Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "obwodnica" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Environmental impact assessment of the Waksmund–Ostrowsko–Łopuszna bypass construction, with particular reference to the results of public consultation process
Ocena wpływu budowy obwodnicy w miejscowościach Waksmund-Ostrowsko-Łopuszna na środowisko, ze szczególnym uwzględnieniem wyników konsultacji społecznych
Autorzy:
Gawrońska, Grażyna
Gawroński, Krzysztof
Król, Karol
Ciesielka, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100512.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
impact assessment
public consultations
bypass road
environmental approval
ocena oddziaływania
konsultacje społeczne
obwodnica drogi
decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach
Opis:
The subject of this publication concerns the assessment of the environmental impact of the construction of the bypass road in Waksmund, Ostrowsko and Łopuszna, in the municipality of Nowy Targ. In addition, the article presents the results of the evaluation of public consultation in the procedure for assessing the environmental impact of the discussed project. In order to assess the impact of the planned investment on the environment, the report on the environmental impact of the project and selected legal acts were analysed. It was demonstrated that the report on the environmental impact of the project entitled: “Construction of the Waksmund–Ostrowsko–Łopuszna bypass along regional road No. 969” was implemented correctly. The proposed solutions contained in the report on the environmental impact of the project will eliminate the negative impact of the planned bypass road on the environment, and they will also increase the attractiveness of the pertinent areas from the point of view of residents and prospective investors. The technical solutions adopted along the new road, including roundabouts, will serve to calm the traffic, and improve the safety of drivers and pedestrians. In order to obtain reliable information about public consultation meetings, an evaluation survey was developed. The survey was conducted in May 2019, and 43 respondents took part in it. The survey results have shown that the public consultation was not properly prepared, which was reflected in the respondents’ opinion. The main reason for the negative reviews was the lack of publicly available information about the consultation. In addition, the low attendance at consultation meetings was noted as a significant problem.
Tematyka publikacji dotyczy oceny wpływu budowy obwodnicy w miejscowościach Waksmund, Ostrowsko i Łopuszna, w gminie Nowy Targ, na środowisko. Ponadto artykuł przedstawia wyniki ewaluacji konsultacji społecznych w procedurze oceny oddziaływania przedmiotowego przedsięwzięcia na środowisko. Aby ocenić wpływ planowanej inwestycji na środowisko analizie poddano raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko oraz wybrane akty prawne. Wykazano, że raport o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia pn.: „Budowa obwodnicy miejscowości Waksmund – Ostrowsko – Łopuszna, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969,” został wykonany poprawnie. Zaproponowane rozwiązania zawarte w raporcie o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko zniwelują negatywne oddziaływanie planowanej obwodnicy na środowisko, a także zwiększą atrakcyjność terenów dla mieszkańców i inwestorów. Przyjęte rozwiązania techniczne w ciągu nowej drogi, między innymi ronda spowodują uspokojenie ruchu, poprawią bezpieczeństwo kierowców i pieszych. W celu uzyskania rzetelnych informacji dotyczących spotkań konsultacyjnych opracowano ankietę ewaluacyjną. Badania ankietowe przeprowadzono w maju 2019 roku, w których wzięło udział 43 respondentów. Badania ankietowe wykazały, że przeprowadzone konsultacje nie były odpowiednio przygotowane, co znalazło odzwierciedlenie w opiniach respondentów. Główną przyczyną negatywnych ocen był brak powszechnie dostępnej informacji o konsultacjach. Ponadto istotnym problemem, który odnotowano była niska frekwencja w spotkaniach konsultacyjnych.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 4; 23-40
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational problems of 2+1 bypass road sections
Autorzy:
Tracz, M.
Kieć, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223969.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bypass
lane road
speed
overtaking
traffic performance
operating
travel speed
obwodnica
pas drogowy
prędkość jazdy
wyprzedzanie
wydajność ruchu
bezpieczeństwo
Opis:
The paper presents several problems of designing trunk-road bypasses of towns, which can be very helpful in improving their traffic performance. Such roads perform supplementary functions to the operation of network of motorways and express-roads constructed in Poland over the last decade. These problems include: selection of the cross section, selection and design of intersections and interchanges on bypasses, safety and traffic operation problems. The authors highlight the advantages of bypasses and point out some errors, which can be seen in the operation stage, basing on research and observation of 8 bypasses. In the paper traffic operation and road safety analyses for Zyrardow bypass are presented. The final part of the paper gives conclusions and recommendations for 2+1 bypass use and design.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 38, 2; 79-89
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Speed compliance in freeway variable speed limit system–case study of the Prague city ring
Analiza przypadku przestrzegania prędkości ustanawianych przez system zmiennych ograniczeń prędkości na obwodnicy Pragi
Autorzy:
Matowicki, M.
Přibyl, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375530.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
variable speed limit
speed acceptance
driver behavior
highway management
granica zmiennej prędkości
przyjęcie prędkości
zachowanie się kierowcy
zarządzanie obwodnicą
Opis:
Many previous studies have confirmed the strong relationship between speed compliance and the frequency and severity of traffic accidents. Variable speed limit (VSL)system as a measure to improve traffic safety enables the freeway system to change its posted speed limit based on various traffic and environmental conditions. Such system helps drivers to recognize the upcoming events, to adjust their driving style and in such way to address speed variation of the traffic flow. This is called speed harmonization. Although many studies researching the effect of VSL system on the traffic stream can be found, there are only few addressing its influence on the drivers behavior, particularly focusing on their tolerance limit and compliance, which has crucial meaning for future design of controlling algorithms. This study was prepared to inspect this grey area by studying the data from the VSL system at Prague city ring, describing the influence of the highway management system and its influence on drivers.
Wiele opisanych przypadków potwierdza silny związek między przestrzeganiem ograniczenia prędkości oraz częstotliwością i ciężkością wypadków samochodowych. System zmiennych ograniczeń prędkości VSL jest narzędziem służącym do poprawienia bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD). Pozwala on na zmianę obowiązującego ograniczenia prędkości w odpowiedzi na zmianę warunków ruchu drogowego, zmniejszając różnice prędkości poszczególnych kierowców, oraz informuje kierowców o wydarzeniach na drodze. Efekt ten jest nazywany harmonizacją prędkości. Chociaż wielu badaczy skupiało się na wpływie systemu zmiennych ograniczeń prędkość i na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, niewielu zajmowało się zakresem tolerancji oraz dostosowywaniem się kierowców do wskazań systemu. Aspekty te są jednak kluczowe dla projektowania przyszłych algorytmów sterujących tym systemem. W artykule podjęto próbę zbadania i przeanalizowania tych zależności, na podstawie informacji z obwodnicy Pragi.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 1; 69-78
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies