Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "podróż" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Biblioteka Henry’ego Jamesa: między katalogiem a kowadłem
The Library of Henry James: Between the Catalog and the Deep Blue Sea
Autorzy:
Buchholtz, Mirosława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2013922.pdf
Data publikacji:
2019-07-04
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Henry James
Lamb House
katalog
podróż
kosmopolityzm
catalog
travel
cosmopolitism
Opis:
This article looks back to the book The Library of Henry James published in 1987 by James’s most renowned and possessive biographer Leon Edel and the biographer’s friend, the independent scholar Adeline Tintner. While Edel outlines the history of James’s book collection in his house in Great Britain, Tintner offers examples of James’s use of the trope of library in his fiction. In between the two essays, the two authors included a catalog of James’s collection in Rye, indicating the location of all the items as of 1987. This article relies on the information provided in Edel and Tintner’s book, to which little has been added since, and offers a theoretical and historical approach to the topic of library in the context of Henry James’s biography and literary heritage. The article gives theoretical ramifications to the findings of Edel and Tintner by distinguishing between the three meanings of “library:” a physical space, a cataloged collection, and a literary trope. It also juxtaposes Edel’s biographical-historical essay and Tintner’s literary analysis with the autobiography of Henry James, in which the library emerges as a place partaking of several traditions: patriarchy, the process of initiation and maturation along with social and national self-fashioning.
Źródło:
Prace Filologiczne. Literaturoznawstwo; 2019, 9(12) cz.2; 155-166
2084-6045
2658-2503
Pojawia się w:
Prace Filologiczne. Literaturoznawstwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Journey to the City of Hope: Immigration, Diaspora and Identity in Larissa Lai’s Salt Fish Girl
Podróż do Miasta Nadziei – imigracja, diaspora i tożsamość w powieści Larissy Lai Salt Fish Girl
Autorzy:
Podruczna, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1198017.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
Salt Fish Girl
Larissa Lai
science fiction
podróż
diaspora
imigracja
journey
immigration
Opis:
The motif of journey constitutes one of the most important cornerstones of both postcolonial literatures and science fiction narratives, the latter of which owe a significant debt to the essentially colonial origins of the genre, thus inviting postcolonial practices of reimagining and writing back. For that reason, the following article aims at an examination of the peculiar ties between the postcolonial theory and science fiction, in order to discuss how speculative fiction allows for an in-depth analysis of the contemporary diasporic condition and the issues of memory and cultural identity, in the context of a dialogue with contemporary diaspora studies and postcolonial studies.The motif of the journey, then, understood both in literal and metaphoric terms, becomes the point of departure for a discussion concerning the ways in which the experiences of migration and diasporic existence influence the subject’s identity as well as their relationship with the culture and language of the country of their ancestors.To this end, the paper aims at a thorough analysis of the ways in which Larissa Lai, in her novel Salt Fish Girl, engages in a discussion regarding the contemporary condition of diasporic communities, proposing a new perspective on the complicated relationship between diasporas, their past and ancestral heritage as well as their language, and the motif of journey, understood both spatially (as a journey from one place to another) and temporally (as a journey back to the roots or the impossibility of going back). Employing postcolonial theory as well as the theory of science fiction as the methodological framework, the paper argues that for Lai, the journey of one of the incarnations of the protagonist, Nu Wa, to the Island of Mist and Forgetfulness constitutes an extended metaphor for the experience of Chinese immigrants in Canada. The motif of journey is inextricably tied here with the practices of remembering and forgetting, crucial for diasporic communities, as well as the constant search for a new, hyphenated identity in the new reality. Moreover, Lai suggests that such a journey constitutes a traumatic experience for the individual, which results in the loss of access to ancestral heritage as well as the language and the necessity of accepting one’s liminal condition, which contributes to the feeling of alienation and rootlessness.
Motyw podróży stanowi jeden z najważniejszych tropów literatury postkolonialnej, jak również literatury science fiction, której korzenie są niezaprzeczalnie zanurzone w dyskursie kolonialnym. Zależność ta prowadzi do rozrachunków z kolonialną przeszłością i przepisywaniem (writing back) na nowo narracji charakterystycznych dla science fiction. Autorka artykułu bada osobliwe związki między teorią postkolonialną a literaturą science fiction. Omawia, w jaki sposób fikcja spekulatywna pozwala na dogłębną analizę współczesnej kondycji diasporycznej oraz kwestii pamięci i tożsamości kulturowej w kontekście dialogu ze współczesnymi studiami nad diasporą i studiami postkolonialnymi.Motyw podróży, rozumiany zarówno w sensie dosłownym, jak i metaforycznym, staje się punktem wyjścia do dyskusji na temat tego, jak doświadczenia migracji i diasporycznej egzystencji wpływają na tożsamość podmiotu, a także na jego relację z kulturą i językiem kraju przodków.W artykule ukazano sposoby zaangażowania Larissy Lai w dyskusję na temat aktualnego stanu społeczności diasporycznych. Zaproponowano także nowe spojrzenie na skomplikowaną relację między diasporami, ich przeszłością i dziedzictwem przodków oraz językiem, a motywem podróży rozumianej zarówno przestrzennie (jako podróż z jednego miejsca do drugiego), jak i czasowo (jako powrót do korzeni lub niemożność powrotu). Wykorzystując teorię postkolonialną oraz teorię science fiction jako ramy teoretyczne, autorka dowodzi, że dla Lai podróż jednego z wcieleń głównej bohaterki, Nu Wa, na Wyspę Mgieł i Zapomnienia stanowi rozbudowaną metaforę doświadczenia chińskich imigrantów w Kanadzie. Motyw podróży jest tu nierozerwalnie związany z kluczowymi dla społeczności diasporycznych praktykami pamiętania i zapominania, a także z ciągłym poszukiwaniem nowej, granicznej tożsamości w poznawanej rzeczywistości. Co więcej, Lai sugeruje, że taka podróż stanowi dla jednostki traumatyczne doświadczenie, którego efektem jest utrata dostępu do dziedzictwa i języka przodków oraz konieczność zaakceptowania swojej liminalnej kondycji, co przyczynia się do poczucia wyobcowania i braku zakorzenienia.
Źródło:
Postscriptum Polonistyczne; 2021, 27, 1; 139-153
1898-1593
2353-9844
Pojawia się w:
Postscriptum Polonistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
“The Boundary of the World” – The Beginnings of Tourism in the Bieszczady Mountains in the 19th Century
„Tam granica świata”. Początki turystyki w Bieszczadach Zachodnich w XIX wieku
Autorzy:
Organ, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2077236.pdf
Data publikacji:
2021-12-29
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
Bieszczady
tourism
history of tourism
memoirism
travels
turystyka
historia turystyki
pamiętnikarstwo
podróż
Opis:
The article fills the gap in the knowledge of the history of tourism in the Western Bieszczady, presenting its beginnings in the 19th century. This area was rarely visited, as it was not perceived as attractive; the beginnings of tourist “exploration” date back to the 19th century. The analysis is based on diary accounts, memoirs, press articles and the first travel guides. In the preserved reports, the Bieszczady Mountains appear as a wild, inaccessible area, devoid of the road infrastructure necessary for travelers. The wilderness of Bieszczady was traversed for sentimental, social, commercial, religious and health reasons, initially on foot or on horseback.
Artykuł uzupełnia lukę w stanie wiedzy o historii turystyki w Bieszczadach Zachodnich, prezentując jej początki w XIX w. Teren ten był rzadko odwiedzany i choć nie postrzegano go jako atrakcyjnego, początki turystycznej „eksploracji” sięgały XIX w. Analiza opiera się na relacjach pamiętnikarskich, wspomnieniach, artykułach prasowych oraz pierwszych przewodnikach turystycznych. W zachowanych relacjach Bieszczady jawią się jako dziki, nieprzystępny obszar, pozbawiony infrastruktury drogowej koniecznej dla podróżnych. Bieszczadzkie bezdroża pokonywano z pobudek sentymentalnych, towarzyskich, handlowych, religijnych i zdrowotnych, początkowo pieszo bądź konno.
Źródło:
Galicja. Studia i materiały; 2021, 7; 107-138
2450-5854
Pojawia się w:
Galicja. Studia i materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinematic linkages in the hinged undercarriage of a mobile working machine
Autorzy:
Kuľka, J.
Kopas, M.
Faltinová, E.
Mantič, M.
Bigoš, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198110.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
travel speed
travel
hinged loader
kinematic linkage
riding a curve
prędkość jazdy
podróż
Opis:
The main purpose of this article is to present a possible description of kinematic characteristics concerning the direction of travel of a selected mobile working machine in motion, namely, a hinged loader. This description is presented in the form of equations, which define the circumferential velocity as well as the angular velocity of the vehicle wheels during a ride involving a curve. In this way, it is also possible to describe a function of the axle differential.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 81-88
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Wanderer, Descendant of Wanderers: Nomadism in Martin Kukučín’s Travel Diary A Walk through Patagonia
Autorzy:
Hudymač, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52164291.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Umiejętności
Tematy:
Patagonia
travelogue
palimpsest
nomad
wanderer
journey
emigration
dziennik podróży
nomada
tułacz
podróż
emigracja
Opis:
The article discusses an extensive travel journal, entitled A Walk Through Patagonia, by the renowned Slovak writer Martin Kukučín (1860–1928). Recognised as a prominent representative of realism in Slovak literature, Kukučín experienced challenges associated with emigration throughout his life. His travel accounts, encompassing various destinations such as Dalmatia, Montenegro, France, and Patagonia, constitute an integral part of his creative output. In comparison with Kukučín’s other travel narratives, this particular diary documenting his journey to Patagonia stands out through its meticulousness and a distinct dual perspective of an author and a traveller. In his writings, Kukučín portrays himself simultaneously as a wanderer and expresses a longing for a sense of belonging in the world. This dual nature of the writer is reflected in the landscapes depicted, in which the imagery of Patagonia becomes intertwined with the underlying portrayal of Kukučín’s native region of Orava.
Tematem artykułu jest obszerny dziennik podróży słowackiego pisarza Martina Kukučína zatytułowany Prechádzka po Patagónii [Spacer po Patagonii]. Życie autora, należącego do najwybitniejszych przedstawicieli słowackiego realizmu, naznaczone było stygmatem emigracji, a dzienniki podróży (z Dalmacji, Czarnogóry, Francji, Patagonii) stanowią integralną część jego twórczego dorobku. Ten omawiany tutaj różni od innych tekstów podróżniczych Kukučína. Zwraca uwagę szczegółowością i pewnym podwójnym spojrzeniem na autora-podróżnika, który jednocześnie i określa samego siebie jako włóczęgę, i daje wyraz pragnieniu zakotwiczenia w świecie. Tej podwójności autora towarzyszy podwójność krajobrazu. Obraz Patagonii przeplata się tu bowiem z obrazem rodzimej Orawy.
Źródło:
Kultura Słowian. Rocznik Komisji Kultury Słowian PAU; 2023, XIX; 125-138
2451-4985
2543-9561
Pojawia się w:
Kultura Słowian. Rocznik Komisji Kultury Słowian PAU
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prescriptum: Women on the Road
Prescriptum. Kobiety w drodze
Autorzy:
Augustynowicz, Nina
Czempka-Wewióra, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2042390.pdf
Data publikacji:
2021-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
podróż
podróżniczki
podróżopisarstwo kobiece
reportaż
journey
women travellers
women’s travel writing
reporting
Opis:
This bilingual issue which we are now submitting to the reader takes up the theme of broadly understood travelling, being on the road, wandering, both near (not far from home) and very distant (into unknown realms of time and space). Travelling is associated with discovering new places, getting to know people and cultures, gaining experience, sometimes also pursuing a goal along winding and difficult paths. At other times, travel becomes an end in itself; it can be a way of life in which movement and change are core values. Not all journeys presented in this volume serve the purpose of recreation. Some were caused by oppressive conditions and threats to life and livelihood, which result in emigration, alienation and sacrifices that leave their mark on many generations. An inseparable element of travelling is the risk taken by the explorer. However, as the presented collection of articles confirms, journeys often become a creative impulse that leads to discovering oneself and one’s own culture in contact with the people one meets, with their customs and the places one gets to know.
Dwujęzyczny numer, który oddajemy do rąk czytelników, to zbiór artykułów podejmujących motyw szeroko rozumianej podróży, drogi,wędrówki zarówno bliskiej (nieopodal domu), jak i bardzo odległej (w nieznane rewiry czasu i przestrzeni). Podróżowanie wiąże się z odkrywaniem nowych miejsc, poznawaniem ludzi i kultur, zdobywaniem doświadczeń, docieraniem do celu nieraz krętymi i trudnymi ścieżkami. Innym razem podróż staje się celem samym w sobie, sposobem na życie, w którym ruch i zmiana to najważniejsze wartości. Nie wszystkie wyprawy przedstawione w tomie służyły wyłącznie rekreacji; nierzadko wynikały one bowiem z represji i sytuacji zagrożenia, wówczas skutkowały emigracją, wyobcowaniem i wyrzeczeniami odciskającymi piętno na wielu pokoleniach. Nieodłącznym elementem wojaży jest ryzyko, którego podejmuje się eksplorator lub tramp. Co jednak potwierdza przedstawiany zbiór artykułów, podróże wielokrotnie stawały się impulsem do tworzenia, odkrywania siebie i własnej kultury wskutek kontaktu ze spotkanymi ludźmi, ich obyczajami i poznawanymi przestrzeniami.
Źródło:
Postscriptum Polonistyczne; 2021, 27, 1; 13-28
1898-1593
2353-9844
Pojawia się w:
Postscriptum Polonistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life Like a Swing: Women’s Perspectives of Everyday Life in Czechoslovak Seafarers’ Families under State Socialism
Autorzy:
Krátká, Lenka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1431914.pdf
Data publikacji:
2020-06-26
Wydawca:
Ośrodek Pamięć i Przyszłość
Tematy:
podróż służbowa
Czechosłowacja
rodzina
socjalizm państwowy
żeglarz
business trip
Czechoslovakia
family
state socialism
seafarer
Opis:
Denying free travel abroad and back to one’s homeland represented an integral part of the communist regime’s authoritarian control in socialist Czechoslovakia. In this context, people who were allowed to travel abroad were in a privileged position. Paper concentrates on the experiences of people who “stayed at home”: the partners and children of workers who were able to travel and work abroad. The analysis of interviews with seafarers’ wives show a strong reproduction of gender stereotypes in these families. This fact is questioned very little by both men and women, because in the seafarer’s profession provided these families with a specific sort of luxury and uniqueness, bringing them considerable benefits that distinguished these people from the majority of the population.
Źródło:
Wrocławski Rocznik Historii Mówionej; 2019, 9; 45-77
2719-7522
2084-0578
Pojawia się w:
Wrocławski Rocznik Historii Mówionej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mary Shelley’s “Rambles in Germany and Italy in 1840, 1842, and 1843” as a Digressional Specimen of the Italian Tour Sub-Genre
„Rambles in Germany and Italy in 1840, 1842, and 1843” Mary Shelley jako przykład podgatunku „podróż włoska” o cechach dygresyjnych
Autorzy:
Ożarska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1901813.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
podróżopisarstwo kobiet
romantyzm angielski
podróż włoska
women’s travel writing
English Romanticism
Italian tour
Opis:
Autorka prezentuje Rambles in Germany and Italy in 1840, 1842, and 1843 („Wędrówki po Niemczech i Włoszech w latach 1840, 1842, 1843”), autorstwa Mary Shelley, jako przykład podgatunku „podróż włoska” o cechach dygresyjnych, zgodnie z określeniem zawartym w tytule utworu, tj. Rambles (ang. „wędrówka”; „bezładna, chaotyczna wypowiedź”). Cechy gatunkowe utworu omawiane są na tle ówcześnie obowiązujących konwencji podróżopisarskich, w odniesieniu do wybranych tendencji kulturowych oraz aspektów weryfikowalności doświadczenia podróży.
The article presents Mary Shelley’s Rambles in Germany and Italy in 1840, 1842, 1843 as a specimen of the sub-genre known as the Italian tour. Rambles is replete with digressional features, in accordance with its title (cf. the two meanings of “rambles”, i.e. “wanderings” and “incoherent utterances”). The text’s generic characteristics are discussed against the background of contemporary travel-writing conventions, cultural trends as well as selected aspects of verifiability of the travel experience.
Źródło:
Roczniki Humanistyczne; 2012, 60, 5; 263-277
0035-7707
Pojawia się w:
Roczniki Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Journey to the Moroccan Empire – Wanders of Word or Potocki in Translation
Podróż do Cesarstwa Marokańskiego – wędrówki słowa, czyli Potocki w przekładzie
Autorzy:
Pałka-Lasek, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955550.pdf
Data publikacji:
2021-12-29
Wydawca:
Krakowskie Towarzystwo TERTIUM
Tematy:
Jan Potocki
Voyage dans l’Empire de Maroc
translation techniques
Podróż do Cesarstwa Marokańskiego
techniki przekładu
Opis:
Jan Potocki – Polish traveller, geographer, ethnographer and writer, mostly known as the author of The Manuscript Found in Saragossa, embarked on a journey around Morocco in 1791. In 1792, the memoirs from the journey entitled ‘Voyage dans l’Empire de Maroc, fait en l’année 1791. Suivi du Voyage de Hafez, récit oriental’ were released, the Polish translation of which was published in the collective work of Leszek Kukulski entitled ‘Journeys’ in 1959. And in 2014, the Arabic translation of ʿAbd Allāh Bāʻalī entitled ‘ Yān Būtūtskī. Jan Potocki. Riḥla fī Imbirāṭūriyyat al-Maġrib tammat hilāla sanat 1791’ appeared under the imprint of a Moroccan publisher. The article depicts the circumstances in which the travel diaries were created and presents translations of the work into Polish and Arabic. From a comparative perspective, the translation techniques and strategies in selected semantic categories are demonstrated – such as toponyms, anthroponyms, titles, names of professions – and the article focuses on the problem of overcoming cultural barriers.
Jan Potocki – polski podróżnik, geograf, etnograf i pisarz, znany przede wszystkim jako autor Rękopisu znalezionego w Saragossie, udał się na wyprawę po Maroku w roku 1791. W roku 1792 ukazały się wspomnienia z podróży zatytułowane ‘Voyage dans l'Empire de Maroc, fait en l'année 1791. Suivi du Voyage de Hafez, récit oriental’, których polski przekład opublikowany został w zbiorowym opracowaniu Leszka Kukulskiego pt. ‘Podróże’ w roku 1959. Natomiast w roku 2014, nakładem marokańskiego wydawnictwa Kalimat, ukazało się arabskie tłumaczenie ʿAbd Allāha Bāʻalī zatytułowane ‘Yān Būtūtskī. Jan Potocki. Riḥla fī Imbirāṭūriyyat al-Maġrib tammat hilāla sanat 1791’. Artykuł przedstawia okoliczności powstania dzieła, prezentując z perspektywy porównawczej wybrane techniki i strategie.
Źródło:
Półrocznik Językoznawczy Tertium; 2021, 6, 2; 32-49
2543-7844
Pojawia się w:
Półrocznik Językoznawczy Tertium
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paradoxes of Time Travel in Juliusz Machulski’s Cinema
Paradoksy podróży w czasie w kinie Juliusza Machulskiego
Autorzy:
Grabias, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37275227.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
podróż w czasie
paradoks
wehikuł czasu
kino
science fiction
fantasy
time travel
paradox
time machine
cinema
Opis:
The subject of time travel has been scarcely explored in Polish cinema. How Much Does The Trojan Horse Weigh? (2008) and EmbaSSy (2013) directed by Juliusz Machulski, a shrewd observer and ruthless critic of the Polish social situation over the past four decades, are rare examples. Best known for his 1980s comedies exposing the absurdities of the communist regime, Machulski takes us on a journey back in time in his two post-millennial time travel films. How Much Does The Trojan Horse Weigh? shifts us back to 1987 and revisits the reality of communism in Poland, whilst EmbaSSy transports us to 1939, where World War II is about to begin. The aim of this paper is to examine Juliusz Machulski’s vision of time travel, its paradoxes and consequences, as well as the nature of diegetic realities within his time travel films.
Tematyka podróży w czasie nie cieszy się zbytnią popularnością w kinie polskim. Filmy Ile waży koń trojański? (2008) i AmbaSSada (2013) w reżyserii Juliusza Machulskiego, wnikliwego obserwatora i ostrego krytyka polskiej rzeczywistości społeczno-politycznej, są rzadkimi wyjątkami. Znany z kina komediowego lat 80., obnażającego absurdy reżimu komunistycznego w Polsce, Machulski zabiera widzów w podróż w czasie w dwóch postmilenijnych produkcjach z pogranicza fantasy i science fiction. Ile waży koń trojański? przenosi widzów w czasy późnego PRL-u, a AmbaSSada – do roku 1939 w przeddzień wybuchu II wojny światowej. Celem tego artykułu jest analiza zjawiska podróży w czasie, jego paradoksów i konsekwencji, jak również natury diegetycznej rzeczywistości ukazanej w filmach Juliusza Machulskiego.
Źródło:
Perspektywy Kultury; 2023, 42, 3; 471-486
2081-1446
2719-8014
Pojawia się w:
Perspektywy Kultury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seniors’ use of ICT to obtain access to cars for fulfilling their transport needs – an exploratory study
Wykorzystanie ICT przez seniorów w celu uzyskania dostępu do samochodów umożliwiających zaspokojenie ich potrzeb transportowych – badanie rozpoznawcze
Autorzy:
Kos-Łabędowicz, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089623.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
car travel
modern ICT solutions
ICT
transport needs
seniors
podróż samochodem
nowoczesne technologie ICT
potrzeby transportowe
seniorzy
Opis:
The ageing society and the necessity to meet the needs (including transport ones) of elderly people are a challenge for an increasing number of countries, including the EU Member States and Poland. Different types of modern ICT solutions are being proposed as a way of improving the meeting of the needs of elderly people in order to prevent their social exclusion. The growing popularity of solutions and services that use information and communication technologies (mainly the Internet and mobile applications) can also be observed in transport services and is perceived as a means to better meet transport needs. The aim of the article is to examine the extent to which seniors use ICT solutions to meet their transport needs when, for example, obtaining access to a car or car ride. A literature review, statistical data analysis and results of primary survey studies carried out on a sample of U3A students were used. The results of the analysis do not allow generalization on the entire population of elderly people but point to some interesting conclusions. For instance, at least one of the considered solutions (e.g. sharing travel by car as a driver or passenger) was used by almost two-thirds of those that responded using the Internet. Also, the solutions given were rated rather positively by the respondents in terms of their usefulness and ease of use. Those findings, apart from indicating further directions of research, allow for a cautious statement that these types of solutions can actually serve to better meet the transport needs of seniors.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(4); 49-60
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Activity-travel patterns of workers and students: a study from Calicut city, India
Autorzy:
Babu, D.
Balan, S.
Anjaneyulu, M. V. L. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223746.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
travel
travelers behaviours
workers
students
activity-based
developing country
podróż
zachowania podróżnych
pracownicy
studenci
aktywność
kraje rozwijające się
Opis:
Travel behaviour studies in activity-based perspective treat travel as a result of individual’s desire to participate in different activities. This approach is more significant in the context of developing countries, as the transportation problems are more severe here. Since, commuters contribute to a major share in the travel, understanding their travel behaviour is essential. This paper aims to explore the travel behaviour of commuters in Calicut city, Kerala State, India and thereby model their activity-travel patterns. Household, personal and activity-travel information from 12920 working people and 9684 students formed the database for this study. The data collection was performed by means of home-interview survey by face-to-face interview technique. From preliminary analysis, several simple and complex tours were identified for the study area. Working people’s work participation and students’ education activity participation decision are modelled as mandatory activity participation choice in a binary logit modelling framework. Results of this mandatory activity participation model revealed that male workers are more likely to engage in work compared to females. Presence of elderly persons is found to negatively influence the work participation decisions of workers. This may be due to the fact that, work activity may be partially or completely replaced with the medical requirements of the elderly. The chances for work activity participation increase with increase in number of two-wheelers at home. In the case of students, as the education level increases, they are found to be less likely to participate in education activities. Students are observed to follow simple activity-travel pattern. Complex tours are found to be performed by males, compared to females. Activity-travel pattern of the study group are predicted using the developed models. The percentages correctly predicted indicate reasonably good predictability for the models. These kind of studies are expected to help the town planners to better understand city’s travel behaviour and thus to formulate well-organised travel demand management policies.
Źródło:
Archives of Transport; 2018, 46, 2; 21-32
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Socioeconomic variability of households’ travel behaviour in the peri-urban areas of Ibadan, Nigeria
Autorzy:
Oladeji, Peter Bolaji
Agbabiaka, Hafeez Idowu
Adewole, Hafiiz Adebayo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173477.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
households
travel
travel behaviour
peri-urban area
transportation studies
gospodarstwa domowe
podróż
zachowania komunikacyjne
obszar podmiejski
badania transportowe
Opis:
The growth of peri-urban areas is increasingly recognised as one of the dominant land use planning problems, with significance in the area of transport planning. This has necessitated the studying of travel behaviour in peri-urban areas in cities around the world. This study particularly examined the travel behaviour of households in the peri-urban areas of Ibadan, Oyo State, Nigeria. It used both primary and secondary data. The primary data were obtained through a field survey from the administration of questionnaires on household heads in the study area using a multi-stage sampling technique. Findings revealed that 21.5% of the variability in the travel behaviour among the respondents could be attributed to socioeconomic characteristics such as age, household size, and length of stay, the number of cars owned and monthly income of households. It is recommended that the socioeconomic characteristics of residents in peri-urban areas should be considered when making transport policies in the State.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 114; 115--130
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating accessibility of small communities via public transit
Autorzy:
Danesi, Antonio
Tengattini, Simone
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833639.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
public transit
travel impedance
schedule delay
time-of-day preference curves
transport publiczny
podróż
opóźnienia
krzywa preferencji pory dnia
Opis:
Accessibility to and from urban centres allows small communities’ dwellers to participate in primary activities and use essential services that are not available on-site, such as educational, work and medical services. Public transport networks are supposed to enhance accessibility and pursue equity principles, overcoming socio-economical differences among people that can exacerbate during crisis. In this paper a methodology is proposed and implemented to assess small communities’ accessibility via public transit. A metric is defined based on the calculation of total travel time, taken as a proxy of travel impedance, with consideration of in-vehicle time, schedule delay and users’ arrival and departure preference curves (i.e. time-of-day functions). A “rooftops” model is specified and implemented under the assumption that travellers cannot accept (scheduled) late arrival or early departure time penalties before and after the participation in their activities in the main urban centre, as many activities rarely admit time-flexibility. Also, a public transport specific impedance factor (PTSIF) is proposed, in order to account for travel impedance determinants, which are a consequence of service scheduling and routing decisions and not due to inherent geographical and infrastructural disadvantages affecting car users too. An application of the methodology for the city of Cesena, Italy, and 90 surrounding small communities is presented. The city is served by train and bus services. Assessment of small communities' accessibility based on both total travel time and PTSIF is presented and discussed. This practice-ready quantitative method can help transport professionals to evaluate impacts on small communities’ accessibility in light of public transport service changes or reduction. Quantitative approach to support strategic decisions is needed, for example, both to assess public transport strengthening politics against depopulation of rural and marginal mountainous areas and to mitigate the effects of possible increasing concentration of services towards high-demand lines, which may follow as a consequence of budget cuts or contingencies, such as vehicle capacity reductions required by sanitary emergencies.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 56, 4; 59-72
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demand modelling for public transport service based on variation of needs in travel
Modelowanie popytu na usługi transportu publicznego na podstawie zmienności potrzeb w podróży
Autorzy:
Rossolov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192822.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
OD matrix
passenger trip
demand model
macierz źródło-miejsce docelowe
podróż pasażerska
zastosowanie gęstości miejsc pracy
gęstość zaludnienia w mieście
Opis:
The complex approach to O-D matrix modelling based on stochastic hypotheses about demand generation for public transport service is developed. Using combinatorial analysis the demand variation model has been worked up and the possible quantity of O-D matrixes has been estimated. It has been developed the methods of O-D matrixes modelling using step-by-step simulation and Monte Carlo method.
W artykule zostało opracowane kompleksowe podejście do modelowania macierzy źródło-cel w oparciu o stochastyczne hipotezy dotyczące generowania popytu na usługi transportu publicznego. Korzystając z analizy kombinatorycznej został opracowany model zmienności popytu i oszacowana możliwa ilość matryc. Opracowano metody modelowania macierzy źródło-cel za pomocą stopniowej symulacji oraz metody Monte Carlo.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 7; 4-8, 12
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies