Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modele podejmowania decyzji" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Simulation Modelling of the Decision-Making Activity of the Automated Control Systems Operators Using Nonlinear Elements
    Modelowanie symulacji działania podejmowania decyzji operatorów systemów automatycznej kontroli z użyciem nieliniowych elementów
    Autorzy:
    Rizun, Nina
    Taranenko, Yurii
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/589457.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Modele podejmowania decyzji
    Podejmowanie decyzji
    Symulacja
    Taksonomia
    Decision making
    Decision-making models
    Simulation
    Taxonomy
    Opis:
    W artykule została zaproponowana nowa koncepcja modelowania działań podejmowania decyzji przez operatorów z użyciem analogii do teorii kontroli automatycznej. Autorzy potwierdzili hipotezę dotyczącą możliwości opisu specyfiki myślenia operatorów systemów kontroli automatycznej (zbiór warunków, metody i wyniki podejmowania decyzji) w nieprogramowych sytuacjach (ograniczenia, zagrożenia, swoboda działania) z dostateczną dokładnością z użyciem nieliniowych elementów. Zostało udowodnione, że główną cechą wyróżniającą Model Heurystyczny/ Intuicyjny w porównaniu do modelu Racjonalnego Podejmowania Decyzji jest obecność tak zwanego zjawiska "wzbogacenia" ("enrichment") informacji wejściowej o ludzkie preferencje, hobbies, tendencje, oczekiwania, aksjomaty, osądy, uprzedzenia i ich uzasadnienie. W artykule rozwinięto modele symulacji i taksonomię nieliniowych elementów (operatorów) zależnych od rodzaju modelu podejmowania decyzji. Został zaproponowany autorski, oryginalny rodzaj nieliniowego elementu, który rozszerza możliwości interpretacji i formalizacji jakościowych i ilościowych wymagań dla wzbogacenia umiejętności decydenta.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 188; 157-177
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Decisional processing on parking behavior in entropic settings
    Autorzy:
    Moreno, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223593.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    urban parking lot
    discrete models
    choice model
    decision making models
    parking miejski
    modele dyskretne
    model podejmowania decyzji
    Opis:
    This paper surveys the most recent advances in the context of decisional processing with focusing on the parking behavior in entropic settings, including the measures and the necessary mechanisms for the interaction of the actors-players, and their connection to decisional processing theory. The aim of this article is to provide a critical review of the most fashionable models and methods in parking lot financial design: the first class of methods covers the approach of analysis with the random entropic model; the second class of methods is the decisional processing through rational choice models as rational individual evaluations. Both techniques are described in detail in sections; we illustrate them using the well-known and easy multimodal problem approach and then we present the advanced applications. Thus, it is possible to identify all strong and weak points of the models and to compare them for a best feasible solution for parking lot economic and financial design. Taking into account a close equivalence between the aggregate methods of entropy maximization and disaggregated microeconomic method of discrete choice models, based on random utility theory, we try to provide a critical approach of it through the rational choice models and to underline the possible benefit of it for the problem decision.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2017, 41, 1; 17-29
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies