Temat: particle image velocimetry (PIV) - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Investigation of aerodynamic interference in a multirotor by PIV method
Autorzy:: Czyż, Zbigniew
Stryczniewicz, Wit
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/103115.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: aerodynamics
wind tunnel
wind tunnel research
Particle Image Velocimetry (PIV)
aerodynamika
tunel aerodynamiczny
badania tunelu aerodynamicznego
velocimetria obrazu cząstkowego (PIV)
Opis:: This paper presents part of the investigation into aerodynamics of the vertical take-off and landing multirotor. There are described the technology to design a research object and the Particle Image Velocimetry (PIV) setup to measure airflow around the aircraft. The around-the-aircraft speed distribution was investigated for an angle of attack of 0o and for four different configurations. The results are presented in form of vector velocity field of airflow on the plane of symmetry of the test object. The results enabled the characteristics of speed vs. the distance from the fuselage. It was observed that the push propeller and the main rotor impact the speed field around the fuselage.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 106-114
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Validation of CFD predictions for flow over a full-scale formula student vehicle using PIV in real conditions
Walidacja przewidywania CFD dla przepływu w pełnej skali formuły pojazdu studenckiego przy użyciu PIV w rzeczywistych warunkach
Autorzy:: Wengrzyn, Oskar
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818688.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: aerodynamics
CFD
validation
PIV
particle image velocimetry
formula student
aerodynamika
walidacja
velocymetria obrazu cząstek
student wzoru
Opis:: Computational Fluid Dynamics (CFD) predictions are becoming an industry standard. They allow for making accurate predictions of complex problems without requiring extensive real-world testing, as well as saving time and money. However, it has been proven many times that the classic Reynolds-averaged Navier – Stokes (RANS) approach has its flaws and fails to provide highly accurate predictions. Even though CFD only approaches a physical solution, which can be reached only in very specific applications, it usually provides enough precision for engineering purposes. To reach a convergence with real-world physics, plenty of factors must be taken into consideration like mesh, boundary conditions, and turbulence models. In order to obtain a CFD simulation that accurately represents real physics, some kind of real-world validation must take place. For aerodynamics, it is usually done in wind tunnels, which are expensive to run but provide controllable conditions to match those specified in CFD. One of the many methods used to validate the calculations is Particle Image Velocimetry (PIV). This study tries to validate CFD of a Formula Student car using PIV, but in real-world conditions, without wind tunnel. The compact size of equipment required for PIV testing and flexibility of CFD boundary conditions allow for that.
Prognozy obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) stają się standardem branżowym. Pozwalają na dokładne przewidywanie złożonych problemów bez konieczności przeprowadzania rozległych testów w warunkach rzeczywistych, oszczędzając czas i pieniądze. Jednak wiele razy zostało udowodnione, że klasyczne podejście Reynoldsa uśrednione Navier-Stokes (RANS) ma swoje wady i nie zapewnia bardzo dokładnych prognoz. Mimo że CFD zbliża się tylko do rozwiązania fizycznego i może osiągnąć je tylko w bardzo specyficznych zastosowaniach, do celów inżynieryjnych zwykle zapewnia wystarczającą precyzję. Aby osiągnąć zbieżność z rzeczywistą fizyką, należy wziąć pod uwagę wiele czynników, takich jak siatka, warunki brzegowe i modele turbulencji. Aby mieć symulację CFD, która dokładnie odzwierciedla rzeczywistą fizykę, musi nastąpić pewnego rodzaju walidacja w prawdziwym świecie. Zwykle odbywa się to w tunelach aerodynamicznych, jeśli mówimy o aerodynamice, które są drogie w eksploatacji, ale zapewniają kontrolowane warunki, aby dopasować się do tych określonych w CFD. Jedną z wielu metod stosowanych do walidacji obliczeń jest Velocymetria obrazu cząstek (PIV). To badanie próbuje zweryfikować CFD samochodu Formula Student przy użyciu PIV, ale w rzeczywistych warunkach, bez tunelu aerodynamicznego. Umożliwiają to kompaktowe rozmiary sprzętu wymaganego do testów PIV i elastyczność warunków brzegowych CFD.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2021, 7, 1; 129--146
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Validation of CFD predictions for flow over a full-scale formula student vehicle using PIV in real conditions
Walidacja przewidywania CFD dla przepływu w pełnej skali formuły pojazdu studenckiego przy użyciu PIV w rzeczywistych warunkach
Autorzy:: Wengrzyn, Oskar
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1818702.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: aerodynamics
CFD
validation
PIV
particle image velocimetry
formula student
aerodynamika
walidacja
velocymetria obrazu cząstek
student wzoru
Opis:: Computational Fluid Dynamics (CFD) predictions are becoming an industry standard. They allow for making accurate predictions of complex problems without requiring extensive real-world testing, as well as saving time and money. However, it has been proven many times that the classic Reynolds-averaged Navier – Stokes (RANS) approach has its flaws and fails to provide highly accurate predictions. Even though CFD only approaches a physical solution, which can be reached only in very specific applications, it usually provides enough precision for engineering purposes. To reach a convergence with real-world physics, plenty of factors must be taken into consideration like mesh, boundary conditions, and turbulence models. In order to obtain a CFD simulation that accurately represents real physics, some kind of real-world validation must take place. For aerodynamics, it is usually done in wind tunnels, which are expensive to run but provide controllable conditions to match those specified in CFD. One of the many methods used to validate the calculations is Particle Image Velocimetry (PIV). This study tries to validate CFD of a Formula Student car using PIV, but in real-world conditions, without wind tunnel. The compact size of equipment required for PIV testing and flexibility of CFD boundary conditions allow for that.
Prognozy obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) stają się standardem branżowym. Pozwalają na dokładne przewidywanie złożonych problemów bez konieczności przeprowadzania rozległych testów w warunkach rzeczywistych, oszczędzając czas i pieniądze. Jednak wiele razy zostało udowodnione, że klasyczne podejście Reynoldsa uśrednione Navier-Stokes (RANS) ma swoje wady i nie zapewnia bardzo dokładnych prognoz. Mimo że CFD zbliża się tylko do rozwiązania fizycznego i może osiągnąć je tylko w bardzo specyficznych zastosowaniach, do celów inżynieryjnych zwykle zapewnia wystarczającą precyzję. Aby osiągnąć zbieżność z rzeczywistą fizyką, należy wziąć pod uwagę wiele czynników, takich jak siatka, warunki brzegowe i modele turbulencji. Aby mieć symulację CFD, która dokładnie odzwierciedla rzeczywistą fizykę, musi nastąpić pewnego rodzaju walidacja w prawdziwym świecie. Zwykle odbywa się to w tunelach aerodynamicznych, jeśli mówimy o aerodynamice, które są drogie w eksploatacji, ale zapewniają kontrolowane warunki, aby dopasować się do tych określonych w CFD. Jedną z wielu metod stosowanych do walidacji obliczeń jest Velocymetria obrazu cząstek (PIV). To badanie próbuje zweryfikować CFD samochodu Formula Student przy użyciu PIV, ale w rzeczywistych warunkach, bez tunelu aerodynamicznego. Umożliwiają to kompaktowe rozmiary sprzętu wymaganego do testów PIV i elastyczność warunków brzegowych CFD.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2021, 7, 1; 129--146
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Application of PIV method to study the speed distribution of oil mist particles in the orthogonal cutting process
Autorzy:: Wójcik, R.
Stachurski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/95346.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: orthogonal cutting
MQL
particle image velocimetry
PIV
cutting force
skrawanie ortogonalne
smarowanie minimalne
cyfrowa anemometria obrazowa
siła skrawania
Opis:: The paper presents the use of the PIV method in experimental studies on the speed distribution of oil particles contained in oil mist delivered into a cutting zone with minimum quantity (MQL). During investigations an orthogonal sample was of an aluminum alloy PA7N was machined using HS18-0-1 high-speed steel cutter. The oil mist was delivered into the cutting zone by a single spray nozzle directed at the tool rake surface. Two angular settings of the spray nozzle were applied in relation to the surface of the machined sample. Based on the images obtained by the PIV method, the distribution of the oil particles in the cutting area was determined according to the setting the spray nozzle. Studies have indicated more favorable conditions for the delivery of oil mist at the angle of spray nozzle at 85°. These conclusions were confirmed by measuring the cutting force in tangential direction to the machined surface.
Źródło:: Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2017, 1, 1; 51-55
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:: Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Identification of the flow pattern of liquid streams in the shell-side of a segmental-baffled shell-and-tube heat exchanger
Autorzy:: Ligus, G.
Zając, D.
Kołodziej, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/95380.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: PIV
particle image velocimetry
shell and tube heat exchanger
tube bundles
leakage stream
bypass stream
anemometria obrazowa
wymiennik płaszczowo-rurowy
wiązki rur
strumień wycieku
strumień obejściowy
Opis:: Shell-and-tube heat exchangers are widely used in chemical and process engineering. Assessing hydrodynamics of fluid flow in their shell-side is a highly complex task. This results from the complex geometry of the shell-side itself, defined by such parameters as the tubesheet layout, tube diameter, baffle spacing or baffle cut. Shell-and-tube heat exchangers are the subject of many studies in which design and flow parameters are analysed. However, only a few studies concentrate on issues strictly related to the identification of streams of the liquid flowing in the shell-side of apparatus on an industrial scale. In this article, the authors present the results of an experimental visualization study, utilizing Particle Image Velocimetry (PIV). The experiment used a laser sheet technique along and across a tube bundle. The main results of the measurements and analyses concentrate on identifying the flow pattern of streams in the shell-side and assessing stagnation vortices and their consequences. Finally, detecting bypass streams and leakage streams flowing through design gaps between the shell and the tube bundle as well as between the baffles and the tubes in the bundle are presented.
Źródło:: Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 3; 245-256
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:: Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "particle image velocimetry (PIV)" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język