    nowość
    metoda mieszana
    gotowość do rozpoczęcia nowego przedsięwzięcia
    Opis:
    This study aims to investigate relationship between entrepreneurship education and student readiness to start new venture. A mixed-method approach was employed that incorporates most significant change (MSC), factor analysis, and hierarchical regression analysis.The respondents were all alumni of undergraduate program in a school of management who were experiencing entrepreneurship education. Using a census method, three variables emerged as impacts of entrepreneurship education: ability to handle internal liability of newness (LoN), ability to handle external LoN, and recognition. Ability to handle internal and external LoN exert a positive influence on readiness to start new venture, while recognition does not. The relationship between ability to handle internal LoN and readiness to start new venture is stronger for students who possess feasibility.
    Celem artykułu jest zbadanie związku między kształceniem w zakresie przedsiębiorczości a gotowością uczniów do rozpoczęcia nowego przedsięwzięcia. Zastosowano metodę mieszaną, która obejmuje najbardziej znaczącą zmianę (MSC), analizę czynnikową i analizę regresji hierarchicznej. Respondenci byli absolwentami programu studiów licencjackich w szkole zarządzania, którzy mieli doświadczenie w zakresie przedsiębiorczości. Przy użyciu metody spisowej wyłoniły się trzy zmienne jako wpływ kształcenia w zakresie przedsiębiorczości: umiejętność radzenia sobie z wewnętrzną odpowiedzialnością za nowość (LoN), umiejętność radzenia sobie z zewnętrzną dpowiedzialnością za nowość i rozpoznanie. Zdolność do obsługi wewnętrznej i zewnętrznej LoN wywiera pozytywny wpływ na gotowość do rozpoczęcia nowego przedsięwzięcia, podczas gdy rozpoznanie nie wywiera takiego wpływu. Związek pomiędzy umiejętnością radzenia sobie z wewnętrzną LoN a gotowością do rozpoczęcia nowego przedsięwzięcia jest silniejszy dla studentów posiadających wiedzę z zakresu studium wykonalności.
    Źródło:
    Polish Journal of Management Studies; 2018, 18, 1; 121-132
    2081-7452
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Management Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected undertakings of sharing transport services by contemporary consumers: research results
    Wybrane przedsięwzięcia współdzielonych przez współczesnych konsumentów usług transportowych. Wyniki badań
    Autorzy:
    Tarczydło, B.
    Kondak, A.
    Konior, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2082463.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    consumers behaviour
    sharing services and/or products
    sharing economy
    sharing
    transport services in the Polish market
    case studies
    research results and recommendations
    zachowania konsumentów
    współdzielenie usług i/lub produktów
    ekonomia
    współdzielenia
    przedsięwzięcia współdzielenia usług transportowych z rynku polskiego
    studia
    przypadków
    rezultaty badań i rekomendacje
    Opis:
    The primary objective of the paper is to discuss examples of sharing transport services in the Polish market as manifestations of the application of the idea of the sharing economy by contemporary consumers. Based on the essence of the considered concept and/or economy model, a review of previous studies was made and subjects for the authors’ own research were selected. The case study and online survey methods were used. In particular, services offered under the Traficar, Uber, and Wavelo brands were analysed. The research that was conducted made it possible to identify the determinants, as well as the advantages and disadvantages, of this type of market practice. It also allowed to develop certain recommendations for marketers interested in the methodical application of sharing services and/or products.
    Celem głównym opracowania było omówienie przykładów współdzielenia przez współczesnych konsumentów usług transportowych z rynku polskiego jako przejawu zastosowania idei ekonomii współdzielenia. Wychodząc od istoty uwzględnianej koncepcji i/lub modelu gospodarki, dokonano przeglądu dotychczasowych badań i wybrano obiekty do badań własnych autorów opracowania. Zastosowano metody studiów przypadków i ankietę internetową. W szczególności objęto analizą przedsięwzięcia oferowane pod markami Traficar, Uber i Wavelo. Przeprowadzone badania umożliwiły zidentyfikowanie uwarunkowań oraz zalet i wad tego typu praktyk rynkowych. Pozwoliły także na wypracowanie pewnych rekomendacji dla marketerów zainteresowanych metodycznym wdrażaniem współdzielenia usług i/lub produktów.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Polityki Europejskie, Finanse i Marketing; 2020, 23[72]; 222-236
    2081-3430
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Polityki Europejskie, Finanse i Marketing
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies