Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "outdoor air" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Radon in outdoor air in the Mt. Etna area, Italy
    Autorzy:
    Vaupotič, J.
    Žvab, P.
    Giammanco, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/148830.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    radon
    outdoor air
    Mount Etna
    AlphaGuard monitors
    Opis:
    Radon (222Rn) activity concentration in outdoor air was measured, using AlphaGuard radon monitors, at 25 points in the Mt. Etna area, at different distances and in different directions from the summit. Values of up to 93 Bqźm–3 were found at three points close to the summit, at altitudes of about 3000 m above the sea level, and in the range of 3.0–19.6 Bqźm–3 elsewhere. An average radon concentration of 7.9 Bqźm–3 was obtained in the northern region, 4.8 Bqźm–3 in the eastern (oriented towards the sea), 9.6 Bqźm–3 in the western (the furthest inland), and 6.5 Bqźm–3 in the southern.
    Źródło:
    Nukleonika; 2010, 55, 4; 573-577
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Background outdoor radon levels in Slovenia
    Autorzy:
    Vaupotič, J.
    Kobal, I.
    Križman, M. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/148834.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    radon
    outdoor air
    solid-state nuclear track detectors (SSNTD)
    outdoor radon map
    Opis:
    Radon (222Rn) activity concentration in outdoor air was measured by exposing track etch detectors at 60 points. Values were found in the range of 3.7–41.0 Bqźm–3, with a geometric mean (GM) of 11.8 Bqźm–3 and geometric standard deviation (GSD) of 2.2. An outdoor radon map of Slovenia was drawn, showing the majority of elevated values to be in the south-west part of the country that is covered by carbonates.
    Źródło:
    Nukleonika; 2010, 55, 4; 579-582
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Indoor and Outdoor Concentrations of Particulate Matter and Gaseous Pollutants on Different Floors of a University Building: A Case Study
    Autorzy:
    Cichowicz, Robert
    Dobrzański, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839306.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    air quality monitoring
    VOCs
    H2S
    PM10
    PM2.5
    indoor air quality
    outdoor air quality
    Opis:
    In this study, we investigate the changes in the concentrations of suspended particulate matter (PM10 and PM2.5) and selected gaseous pollutants (VOCs, H2S) in the atmospheric air inside and outside a 9-story building, which is intended primarily for the teaching activities. The purpose was to determine whether the air quality inside the building is directly dependent on the outside air quality. The analysis also included the influence of the height of the building, its location and environment, as well as meteorological conditions. No clear correlation was found between the measured parameters inside and outside the building. The height above ground (the floor on which the measurements were made) was found to have a significant influence on the concentration of each pollutant. Wind direction was also found to have a very important impact on the air quality inside the building. A strong relationship was observed on the leeward side between the concentration of impurities on the inside and outside of the building.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 1; 162-173
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The optimal amount of air for the natural ventilation of classrooms as a function of the rate of outdoor air leakage from windows
    Właściwa ilość powietrza dla wentylacji naturalnej sal lekcyjnych w funkcji wartości współczynnika infiltracji powietrza zewnętrznego dla okien
    Autorzy:
    Lis, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067614.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    educational building
    outdoor air leakage
    air infiltration
    natural ventilation
    budynek edukacyjny
    sala lekcyjna
    szczelność okien
    infiltracja powietrza
    wentylacja
    Opis:
    In the last few years there has been a tendency towards the air-tight sealing of buildings. This phenomenon can be seen both in older buildings being refurbished, as well as in those that are new or thermally upgraded. The use of excessively air-tight windows in educational buildings with gravity (natural) ventilation system limits the inflow of external air to classrooms. The analysis covered 50 educational buildings in Częstochowa, which are used by primary and middle schools. Windows in those buildings were in a bad or very bad technical condition and their air-permeability was very high. Their defects cause excessive heat losses from heated rooms. It turns out, however, that the high air-permeability of windows (rate of outdoor air leakage (a) at the level of 6-7 m3/(hmdaPa2/3) allows for a relatively beneficial level of natural ventilation and sufficient inflow of fresh air in the absence of other inflow of outside air solutions. Unfortunately, as a result of the replacement of old windows with new ones and no changes in the existing system of natural ventilation, a considerable deterioration of microclimate in classrooms can be expected, especially due to non-compliance with the requirements related to the sufficient supply of fresh air. To prevent this, it is necessary to take action to improve existing ventilation systems.
    Od kilku lat obserwuje się tendencję do uszczelniania budynków. Zjawisko to można zaobserwować zarówno w remontowanych starszych budynkach, jak i w nowych lub poddawanych termomodernizacji. Ponieważ większość budynków edukacyjnych jest wyposażona w systemy wentylacji naturalnej (grawitacyjnej), zastosowanie okien nadmiernie szczelnych znacznie ogranicza dopływ powietrza z zewnątrz do pomieszczeń. Z tego punktu widzenia zbadano kompletną statystyczną populację miejską 50 budynków edukacyjnych zlokalizowanych w Częstochowie. Okna w tych budynkach były w złym lub bardzo złym stanie technicznym, a ich przepuszczalność powietrza była bardzo wysoka. Ich wady powodują nadmierne straty ciepła z ogrzewanych pomieszczeń. Okazuje się jednak, że wysoka przepuszczalność powietrza okien (współczynnik infiltracji powietrza z zewnątrz (a) na poziomie 6-7 m3/(hmdaPa2/3) pozwala na stosunkowo prawidłowe funkcjonowanie naturalnej wentylacji i wystarczający dopływ powietrza z zewnątrz przy braku innych rozwiązań np. nawiewników. Niestety w wyniku wymiany starych okien na nowe i braku zmian w istniejącym systemie wentylacji naturalnej można spodziewać się znacznego pogorszenia mikroklimatu w salach lekcyjnych, szczególnie z powodu niespełnienia wymagań związanych z dostarczaniem dostatecznej ilości świeżego powietrza, aby temu zapobiec konieczne jest podjęcie działań modernizacyjnych instalacji wentylacyjnej.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2020, 26 (176); 108-113
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Yeast-like fungi isolated from indoor air in school buildings and the surrounding outdoor air
    Grzyby drozdzopodobne izolowane z powietrza budynkow szkolnych i powietrza atmosferycznego wokol nich
    Autorzy:
    Ejdys, E
    Michalak, J.
    Szewczyk, K.M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/67811.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Tematy:
    yeast-like fungi
    fungi
    isolation
    indoor air
    school building
    outdoor air
    building
    biotic factor
    abiotic factor
    fungi species
    Opis:
    A total of 111 isolates of yeast-like fungi and yeasts belonging to 40 species of 19 genera were identified in indoor air and outdoor air. Only one species, Kluyveromyces marxianus, was recorded in both types of air and seasons (spring and autumn). Kluyveromyces lactis and Yarrowia lipolytica, a species having the greatest symbiotic abilities, dominated in indoor air and outdoor air, respectively. Intensely used rooms, especially those with limited access of air, have the broadest range of species of yeast-like fungi. A comparison of both habitats shows that school rooms pose a greater epidemiological risk of yeast-like infections than outdoor air. The indoor as well as outdoor mycobiota undergoes phenological changes although it is determined by other biotic and abiotic factors.
    Podobnie jak w powietrzu wewnętrznym, największą część bioaerozolu powietrza atmosferycznego stanowią elementy grzybni i zarodniki grzybów z różnych grup systematycznych. Duże zagęszczenie grzybów drożdżopodobnych w powietrzu może stanowić poważne zagrożenie dla zdrowia oddychająch nim dzieci. Dlatego też postanowiono zbadać występowanie omawianych grzybów w powietrzu budynków szkolnych i wokół nich. Materiałem do badań były grzyby drożdżopodobne występujące przejściowo w powietrzu wokół budynków szkolnych oraz w ich wnętrzu. Grzyby pobierano w maju (ogrzewanie wyłączone) i listopadzie (okres grzewczy). Materiał uzyskano metodą sedymentacyjną Kocha, eksponując płytki Petriego z podłożem Sabourauda z chloramfenikolem oraz z różem bengalskim, w trzykrotnym powtórzeniu na każdym stanowisku. Ogółem uzyskano 111 izolatów grzybów drożdżopodobnych i drożdży właściwych, należących do 40 gatunków zgrupowanych w 19 rodzajach. W obu porach roku i typach badanego powietrza notowano tylko jeden gatunek –Kluyveromyces marxianus. Stwierdzono, że powietrze budynków szkolnych, o prawidłowych parametrach wilgotności i temperatury, może obfitować w grzyby drożdżopodobne – 28 gatunków drożdżaków z 15 rodzajów. W powietrzu atmosferycznym zidentyfikowano 20 gatunków z 14 rodzajów. W powietrzu wewnętrznym dominantem był Kluyveromyces lactis, natomiast w powietrzu zewnętrznym Yarrowia lipolytica, gatunek o największych zdolnościach symbiotycznych. Porównując badane siedliska zauważono, że w sensie epidemiologicznym, pomieszczenia szkolne stwarzają większe możliwości zakażeń grzybami drożdżopodonymi niż powietrze na zewnątrz budynków. Pomieszczenia intensywnie użytkowane, zwłaszcza z limitowanym dostępem światła, mają najszersze spektrum gatunkowe drożdżaków, a tym samym stanowią największe potencjalne zagrożenie dla zdrowia dzieci i pracowników szkoły. Mikobiota powietrza wewnątrz pomieszczeń i na zewnątrz ich podlega zmianom fenologicznym, chociaż jest determinowana przez inne czynniki biotyczne i abiotyczne. Do „grzybów domowych” można zaliczyć gatunki drożdżaków występujące tylko w pomieszczeniach, natomiast gatunki pochodzące z powierza atmosferycznego można uznać za „grzyby polowe”.
    Źródło:
    Acta Mycologica; 2009, 44, 1; 97-107
    0001-625X
    2353-074X
    Pojawia się w:
    Acta Mycologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Exposure to the airborne mould Botrytis and its health effects
    Autorzy:
    Jurgensen, C W
    Madsen, A.M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49724.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    healthy effect
    allergy
    Botrytis
    fungi
    indoor air
    mould
    occupational exposure
    outdoor air
    season
    spore calendar
    asthma
    human disease
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2009, 16, 2; 183-196
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Volatile organic compounds in private cars and public vehicles
    Lotne związki organiczne w prywatnych i publicznych środkach transportu
    Autorzy:
    Dudzińska, M. R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819575.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    transport prywatny
    transport publiczny
    jakość powietrza
    powietrze zewnętrzne
    lotne związki
    private transport
    public transport
    air quality
    outdoor air
    volatile compounds
    Opis:
    The quality of air is a significant parameter, affecting people's health and well-being. This concerns both the indoor and outdoor air, although for quite a long time it was the atmospheric air that attracted researchers' concern. The change occurred with the development of civilization and increasing time spent indoors. By indoor air we understand all closed environments, which are not under regulation related to occupational safety. Studies on indoor air have been focused mainly on the places of residence, offices, schools and education premises. But in the modern societies, the automobile cabin is an important part of the leaving environment. In many countries, time spend on return commute to a workplace is growing and easily exceed one hour. Statistics on the USA citizens way of living show that they spend 87% of their time indoors, 8% outdoors and 5% in transportation (by car, bus, train or plane), and in Europe similar tendencies are observed: 90% indoors, 6% outdoors and 4% transportation for French people [1]. There is not such an evaluation for Poland, but due to the increased traffic, time spend in either private car or public transport vehicle increased last years significantly. Therefore the exposure from transport vehicles is of growing importance. For person whose occupation required longer periods to be spent inside a vehicle (policemen, taxi, bus and truck drives, servicemen, sales representatives), the relative contribution of in-vehicle exposures to overall is greater than 30%. Research on indoor air quality in car compartments was rather scare until very recently. Toxic substances originate from interior materials, gasoline loss, infiltration of outdoor air pollutants. Some of published in-vehicles studies have identified elevated levels of many unleaded and diesel fuel related pollutants, such as volatile organic compounds, carbon monoxide, and particulate matters compare to other indoor environments [16]
    Od końca XX wieku w krajach rozwiniętych, jakość powietrza wewnętrznego jest ważniejsza dla jakości naszego życia i zdrowia niż jakość powietrza zewnętrznego. Wynika to przede wszystkim ze zmian w stylu życia - człowiek coraz więcej czasu spędza w pomieszczeniach. Są to nie tylko pomieszczenia mieszkalne i miejsca pracy, ale także wypoczynku (kluby, restauracje, centra gimnastyczne i centra handlowe) oraz środki transportu. Jakość powietrza w mieszkaniach, biurach i pomieszczeniach edukacyjnych od kilkunastu lat jest przedmiotem badań naukowców z wielu krajów. Mniej uwagi przywiązywano do powietrza w środkach transportu, mimo że coraz więcej ludzi spędza nawet ponad godzinę dziennie w drodze do pracy i z pracy, a coraz więcej zawodów jest związanych z przebywaniem w środkach transportu (przedstawiciele handlowi, kierowcy zawodowi, policjanci). W kabinach samochodowych zidentyfikowano ponad 160 substancji, jednak większość badań ograniczała się do BTEX, które mogą pochodzić ze spalin samochodowych. Do zanieczyszczeń, które są oskarżane o syndrom chorego budynku i mogą mieć wpływ na efektywność i wydajność pracy, a co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze, należą związki z grupy aldehydów o małych masach cząsteczkowych. Mają one przede wszystkim działanie drażniące błony śluzowe. W pomieszczeniach pochodzą one z materiałów wyposażenia wnętrz i chemii domowej, ale tkaniny i wykładziny oraz odświeżacze powietrza spotykamy też w samochodach. Aby ocenić jakość powietrza w środkach transportu, wykonano pomiary związków karbonylowych w 10 samochodach osobowych i 10 autobusach, poruszających się po Lublinie, mieście we wschodniej Polsce. Badane samochody osobowe różniły się rokiem produkcji, przebiegiem, marką i producentem oraz typem klimatyzacji. Badane autobusy pochodziły z tej samej partii, zakupionej w 2009 roku, miały zatem podobne wyposażenie i przebieg. Poboru próbek dokonano metodą dozymetrii pasywnej, a analizy jakościowej i ilościowej metodą HPLC. Zidentyfikowano 12 związków karbonylowych, a 8 z nich: metanal (formaldehyd), etanal (acetaldehyd), propenal (akroleina), propanal (aldehyd propionowy), butanal, pentanal (aldehyd walerianowy), heksanal i fenylometanal (benzaldehyd), występowało we wszystkich badanych samochodach i autobusach powyżej poziomu detekcji. Stężenia wszystkich badanych związków w autobusach były niższe niż w samochodach osobowych i nie przekraczały stężeń zalecanych przez NIOSH i OSHA. Stężenia w samochodach prywatnych były także niższe niż zalecane maksymalne, z wyjątkiem jednego samochodu, który charakteryzował się najwyższymi stężeniami prawie wszystkich mierzonych substancji. Zarówno dla autobusów, jak i samochodów osobowych, najwyższe stężenia zmierzono dla etanalu i butanalu. Stosunkowo wysokie stężenia wykazywał także metanal (formaldehyd) i propenal (akroleina) - czyli substancje oskarżane o powodowanie syndromu chorego budynku. Etanal i butanal mogły pochodzić z tapicerki oraz barwników, ponieważ wyższe stężenia zmierzono w samochodach z tapicerką welurową niż skórzaną. Natomiast formaldehyd i akroleina są produktami niepełnego spalania i ich wyższe stężenia odnotowano w samochodach palaczy. Jakkolwiek w kabinach autobusów palenie jest zabronione, i nikt z palących właścicieli samochodów prywatnych nie przyznawał się do palenia w samochodzie, to środowiskowy dym tytoniowy powoduje podwyższenie stężeń tych substancji. Źródłem heksanalu natomiast były prawdopodobnie odświeżacze powietrza i perfumy użytkowniczek pojazdów. Substancje drażniące błony śluzowe są powszechnie obecne w pojazdach i mogą powodować obniżenie koncentracji, dlatego wydaje się uzasadnione objęcie badaniami monitoringowymi jakość powietrza w środkach transportu.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 101-116
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Feasibility of using heat-recovery exchangers in livestock buildings at a site at a specific altitude with a specific average outdoor air temperature
    Autorzy:
    Sleger, V.
    Neuberger, P.
    Polak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/62353.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    feasibility
    heat-recovery exchanger
    livestock building
    outdoor air temperature
    climate condition
    Czech Republic
    agriculture
    air temperature
    weather station
    ventilation
    air exchange
    heat exchanger
    Opis:
    The installation of an energy-saving facility must be preceded by analysis of its financial effectiveness. Among methods enabling such evaluation is the basic net profit calculation method. For this, the annual consumption of electricity for ventilation or of thermal energy for heating must be determined. The calculation formula uses the sum of energies for temperatures within the range from the calculation temperature for the area in question to the long-term average of the maximum temperature at the site, or to the temperature at which the heating power is zero. It is necessary to know the summary time of occurrence of a given temperature during a year. The site data can only be assessed based on long-term meteorological information. In fact, data used by current national standards to describe climatic conditions in the Czech Republic are from the years 1901 to 1950. The dependence of the average yearly temperature on altitude is shown in Fig. 1 for the 1961 1990 and 1991 2000 periods. It is evident that the average temperatures for the latter period are nearly 0.6 K higher than those for the former period, irrespective of the altitude. In this paper the climatic conditions are assessed based on daily data measured throughout the period from 1 January 1991 to 31 December 2000. Weather stations were selected so as to achieve a uniform coverage and continuity of measurement at each site (as far as possible). All the stations lie in the Czech Republic between 48.8° and 50.8° north latitude at altitudes from 158 m to 1324 m. It was the objective of this examination, based on the meteorological data collected to calculate the average number of days and hours during which the temperature during the year is lower than a specific limiting level, in dependence on the average yearly temperature of the site. Fig. 3 shows the average number of days in a year during which a temperature lower than a selected limiting level occurs, as calculated for the 1991 2000 period. The results are presented for 4 areas with average yearly temperatures of 6 °C 7 °C, 7 °C 8 °C, 8 °C 9 °C, and 9 °C 10 °C, respectively. The graphs enables us to ascertain the number of days during which a heating facility is in operation if the facility is activated by outdoor air temperature decrease to below a specific limiting level. If a typical daily temperature wave is considered, the method makes it possible to estimate the number of hours during which the air temperature is lower than the limiting level chosen. The difference between the data for various limiting levels allows us, for an area with a specific average yearly temperature to ascertain the time of occurrence of outdoor temperature within various ranges. The results of calculations are shown in Fig. 4 and Table 1. The method applied enables underlying data to be prepared for the assessment of energy demands for air heating at a given site and for estimation of the energy savings that could be achieved by installing economical air heating facilities in livestock buildings.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 07
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A System for Measuring Vertical Concentration Profiles of Gaseous Pollutants, Using Carbon Dioxide as a Case Study
    Autorzy:
    Micallef, A.
    Deuchar, C. N.
    Colls, J. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91042.pdf
    Data publikacji:
    1998
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    concentration gradient
    spatial distribution
    multi-level sampling
    human exposure
    indoor-outdoor air pollution
    gradient stężenia
    rozkład przestrzenny
    zanieczyszczenia gazowe
    Opis:
    An electronically-controlled sampling system, characterised by its organ pipe design, has been developed for sampling air sequentially, at different heights within the breathing zone. Data are automatically logged at the different receptor levels, for the determination of the average vertical concentration profile of gaseous pollutants. The system has been coupled to a carbon dioxide monitor and used in a brief study of the spatial and temporal variation of indoor carbon dioxide concentration. The system can easily be extended for different heights or modified for use with other types of gas monitor. The results of a trial run, which was carried out in a coffee room, are presented and applications of the Organ Pipe Sequential Sampling (OPSS) system are discussed.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 3; 333-346
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gaseous Pollutants – a Case Study of Land-Use Change “Before-After” on the Example of a New Road with Medium Traffic. Part II
    Zanieczyszczenia gazowe – studium przypadku zmiany sposobu użytkowania terenu na przykładzie nowej drogi o średnim natężeniu ruchu. Część II
    Autorzy:
    Olszowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/388201.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego
    ruch drogowy
    NO2
    SO2
    BTEX
    mierniki pasywne
    outdoor air pollutants
    road traffic
    passive samplers
    Opis:
    The article showed the continuation of tests on the impact of road traffic on the air quality. The paper presents results of studies on the concentration of light hydrocarbons (BTEX) and SO2, as well as NO2 in the vicinity of a medium traffic road. The presented approach differs from the previous ones with the method of obtaining results for the reference state, which previously were set out in the same sites, in which later were investigated the effect of motor traffic on the qualities of the air. As absorbents – BTEX and SO2, as well as NO2, passive samplers, respectively with activated carbon and a triethanolamine-impregnated filter were used in the research study. The samplers were exposed twice at the same area for a period of 30 days, in April 2004 (an area without human intervention) and in 2012 (an area of operation). The study was conducted on the area of 3.5 km of the current section of the northern ring road of Opole (PL). Qualitative and quantitative indications were performed using gas chromatography. It was shown that the change of land-use, which is the exploitation of new road, will increase concentrations of BTEX and NO2 in the air. It was found that the road transport plays a marginal role as a source of SO2. It was indicated that the speed of vehicles is one of the key factors influencing the degree of air degradation.
    Artykuł przedstawia kontynuację badań nad wpływem ruchu drogowego na jakość powietrza atmosferycznego. Praca przedstawia wyniki badań dotyczących stężenia lekkich węglowodorów aromatycznych (BTEX) oraz SO2 i NO2 w sąsiedztwie drogi o średnim natężeniu ruchu. Zaprezentowane podejście różni się od dotychczasowych sposobem uzyskania wyników dla stanu odniesienia, które wcześniej określono w tych samych miejscach, w których później badano wpływ ruchu pojazdów silnikowych na walory powietrza. Do badań, jako absorbery BTEX oraz SO2 i NO2, wykorzystano mierniki pasywne, odpowiednio z węglem aktywnym i filtrem nasączonym trietanoalaminą. Mierniki eksponowano dwukrotnie w tym samym terenie przez okres 30 dni w miesiącu kwietniu, w 2004 (teren pozbawiony ingerencji ludzkiej) i 2012 roku (teren eksploatowany). Badania prowadzono na obszarze 3.5 km obecnego odcinka północnej obwodnicy Opola (PL). Oznaczenia jakościowe i ilościowe wykonano przy użyciu chromatografii gazowej. Wykazano, że zmiana sposobu użytkowania terenu, jakim jest eksploatacja nowej drogi, powoduje przyrost stężeń BTEX i NO2 w powietrzu. Stwierdzono, że transport drogowy odgrywa marginalną rolę jako źródło SO2. Wykazano, że prędkość pojazdów jest jednym z kluczowych czynników wpływających na stopień degradacji powietrza.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2013, 20, 3; 415-425
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of climate change and its potential influence on energy performance of building and indoor temperatures, part 1: Climate change scenarios
    Analiza zmiany klimatu i jego wpływu na charakterystykę energetyczną budynku oraz temperatury wewnętrzne, część 1: Scenariusze zmian klimatu
    Autorzy:
    Firląg, Szymon
    Miszczuk, Artur
    Witkowski, Bartosz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852390.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    zmiana klimatu
    parametr zewnętrzny
    scenariusz
    representative concentration pathways
    RCP
    temperatura powietrza
    wilgotność względna
    prędkość wiatru
    promieniowanie słoneczne
    climate change
    outdoor parameter
    scenario
    air temperature
    relative humidity
    wind speed
    solar radiation
    Opis:
    The subject of this paper is to analyse the climate change and its influence on the energy performance of building and indoor temperatures. The research was made on the example of the city of Kielce, Poland. It was was carried out basing on the Municipal Adaptive Plan for the city of Kielce and climate data from the Ministry of Investment and Development.The predicted, future parameters of the climate were estimated using the tool Weather Shift for Representative Concentration Pathways (RCP). The analysis took into consideration the RCP4.5 and RCP8.5 scenarios for years 2035 and 2065, representing different greenhouse gas concentration trajectories. Scenario RCP4.5represents possible, additional radiative forcing of 4.5 W/m2 in 2100, and RCP8.5 an additional 8.5 W/m2. The calculated parameters included average month values of temperature and relative humidity of outdoor air, wind velocity and solar radiation. The results confirmed the increase of outdoor temperature in the following year. The values of relative humidity do not change significantly for the winter months, while in the summer months decrease is visible. No major changes were spotted in the level of solar radiation or wind speed. Based on the calculated parameters dynamic building modelling was carried out using the TRNSYS software. The methodology and results of the calculations will be presented in the second part of the paper.
    Przedmiotem artykułu jest analiza zmiany klimatu oraz jej wpływu na charakterystykę energetyczną budynku i temperaturę wewnętrzną. Badania przeprowadzono na przykładzie miasta Kielce. Ich podstawą był Miejski Plan Adaptacyjny dla miasta Kielce oraz dane klimatyczne z Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju. Przewidywane, przyszłe parametry klimatu zostały oszacowane za pomocą narzędzia Weather Shift dla Representative Concentration Pathways (RCP). W analizie uwzględniono scenariusze RCP4.5 i RCP8.5 na lata 2035 i 2065, reprezentujące różne trajektorie wzrostu stężenia gazów cieplarnianych. Scenariusz RCP4.5 reprezentuje przewidywane, dodatkowe wymuszenie radiacyjne wynoszące 4,5 W/m2 w 2100 r., a RCP8.5 dodatkowe 8,5 W/m2. Wyznaczone parametry obejmowały średnie miesięczne wartości temperatury i wilgotności względnej powietrza zewnętrznego, prędkości wiatru i wielkości promieniowania słonecznego. Wyniki obliczeń potwierdziły wzrost temperatury zewnętrznej w kolejnych latach. Wartości wilgotności względnej powietrza nie zmieniają się znacząco dla miesięcy zimowych, natomiast w miesiącach letnich widoczny jest ich spadek. Nie zaobserwowano większych zmian w poziomie promieniowania słonecznego i prędkości wiatru. Na podstawie obliczonych parametrów przeprowadzono dynamiczne modelowanie budynku przy użyciu oprogramowania TRNSYS. Metodologia i wyniki obliczeń zostaną przedstawione w drugiej części artykułu.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 29-42
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies