Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pomiar in situ" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Vibrational characteristics of façade frame scaffoldings
    Charakterystyka wibracyjna ramowych rusztowań fasadowych
    Autorzy:
    Bęc, J.
    Błazik-Borowa, E.
    Jamińska-Gadomska, P.
    Lipecki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231378.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    rusztowanie
    drganie
    komfort
    pomiar in situ
    analiza komputerowa
    scaffolding
    vibration
    comfort
    in situ measurement
    numerical analysis
    Opis:
    W pracy przedstawiona została analiza środowiska wibracyjnego na rusztowaniach budowlanych. Opracowanie opiera się na wynikach projektu, w którym brano pod uwagę bezpieczeństwo pracowników na rusztowaniach. Łączna liczba 120 rusztowań fasadowych została przeanalizowana w ciągu dwóch lat. Jedną z kwestii branych pod uwagę w tym projekcie był wpływ drgań na konstrukcje rusztowań i bezpieczeństwo pracowników przebywających na nich.
    The paper presents analysis of the vibrational environment on scaffoldings. It is based on the results obtained in the project considering workers safety on scaffoldings. The total number of 120 façade scaffoldings was analysed over a period of two years. One of the issues considered in this project was the vibrations influence on scaffoldings and workers safety. The values of natural frequencies were obtained based on in-situ measurements of free vibrations. Analysis of the tests results made it possible to verify the elaborated numerical models. Values of natural frequencies and displacements in mode shaped from numerical modal analyses were compared with test results. Measurements of forced vibrations were also made with various sources of vibrations active at scaffoldings. The detailed numerical dynamic analysis was performed considering excitation forces variable in time. The obtained results were compared with allowable values according to the appropriate Polish standards. Most influential sources of vibrations for human comfort were indicated in the conclusions.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 467-484
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of particulate and droplet processes using FBRM and PVM technologies
    Optymalizacja procesów w układach zawierających cząstki I krople przy użyciu technik FBRM I PVM
    Autorzy:
    Osulivan, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071086.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    FBRM
    PVM
    pomiar in situ
    krystalizacja
    polimeryzacja
    emulsje
    cząstki
    krople
    optymalizacja
    sterowanie
    in situ measurement
    crystallization
    polymerization
    emulsions
    particles
    droplets
    process understanding
    optimization
    control
    Opis:
    The control and optimization of particulate and droplet processes is of critical importance in many chemical manufacturing processes. Such processes have traditionally been designed and optimized based on theoretical assumptions, primarily because it was impossible to experimentally measure the fundamentals of these processes in real time. However, with the development of advanced in situ process analyzers such as the FBRM* and PVM* technologies, the behavior of such processes can now be fully understood and optimized efficiently. A brief introduction to the technologies will be followed by some real industrial case studies focusing on their application to crystallization and droplet processes.
    Kontrola i optymalizacja procesów, prowadzonych w układach zawierających różnego typu cząstki i krople, ma decydujące znaczenie w wielu chemicznych procesach produkcyjnych. Procesy te tradycyjnie były projektowane i optymalizowane w oparciu o założenia teoretyczne przede wszystkim dlatego, że nie było możliwości eksperymentalnego mierzenia ich przebiegu w czasie rzeczywistym. Jednakże, wraz z rozwojem zaawansowanych analizatorów dla procesów in situ takich jak techniki FBRM® i PVM7reg; natura takich procesów może być teraz w pełni zrozumiana i skutecznie optymalizowana. Przedstawiono krótkie wprowadzenie do tych technik oparte na badaniach rzeczywistych przypadków przemysłowych, koncentrując się na ich zastosowaniu w procesach krystalizacji i układach zawierających krople.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 4; 76-77
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental study on the joint application of innovative techniques for the improved drivage of roadways at depths over 1 km: a case study
    Autorzy:
    Zhang, Wei
    Tang, Jia-Jia
    Zhang, Dong-Sheng
    Zhang, Lei
    Sun, Yuyan
    Zhang, Wei-Sheng
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219958.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    pomiar naprężeń
    wiercenie
    piaskowanie
    odkształcenie
    roadways at depth over 1 km
    in-situ stress measurements
    efficient drivage
    rapid drilling and blasting
    deformation control of SRR
    industrial test
    Opis:
    Finding effective ways to efficiently drive roadways at depths over 1 km has become a hotspot research issue in the field of mining engineering. In this study, based on the local geological conditions in the Xinwen Mining Area (XMA) of China, in-situ stress measurements were conducted in 15 representative deep roadways, which revealed the overall tectonic stress field pattern, with the domination of the horizontal principal stresses. The latter values reached as high as 42.19 MPa, posing a significant challenge to the drivage work. Given this, a comprehensive set of innovative techniques for efficiently driving roadways at depths over 1 km was developed, including (i) controlled blasting with bidirectional energy focusing for directional fracturing, (ii) controlled blasting with multidirectional energy distribution for efficient rock fragmentation, (iii) wedge-cylinder duplex cuts centered on double empty holes, and (iv) high-strength supports for deep roadways. The proposed set of techniques was successfully implemented in the –1010 west rock roadway (WRR) drivage at the Huafeng Coal Mine (HCM). The improved drivage efficiency was characterized by the average and maximum monthly advances of 125 and 151 m, respectively. The roadway cross-sectional shape accuracy was also significantly improved, with the overbreak and underbreak zones being less than 50 mm. The deformation in the surrounding rock of roadway (SRR) was adequately controlled, thus avoiding repeated maintenance and repair. The relevant research results can provide technical guidance for efficient drivage of roadways at depths over 1 km in other mining areas in China and worldwide.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 1; 159-178
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies