Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "parametry przepływu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Modelling the Indicators of Air-Flow Intensity in Different Construction Designs of Nozzles for the Pneumatic Linking of Yarns
    Kształtowanie wskaźników intensywności działania strugi powietrza w nowych konstrukcjach dysz do pneumatycznego łączenia przędz
    Autorzy:
    Dopierała, H.
    Radom, C.
    Swaczyna, P.
    Zawadzki, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/233898.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    dysza pneumatyczna
    parametry przepływu powietrza
    strumień powietrza
    prędkość powietrza
    strumień asymetrii
    pneumatic nozzle
    airflow parameters
    air stream
    air speed
    stream asymmetry
    Opis:
    This article is a continuation of the publication entitled: Modelling the parameters of airflow in pneumatic nozzles for linking staple and filament yarns. Part I. Determining of the volume flow and local speeds of air-flow, and Part II. Results of the average speeds and asymmetry of the air stream flowing out of a nozzle, published in Fibres & Textiles in Eastern Europe No. 3 (86) 2011 and 4 (87) 2011. The study, whose results are presented in this publication, includes the development of methodology for determining the parameters of an air stream such as the force of air flow acting longitudinally, a stream of air impulses and an analysis of the results of the indicators mentioned above. These indicators are parameters describing the intensity of the air stream in pneumatic linking of yarns manufactured from staple and filament fibres, determined on the basis of values of the speed of air flowing out from the nozzle, on the pressure of the air supplied to the interlacing nozzle, on selected constructional features of the nozzles (dimensions of the interlacing duct), and on structural features of the yarns linked. The results presented below relate to an innovative group of nozzles for the pneumatic linking of yarns, developed at the Textile Research Institute (IW), and designated for exploring the extent to which it is possible to shape the parameters of the air stream acting on the yarns linked - mainly through the selection of particular structure and constructional features of the nozzle design, and changes in the pressure of the air supplied.
    Niniejszy artykuł jest kontynuacją publikacji opublikowanych w FIBRES & TEXTILES in Eastern Europe No: 3(86)/2011 i 4(87)2011. Badania, których wyniki zawarte są w niniejszej publikacji obejmowały: opracowanie metodyki wyznaczania takich parametrów strugi powietrza jak: siła wzdłużnego działania strumienia powietrza oraz strumień impulsów (ilość ruchu) powietrza i analizę wyników ww. wskaźników. Wskaźniki te przyjęto jako parametry opisujące intensywność oddziaływania strumienia powietrza w technice pneumatycznego łączenia przędz z włókien ciągłych z przędzami z włókien odcinkowymi, a podstawą do ich określenia były: wyznaczone wartości prędkości powietrza wypływającego z dyszy, ciśnienie powietrza zasilającego dyszę sczepiającą oraz niektóre cechy konstrukcyjne dysz (wymiary kanału sczepiania) jak również cechy strukturalne łączonych przędz. Przedstawione niżej wyniki badań dotyczą innowacyjnej, opracowanej w Instytucie Włókiennictwa (IW), grupy dysz do pneumatycznego łączenia przędz i były ukierunkowane na poznanie, w jakim stopniu możliwe jest kształtowanie parametrów strugi powietrza działającej na łączone przędz - głównie poprzez dobór budowy i cech konstrukcyjnych dysz oraz zmiany ciśnienia powietrza zasilającego.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 3 (92); 51-55
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of the traffic flow parameters based on the processing of navigation data on the vehicles movement
    Ocena parametrów potoków transportowych na podstawie przetwarzania danych nawigacyjnych o ruchu pojazdów
    Autorzy:
    Kapski, D.
    Pashkevich, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193944.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    vehicle
    traffic flow
    navigation system
    parameters of traffic flow
    mathematical model
    evaluating traffic flow
    pojazd
    ruch drogowy
    system nawigacji
    parametry przepływu ruchu
    matematyczny model
    ocena przepływu ruchu
    Opis:
    The article describes the method to estimate the parameters of traffic flows using the two-fluid mathematical model of Herman-Prigogine, which was developed on the base of the proposed method to estimate the system parameters with the passive processing of navigation data on the movement of vehicles. Efficiency of the proposed algorithms as well as mathematical models to estimate the parameters of road traffic flow and system as a whole was confirmed during its testing with the use a set of vehicles on the main highways of Belarus.
    Artykuł opisuje metodę oceny parametrów potoków transportowych za pomocą dwupłynowego modelu matematycznego Herman-Prigogine, która została opracowana w oparciu o zaproponowaną metodę oceny parametrów systemu za pomocą biernego przetwarzanie danych nawigacyjnych o ruchu pojazdów. Skuteczność proponowanych algorytmów oraz modeli matematycznych do oceny parametrów potoków ruchu drogowego i systemu jako całości została potwierdzona podczas testu przy użyciu zestawu pojazdów na głównych autostradach Białorusi.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2018, 5; 25-32
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Air Velocity on the Total Thermal Insulation of Different Types of Clothing
    Wpływ prędkości przepływu powietrza na całkowitą izolacyjność cieplną różnych rodzajów odzieży
    Autorzy:
    Młynarczyk, Magdalena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234453.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    thermal manikin
    thermal parameters
    air velocity
    thermal insulation
    manekin termiczny
    parametry termiczne
    prędkość przepływu powietrza
    izolacja termiczna
    Opis:
    According to the standards describing research on the total and resultant thermal insulation [1-3], the requirements for the microclimate in which tests are performed must be recorded. However, these values are given with uncertainty. According to the EN ISO 15831 [1] and EN 342 [2] standards, air velocity should be set to (0.4 ± 0.1) m/s. For this reason, it is necessary to verify to what extent values exceeding the said range affect the results of the thermal insulation. Research was carried out for 3 sets of clothing differing in the numer of layers of the material. The influence of air velocity on clothing thermal insulation was examined with three values of Va: 0.4 m/s, 0.8 m/s and 1.2 m/s. Correction factors (CFs) were calculated and compared with the CF values set out in the EN ISO 9920 standard [3].
    Zgodnie ze standardami, które opisują badania dotyczące całkowitej i wynikowej izolacyjności cieplnej wymagania dotyczące parametrów mikroklimatu, w których prowadzi się badania, powinny być zapisywane. Wartości te podawane są z niepewnością. Zgodnie z normami EN ISO 15831 i EN 342 prędkość powietrza powinna mieścić się w zakresie 0.4 ± 0.1 m/s. Z tego powodu konieczne jest sprawdzenie, w jakim stopniu wartości przekraczające wspomniany zakres mają wpływ na wyniki izolacyjności cieplnej. Badania przeprowadzono dla 3 zestawów odzieży różniących się liczbą warstw materiału. Wpływ prędkości przepływu powietrza na izolacyjność cieplną odzieży zbadano dla trzech wartości Va, tj.: 0.4 m/s, 0.8 m/s i 1.2 m/s. Obliczono współczynniki korygujące (CF) i porównano je z wartościami CF określonymi wg normy EN ISO 9920.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 6 (138); 75-80
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the hydraulic characteristics of flushing fluid when gas enters wells drilled from semi-submersible drilling rigs
    Analiza charakterystyki hydraulicznej płynu przemywającego, gdy gaz dostaje się do odwiertów, które wykonano z półzanurzalnych platform wiertniczych
    Autorzy:
    Ibrahimov, Rafiq
    Bahshaliyeva, Shirin
    Ibrahimov, Zaur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2143206.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    hydraulika wiertnicza
    hydrodynamic pressure
    well
    drilling hydraulic
    drilling fluid
    parameters
    offshore drilling
    drill pipe
    blow-up prevention
    reservoir fluids
    resistance coefficients
    ciśnienie hydrodynamiczne
    odwiert
    parametry
    płyn wiertniczy
    wiertnictwo morskie
    rury płuczkowe
    profilaktyka przeciwerupcyjna
    płyny złożowe
    współczynnik oporu przepływu
    Opis:
    The article considers how in recent years the study of hydraulics and hydrodynamics have been successfully used in the qualitative analysis of complications arising during the drilling of wells. One of the main factors determining the success of well drilling is hydrodynamic pressure. Also a boundary layer forms both on the wall of the casings and on the walls of the well has important means. One potential complication is the appearance of gas when a well is drilled from a semi-submersible drilling rig. The article deals with issues of clarifying the nature and eliminating gas, as well as preventive measures and their consequences. However, in order to take a final decision it is necessary to analyse the nature of the pressure change at the blowout preventer on a semi-submersible drilling rig. A number of works have been devoted to determining hydraulic pressure and hydraulic resistance in the circulation system of wells, on the basis of both stationary and non-stationary processes. Gas was observed in well no. 28 of the Sangachal-Sea field (Caspian Sea, Azerbaijan) at a depth of 3819 m and with a specific gravity of the flushing fluid of 2.25–2.27 g/cm3 . When the blowout preventer was closed, the pressure increased to 10 MPa for 2–3 hours, before decreasing to 2.5 MPa and stabilising. The conclusion from this is that if the flow rate, the angle of deviation of the installation and contact time of the surfaces are constant, the influence of the flushing fluid decreases as the pressure drop increases. As the fluid filtration rate increases, the friction force between the drill pipe and the borehole wall increases. The friction force between the surfaces of the column and the filter cake is inversely proportional to the fillet velocity.
    W artykule wskazano w jaki sposób w ostatnich latach badania hydrauliczne i hydrodynamiczne zostały z powodzeniem wykorzystane do analizy jakościowej problemów powstających w procesie wiercenia otworów. Jednym z głównych czynników decydujących o powodzeniu wiercenia otworów jest ciśnienie hydrodynamiczne. Istotne znaczenie ma również tworzenie się warstwy przyściennej, zarówno na ściance rur okładzinowych, jak również na ścianie odwiertu. Jednym z problemów jest pojawienie się gazu podczas wiercenia odwiertu z platform półzanurzalnych. W artykule rozważane są zagadnienia związane z wyjaśnieniem charakteru i eliminacją przypadków pojawienia się gazu, ze środkami zapobiegawczymi i ich konsekwencjami. Jednak do podjęcia ostatecznej decyzji konieczne jest przeanalizowanie charakteru zmiany ciśnienia na głowicy przeciwerupcyjnej (BOP) na platformie półzanurzalnej. Szereg prac poświęcono wyznaczaniu ciśnienia hydrodynamicznego i oporu hydraulicznego w układzie obiegu płynu w odwiercie na podstawie procesów stacjonarnych i niestacjonarnych. W odwiercie nr 28 na polu Sangachal-Sea (Morze Kaspijskie, Azerbejdżan) zaobserwowano gaz na głębokości 3819 m, przy płynie przemywającym o gęstości 2,25–2,27 g/cm3 . Po zamknięciu głowicy przeciwerupcyjnej (BOP) ciśnienie wzrosło do 10 MPa na 2–3 godziny, a następnie spadło do 2,5 MPa i ustabilizowało się. Wynika z tego, że jeżeli natężenie przepływu, kąt odchylenia instalacji od pionu oraz czas kontaktu powierzchni są stałe, to czas płukania odwiertu maleje wraz ze wzrostem „spadku ciśnienia”. Wraz ze wzrostem szybkości filtracji płuczki wzrasta siła tarcia między rurą wiertniczą a ścianą odwiertu. Siła tarcia między powierzchnią kolumny rur a osadem filtracyjnym jest odwrotnie proporcjonalna do prędkości usuwania gazu z odwiertu.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2022, 78, 6; 422-425
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies