Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ordinal regression" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Interactive evolutionary multiobjective optimization driven by robust ordinal regression
Autorzy:
Branke, J.
Greco, S.
Słowiński, R.
Zielniewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200702.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
evolutionary multiobjective optimization
interactive procedure
robust ordinal regression
Opis:
This paper presents the Necessary-preference-enhanced Evolutionary Multiobjective Optimizer (NEMO), which combines an evolutionary multiobjective optimization with robust ordinal regression within an interactive procedure. In the course of NEMO, the decision maker is asked to express preferences by simply comparing some pairs of solutions in the current population. The whole set of additive value functions compatible with this preference information is used within a properly modified version of the evolutionary multiobjective optimization technique NSGA-II in order to focus the search towards solutions satisfying the preferences of the decision maker. This allows to speed up convergence to the most preferred region of the Pareto-front.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2010, 58, 3; 347-358
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of Evaluation of the Management Effectiveness of State Corporate Rights of Industrial Enterprises in Ukraine
Autorzy:
Galchinsky, Leonid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/489000.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
evaluation of enterprises
efficiency of management
integral performance criteria
ordinal regression
Opis:
This paper proposes a method for increasing the efficiency of state corporate rights management of industrial enterprises by clarifying the evaluation of the efficiency of their management. This method is a model of comprehensive eval-uation of enterprises on the basis of data that resulted in the reporting documents. Three groups of indicators were adopted and included: commercial, non-commercial and managing criteria. Integral performance criterion is the weighted sum of those three groups. Model performance evaluation was built using ordinal regression. Based on this model estimate the efficiency of state corporate rights management of industrial enterprises was obtained more accurately, providing a wide range of estimates.
Źródło:
Oeconomia Copernicana; 2014, 5, 4; 75-94
2083-1277
Pojawia się w:
Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Factors Differentiating the Subjective Well-being of the Inhabitants of Wielkopolska According to the Criterion of Hierarchy of Their Life Values
Czynniki różnicujące subiektywny dobrostan mieszkańców Wielkopolski według kryterium hierarchii respektowanych przez nich wartości
Autorzy:
Szubert, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/656753.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
zadowolenie z życia
wartości życiowe
regresja porządkowa
satisfaction with life
life values
ordinal regression
Opis:
W artykule badano poziom zadowolenia z 21 różnych dziedzin życia 300 respondentów z terenu województwa wielkopolskiego w wieku 30 lat i więcej. Niniejszą analizę od innych tego typu badań różni to, że satysfakcje cząstkowe zostały ważone przez określoną subiektywnie przez respondentów istotność dziedzin, dla których mierzono tę satysfakcję. W toku analiz okazało się, że badane osoby były najbardziej zadowolone ze swojego życia prywatnego, życia jako rodzic oraz niezależności. Najmniejsze zadowolenie badani czerpią zaś z aktywności społecznej, ale jest to przede wszystkim efekt braku znaczenia tej sfery życia w hierarchii respektowanych wartości życiowych. Ponadto zauważono, że w ramach poszczególnych dziedzin istnieją pewne czynniki powodujące wzrost prawdopodobieństwa bycia osobą bardziej zadowoloną niż inni. Szczególnie silnie na zróżnicowanie satysfakcji z życia wpływają cechy osobowości. Bycie osobą towarzyską, nieobwiniająca innych, sumienną, nieskłonną do denerwowania się oraz otwartą na nowe doświadczenia zwiększa prawdopodobieństwo osiągnięcia wysokiej satysfakcji z życia (szczególnie w sferach społecznych), natomiast posiadanie cech z drugiego bieguna skali osobowości to prawdopodobieństwo obniża.
The study examines the level of satisfaction with 21 different areas of life among 300 respondents from Wielkopolska voivodship at the age of 30 and over. What distinguishes this analysis from other such studies is the fact that when examining partial satisfaction, it was weighed by, specified subjectively by respondents, the importance of the areas for which this satisfaction was measured. In the course of the analysis, it turned out that the respondents were the most satisfied with their private life, life as parent and independence. The smallest satisfaction of the respondents derives from social activity, but it is above all the effect of the lack of meaning of this sphere of life in the hierarchy of respected life values. In addition, it has been noticed that within individual fields there are certain factors that differentiate probability of being more satisfied for some categories of people in comparison with others. Especially personality traits strongly affect the diversity of life satisfaction. Being a social person, trusting other people, being conscientious, peaceful and open to new experiences increase the probability of being a more satisfied person (especially with social areas) and having traits from the second pole of the personality scale reduces this probability.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2018, 6, 339; 57-72
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Social influence and impact of social media on users’ mobility decisions
Autorzy:
Karatsoli, Maria
Nathanail, Eftihia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141123.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
activity planning
mode choice
questionnaire survey
travel behavior
sustainable mobility
Information Communication Technology
ordinal regression
Opis:
Social media are deemed influential in making decisions and seeking advice. Due to their explosive growth as critical channels for information, their content can trigger a place visit, a change of transport mode or destination, or plans’ cancellation. The main objective of this paper is to investigate the influence of social media on users’ activity and mobility planning. Responses of 738 participants in a digital survey were used to formulate ordinal regression models. The developed models determine the contribution of users’ demographic characteristics, travel characteristics and social media usage to mobility decisions after using social media as a source of information. These decisions were expressed in two dependent variables; (i) the impact of social media use in activity and mobility planning; (ii) the impact of the proposed transport mode by social media information, on mode choice. Analysis of the results indicated that the models, which considered all the characteristics together, could better predict the two variables.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2021, 6, 1; 32-48
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring the effects of passengers’ socio-demographic factors on satisfaction with public bus services in a developing city: a case study in Semarang, Indonesia
Autorzy:
Haryadi, Bambang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203889.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
passenger satisfaction
socio-demographic
ordinal regression
logistic regression
BRT
zadowolenie pasażerów
dane społeczno-demograficzne
regresja porządkowa
regresja logistyczna
Opis:
The present study aimed to assess passenger satisfaction with bus transit services based on passengers’ socio-demographic characteristics, given the service quality. An ordinal logistic regression analysis was conducted to relate passengers’ sociodemographic characteristics to their satisfaction with public bus services. The sociodemographic characteristics studied were age, gender, marital status, occupation, income, housing type, family size, and motor vehicle ownership. Data were collected by administering an onboard survey to public bus passengers. In total, 580 completed a questionnaire asking about their socio-demographic characteristics and their satisfaction with bus transit services. The study reveals that significant differences exist in the levels of passengers’ satisfaction depending on their socio-demographic characteristics. Greater satisfaction was significantly associated with being married, unemployed, and young. The delivery of public bus services needs to consider different segments of passengers.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 2; 151--160
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting of subjective comfort in tram using ordinal logistic regression and manifold learning
Autorzy:
Pietraszek, J.
Grzegożek, W.
Szczygieł, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246634.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
rail transport
vibrations
ordinal logistic regression
principal component analysis
manifold learning
Opis:
Comfort in a vehicle has a very important role to play as one of the most important dynamic performance characteristics of rail vehicles. It is the factor of ever-increasing importance, even creating a specialized branch of engineering associated with relation between human limitations and designing of machines: human–factors engineering. The vibration is known to be a major factor that affects and deteriorates ride comfort. For evaluating ride comfort in rail vehicles, there have been developed methods resulting in the creation of many standards and multiple criteria used and even standardized in different countries. One of the authors, J. Szczygieł designed and performed a passive experiment to collect data describing physical conditions of ride and associated subjective assessments of comfort. Panel of fourteen people during the tram ride made synchronous subjective assessments of comfort, assessing it on a discrete ordinal scale of 0 to 5, using electronic panels connected to the computer. At the same time computer through sensors recorded values of acceleration in three perpendicular axes. It made possible to correlate the fuzzy subjective evaluations with objective physical measurements. Because of the discrete type of fuzzy ratings of comfort, natural way of modelling is the ordinal logistic regression. The classic form of the ordinal logistic regression assumes that in the space of explanatory factors there are parallel activation hyper-planes slightly disturbed by unknown or uncontrolled noise factors. In fact, the assumption of linearity is a very strong idealization and leads to considerable misclassifications. The original space of explanatory factors is 11-dimensional with ten continuous dimensions and one discrete. Then the multivariate method, principal component analysis (PCA), was used to identify principal components, which are responsible most to the variability of the studied set. The scree plot was used to identify the number of significant PCA factors. The use of PCA revealed that the area occupied by the data set is approximately 6-dimensional. However, the dimensionality reduction of explanatory variables set did not lead to better forecasting accuracy. A more subtle analysis involving discretization techniques showed that activation hyperplanes are highly curved in the six-dimensional area identified by PCA but their dimensionality is much lower. The details of the procedure are described in the article. The article conclusion is that is necessary to introduce curvilinear coordinate system embedded into the shapes of activation hyper-planes to obtain better classification.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 2; 403-409
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Profiles of richness in Poland
Profile bogactwa w Polsce
Autorzy:
Sączewska-Piotrowska, Anna
Wąsowicz, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/585984.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Income richness
Ordinal logistic regression
Recurrence of richness
Richness persistence
Bogactwo dochodowe
Porządkowa regresja logistyczna
Powtarzalność bogactwa
Trwałość bogactwa
Opis:
The aim of this paper was to analyze the dynamics of income richness in Poland. There were used simple approach that counts number of periods above the richness line and approach examining both the length and number of richness periods. The results show that the highest proportions of never rich households were in groups of households with low-educated head, single households and households living on unearned sources. Based on estimated model it can be stated that the odds of being in higher richness categories versus in lower categories differed in statistically significant way depending on education of household’s head and socio-economic group of household.
Celem artykułu była analiza dynamiki bogactwa dochodowego w Polsce. Zastosowano prostą metodę, która bazuje na zliczaniu okresów spędzonych ponad linią bogactwa oraz podejście badające liczbę i długość okresów bogactwa. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że największym odsetkiem gospodarstw, które nigdy nie były bogate, cechowała się grupa gospodarstw z nisko wykształconą głową, grupa gospodarstw jednoosobowych oraz grupa utrzymujących się z niezarobkowych źródeł. Na podstawie oszacowanego modelu logitowego można stwierdzić, że szanse pobytu w wyższych kategoriach dochodowych, a nie w niższych kategoriach dochodowych różnią się w statystycznie istotny sposób w zależności od wykształcenia głowy gospodarstwa domowego oraz grupy społeczno-ekonomicznej gospodarstwa.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 323; 118-129
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies