Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "nitrogen oxides emission reduction" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Impact of Nitrogen Oxides Emission Reduction Methods on Specific Fuel Consumption of Marine Diesel Engines
Autorzy:
Herdzik, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069919.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
ship operation
medium speed diesel engine
slow speed diesel engine
emission to atmosphere
nitrogen oxides emission reduction
specific fuel consumption
Opis:
The paper has been presented the methods of nitrogen oxides emission reduction to fulfill the Tier 2 and Tier 3 requirements of the Annex VI of MARPOL Convention. It has been shown the development of marine two-stroke diesel engines and the change of nitrogen oxides emission from 1960 to 2000 and later up to 2020 after the implementation of NOx emission reduction methods. Specific fuel consumption before 2000, and as a prediction and given data in the manufacturers manuals for Tier 3 engines up to 2020, and as only a prediction up to 2030 has been analyzed and elaborated. Impact of nitrogen oxides reduction methods on the specific fuel consumption of the marine diesel engine has been evaluated. Additional emission of some gases to the atmosphere due to the implementation of reduction methods has been determined. EGR and SCR systems have got a lot of imperfections: required to install additional reduction systems (investment cost, required volume in the engine room), need maintenance and operation costs, produced wastes during treatment process. The estimated additional cost is about 0.8 USD/MWh of produced energy, taking into account only the cost of excessive used fuel. The whole increased cost may reach the level two-three times more due to cleaning systems investment costs, their operational cost and waste disposal. It has been the one of the reasons of worsening the transport effectiveness and competitiveness.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2021, 23; 279--289
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low-Emission Combustion in a Fluidised Bed Reactor
Spalanie niskoemisyjne w reaktorze ze złożem fluidalnym
Autorzy:
Kowarska, B.
Baron, J.
Żukowski, W.
Zabagło, J.
Olek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387980.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
spalanie niskoemisyjne
spalenie w złożu fluidalnym
metody redukcji tlenków azotu
low-emission combustion
fluidised bed combustion
nitrogen oxides reduction methods
Opis:
Regardless of the type of fuel and organization of the combustion process, usage of air as an oxidizer in this process is a source of nitrogen oxides emission. Significant increase in the emission occurs when fuel is itself a source of nitrogen. The nitrogen oxides formed in combustion processes, conducted in industrial processes, in power industry as well as in households pose a serious threat to the environment and human health when released to the atmosphere. Apart from solid fossil fuels, solid biomass is being increasingly used for energy purposes. However, it does contain significant amounts of nitrogen, usually exceeding the amount of nitrogen found in coal, in the form of organic bases and amino acids. Combustion of biomass, on the one hand, could lead to significant reduction in the growth of CO2 emission into the atmosphere, however; on the other hand it could become a significant factor in the increase in global emission of nitrogen oxides. Use of techniques and technologies that protect the atmosphere from an inflow of additional stream of nitrogen oxides would, therefore, seem inevitable. Besides methods involving chemical reduction of NOx in flue gases in isolation from the area where is the source of flue gases, methods for reducing amount of nitrogen oxides in the exhaust fumes carried in the combustion zone, are also known and applied. This paper presents results of experimental studies in which two-zone combustion in bubble fluidised bed reactor was applied in aim to reduce of NO concentration in flue gases.
Niezależnie od rodzaju paliwa oraz organizacji procesu spalania użycie powietrza jako nośnika utleniacza w tym procesie jest źródłem emisji tlenków azotu. Znaczny wzrost tej emisji następuje wtedy, gdy źródłem azotu jest samo paliwo. Tlenki azotu powstające w procesach spalania realizowanych zarówno w procesach przemysłowych, w energetyce zawodowej, jak i w gospodarstwach domowych, przedostając się do atmosfery, stanowią poważne zagrożenie dla środowiska naturalnego i zdrowia. Obok kopalnych paliw stałych w coraz większym stopniu wykorzystywana jest w celach energetycznych biomasa stała zarówno roślinna, jak i zwierzęca. Zwiera ona jednak w formie zasad organicznych i aminokwasów znaczące ilości azotu, zwykle przekraczając ilości spotykane w węglach energetycznych. Spalanie biomasy z jednej strony może prowadzić do istotnego ograniczenia wzrostu emisji CO2 do atmosfery, z drugiej, może stać się istotnym czynnikiem wzrostu globalnej emisji tlenków azotu. Nieuniknione jest wobec powyższego stosowanie technik i technologii chroniących atmosferę przed dopływem dodatkowego strumienia tlenków azotu. Oprócz metod polegających na chemicznej redukcji zawartości NOx w spalinach w derwaniu od miejsca powstawania spalin, znane i stosowane są również metody zmniejszania ilości tych substancji w spalinach realizowane w strefie spalania. W niniejszej pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych, w których do obniżenia stężenia NO w spalinach wykorzystano spalanie dwustrefowe w pęcherzowym reaktorze fluidyzacyjnym.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2012, 19, 6; 649-657
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Catalytic reduction of nitrous oxide at a nitric acid plant in Bulgaria
Autorzy:
Stefanova, M.
Chuturkova, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207530.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
catalysts
chemical plants
emission control
nitric acid
nitrogen oxides
catalytic decomposition
catalytic reduction
nitrous oxide
industrial emissions
katalizatory
zakłady chemiczne
kontrola emisji
kwas azotowy
tlenki azotu
rozkład katalityczny
redukcja katalityczna
podtlenek azotu
emisje przemysłowe
Opis:
A nitric acid plant in Devnya, Bulgaria has implemented a project for catalytic decomposition of nitrous oxide which resulted in reducing N2O emissions from the plant and the overall N2O emissions from the industrial sector in Bulgaria. After implementing the catalyst in September 2005 till the end of 2011, a total amount of 3133 Mg N2O emissions has been measured while the supposed value of N2O emissions without the catalyst being installed would have been 9747 Mg which means a total reduction of 6614 Mg. The results from the research prove the emission reduction potential of the catalyst.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 3; 87-97
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies