Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "modernizacji" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
The main controversies over the modernisation process of the Ukrainian higher education system from the perspective of globalization
Główne kontrowersje procesu modernizacji systemu szkolnictwa wyższego na Ukrainie w aspekcie globalizacji
Autorzy:
Bąk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106671.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
modernization process of higher education
globalization
proces modernizacji szkolnictwa wyższego
globalizacja
Opis:
The most significant process of the modern civilization advancement is globalization. The crucial tendencies of the world educational system development aim at strengthening the main role of knowledge as a component of employee workshop, often much more precious than the material part, originating from the employer. In 1991, due to globalization processes, Ukraine abandoned the Soviet higher education model, following the international scenario of the higher education development. In the last few years some propositions for reforms of the above system have appeared. The Draft Law on Higher Education approved in December 2012 has made the situation less clear. Currently, the provisional Government of Ukraine declares an intention to tackle the situation properly. It seems necessary to conduct further work on the basis of certain fundamental assumptions and the experiences of countries trying to achieve the mentioned objectives in similar conditions, like Poland or the Czech Republic, etc. In all these countries there is a need for change in order to abandon huge hierarchic and administrative structures by organizing small, self-controlling as well as adaptive structures, and to rethink not only teaching methods but the whole legal environment and organizational principles.
Globalizacja jest najbardziej znaczącym procesem w rozwoju współczesnej cywilizacji. Znalazło to odzwierciedlenie w głównych tendencjach rozwoju globalnego systemu edukacji, polegających na wzmocnieniu roli wiedzy jako zasadniczego składnika warsztatu pracy, często dużo cenniejszego niż część materiałowa, pochodząca od pracodawcy. W 1991 roku Ukraina porzuciła sowiecki model szkolnictwa wyższego, orientując się na progresywne, międzynarodowe rozwiązania. Projekty prawnych rozwiązań przyjęte w grudniu 2012 roku wywołały na Ukrainie wiele kontrowersji. Obecnie rząd tymczasowy zadeklarował uporządkowanie sytuacji w kierunku wdrożenia proeuropejskich standardów. Wzorowanie się na rozwiązaniach przyjętych w innych postsowieckich krajach, takich jak Polska lub Republika Czeska, może przynieść oczekiwane efekty, ale nie powinno być bezkrytyczne. Niektóre przyjęte w tych krajach biurokratyczne rozwiązania mogą bowiem zahamować procesy prorozwojowe i innowacyjne. Wymaga to ponownego przewartościowania i fundamentalnego przemyślenia nie tylko metod nauczania, ale i rozwiązań prawno-organizacyjnych przyjętych przy modernizacji szkolnictwa wyższego, prowadzących do porzucenia rozbudowanych administracyjnych struktur na rzecz stworzenia małych, adaptatywnych, samodzielnie zarządzanych organizacji.
Źródło:
Chemistry-Didactics-Ecology-Metrology; 2014, 19, 1-2; 59-68
2084-4506
Pojawia się w:
Chemistry-Didactics-Ecology-Metrology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the financial economy of the Armed Forces Modernisation Fund
Analiza gospodarki finansowej Funduszu Modernizacji Sił Zbrojnych
Autorzy:
Stańczyk, Konrad.
Powiązania:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces 2020, nr 2, s. 468-479
Data publikacji:
2020
Tematy:
Fundusz Modernizacji Sił Zbrojnych
Ekonomika wojenna
Bezpieczeństwo narodowe
Finanse publiczne
Finanse wojskowe
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki analizy gospodarki finansowej Funduszu Modernizacji Sił Zbrojnych za lata 2016-2018. Zbadano przychody, koszty i końcowe efekty rzeczywistych wydatków. Większość środków na zadania obronne pochodzi z budżetu państwa. Istnieją również inne rozwiązania organizacyjno-prawne pozwalające na pozyskiwanie funduszy z pozabudżetowych źródeł np. Fundusz Modernizacji Sił Zbrojnych. Ten państwowy fundusz celowy nie posiada osobowości prawnej, a jego istotną zaletą jest to, że przy zarządzaniu nim nie trzeba się stosować do sztywnych zasad gospodarki budżetowej. Dzięki temu zachowana jest ciągłość finansowania danych zadań publicznych na przestrzeni lat. Pozwala to m.in. na kumulację niewykorzystanych w danym roku publicznych środków finansowych i użycie ich w kolejnych okresach rozliczeniowych.
Bibliografia na stronach 477-478.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Methodological approaches to the creation of concepts of modernization of the urban territory of Lviv
Zasady metodyczne tworzenia koncepcji modernizacji terenow zurbanizowanych Lwowa
Autorzy:
Petryshyn, H.
Sosnova, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370058.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
concept of modernization of urban territories
Lviv
urban characteristics
urban development
charakterystyki urbanistyczne
koncepcja modernizacji terenów zurbanizowanych
Lwów
rozwój urbanistyczny
Opis:
The article describes the sequence of research of urban characteristics of the selected areas of the territory of Lviv and the formation of the concept of modernization of urban territories, illustrated with the results of work of Masters of Architecture according to the specialization "Urban development" in the Institute of Architecture of Lviv Polytechnic National University.
W artykule opisano sekwencję badań cech miejskich wybranych obszarach terytorium Lwowa i tworzenia koncepcji modernizacji obszarów zurbanizowanych, przedstawione wynikami prac studentow drugiego stopnia specjalizacji "Urbanistyka" w Instytucie Architektury Uniwersytetu Państwowego „Politechnika Lwowska”.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2017, 29; 121-134
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jalu Kureks S.O.S. as an apocalyptic novel
S.O.S. Jalu Kurka jako powieść katastroficzna
Autorzy:
Boruszkowska, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087697.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Polish literature of the 20th century
interwar avant-garde
modernization
catastrophism
apocalyptic novel
Jalu Kurek (1904–1983)
Jalu Kurek
S.O.S.
powieść katastroficzna
mit modernizacji
proza awangardy
Opis:
Jalu Kurek, a prominent member of the Cracow avant-garde, is the author of several novels. This article discusses the undeservedly neglected S.O.S., published in 1927, and suggests that its weird plotting and literary mockery is in fact an apocalyptic narrative. It has a place, it is argued, in the 'catastrophist' trends which were on the rise in the Polish literature of the late 1920s and 1930s. It should be read in the context of a growing sense of decline and crisis of European society, which, on the one hand, drew on the cultural pessimism of the turn of the 19th century, and, on the other hand, was a reaction against the wave of modernization that was sweeping the world. As this analysis shows, Jalu Kurek's S.O.S. is deeply ambivalent about the onslaught of modernity.
Źródło:
Ruch Literacki; 2021, 5; 703-720
0035-9602
Pojawia się w:
Ruch Literacki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
Autorzy:
Drąg, Bartłomiej
Piwowarczyk, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Opis:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies