Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "motor parameter" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Connections between the heart rate and selected motor and biometric parameters in young half-bred stallions
    Powiązania miedzy tętnem a wybranymi parametrami ruchowymi i biometrycznymi młodych ogierów połkrwi
    Autorzy:
    Janczarek, I
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2197175.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    connection
    heart rate
    motor parameter
    biometric parameter
    young animal
    half-bred horse
    stallion
    training centre
    training cycle
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica; 2009, 27, 1; 27-36
    0239-4243
    2083-7399
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Universal speed and flux estimator for induction motor
    Autorzy:
    Dybkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193560.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    speed estimator
    rotor flux estimator
    parameter estimator
    induction motor
    MRAS
    universal estimator
    vector control
    Opis:
    In the paper, the concept of universal speed and flux estimator with additional parameters estimators is presented. Proposed solution is based on the Model Reference Adaptive System (MRAS) type flux and speed estimator and can be used in different industrial systems (especially in the automotive applications). Induction Motor (IM) parameters are estimated using the systems based only on simple simulators and adaptive systems (voltage model and current model). Proposed system was tested in the sensorless induction motor drive with the Direct Field Oriented Control (DFOC) algorithm. Simulation and experimental results are presented in the paper.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2018, 3, 38; 157-169
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parameter identification of PMSM based on dung beetle optimization algorithm
    Autorzy:
    Yang, Xiaollang
    Cui, Yuyue
    Jia, Lianhua
    Sun, Zhihong
    Zhang, Peng
    Zhao, Jiane
    Wang, Rui
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309956.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    chaotic mapping
    dung beetle algorithm
    Levy flights
    parameter identification
    permanent magnet synchronous motor
    spiral strategy
    Opis:
    In this paper, a creative dung beetle optimization (CDBO) algorithm is proposed and applied to the offline parameter identification of permanent magnet synchronous motors. First, in order to uniformly initialize the population state and increase the population diversity, a strategy to improve the initialization of the dung beetle population using Singer chaotic mapping is proposed to improve the global search performance; second, in order to improve the local search performance and enhance the convergence accuracy of the algorithm, a new dung beetle position update strategy is designed to increase the spatial search range of the algorithm. Simulation results show that the proposed optimization algorithm can quickly and accurately identify parameters such as resistance, inductance, and magnetic chain of the PMSM, with significant improvements in convergence algebra, identification accuracy and stability.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 4; 1055--1072
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical analysis of the effect of traction parameters on electric vehicle energy consumption and driving range
    Analiza teoretyczna wplywu parametrow trakcyjnych na zuzycie energii i zasieg pojazdu elektrycznego
    Autorzy:
    Golebiewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792024.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    traction parameter
    electrical vehicle
    driving range
    energy consumption
    motor vehicle
    carbon dioxide emission
    theoretical analysis
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of parasite resistance on operation of ignition system in motor vehicle
    Wplyw rezystancji pasozytniczej na dzialanie ukladu zaplonowego samochodu
    Autorzy:
    Styla, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/791851.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    ignition system
    resistance
    ignition coil
    ignition advance angle
    motor vehicle
    vehicle electric system
    physical damage
    oscillogram
    diagnostic parameter
    diagnostic monitoring
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Induction motor windings faults detection using flux-error based mras estimators
    Detekcja uszkodzeń uzwojeń silnika induckycjnego z zastosowaniem estymatorów mras bazujących na błędzie estymacji strumienia
    Autorzy:
    Bednarz, Szymon Antoni
    Dybkowski, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329008.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    induction motor
    stator faults
    rotor fault
    faults detection
    parameter estimator
    MRAS
    silnik indukcyjny
    uszkodzenie stojana
    uszkodzenie wirnika
    wykrywanie uszkodzeń
    estymator parametrów
    Opis:
    The paper is concerned with detection of a stator and rotor winding faults in a squirrel-cage induction motor. The idea of the fault detection is based on a hypothesis that each of windings faults results in a sharp increase or decrease of internal parameters’ values of the machine, therefore it can be treated as a suitable fault symptom. Resistances of the stator and rotor windings seem to be adequate quantities due to their direct relationship with the machine windings. An observation and analysis of the parameters’ changes in a realtime domain enables to an incipient detection of the fault. It is evident that internal parameters of the machine can’t be measured directly during operation on the drive system thus the only way is an estimation by specialized algorithms. In the paper two estimators based on Model Reference Adaptive System (MRAS) were utilized to achieve this goal. Two simple algorithms for faults detection are proposed as well. Detailed description of fault detection systems is included in the paper. Proposed systems were tested on computer simulations performed by MATLAB/Simulink software. Then, experimental tests were carried out on the laboratory setup to confirm usefulness of proposed approaches.
    Artykuł skupia się na wykrywaniu wybranych uszkodzeń uzwojeń stojana i wirnika silnika indukcyjnego klatkowego. Idea detekcji opiera się na założeniu, że każde uszkodzenie uzwojeń powoduje gwałtowną zmianę wartości wewnętrznych parametrów maszyny, co może być uznane jako miarodajny symptom uszkodzenia. Najbardziej odpowiednimi parametrami wydają się być rezystancje stojana i wirnika ze względu na bezpośrednie powiązanie z uzwojeniami silnika. Obserwacja i analiza zmian wartości tych parametrów w czasie rzeczywistym umożliwia wykrycie uszkodzenia w jego wczesnym stadium. W trakcie pracy napędu nie ma możliwości pomiaru rezystancji uzwojeń, dlatego też jedynym sposobem na uzyskanie informacji o ich aktualnych wartościach jest estymacja z zastosowaniem wyspecjalizowanych algorytmów. W pracy do realizacji tego celu zastosowano układy adaptacyjne z modelem odniesienia (MRAS). Ponadto zaproponowano również dwa proste algorytmy detekcji uszkodzeń uzwojeń stojana i wirnika. W artykule przedstawiono przegląd literatury dotyczący wykrywania uszkodzeń silnika indukcyjnego z zastosowaniem estymatorów parametrów. Proponowane rozwiązanie zostało sprawdzone poprzez analizę symulacyjną przeprowadzoną w środowisku MATLAB/Simulink a także zweryfikowane na stanowisku eksperymentalnym.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2019, 20, 2; 87-96
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Online parameter identification of SPMSM based on improved artificial bee colony algorithm
    Autorzy:
    Wu, Chunli
    Jiang, Shuai
    Bian, Chunyuan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955171.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    artificial bee colony algorithm
    Euclidean distance
    online identification
    parameter identification
    urface-mounted permanent magnet synchronous motor
    algorytm sztucznej kolonii pszczół
    odległość euklidesowa
    identyfikacja online
    identyfikacja parametrów
    silnik synchroniczny z magnesami trwałymi montowany na powierzchni czołowej
    Opis:
    The artificial bee colony (ABC) intelligence algorithm is widely applied to solve multi-variable function optimization problems. In order to accurately identify the parameters of the surface-mounted permanent magnet synchronous motor (SPMSM), this paper proposes an improved ABC optimization method based on vector control to solve the multi-parameter identification problem of the PMSM. Because of the shortcomings of the existing parameter identification algorithms, such as high computational complexity and data saturation, the ABC algorithm is applied for the multi-parameter identification of the PMSM for the first time. In order to further improve the search speed of the ABC algorithm and avoid falling into the local optimum, Euclidean distance is introduced into the ABC algorithm to search more efficiently in the feasible region. Applying the improved algorithm to multi-parameter identification of the PMSM, this method only needs to sample the stator current and voltage signals of the motor. Combined with the fitness function, the online identification of the PMSM can be achieved. The simulation and experimental results show that the ABC algorithm can quickly identify the motor stator resistance, inductance and flux linkage. In addition, the ABC algorithm improved by Euclidean distance has faster convergence speed and smaller steady-state error for the identification results of stator resistance, inductance and flux linkage.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 4; 777-790
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies