Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "obróbka plastyczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Waste products minimization in sheet cutting out process for Twist-Off type covers production
    Minimalizacja odpadów technologicznych podczas procesu wykrawania blachy dla wieczek typu Twist-Off
    Autorzy:
    Kończak, S.
    Frąckowiak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175843.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    technological wastes
    plastic processing
    waste minimization
    odpady technologiczne
    obróbka plastyczna
    minimalizacja odpadów
    Opis:
    Innovative solutions of waste products minimization in the process of disks of tinned sheet cutting out by plastic working method are described in this article. Influence of various possibilities of allowances minimization in sheet cutting out process for Twist Off covers production have been analyzed in the work. The way cutting off the sheet delivered into the press and the sheet allowances between cut out surfaces have important meaning in the process. New solution of the shear edges shape for the sheet cutting off and blanking tool cutting edges new position making possible of the waste products minimization have been described in the work.
    W artykule przedstawiono innowacyjne rozwiązania minimalizacji odpadów technologicznych podczas wycinania krążków z blachy ocynowanej metodą obróbki plastycznej. Wykonano analizę wpływu różnych sposobów minimalizacji naddatków podczas wykrawania blachy dla wieczek Twist-Off. Istotne znaczenie podczas wycinania blach ma sposób rozkroju blachy dostarczanej do prasy oraz naddatki blachy między wykrawanymi krążkami. Opracowano nowe rozwiązanie kształtu krawędzi nożyc do rozkroju blachy oraz położenie krawędzi tnących wykrojnika, umożliwiające minimalizację odpadów.
    Źródło:
    Advances in Manufacturing Science and Technology; 2017, 41, 1; 57-64
    0137-4478
    Pojawia się w:
    Advances in Manufacturing Science and Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical modeling of the welding phenomenon in forward aluminium extrusion process
    Autorzy:
    Piwnik, J.
    Kuprianowicz, J.
    Mogielnicki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/379472.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    plastic treatment
    extrusion process
    welding
    tool design
    obróbka plastyczna
    proces wyciskania
    spawanie
    projektowanie narzędzi
    Opis:
    There is often need to use welding methods in the aluminium alloys extrusion processes. Welding methods while extruding are divided in to transverse and longitudinal one. In paper the energy criterions for transverse and longitudinal joining during extrusion of aluminium alloys in warm conditions are showed. Numerical simulation results for two cylindrical billets transverse joining, during forward extruding with using the flat punch are presented. Irregularity in the billets material flow and presence of a void are proved. In order to equalization the flowing billets volumes streams, the numerical model for forward extrusion of cylindrical billets, with using the punch with a toe and initially formed upper billet is proposed. The application of this method causes both transverse and longitudinal welding schemes appearing. Combination of two welding schemas gives the product, which has a core made of material from the upper billet and external layers of the lower billet.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 191-194
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Development of Explosive Metalworking in Poland
    Rozwój wybuchowej obróbki plastycznej w Polsce
    Autorzy:
    Babul, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357022.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    detonation
    spraying
    explosive welding
    plastic strain
    explosive metalworking
    detonacja
    natryskiwanie
    zgrzewanie wybuchowe
    obróbka plastyczna
    Opis:
    The author coordinated the research in Poland by the collaboration with civil and military scientific and research centres. In result they elaborated detonation process of spraying coats designed and constructed stands equipped with detonative devices, they also elaborated the techniques of basic coating parameter measurement and built devices for commercial and scientific services. In the research the author's achievements within the range of explosive welding have been used. The experience of the scientific teams was very effective. It was observed that many phenomena that take place in the processes of detonative layer coating and explosive welding are the same. In order to obtain a required connection the plastic strain of the connected material surfaces has to be achieved and cumulative flows have to be formed. There are a similar range of the connecting process conditions and the mechanisms of plastic strain. The highest connection strength is obtained when an intermediate zone is formed. The zone has to be composed of the two connected materials. The intermediate layer is formed as a result of mechanical alloying of the materials due to large plastic strain. The plastic strain leads to forming meta-stable phases that have properties of pseudo solid solution, chemical compounds, intermetallic phases and fragmentation corresponding to nanomaterials and amorphous states.
    W Polsce, pod kierunkiem Autora, przy współpracy z instytucjami naukowo-badawczymi, cywilnymi i wojskowymi, opracowano: detonacyjny sposób natryskiwania powłok, zaprojektowano i wykonano stanowiska wyposażone w urządzenie detonacyjne, techniki pomiarowe podstawowych parametrów strumieni natryskowych oraz urządzenia do prowadzenia usług komercyjnych jak i do prowadzenia prac o charakterze naukowo-badawczym. W pracach badawczych wykorzystano dorobek Autora z zakresu zgrzewania wybuchowego metali. Doświadczenia zespołów badawczych okazały się niezwykle efektywne. Udowodniono, że w procesach nakładania powłok detonacyjnych i zgrzewania wybuchowego, występuje wiele wspólnych zjawisk. Podstawowym warunkiem uzyskiwania wymaganego połączenia jest odkształcenie plastyczne warstw wierzchnich zderzających się materiałów z formowaniem strumieni kumulacyjnych. Istnieje podobny zakres warunków łączenia i podobne mechanizmy odkształcenia plastycznego.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 3; 1111-1113
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ nagniatania na poprawę właściwości eksploatacyjnych wałów pomp wodnych silników okrętowych
    Autorzy:
    Charchalis, Adam (1944- ).
    Labuda, Wojciech.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2011, nr 1(184), s. 13-18
    Data publikacji:
    2011
    Tematy:
    Inżynieria i technika
    Metale
    Obróbka plastyczna
    Metody badawcze
    Obsługa i eksploatacja
    Silniki okrętowe
    Ochrona antykorozyjna
    Opis:
    Rys., tab.
    Bibliogr.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Studies of corrosion behaviour in alkaline environment of binary Mg-Li alloys for plastic forming
    Autorzy:
    Białobrzeski, A.
    Saja, K.
    Żmudzińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381197.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ultralight Mg-Li alloy
    alkaline corrosion
    plastic forming
    stop ultralekki Mg-Li
    korozja alkaliczna
    obróbka plastyczna
    Opis:
    The article discusses studies and corrosion tests of binary Mg-Li alloys for plastic forming examined in an alkaline medium (5% NaCl solution) for the time of 0-144 hours. In short it can be stated that the increase of Li content in magnesium alloys from 3% to 9% increases the corrosion resistance of alloy (the lowest susceptibility to corrosion in NaCl solution showed Mg- Li9 alloy). Increasing the content of Li in alloy to over 9% resulted in a significant increase of the susceptibility to corrosion.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 3 spec.; 21-24
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of the influence of passes number burnishing tool on ships pumps shafts surface layers strengthening and roughness changes
    Ocena wpływu liczby przejść nagniataka na umocninie warstwy wierzchniej i zmianę chropowatości powierzchni czopów wałów pomp okrętowych
    Autorzy:
    Charchalis, A.
    Starosta, R.
    Labuda, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245735.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    obróbka plastyczna
    nagniatanie
    stal nierdzewna
    warstwa wierzchnia
    pompy krętne
    plastic tooling
    surface layers
    stainless steel
    angular momentum pump
    Opis:
    Angular momentum pumps are very often applied on ships. Because the pumps are working in hard conditions they are made from cavitation wear proof and electrochemical corrosion resistant materials. The most popular damage of pumps haft is neck wear in place where seals are mounted. Burnishing as modern finish plastic tooling method makes it possible to achieve high technological quality of elements. Because of many burnishing advantages, the method was proposed to angular momentum pumps shafts treatment instead of finish machining (finish turning, grinding, lapping). The tool used was a roller burnishing tool SRMD type produced by Yamato. During the technological process, optimum burnishing parameters were applied in order to ensure high degree of surface layer relative hardness and to decrease surface roughness of angular momentum pumps shafts made of stainless steel X5CrNH810. The object of the paper was to define the influence of burnishing tool passes number on the ships pumps shafts surface layers strengthening and roughness changes.
    Na statkach bardzo często wykorzystuje się pompy krętne. Ze względu na trudne warunki ich pracy do budowy tego rodzaju pomp stosuje się materiały odporne na zużycie kawitacyjne oraz korozję elektrochemiczną wywołaną przez wodę morską. W przypadku wałów pomp najczęstszą niesprawnością jest zużycie czopów (korozyjne, cierne i zmęczenie stykowe) w miejscu montażu uszczelnień (dławic). Obróbka nagniataniem jako metoda wykańczająca obróbki plastycznej umożliwia uzyskanie elementów maszyn o odpowiedniej jakości technologicznej. W związku z licznymi korzyściami stosowania obróbki nagniataniem proponuje się jej zastosowanie w zamian za wykańczającą obróbkę skrawaniem (toczenie wykańczające, szlifowanie, polerowanie) do wałów okrętowych pomp krętnych. Proces nagniatania przeprowadzono nagniatakiem jednorolkowym SRMD firmy Yamato. Podczas procesu technologicznego zastosowano zoptymalizowane parametry nagniatania, umożliwiające uzyskanie największego stopnia względnego umocnienia warstwy wierzchniej i zmniejszenia chropowatości powierzchni czopów wałów okrętowych pomp krętnych wykonanych ze stali nierdzewnej X5Cr Nil 8 10. Celem pracy było określenie wpływu liczby przejść nagniataka na poprawę twardości i chropowatości czopów wałów pomp okrętowych.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 4; 43-50
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of the Material Softening During Hot Metal Forming
    Symulacja mięknięcia materiału podczas obróbki plastycznej na gorąco
    Autorzy:
    Bylya, O. I.
    Sarangi, M. K.
    Rohit, N.
    Nayak, A.
    Vasin, R. A.
    Blackwell, P. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352489.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    constitutive modelling
    softening materials
    hot metal forming
    FEM simulation
    microstructure refinement
    modelowanie konstruktywne
    materiały zmiękczające
    obróbka plastyczna na gorąco
    symulacja MES
    udoskonalenie mikrostruktury
    Opis:
    Deformation softening is quite often observed during hot working of different alloys. Steels, aluminium, titanium or nickel alloys can demonstrate a decrease in flow stress under active deformation at constant temperatures and strain rates. Though the background microstructural mechanisms as well as the softening rates can be quite different, the treatment of such processes requires special attention. Deformation softening can cause significant non-uniformity of the metal flow resulting in flow localization, formation of shear bands and variation of the microstructure across the workpiece. This paper is devoted to the investigation of the specific issues which arise in this respect in FEM simulation of processes involving softening. The possible role of softening in shear band formation is studied using numerical simulation and physical modelling. The effect of the softening rate on the probability of flow localization is discussed. The interplay of deformation softening with the stain rate and temperature sensitivity is demonstrated using as an example the simulation of Equal Channel Angular Pressing (ECAP). An approach to account for the deformation softening in FEM simulations via process modelling of the microstructure refinement is proposed.
    Zmiękczanie podczas odkształcenia jest często obserwowane podczas obróbki plastycznej na gorąco różnych stopów. Stale, stopy aluminium, tytanu lub niklu mogą wykazać zmniejszenie naprężenia płynięcia w warunkach czynnego odkształcania przy stałej temperaturze i prędkości odkształcenia. Jednak mechanizmy w tle jak również prędkości zmiękczenia mogą być bardzo różne, stąd analiza takich procesów wymaga szczególnej uwagi. Zmiękczenie podczas odkształcenia może powodować znaczną niejednorodność płynięcia metalu prowadzącą do lokalizacji płynięcia, tworzenia pasm ścinania i zróżnicowania mikrostruktury w całym odkształcanym elemencie. Niniejsza praca poświęcona jest badaniu konkretnych problemów, pojawiających się w tym zakresie podczas symulacji metodą elementów skończonych procesów z udziałem zmiękczania. Możliwa rola zmiękczenia w powstawaniu pasm ścinania badana jest za pomocą symulacji numerycznych i modelowania fizycznego. Omawiany jest wpływ prędkości zmiękczania na prawdopodobieństwo lokalizacji płynięcia. Wzajemne oddziaływanie zmiękczania podczas odkształcenia z szybkością odkształcenia i temperaturą, wykazano stosując jako przykład symulację wyciskania przez kanał kątowy. Zaproponowano podejście do ujęcia zmiękczania podczas odkształcenia w symulacji metodą elementów skończonych poprzez modelowanie procesów rozdrobnienia mikrostruktury.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1887-1893
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical analysis of the V-die bending proces of the zinc coated DC01 steel
    Autorzy:
    Miksza, Mateusz
    Bohdal, Łukasz
    Kośka, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2052245.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    V-die bending
    springback
    plastic working
    FEM analysis
    galvanized steel
    zagięcie matrycy w kształcie litery V
    sprężynowanie
    obróbka plastyczna
    analiza MES
    stal ocynkowana
    Opis:
    This paper presents an FEM analysis of the V-die bending process of a zinc plated DC01 steel. The article presents a new approach to the analysis of the coated sheets bending process as simulation studies are not commonly used in this field, and most investigations concern experimental analyses. The process is analyzed in terms of maximum plastic strain and the reaction force on the punch. An analysis of the spring-back phenomenon was conducted. This paper shows the model preparation process as well as the results achieved and their interpretation. It has been shown that the coating layer thickness affects the bending reaction force acting on the punch as well as the scale of the springback phenomenon. The magnitude of the maximum plastic strain is also affected by the coating thickness.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2021, 5, 2; 87-94
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Assessment of the Cold Plastic Workability of 20MnB4 Steel Wire Rod
    Ocena zdolności do przeróbki plastycznej na zimno walcówki ze stali 20MnB4
    Autorzy:
    Laber, K.
    Dyja, H.
    Stradomski, G.
    Kawałek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352115.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    technological properties
    plasticity
    cold upsetting test
    microscopic examination
    20MnB4 steel grade
    właściwości technologiczne
    plastyczność
    badanie mikroskopowe
    stal 20MnB4
    obróbka plastyczna na zimno
    Opis:
    The paper presents the results of cold upsetting testing of 16.5 mm-diameter 20MnB4 steel wire rod. The main purpose of the study was to evaluate the ability of wire rod produced in industrial conditions for further cold metal forming. Due to the fact that cracks occurred in the test material at different strain values, the authors made an attempt to answer the question whether there are any crack initiators in the material structure, or the observed cracks are due to the manufacturing process parameters. In order to determine the causes of cracks appearing during upsetting tests, micro- and macroscopic observation techniques were used. For the macroscopic examination, an Olympus SZ-31 microscope was used, while a Nikon Ma-200 microscope was employed for the microscopic examination. The microscopic examination was carried out both in a light and dark fields. To evaluate the effect of surface topography on the crack formation tendency, the results of macroscopic observation under a magnification from 6.7x to 45x were used.
    W pracy przedstawiono wyniki badań próby spęczania na zimno walcówki o średnicy 16,5 mm ze stali 20MnB4. Głównym celem pracy była ocena zdolności do dalszej przeróbki plastycznej na zimno walcówki produkowanej w warunkach przemysłowych. W związku z tym, że w badanym materiale pojawiały się pęknięcia przy różnych wartościach odkształcenia, autorzy podjęli próbę odpowiedzi czy istnieją inicjatory pękania w strukturze materiału, czy też zaobserwowane pęknięcia są skutkiem procesu wytwarzania. W celu określenia przyczyn pojawiających się pęknięć w takcie próby spęczania zastosowano techniki obserwacji mikro i makroskopowej. Do oceny makroskopowej zastosowano mikroskop firmy Olympus SZ-31, natomiast do oceny mikro - mikroskop Nikon Ma-200. Badania mikroskopowe przeprowadzono w polu jasnym i ciemnym. Do oceny wpływu topografii powierzchni na skłonność do tworzenia pęknięć wykorzystano wyniki obserwacji makroskopowej z powiększeniami od 6,7x do 45x.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2791-2796
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern methods for modelling and analysis of technological processes of car parts and their topological optimization
    Nowoczesne metody modelowania i analizy procesów technologicznych części samochodowych i ich optymalizacja topologiczna
    Autorzy:
    Kukiełka, L.
    Patyk, R.
    Kukiełka, K.
    Chodór, J.
    Lipiński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313431.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    car parts
    topological optimization
    technological processes
    metal forming
    surface layer
    modelling
    finite element method
    numerical analysis
    części samochodowe
    optymalizacja topologiczna
    procesy technologiczne
    obróbka plastyczna
    warstwa wierzchnia
    modelowanie
    metoda elementów skończonych
    Opis:
    Paper presents the problem of modelling and analysis of metalworking processes. Technological processes were considered as a geometrical, physical and thermal boundary and initial value problem, with unknown boundary conditions in the contact zone. An incremental model of the contact problem between movable rigid or thermo-elastic body (tool) and thermo-elastic/thermo-visco-plastic-phases body (object) in updated Lagrange formulation, for spatial states (3D) was considered. The incremental functional of the total energy and variational, non-linear equation of motion of object and heat transfer on the typical step time were derived. This equation has been discretized by finite element method, and the system of discrete equations of motion and heat transfer of objects were received. For solution of these equations the explicit or implicit methods was used. The applications were developed in the ANSYS/LS-Dyna system, which makes possible a complex time analysis of the states of displacements, strains and stresses, in the workpieces in fabrication processes. Application of this method was showed for examples the modelling and the analysis of burnishing rolling, thread rolling and turning processes. The numerical result were verified experimentally. The topic of topological optimization of car parts is also presented.
    W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy numerycznej procesów technologicznych obróbki części samochodowych. Proces te rozpatrzono jako geometrycznie, fizycznie i cieplnie nieliniowe zagadnienie brzegowo-początkowe, z nieznanymi warunkami brzegowymi w obszarze kontaktu. Do opisu zjawisk nieliniowych, na typowym kroku przyrostowym, wykorzystano uaktualniony opis Lagrange'a, traktując narzędzie jako ciało sztywne lub termo-sprężyste natomiast przedmiot jako ciało termo-sprężyste/termo-lepko-plastyczne-fazowe. Równania ruchu obiektu i ciepła wyprowadzono wykorzystując rachunek wariacyjny. Otrzymane równania wariacyjne dyskretyzowano stosując aproksymację właściwą metodzie elementu skończonego. Dyskretne równania rozwiązano stosując jawne metody całkowania. Opracowano aplikacje w systemie ANSYS/LS-Dyna, które pozwalają na kompleksową analizę stanów przemieszczeń, odkształceń, naprężeń w dowolnym miejscu ciała i w dowolnej chwili realizacji procesu obróbki. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń numerycznych stanów naprężeń i odkształceń wybranych procesów technologicznych: nagniatania, walcowania gwintów i toczenia. Wyniki obliczeń numerycznych weryfikowano eksperymentalnie. Przedstawiono również problematykę optymalizacji topologicznej części samochodowych.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 343-351
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Coupled Eulerian-Lagrangian Analysis of the KOBO Extrusion Process
    Autorzy:
    Wójcik, Marta
    Skrzat, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2024076.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    coupled Eulerian-Lagrangian method
    KOBO extrusion
    metal forming
    finite element method
    hardening parameters
    cyclic loading
    metoda sprzężona Eulera-Lagrangiana
    wytłaczanie KOBO
    obróbka plastyczna
    metoda elementów skończonych
    parametry hartowania
    obciążenie cykliczne
    Opis:
    The KOBO extrusion is an unconventional elastic-plastic deformation process in which the phenomenon of chang- ing a path of plastic deformation due to die cyclic oscillations by a given angle and with a given frequency is applied. As the result of the application of the oscillating rotary motion of the die, the reduction of the extrusion force was obtained. The numerical study of the KOBO extrusion of metallic materials was presented in this paper. The three-dimensional coupled Eulerian-Lagrangian (CEL) analysis was applied. The relationship between the extrusion force and the punch displacement during the KOBO process was achieved. The effective plastic strain distribution in the butt was found. The results of the numerical computations were compared with the experimen- tal data. The influence of the material hardening parameters on the cyclic loading phenomena (ratcheting, mean stress relaxation) in terms of the course of the KOBO extrusion was also examined. The proper determination of the material hardening parameters can help to optimize the KOBO process in terms of the reduction the extrusion force and the choice of the amount of die oscillations.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 1; 197-208
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of deformation degree on properties of forgings after thermomechanical treatment
    Wpływ stopnia przekucia na własności odkuwek po obróbce cieplno--plastycznej
    Autorzy:
    Skubisz, P.
    Sińczak, J.
    Bednarek, S.
    Łukaszek-Sołek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264096.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    obróbka cieplno-plastyczna
    kontrolowane chłodzenie
    stale średniowęglowe
    intensywność odkształcenia
    kucie matrycowe
    thermomechanical treatment
    controlled cooling
    medium carbon steels
    effective strain
    impression-die forging
    Opis:
    Utilization of thermo-mechanical treatment in forging medium-carbon alloyed steel including microaddition of titanium is presented. Results of forging tests carried out in industrial conditions with a use of a high-speed forging press in conventional cooling conditions are compared with those involving controlled forging and direct cooling after forging. Significant grain refinement accompanied by increase in tensile properties was observed. It was also concluded that deformation degree has an effect on the final mechanical properties.
    Przedstawiono zastosowanie obróbki cieplno-plastycznej w procesie wytwarzania odkuwek ze stali niestopowej (średniowęglowej), zawierającej mikrododatek tytanu. Wyniki prób kucia przeprowadzone w warunkach przemysłowych przy użyciu szybkobieżnych pras kuźniczych z zastosowaniem tradycyjnego chłodzenia porównano z próbami, w których hartowanie przeprowadzono bezpośrednio po kuciu. Zaobserwowano znaczące rozdrobnienie ziarna przy zastosowaniu obróbki cicplno-plastycznej wraz z towarzyszącą mu poprawą własności mechanicznych, które również zależą od stopnia odkształcenia.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2006, 32, 2; 107-115
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Controlled cooling of drop forged microalloyed-steel automotive crankshaft
    Kontrolowane chłodzenie odkuwek matrycowych wału korbowego do samochodu
    Autorzy:
    Skubisz, P.
    Adrian, H.
    Sińczak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354110.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    obróbka cieplno-plastyczna
    kontrolowane chłodzenie
    odkuwka matrycowa
    właściwości mechaniczne
    modelowanie numeryczne
    twardość
    ciągliwość
    thermomechanical treatment
    controlled cooling
    drop forging
    mechanical properties
    numerical modelling
    hardness
    ductility
    Opis:
    Certain aspects of determination of continuous cooling conditions directly after forging and their applicability to industrial conditions are discussed. On example of high-pressure-pump crankshaft problems concerning realization of drop forging of microalloyed-steel forged shaft with thermomechanical treatment involving subsequent direct controlled cooling are presented. The paper is focused on determination of both forging conditions and subsequent cooling parameters, which in combination with modelling of precipitation kinetics in the analysed steel allowed accomplishment of required final mechanical properties of the forged part. For the determined conditions of thermomechanical treatment experimental trials in industrial conditions were carried out. Obtained in simulation pattern of continuous cooling was realized with a line consisting of six stages of controlled rate of stirred air flow. Satisfactory level of mechanical properties, exceeding minimum of the assumed requirements was reported, as well as uniform fine grained microstructure regardless of cross-sectional dimensions, meeting the requirements of automotive industry.
    Przedstawiono niektóre zagadnienia dotyczące doboru warunków kontrolowanego chłodzenia odkuwek matrycowych bezpośrednio po kuciu i ich stosowalności w warunkach przemysłowych. Na przykładzie odkuwki wału korbowego pompy wysokociśnieniowej samochodu osobowego przedstawiono próbę zastosowania obróbki cieplnoplastycznej z uwzględnieniem warunków technologicznych jej realizacji dla odkuwek ze stali z mikrododatkami. W pracy skupiono się na określeniu zarówno warunków kucia matrycowego, jak równiez parametrów bezpośredniego chłodzenia z temperatury kucia, co w połączeniu z modelowaniem kinetyki wydzielania pozwoliło na uzyskanie założonych finalnych własności mechanicznych odkuwki. Dla określonych drogą modelowania numerycznego warunków obróbki cieplnoplastycznej przeprowadzono weryfikację doświadczalną w warunkach przemysłowych, przy wykorzystaniu specjalnej linii do ciagłego chłodzenia, składającej się z kilku stref chłodzenia z kontrolowaną szybkością. Wykonane próby przemysłowe zapewniły uzyskanie wymaganego poziomu własności mechanicznych i plastycznych odkuwki, a tym samym potwierdziły zasadność przyjętych warunków technologicznych.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 93-107
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigation of deep drawability of 6082 aluminium alloy sheet for automotive applications after various heat treatment conditions
    Autorzy:
    Kuczek, Łukasz
    Mroczkowski, Marcin
    Turek, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309881.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    6082 alloy
    drawability
    heat treatment
    mechanical properties
    plastic anisotropy
    Stop 6082
    ciągliwość
    obróbka cieplna
    właściwości mechaniczne
    anizotropia plastyczna
    Opis:
    The automotive industry requires more and more light materials with good strength and formability at the same time. The answer to this type of demands are, among others, aluminium alloys of the 6xxx series, which are characterized by a high strength-to-weight ratio and good corrosion resistance. Different material state can affect formability of AlMgSi sheets. These study analysed the influence of heat treatment conditions on the drawability of the sheet made of 6082 aluminium alloy. The studies on mechanical properties and plastic anisotropy for three orientations (0, 45, 90°) with respect to the rolling direction were carried out. The highest plasticity was found for the material in the 0 temper condition. The influence of heat treatment conditions on the sheet drawability was analysed using the Erichsen, Engelhardt-Gross, Fukui and AEG cupping tests. It was found that the material state influenced the formability of the sheet. In the case of bulging, the sheet in the annealed state was characterized by greater drawability, and in the deep drawing process, greater formability was found for the naturally aged material.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 1; 107--128
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies